Adakah anda malu untuk terbang ke Thailand?
Di Belanda, ahli jimat alam sekitar cuba membuat semua orang berasa bersalah. Selain fakta bahawa setiap lelaki kulit putih pertengahan umur yang marah sekurang-kurangnya adalah seorang penyeleweng dan perkauman, kerana dia kadang-kadang memandang seorang wanita cantik dan menghargai parti Sinterklaas dengan Zwarte Piet, ada sesuatu yang baru untuk memukul anda: malu terbang .
Malu penerbangan bermakna anda sepatutnya berasa bersalah apabila anda menaiki kapal terbang. Kerana kapal terbang mencemarkan dan, melalui pelepasan CO2, menyumbang kepada pemanasan global.
Parti politik seperti GroenLinks dan D66 komited sepenuhnya terhadap alam sekitar dan mahu Belanda menjadi budak terbaik di dunia. Jika terpulang kepada mereka, kami tidak akan terbang ke Thailand lagi, tetapi mulai sekarang kami akan ke Land of Smiles dengan basikal elektrik. Jika anda benar-benar naik pesawat, maka anda sekurang-kurangnya harus malu dengan diri sendiri, kerana anda membantu bumi ke neraka, atau begitulah hujahnya. Dan jika anda fikir anda boleh menikmati sekeping daging di atas kapal terbang, maka anda benar-benar pengganas alam sekitar, kerana daging juga tidak baik untuk bunga dan lebah, jadi mulai sekarang hanya burger vegetarian yang sangat kering yang diperbuat daripada rumput gandum.
Ia hanya menjadi sangat menyeronokkan apabila orang mula meneliti warna politik yang dipanggil pemusnah alam sekitar, yang terus menaiki pesawat. Dan rasa apa? Rakyat Belanda yang mengundi D66, VVD atau GroenLinks secara purata adalah yang paling berkemungkinan menaiki kapal terbang, menurut kajian Kementerian Dalam Negeri mengenai kelestarian penduduk. Hooray, hidup orang munafik!
Purata orang Belanda terbang 0,76 kali setahun, tetapi pengundi D66 adalah yang paling tinggi melebihi purata itu iaitu 1,12 kali, diikuti oleh pengundi VVD (1,06) dan pengundi GroenLinks (0,83). Agak mencolok, kerana pihak-pihak ini menampilkan diri mereka sebagai mementingkan alam sekitar.
Penyelidikan yang dijalankan oleh I&O Research juga menunjukkan bahawa penerbangan paling popular di kalangan orang yang berpendidikan tinggi dan orang yang berpendapatan di atas purata.
Dan anda, pembaca yang budiman, adakah anda malu jika anda menaiki kapal terbang ke Thailand tahun ini?
Baca lebih lanjut mengenai penyelidikan di sini: www.zakenreisnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/kiezers-van-d66-vvd-en-groenlinks-vliegen-het-vaakst
Kesatria moral seperti ini sentiasa digambarkan dengan baik di Geenstijl.nl
Belanda penuh dengan penaung. Jika anda telah berada di Thailand untuk apa-apa tempoh masa, anda akan melihat jenis gelembung yang didiami oleh beberapa ahli politik.
Jangan malu sama sekali! Walaupun terbang bukanlah satu keperluan hidup bagi saya, mempunyai keluarga dan rakan-rakan adalah, biarlah sebahagian daripada mereka tinggalkan di Belanda dan Thailand, jadi buat sementara waktu saya akan terus menaiki pesawat secara berkala, tambahan pula ia juga bermanfaat untuk mengumpul batu FlyingBlue.
Harus jelas bahawa parti-parti di atas tidak boleh mengharapkan undi saya, hipokrit yang terbaik!
Saya tidak malu langsung. Semuanya karut dan menakutkan daripada kesatria moral itu bahawa ia adalah untuk masa depan anak-anak. Saya fikir mereka telah didoktrinkan oleh guru iklim, termasuk Al Gore. Siapa yang membayar sedikit untuk kuliah tentang iklim.
…dan dia tidak datang dengan basikal. !!
Yang dipanggil hijau itu hanya hijau dengan rasa iri hati. Dan belia yang kini akan keluar dengan berjalan kaki atau berbasikal. Dengan kereta, tidak, itu tidak sepatutnya tercemar. Dengan kereta api, tenaga elektrik tidak dibuat di loji kuasa nuklear atau dengan petoleum atau gas asli. Belia adalah masa depan biarkan mereka mencipta alternatif. Dengan atau dengan berhujah, tiada apa yang berubah hanya dengan melakukan sesuatu. Terpulang kepada mereka.
Saya terbang vv ke Thailand sekali setahun dan beberapa kali di dalam negara.
Saya tidak malu sama sekali.
Cuba selamatkan alam sekitar dengan mengasingkan sisa, membeli secara sedar, dsb.
Tetapi kadangkala terbang lebih praktikal.
Idea seperti ini datang daripada orang yang mempunyai banyak wang dan mahukan jalan/ruang udara untuk diri mereka sendiri.
“Adakah anda malu untuk menaiki kapal terbang ke Thailand tahun ini?”
Saya akan pendekkan.
Tidak sedetik pun saya malu dengan apa yang saya lakukan, makan atau ke mana dan bagaimana saya mengembara.
Adakah kerajaan NL kita tidak baru-baru ini meningkatkan minatnya terhadap Schiphol? Percanggahan atau apa? Jadi kurangkan terbang tetapi mahukan lebih banyak wang…
Katakan saya tidak terbang.
Adakah kapal terbang itu tidak akan berlepas???
Selagi politik tidak mengambil berat tentang penebangan hutan berskala besar di seluruh dunia, saya tidak bimbang tentang penerbangan sehala yang saya ambil. Sekurang-kurangnya 8 padang bola sepak hutan tropika ditebang setiap hari. Pokok menukarkan CO2 kepada oksigen. Lautan bertanggungjawab untuk menghasilkan 50% daripada Co2. Adakah kita akan melembapkan lautan sekarang? Sekumpulan orang bodoh pinggiran. Mereka sepatutnya lebih prihatin dengan sebab sebenar tahap Co2 meningkat!
Saya tidak malu dengan apa yang saya lakukan dan cara saya mengembara.
Malah, ia hanya akan mendapat lebih banyak.
Belanda semakin menyerupai organisasi terbuka. Lebih gila daripada gila adalah apa yang telah menjadi Belanda.
Saya berkira-kira untuk menjadi sebahagian kecil daripada permainan merry-go-round yang mungkin.
Iklim membimbangkan kita semua, tanpa mengira pilihan politik atau apa sahaja. Saya menghargai thailand.blog untuk maklumat tentang segala-galanya di sekitar Thailand. Sudah ada lebih daripada cukup ruang di media sosial lain untuk pendapat politik atau kritikan dan reaksi kepada orang lain.
Sayang sekali kewangan saya tidak mengizinkan jika tidak saya akan terbang lebih kerap dan bagi mereka yang merengek cuka mereka semua boleh pergi ke neraka.
Alam sekitar hanyalah label untuk dapat mengenakan cukai.
Belanda adalah titik di dunia dan bukan apa-apa.
Kereta lama dibenarkan pergi ke Afrika untuk mencemarkan di sana.
Betapa hipokritnya anda mahukannya.
Terdapat penyelesaian yang baik untuk pihak munafik moral ini: dihukum pada 20 Mac
Saya terbang ke Thailand 3 kali setahun untuk bercuti dan saya langsung tidak malu dengannya. Sebaliknya, saya menganggap diri saya bertuah kerana berada dalam kedudukan untuk berbuat demikian.
Saya sepenuh hati bersetuju dengan anda Peter. Sektor iklim dan berkaitan telah menjadi bidang perniagaan.
Begitu juga, penstrukturan semula hutang, bantuan sosial, bahagian penjagaan kesihatan, RDW, dsb.
Banyak wang terlibat dan ramai orang mencari rezeki dalam sektor tersebut. Mereka tidak menyelesaikan masalah, kerana kemudian mereka membatalkan diri mereka sendiri, jadi mengisytiharkan pengguna bersalah.
Seperti yang anda nyatakan dalam entri anda terdapat banyak percanggahan yang boleh ditemui, ¨Baju itu lebih dekat daripada skirt¨
Namun begitu, adalah menjadi tanggungjawab semua orang untuk mengendalikan perkara yang bumi kita berikan kepada kita dengan berhati-hati. Dan itu tidak selalu mudah dalam tempoh yang penuh dengan konflik kepentingan ini...
Jika saya sekarang pergi ke Thailand dengan basikal elektrik saya, adakah pesawat itu tidak akan terbang atau adakah semua 300 penumpang perlu pergi dengan basikal? Jadi ia lebih jauh daripada bercakap dengan individu tentang kompleks alam sekitar.
Belanda sememangnya bukan budak lelaki terbaik dalam kelas pada masa ini:
https://www.zelfenergieproduceren.nl/nieuws/nederland-in-top-10-meest-vervuilende-landen/
Peralihan kepada tenaga bersih adalah satu cabaran yang hebat dan pembangunan semua jenis teknologi baharu boleh memberikan rangsangan ekonomi. Kebanyakan turbin angin di Laut Utara dibuat oleh syarikat Denmark… yang lebih baik dilakukan oleh syarikat Belanda.
Malangnya, sebagai contoh, Encik 0,00007 Thierry Baudet (dalam konteks pemarkahan pantas dengan laungan populis) hanya memalu kos. Itu adalah pandangan berat sebelah dan di atas semua pandangan yang sangat pendek: semua wang itu berakhir dalam ekonomi, tidak semestinya wang ini dibakar. Sudah tentu kita akan merasainya dalam dompet kita melalui cukai, tetapi ia adalah pelaburan untuk masa depan anak dan cucu kita. Masa depan yang lebih cerah itu tidak seharusnya menghentikan 'lelaki kulit putih yang marah' (yang takut kehidupan mereka yang menyenangkan akan menjadi terhad).
Dan tenaga bersih... minyak, arang batu, gas semuanya berasal di bawah pengaruh matahari, adalah lebih bijak untuk memintas lencongan itu dan (antara lain) menggunakan tenaga suria secara langsung. Kerana sudah pasti minyak dan gas akan kehabisan dalam 50-100 tahun, jadi kenapa perlu menunggu dengan peralihan tenaga? Dan udara bersih… tiada lagi kereta yang mencemarkan, bising…. alangkah nikmatnya.
Dan ya, untuk menjawab soalan: Saya malu apabila saya terbang, kerana saya menyumbang kepada pelepasan CO2 dan seterusnya kepada pemanasan global. Saya telah mengurangkannya daripada sekali setahun kepada sekali setiap dua tahun.
Akhir sekali: kita perlu mencipta 10.000 kilometer persegi hutan, yang menyerap CO2, yang boleh menyejukkan bumi, sejarah telah menunjukkan ini: selama 100 tahun (sekitar 1600) orang Eropah membunuh 56 juta orang India di Amerika Utara. Ini mengakibatkan pertanian sebahagian besarnya hilang, mengakibatkan hutan kembali ke kawasan tersebut. Mereka menyerap begitu banyak CO2 sehingga iklim menjadi sejuk. https://edition.cnn.com/2019/02/01/world/european-colonization-climate-change-trnd/index.html
Jika seseorang malu, maka mereka tidak sepatutnya menaiki kapal terbang lagi. Itu patut dihormati. Kini ia hanya kurang satu auns untuk melegakan hati nurani. Tetapi itu sudah jelas daripada tinjauan mengenai tingkah laku pengundi. Ambil ukuran orang lain, tetapi jangan tunjukkan contoh yang baik pada diri sendiri.
China merancang untuk membina 15 lagi lapangan terbang dalam tempoh 200 tahun akan datang. Kerajaan China telah menetapkan sendiri matlamat bahawa pada masa hadapan setiap orang Cina, dan terdapat sebilangan kecil, harus dapat menaiki kapal terbang. Jadi kebodohan di Belanda mengemop dengan 10 paip Cina dibuka.
Kees yang dihormati, awak meracau, terutamanya yang terakhir tentang orang India, hampir membuat saya jatuh dari kerusi saya, saya fikir masa lalu perhambaan Holland yang dahsyat akan ditambah, tetapi tidak, dia menyimpan hujah yang sah itu untuk kemudian. Terima kasih, anda juga menunjukkan jenis kayu yang dibuat oleh geek alam sekitar.
Salam dari Pa-Sang.
Dan bagaimana pula dengan semua ahli parlimen Eropah yang, saya percaya, memindahkan segala-galanya dari Brussels ke Strasbourg dua kali sebulan, dan kemudian semua perjalanan pesawat "belajar" yang dilakukan oleh ahli parlimen kita, yang mesti melalui kapal terbang kerana dengan kereta api ke Itali atau apa sahaja, yang memerlukan mereka terlalu banyak masa.
Mereka boleh mengambil contoh dalam hal ini daripada Kim Jung Un yang menghabiskan masa berhari-hari menaiki kereta api untuk melakukan perjalanan dari Korea Utara ke Vietnam. LOL
Soalan baik atau buruk, adakah saya malu kerana saya kerap terbang ke Thailand, contohnya? Jawapan saya TIDAK, bukan sekejap.
Saya telah menjadi ahli parti politik selama kira-kira 43 tahun, memegang pelbagai jawatan, berkhidmat dalam majlis perbandaran, dan lain-lain. Jadi saya mempunyai sedikit pengalaman. Secara peribadi, saya buat sebanyak mungkin, sebut saja 'climate control'. Saya mengumpul kertas buangan (pergi ke penyiar tempatan), membuang botol kosong, sama ada diisih atau tidak, ke dalam tong botol, plastik juga masuk ke dalam tong yang sesuai, dsb. dsb. Untuk pergi kerja saya mengambil (dengan hujan atau bersinar sejam), basikal. Saya telah menebat rumah saya secara optimum, memasang panel solar dan menggunakan pemanasan sumber, jadi tiada sambungan gas. Sejauh manakah seseorang itu boleh mampan? Pendek kata, sumbangan saya bukan sedikit. Saya tidak boleh mengatakan itu tentang bekas rakan sekerja saya, kiri dan kanan!, dalam politik. Sama ada mereka tidak pernah memikirkannya atau mereka tidak mempunyai keupayaan untuk memberi bahan kepada idea alam sekitar. Justru orang-orang dalam parti tertentu yang berbangga bahawa mereka memihak kepada kemampanan, tetapi secara peribadi tidak berbuat banyak mengenainya atau untuk itu. Jika orang sekarang mengatakan bahawa mereka harus merasa bersalah jika mereka menaiki kapal terbang, jawapan saya ialah: Mula-mula keluarkan balak dari mata anda sendiri sebelum anda cuba mengeluarkan selumbar dari mata orang lain.
Masalahnya ialah kita semua tahu bahawa keadaan sedang menuju ke arah yang salah, tetapi tiada siapa yang mahu melepaskan kemewahan yang diperlukan oleh langkah itu. Dan negara-negara besar seperti China, India dan Brazil pastinya tidak akan membiarkan langkah alam sekitar yang drastik menghalang mereka dalam pembangunan mereka sekarang kerana mereka akhirnya meningkat. Namun generasi akan datang akan membayar mahal untuk perubahan iklim. Tetapi bolehkah kita sebagai manusia menghentikannya dengan apa-apa langkah sekalipun...?
Sebagai seorang bajingan yang progresif, saya katakan terbang adalah kejahatan yang perlu. Sudah tentu kita perlu memikirkan tentang alam sekitar dan sesama manusia. Tetapi kita juga hanya perlu dapat menjalani kehidupan yang normal. Hebat jika Belanda terus bekerjasama dengan orang lain untuk dunia yang lebih baik, anda melakukannya bersama-sama, kerana jika tidak, ia adalah mustahil. Sedikit demi sedikit kita akan sampai ke sana, dan jika tidak, kita manusia akan mati. Bumi akan bertahan kepada kita. Jadi dengan rasa malu untuk menaiki kapal terbang? Sudah tentu bukan kerana Belanda dan Thailand adalah rumah saya dan tidak ada cara lain untuk sampai ke sana dalam tempoh yang singkat.
Saya fikir ia akan menjadi ok dengan kepupusan manusia. Bumi juga sudah berputus asa apabila berlaku hujan asid dan lubang di lapisan ozon.
Kenaikan paras laut menjadi masalah bagi Belanda. Saya lebih suka mereka menggunakan wang untuk peralihan tenaga untuk menaikkan benteng dengan ketara. Pada pendapat saya itu adalah perkara yang paling penting untuk dilakukan.
Tambahan pula, saya jarang mendengar ahli alam sekitar bercakap tentang penebangan hutan di Indonesia dan Brazil, antara lain, yang merupakan masalah besar. Tetapi bagaimanapun, mereka tidak boleh membuat apa-apa wang daripada itu. Keseluruhan peralihan tenaga di Belanda sudah tentu 'perniagaan besar', lagipun, ia melibatkan berbilion-bilion dan banyak daripada kelab alam sekitar dan syarikat hijau itu akan menjadi sangat kaya.
Oh betapa kita sibuk lagi.
Saya terbang ke Thailand sekurang-kurangnya sekali setahun.
Saya tinggal di Amsterdam dan saya sangat dan semakin terganggu dengan lalu lintas udara di atas saya. Bolehkah saya tidak mengadu tentang gangguan ini?
Ia sudah tentu tentang orang yang menaiki kapal terbang untuk setiap perjalanan kecil atau langkah. Pengacau tidak dihukum dan pencemar masih tidak membayar apa-apa, walaupun cukai ke atas minyak tanah. Lebih baik kita malu pada diri sendiri kerana membenarkan semua ini.
Mengapa Schiphol perlu terus berkembang? Kurangkan penerbangan pendek dan hanya benarkan mesin terbang yang mampan.
Dan jika kita terbang: lebih lama kita tinggal di Thailand, lebih baik untuk alam sekitar.
Jadi anda kerap terbang ke Thailand sendiri, tetapi jika orang lain melakukannya, anda mengalaminya dan adakah mereka harus melarangnya? Saya tidak dapat memberikan contoh yang lebih menarik tentang kelainan pemikiran yang aneh.
Menurut perbahasan saintifik mengenai saluran TV Flemish, kapal terbang bertanggungjawab untuk 3% daripada pencemaran iklim. Jadi masih ada 97% daripada masalah pencemaran lain yang tinggal… Ini mungkin juga boleh diatasi? Menjadikan tiket kapal terbang lebih mahal lagi nampaknya adalah satu-satunya penyelesaian yang disukai ahli politik Belgium… kerana itu hanya membawa masuk wang!
Dalam erti kata lain: kami terus terbang ke Thailand setahun sekali untuk melawat keluarga kami… tanpa rasa bersalah 😉
Kerajaan kita kini mempunyai saham KLM….
Saya terbang apabila saya mahu. Dan saya tidak berhasrat untuk menyentuh dua hidung hingus kiri hijau dan D66. Pasti tidak akan mengundi mana-mana parti.
Sayangnya sekarang. Tiba-tiba sifat sebenar manusia kembali terserlah.
Anda sering membaca perkara yang masuk akal di sini. Tetapi sekarang ia memberi kesan kepada anda sendiri, semua orang bermain bodoh.
Pergi dan kira berapa kos "itik hodoh" itu dalam bahan api dan dreamliner itu. Kemudian pesawat itu jauh lebih mesra alam. (ya, dikira sekali).
Zaventem-Schiphol: setuju: karut. begitu juga contohnya Breda – Stesen Waterloo: lebih baik oleh HSL (jika ia berjalan)
ia sentiasa seperti ini: seseorang membuat perkiraan untuk orang lain dan pengecualian untuk dirinya sendiri 🙂
Sebagai ubat terhadap keaiban terbang, atau terhadap ahli moral, sebagai tambahan kepada hujah emosi dan subjektif, anda juga boleh mengemukakan hujah objektif dan rasional yang memihak kepada terbang!:
(1) terbang adalah cara untuk mendapatkan keperluan hidup (seperti yang ditunjukkan oleh Sir Charles), disokong oleh sekurang-kurangnya tiga hak dalam Deklarasi Manusia Sejagat.
(2) jika saya memenuhi keperluan itu dengan lawatan tahunan ke orang yang saya sayangi di Thailand dengan VW Passat saya (diesel menipu), ini menghasilkan jumlah pelepasan CO2 sebanyak 1827 kg.
Perjalanan dari Centrum Breda ke Menara Jam Chiang Rai adalah sejauh 11562 km, sekurang-kurangnya melalui Kazakhstan..
(3) Kajian oleh CE Delft menunjukkan bahawa kereta api ke lapangan terbang (AMS) mengeluarkan 2.6 kg CO2 bagi setiap penumpang. Boeing 777-300 dengan penghunian 80% mengeluarkan 1349 kg/pax dalam penerbangan AMS-BKK. Kemudian penerbangan BKK-CEI (A320-200neo) dengan 80% penghunian 93kg/pax. Jumlah 1445 kg CO2!! Kurang daripada dengan kereta! OK, tuk-tuk dari CEI ke Menara Jam ditambah...
(4) Dengan kereta saya juga menggunakan infrastruktur sepanjang 11562 km: asfalt, lampu jalan, pintu tol, stesen minyak, jambatan, jejambat, dll. Dengan kereta api dan kapal terbang: 1 stesen kereta api dan 3 lapangan terbang..
Jumlah pelepasan C02 daripada pernafasan semua manusia setahun ialah 2500 juta tan. Berhenti bernafas. Internet menelan belanja pengeluaran tenaga bagi 4 stesen janakuasa bersaiz sederhana. Keluar dari internet.
Saya malu dengan perkara lain. Tetapi saya fikir kita semua harus cuba mengurangkan pelepasan CO02. Masing-masing dengan cara sendiri dan tanpa menyalahkan orang lain. Kita boleh melakukannya tanpa menjejaskan kebahagiaan kita dalam hidup.
Saya ingin mengambil kira sedikit persekitaran, tetapi biarkan flap turds dari pautan hijau d66 sp pvda cda menjaga diri mereka sendiri, terutamanya jet dari d66 terbang 5x setahun dan kemudian mengatakan tidak baik untuk alam sekitar, tetapi kemudian cukai tambahan bermakna jika anda jika anda mempunyai wang yang banyak anda dibenarkan untuk mencemarkan, ia adalah mengenai wang atau mengenai pencemaran.Tetapi jika anda seorang ahli parlimen anda memperoleh 2000 euro lebih daripada ahli parlimen yang memperoleh 6200 euro.sebulan dan profesor antara 4-5000 euro.
Dan jika kita bercuti ke saudara mara setahun sekali, kita patut rasa bersalah, baik tidak sama sekali.Biarlah mereka mendapat itu, mereka harus malu.
Joseph, saya bersetuju dengan anda. Tanggapan yang masuk akal biasanya diberikan di sini, sering mengkritik Thailand, tetapi kini ia hanya berdakwah untuk diri sendiri.
Ya, saya mengundi D66 dan kini hijau kiri. Ya, saya telah menjadi vegetarian selama 45 tahun dan ya saya terbang ke Thailand dua kali setahun sama seperti saya memakai kasut kulit kerana tiada alternatif yang baik.
Kami boleh memutuskan sendiri apa yang kami lakukan dan tidak perlu segera dimasukkan ke dalam kotak sebagai bajingan sayap kiri, ahli alam sekitar, dll.
Terutamanya di Thailandblog.nl anda mengharapkan persefahaman antara satu sama lain. Tidak, saya tidak malu kerana saya sering terbang ke Thailand, tetapi saya bimbang tentang kesan alam sekitar yang ditimbulkannya. Menanyakan soalan dan segera melampirkan imej negatif, sayap kiri padanya, pada pendapat saya, tidak betul dan tidak memberikan suasana yang baik kepada blog yang sangat baik ini.
Edward
Selepas hujan asid, lubang di lapisan ozon, nabi-nabi azab kini keluar dari topi teratas dengan hantu CO2. Dengan mesej: kita akan mati jika kita tidak melakukan apa-apa! Saksi-Saksi Yehuwa baharu ini terutamanya ingin menakutkan anda. Kerana ketakutan berfungsi paling baik untuk mempengaruhi kumpulan besar orang. Baca juga bunyi lain dan kemudian buat beberapa kesimpulan: https://www.climategate.nl/2019/02/79644/
Kami terbang ke Thailand pada November lalu dan baru-baru ini kembali. Kerana larian sempadan kami juga pergi ke Taiwan dan balik. Saya/kami tidak malu dengan itu. Sebaliknya: dalam kehidupan dan kesejahteraan, seminggu di NY dijadualkan pada Mei depan. Hanya apabila terdapat kesedaran di seluruh dunia dan keputusan bahawa kita akan melakukan perjalanan secara besar-besaran secara berbeza, kita akan melakukannya. Tetapi hanya kemudian apabila Jesse Klaver (GL) dan Rob Jetten (D66) turut menghabiskan percutian mereka di Eropah dengan berbasikal.
Kira-kira 2 tahun yang lalu, Sharon Dijksma, Setiausaha Kerajaan Negeri bagi Alam Sekitar, adalah tetamu di Jeroen Pauw. Dia merayu supaya orang ramai kurangkan terbang. Walau bagaimanapun: apabila ditanya, dia mengakui bahawa dia telah bercuti ke Republik Dominican bersama keluarganya (jumlah 5 tiket ke sana dan kembali) pada tahun itu. “Silap!” dia tersengih!
Ed Nijpels, pengerusi Majlis Iklim NL, ditanya beberapa bulan lalu oleh Eva Jinek di mana dia berada pada musim panas lalu. Jawapan: New Zealand! Menziarahi rakan untuk ulang tahun.
Katakan saja.
Schiphol Suvarnabhumi adalah seperti burung gagak terbang: 9.188 km dan dengan penerbangan terus kita akan berada di dalam burung perak pada kira-kira 11.00:XNUMX pagi.
Laluan memandu, dengan kereta, sepanjang 12.670 km dan akan mengambil masa sekurang-kurangnya 149j 13min. Ia mengambil masa lebih lama dengan basikal. Untuk mengurangkan pelepasan, sudah tentu kita perlu pergi dengan basikal.
Kerana luka pelana yang dijamin pada rahang itu, saya tidak malu dengan rahang yang lain 🙂
Untuk penerbangan jarak dekat, sudah pasti terdapat alternatif yang boleh difikirkan.
Saya langsung tidak malu untuk terbang ke luar negara, terutamanya kerana saya baru membaca bahawa:
KERETA ELEKTRIK LEBIH HIJAU DARIPADA KERETA PETROL HANYA SELEPAS 700.000 KILOMETER.
Pada masa ini, kereta elektrik 60 kilowatt jam (kWj) yang menggunakan 20 kilowatt jam setiap 100 kilometer perlu menempuh jarak sejauh 697.612 km sebelum ia lebih hijau daripada kereta petrol biasa…
Jadi orang terus terbang dan makan apa yang anda mahu.
Mula-mula semak dengan teliti apa yang anda baca, terutamanya jika ia datang dari tiub telegraf.
Memang kena baca dengan teliti sebab ada dalam AD, so no stupid comments
Sains sudahpun berjalan lancar untuk membangunkan pokok 2.0, penukaran CO2 kepada oksigen, yang kini dilakukan oleh pokok dan tumbuhan, akan dilakukan oleh teknologi dalam masa kira-kira 5 tahun dan juga dijangka menjadi lebih cekap.
Kita juga akan mengatasi masalah ini sebagai manusia, seperti hujan asid dan lubang di lapisan ozon.
Saya fikir ia adalah terutamanya niat bahawa klootjesfolk dibicarakan ke dalam kompleks untuk tidak terbang.
Jika terpulang kepada kesatria iklim, ini tidak lagi mampu dimiliki oleh lelaki biasa dengan cukai penerbangan dalam pembuatan.
Jadi bekerja bekerja dan membayar semua turbin angin dan panel solar tidak lagi bercuti kerana kerajaan lebih suka tidak mempunyai itu.
Golongan hijau berpendapatan tinggi memang terbang untuk kita, mereka memperoleh pendapatan yang cukup.
Jadi tidak lagi terbang untuk pekerja biasa, tetapi untuk tali pinggang terusan hijau.
Jika ada apa-apa yang saya malu, itu adalah pemandu kami.
ia adalah mustahil untuk dilakukan dengan berjalan kaki, kerana saya juga mempunyai pekerjaan. Jadi terbang sahaja. 555
Tiada penyesalan, dan tiada rambut di kepala saya memikirkan tentang alam sekitar, dan ia akan kekal begitu.
Anda tidak perlu malu untuk terbang, lihat di bawah apabila kereta Elektrik menjadi lebih hijau.
'Kereta elektrik lebih hijau daripada kereta petrol hanya selepas 700.000 kilometer' | Kereta | AD.nl
Pada masa ini, kereta elektrik 60 kilowatt jam (kWj) yang menggunakan 20 kilowatt jam setiap 100 kilometer perlu menempuh jarak sejauh 697.612 km sebelum ia lebih hijau daripada kereta petrol biasa…
Tidak, saya tidak malu.. Saya bekerja sepanjang tahun untuk menabung untuk percutian saya, itu harus menjadi contoh bagi kebanyakan pemerasan sayap kiri dan bukan sebaliknya...
Saya fikir kedudukan berwarna politik artikel ini sangat hitam dan putih.
Seolah-olah anda tidak lagi dibenarkan terbang ke Thailand dari D66, VVD dan Groen Links... sungguh mengarut dan membuat mood. Sesiapa yang berkata ini hanya cuba menakutkan anda.
Sudah tentu anda boleh terbang ke Thailand, tetapi anda tidak sepatutnya melihat semuanya begitu hitam dan putih.
Malangnya adalah fakta bahawa bumi menjadi panas terlalu cepat, sebahagiannya disebabkan oleh pengaruh manusia. Itu tidak dapat kita nafikan lagi. Jadi kita perlu membuat / merangka / menginovasi sesuatu supaya dalam 30 tahun kita masih mempunyai air dan makanan yang mencukupi untuk semua orang. Peralihan perlu berlaku kepada sesuatu yang lain, cara penghasilan yang berbeza. Kita perlu mula "berfikir" dan bukannya malapetaka dan kesuraman.
Tidak melakukan apa-apa, membenamkan kepala kami di dalam pasir juga tidak berguna kepada kami… itu adalah penafian naif, atau seperti kata orang Inggeris "menendang tin". Menolak masalah ke hadapan tanpa benar-benar menyelesaikannya. Kita seharusnya TIDAK melakukan sesuatu, tetapi melakukan sesuatu secara berbeza. Berfikir dan menyedari tindakan anda sendiri dan kemudian bersikap terbuka untuk mengubahnya. Hanya dengan itu kita boleh mencapai sesuatu.
Dan jangan terpedaya dengan mana-mana parti politik.. mereka SEMUA keluar untuk kepentingan diri dan kuasa. Mereka semua mengatakan perkara yang paling bodoh untuk menghitamkan yang lain. Semak fakta dahulu!
Selamat berhujung minggu semua dan salam sejahtera.
Kamu berkata: Malangnya adalah fakta bahawa bumi menjadi panas terlalu cepat, sebahagiannya disebabkan oleh pengaruh manusia. Itu tidak dapat kita nafikan lagi
Bumi semakin panas, itu pasti. Tetapi sama ada itu disebabkan oleh manusia atau tidak hanyalah andaian dan bukan fakta. Terdapat ramai saintis yang mendakwa bahawa faktor lain memainkan peranan, seperti matahari. Jika anda melihat data sejarah, ia selalunya sangat panas di bumi, bahkan tidak ada ais di kutub ketika itu. Bukan kerana manusia, kerana tidak ada ketika itu.
Ia terutamanya menakutkan, kerana lobi alam sekitar mempunyai agenda tersembunyi. Ia terutamanya mengenai kuasa dan wang.
Terdapat ramai saintis yang mendakwa bahawa faktor lain memainkan peranan, seperti matahari.
Tetapi sangat sedikit, Peter. Tidak sampai 1 peratus.
sinaran suria
Adalah munasabah untuk mengandaikan bahawa perubahan dalam pengeluaran tenaga Matahari akan menyebabkan iklim berubah, kerana Matahari ialah sumber asas tenaga yang memacu sistem iklim kita.
Malah, kajian menunjukkan bahawa kebolehubahan suria telah memainkan peranan dalam perubahan iklim masa lalu. Sebagai contoh, penurunan dalam aktiviti suria dianggap telah mencetuskan Zaman Ais Kecil antara kira-kira 1650 dan 1850, apabila Greenland sebahagian besarnya terputus oleh ais dari 1410 hingga 1720-an dan glasier maju di Alps.
Tetapi beberapa baris bukti menunjukkan bahawa pemanasan global semasa tidak dapat dijelaskan oleh perubahan tenaga dari Matahari:
•Sejak 1750, jumlah purata tenaga yang datang daripada Matahari sama ada kekal malar atau meningkat sedikit.
•Jika pemanasan disebabkan oleh Matahari yang lebih aktif, maka saintis menjangkakan untuk melihat suhu yang lebih panas di semua lapisan atmosfera. Sebaliknya, mereka telah melihat penyejukan di atmosfera atas, dan pemanasan di permukaan dan di bahagian bawah atmosfera. Itu kerana gas rumah hijau memerangkap haba di atmosfera yang lebih rendah.
https://climate.nasa.gov/causes/
Terdapat jumlah yang luar biasa mengutak-atik nombor. Sebagai contoh, ia selalu mendakwa bahawa 97% daripada semua saintis mengatakan bahawa manusia bertanggungjawab terhadap perubahan iklim. Itu tidak benar. Cerita itu adalah satu pembohongan dan nombor jelas telah dimanipulasi untuk mencapai nombor itu. Baca sahaja ini: https://opiniez.com/2019/02/12/het-creatieve-boekhouden-van-de-97-klimaatconsensus/robertbor101/
Satu lagi nafas udara segar:
https://www.climategate.nl/
http://www.courtfool.info/nl_Feiten_en_leugens_over_het_klimaat_3.htm
http://www.earth-matters.nl/7/11871/aarde-en-milieu/feiten-en-leugens-over-het-klimaat.html
https://www.ninefornews.nl/klimaatleugen-ontmaskerd-wetenschappers-verklappen/
https://www.onzichtbaremacht.nl/de-leugen-rond-klimaatverandering/
Sekiranya mungkin kita semua mampu memandu kereta elektrik dengan berpatutan dan cekap dalam masa yang agak singkat, ini sudah tentu akan menjadi perkara yang baik untuk alam sekitar.
Cuma selagi alternatif ini tidak berpatutan dan cekap tersedia, saya tidak akan malu jika saya sebenarnya tidak mempunyai pilihan lain untuk menggunakan kereta saya untuk jarak yang jauh sedikit sekarang dan kemudian.
Walaupun saya membandingkan kapal atau kapal terbang, saya akan menaiki kapal terbang tanpa rasa malu.
Seseorang yang terlalu banyak mulut sehingga dia mahu menggerakkan orang lain untuk lebih memikirkan alam sekitar, seharusnya dirinya memimpin dengan contoh dan pengorbanan.
Kerajaan yang mengawal Industri automotif selama bertahun-tahun, dan sebenarnya terlalu mengantuk dengan Industri ini untuk mencari alternatif, kini sering memainkan rasul moral.
Demonstrasi Jumaat yang dilakukan oleh pemuda Sweden Greta Thunberg juga tidak akan mendapat sokongan sama sekali di kalangan kebanyakan pelajar sekolah di Eropah, jika mereka terpaksa pergi ke sekolah pada hari Sabtu tambahan dan bukannya hari cuti sebagai protes untuk persekitaran yang sama.
Semua rasul moral yang membuat peraturan untuk orang lain, dan suka membuat pengecualian untuk diri mereka sendiri.
Aktivis sebenar yang, selain mantera indah mereka, sebenarnya melakukan pengorbanan diri mereka biasanya sangat terhad, jadi kebanyakan kita tidak perlu malu sama sekali.
Memang benar suhu purata di bumi sentiasa berubah-ubah. Zaman ais, tempoh panas, pengaruh letusan gunung berapi, pengaruh matahari, ribut suria dan kesan meteorit. Sudah tentu itu semua mempunyai pengaruh dan tiada siapa yang menafikannya. Dan alam semula jadi kemudian perlahan-lahan menyesuaikan diri dengan itu dan juga pulih daripada perubahan itu.
Tetapi masalahnya adalah, dan fahami itu dalam kepala anda, ia berlaku secara luar biasa PANTAS.
Suhu hanya meningkat TERLALU CEPAT tanpa faktor semula jadi yang banyak berubah.
Dan jika anda menghapuskan faktor-faktor lain, anda masih berakhir dengan manusia. Nah, 95% saintis bersetuju tentang itu (jangan dengar cakap ahli politik atau komuniti perniagaan kerana mereka mempunyai kepentingan sendiri).
Siapa yang anda akan percaya? 95% atau 5%? Apa kamu mahu.
Kerana keadaan berjalan begitu pantas, alam semula jadi tidak dapat menyesuaikan diri dengan cukup cepat.
Jadi jika kita berjaya memperlahankan atau menghentikan proses kenaikan suhu, alam semula jadi boleh menyesuaikan diri dan ia tidak akan menjadi begitu dramatik.
Itulah sebabnya melabur dalam menghentikan perubahan iklim juga masuk akal. Tetapi ia akan menjadi peralihan jangka panjang. Kita mungkin tidak lagi mengalami hasil niat baik kita. Tetapi saya harap cucu saya lakukan. Dan saya juga mendoakan mereka bumi hijau yang indah.
Itu 95%, iaitu 97%, tidak betul. Baca ini: https://opiniez.com/2019/02/12/het-creatieve-boekhouden-van-de-97-klimaatconsensus/robertbor101/
Sebarang cerita tentang sekatan ke atas trafik udara dari atau ke Belanda adalah sia-sia. Sama seperti penggunaan kereta. 17 juta orang tinggal di Belanda, setanding dengan banyak bandar di Asia. Hakikatnya ialah bilangan pesawat akan berganda dalam tempoh 20 tahun akan datang, sebahagiannya berkat pembangunan ekonomi di Asia. Pada 2017 terdapat 21450 pesawat, jumlah ini meningkat kepada 47990 mengikut penerbitan dari 2017. Dan selepas 20 tahun ini, mungkin akan ada peningkatan mendadak lagi. Rintangan adalah sia-sia = rintangan adalah sia-sia, menurut petikan dari Startrek. Google: ramalan bilangan pesawat.
Menafikan bahawa tiada 97% saintis mengatakan bahawa manusia harus dipersalahkan untuk perubahan iklim adalah sama seperti tipu daya manipulatif seperti menguatkuasakan konsensus iklim 97% ini. Jadi saya menjauhinya. Namun begitu, apabila saya menunggu di BTS Udom Suk untuk pengangkutan ulang-alik percuma ke Mega Bangna, saya mahu kerajaan Thailand yang baru dipasang menukar semua lalu lintas di Bangkok kepada elektrik.
Saya tidak malu apabila saya naik kapal terbang. Tetapi secara vicariously saya malu dengan Thailandblog, yang menimbulkan persoalan alam sekitar yang disertai dengan prasangka politik.
Jika pendapat tidak bersetuju dengan pendapat anda, adakah ia prejudis? Komen anda nampaknya lebih seperti percubaan untuk menutup mulut para penentang. Tidak terlalu demokratik, semua orang berhak mendapat pendapat. Jadi bercakap tentang pengorekan…..