Jalan penghubung yang diubah suai di Pattaya Timur
Di timur Pattaya (tepi gelap) jalan penghubung telah diubah suai dengan cara yang hebat, Soi 9. Jalan ini menghubungkan Soi Nongkraborg (no. 89) dengan Jalan Nern Plawaan. (no.53) dan separuh jalan ke Wat Kao Sao Thong dengan Khao Talo, di mana terletaknya restoran Belanda terkenal Pepper dan Salt van Eddy.
Dengan jalan ini, orang Thai menunjukkan bagaimana mereka juga boleh mengubahsuai jalan dengan cara yang baik. Di tempat pertama, jalan itu dilengkapi dengan jeriji saliran yang baik. Ini sebenarnya diletakkan dengan baik di permukaan jalan dalam garis lurus di tepi jalan. Jadi tiada perbezaan ketinggian yang tidak dijangka pada lubang atau kiri atau kanan merebak di permukaan jalan.
Walaupun kawasan pertanian yang landai, mereka berjaya memastikan jalan itu hampir mendatar. Di bahagian pertama anda mempunyai perasaan memandu di atas tanggul, lebih jauh di atas tanah menonjol satu meter di atas jalan. Lampu jalan moden melengkapkan keseluruhannya dengan cara yang cantik.
Seluruh bahagian timur Pattaya telah ditangani secara drastik sejak kebelakangan ini. Ia tidak boleh diharapkan bahawa bandar akan bergerak ke arah ini. Kini ia masih sangat tenang dan santai tinggal di kawasan ini, namun hanya 15 minit dari laut dan bandar. Saya akan (tentu saja mementingkan diri sendiri!) ingin mengekalkannya seperti itu.
Tetapi ia sekali lagi konkrit tanpa tepi sisi. Jadi runtuh dalam beberapa tahun dan penuh dengan retakan dan lubang, terutamanya pada jeriji saliran air. Thailand masih kekal sebagai masalah kejuruteraan awam dan mereka masih tidak faham. Tetulang tepi dan padang di atasnya sila dan pengumpulan air semula jadi di tepi dan bukan di jalan raya. Dan beberapa ambang untuk mengurangkan kelajuan.
Mungkin itu akan datang. Dibuka sejak semalam 29 Dis, mungkin untuk melegakan Sukhumvit dan jalan-jalan di sepanjang laluan kereta api untuk malam Tahun Baru yang sibuk.
Trek perlumbaan yang indah dengan pencahayaan yang sangat bagus pada waktu petang / malam.
Sebagai penduduk Naklua, saya sememangnya tidak bersetuju dengan perenggan terakhir anda. Ia akan menjadi sangat baik untuk lalu lintas di pusat bandar Pattaya jika pasar raya besar turut membina cawangan di Darkside.
Pengangkut orang ramai (bas) seperti Alcazar, Tiffany dan beberapa lagi boleh bergerak ke timur Pattaya, sama seperti Alangkarn pernah lakukan.
Maaf Gringo, tetapi itu tidak akan berlaku dalam masa terdekat. Sekarang lihat Terminal 21 yang besar yang sedang dibina di Pattaya Nua!
Mari hidup dengan cara ini, minuman sudah sedia!
jalan yang sangat bagus
Martin, saya tidak fikir anda telah makan mentega dari pembinaan jalan raya,
tepi sempadan tidak perlu dan menggalakkan air bertakung
apa yang penting dan anda tidak nampak bahawa sudah tentu adalah tetulang pepejal dalam keluli di jalan ini
Saya tidak nampak sebarang parit pengumpulan air sehinggakan air selalunya mengalir ke tanah berhampiran
di Thailand yang juga baik untuk mengekalkan paras air di dalam tanah
Sebuah trek perlumbaan, mereka terbang mengelilingi anda dengan lebih daripada 100 km. Ia kelihatan seperti TT ASSEN. saya sudi
jalan lama itu kembali lagi, bonggol dan lubang tidak lebih daripada 40 km,
Wilco yang dihormati,
Jangan memandu ke sana!
Setakat ini (2 hari) sebagai penduduk dan pengguna jalan raya berhampiran tidak perasan apa-apa.
Ini adalah kali pertama saya membaca bahawa untuk mengekalkan jalan mendatar, ia dibina sebahagiannya sebagai daik dan sebahagiannya sebagai parit dalam landskap. Saya tidak dapat bayangkan apakah kelebihan yang ditawarkan ini berbanding dengan merapatkan perbezaan ketinggian beberapa meter.
Jalannya cantik terutama pada waktu malam. Ia mengambil masa yang lama tetapi di sini dia akhirnya.
Kami tinggal betul-betul di tengah jalan, tetapi di sini saya datang lagi dengan fikiran negatif saya.
Berapa lama masa yang diambil untuk satu atau lebih orang mati. Jalan itu pastinya kelihatan seperti landasan atau sebahagian daripada litar F1 pada waktu malam.
Saya fikir niatnya adalah untuk tergesa-gesa di atasnya pada 50 km, tetapi bukan pada 120 km sejam, yang pastinya dilebihi oleh beberapa orang muda beberapa kali sehari.
Ia menjadi salah!!!! Itu juga kenyataan Hans Schnitzel, yang mempunyai restoran yang berjaya di sebelah Baan kami.
Saya tidak tahu berapa lama masa yang diperlukan sebelum majlis perbandaran juga menyedari perkara ini, tetapi satu perkara yang pasti…..TERLAMBAT.
Selamat sejahtera.
Fred R .
Saya terlupa untuk memberitahu anda bahawa pada waktu petang beberapa ekor anjing (berpuluh-puluh) melintas jalan secara berzigzag.
Ini kerana saya tidak memandu lebih laju dengan basikal saya melebihi 50 dan itulah sebabnya saya masih boleh menulis ini. Saya tidak akan berada di sini lagi dengan segala akibatnya jika saya memandu ke sana dengan kelajuan lebih 100 km sejam, sama seperti orang muda.
JALAN RAYA MEMANG BAHAYA!!!!
Saya tinggal di antara jalan pantai dan jalan kedua, sejauh yang saya ketahui, lebih banyak lagi boleh bergerak ke bahagian gelap …… melegakan kedua-dua jalan sedikit tidak boleh menyakitkan.