Walking Street di jalan Silom

Baru Jalan Berjalan di jalan Silom di Bangkok kelihatan seperti menarik perhatian dan itu membuatkan anda mahukan lebih. Oleh itu majlis bandar raya Bangkok (BMA) mengumumkan semalam bahawa lima lokasi baharu akan ditambah.

Ia adalah idea Perdana Menteri Prayut (sekurang-kurangnya dia mendakwanya) untuk menutup sementara jalan-jalan yang sibuk di Bangkok dan mengubahnya menjadi zon pejalan kaki yang penuh dengan gerai pasar. Pancuran Perdana Menteri ini ditujukan khas untuk rakyat Thai yang lebih miskin yang suka menjual makanan atau perhiasan mereka di pasaran kepada orang Thai atau pelancong yang lebih kaya. Pelancong gembira dan orang Thai yang kurang bernasib baik juga gembira. Menang-menang klasik.

Bahagian lain dari duit syiling itu ialah ada sesuatu untuk ditebus. Beberapa jalan di Bangkok telah disapu bersih, menyebabkan peniaga jalanan tidak mempunyai pendapatan. Ini adalah perlu kerana situasi yang mengancam nyawa telah timbul. Perkhidmatan kecemasan seperti bomba dan ambulans tidak lagi mempunyai laluan percuma kerana banyak gerai, dengan semua akibat yang ditimbulkan.

Walau bagaimanapun, rompakan roti tidak baik untuk imej pihak yang bertanggungjawab secara politik dan rancangan telah dipalsukan: pasar sementara atau Jalan Pejalan Kaki. Yang pertama muncul di Silom pada 22 Disember tahun lalu. Daerah Silom, pusat perniagaan Bangkok, kini berubah setiap hari Ahad menjadi jalan yang dipenuhi gerai dan pameran di mana pengunjung boleh membeli dan merasai segala-galanya, termasuk kraftangan dan produk tempatan dari 50 daerah di Bangkok.

Berikutan kejayaan Silom Walking Street, lima lokasi baharu telah ditetapkan: Chaengwattana 5 (Bangkok Utara), Jalan Yaowaraj di China Town (Bangkok Tengah), Ramkhamhaeng 24 (Bangkok Timur), jalan Bang Khunnon (Bangkok Selatan) dan di bawah jambatan Rama 9 juga di bahagian selatan Bangkok.

Sama ada lebih banyak Jalan Pejalan Kaki akan ditambah tidak jelas. Bagaimanapun, persoalannya ialah sama ada pasaran dan vendor pasaran lain gembira dengan persaingan tambahan daripada Jalan Pejalan Kaki sementara di Bangkok. Jika mereka mula merungut, BMA atau Prayut perlu mencipta hadiah daripada topi atas sekali lagi.

5 pemikiran tentang "Jalan Pejalan Kaki Baharu di Bangkok berjaya atau oportunisme?"

  1. Arjan berkata pada

    Saya baru sahaja berjalan di atasnya dan ia sangat selesa dan banyak gerai makanan di mana anda boleh membeli segala-galanya.
    Taman Lumpini menganjurkan acara cerita rakyat dengan wakil dari seluruh Thailand. Hari ini hari terakhir.

  2. Cor van Kampen berkata pada

    Khan yang dihormati,
    Saya akan mengambil coretan daripada berita.
    Beberapa jalan di Bangkok telah disapu bersih. Itu mengenai laluan pejalan kaki.
    Kerana situasi berbahaya telah timbul untuk perkhidmatan kecemasan.
    Adakah perkhidmatan kecemasan memandu di laluan pejalan kaki?
    Bukankah lebih baik menggunakan lorong kecemasan.
    Mereka dibawa oleh orang dalam kesesakan lalu lintas.
    Di jalan besar dari Sattahip ke Pattaya pun ada kesesakan di lampu isyarat lalu kami pergi
    berdiri di lorong kecemasan. Beralih ke tepi untuk perkhidmatan kecemasan. Tak pernah dengar pun. Kami orang Thai hanya memikirkan diri sendiri.
    Cor van Kampen.

  3. Leo Th. berkata pada

    Cuma tertanya-tanya bagaimana tetamu yang tiba atau berlepas dengan bagasi dari hotel di "jalan pejalan kaki" ini boleh pergi ke atau meninggalkan hotel dengan teksi.

  4. Dirk berkata pada

    Beberapa ketika dahulu juga dibisikkan bahawa mereka ingin menukar soi 4 – Sukhumvit menjadi “Jalan Pejalan Kaki”. Dan kemudian hanya bahagian pertama dari Sukhumvit, di sepanjang plaza Nana hingga ke bar Hillary dengan muzik langsung. Masalahnya memang akan menjadi hotel yang tidak lagi mendapat teksi di depan pintu (contohnya Nana atau Dinasti)

  5. chris berkata pada

    Saya telah mencadangkan kepada Encik Phrayuth melalui saluran nasihat digital yang ditunjukkan oleh beliau untuk membuat syurga pejalan kaki dari MBK ke BTS Asok, mengikut contoh banyak bandar besar dan kecil di dunia. Hanya pengangkutan awam dan teksi dibenarkan di kawasan itu dalam 1 lorong dan dalam 1 arah; jalur itu dilengkapi dengan sistem elektronik yang menolak kenderaan lain.
    Nampaknya ada sedikit mendengar, juga kepada ekspatriat.


Tinggalkan komen

Thailandblog.nl menggunakan kuki

Laman web kami berfungsi dengan baik terima kasih kepada kuki. Dengan cara ini kami boleh mengingati tetapan anda, menjadikan anda tawaran peribadi dan anda membantu kami meningkatkan kualiti tapak web. Baca lebih lanjut

Ya, saya mahukan laman web yang bagus