Menampilkan (19) Terminal Tangki Thai di Rayong
Kali ini contoh usaha sama yang baik antara syarikat Thailand dan syarikat Belanda: Terminal Tangki Thai di Kawasan Perindustrian Peta Ta Phut di wilayah Rayong, mewujudkan peneraju pasaran mutlak dalam penyimpanan tangki.
Terminal Tangki Thai (TTT) ialah usaha sama PTT Global Chemical Public Company Limited (PTTGC) – syarikat petrokimia dan penapisan bersepadu terbesar dan terkemuka di Thailand – dan Royal Vopak NV – penyedia perkhidmatan penyimpanan tangki bebas terbesar di dunia.
Lebih lanjut mengenai PTTGC
PTT Global Chemical Public Co.Ltd. adalah hasil penggabungan PTT Chemicals dan PTT Aromatic and Refining. Syarikat itu mempunyai kapasiti pengeluaran sebanyak 8,2 juta tan setahun untuk olefin dan aromatik dan 280.000 tong sehari untuk petroleum. Ini menjadikannya yang terbesar di Thailand dan juga salah satu yang terbesar di Asia. Untuk butiran lanjut lihat laman web: www.pttgcgroup.com
Lebih lanjut mengenai Royal Vopak NV
Royal Vopak ialah syarikat penyimpanan tangki bebas terbesar di dunia. Vopak mempunyai terminal tangki sendiri, tetapi terlibat dalam 84 terminal di 31 negara di seluruh dunia. Kumpulan itu boleh bergantung pada pengalaman 400 tahun dalam penyimpanan dan pemindahan kapal. Lihat laman web:www.vopak.nl of www.vopak.com (Bahasa Inggeris)
Gambaran keseluruhan sejarah perkembangan dan aktiviti syarikat dan pendahulunya yang paling penting: Blaauwhoedenveem, Pakhuismeesteren van de Thee, Van Ommeren dan Pakhoed juga boleh dilihat di laman web.
Vopak akan menyambut ulang tahunnya yang ke-400 tahun depan. Untuk video menarik tentang ulang tahun ke-400 ini, lihat www.youtube.com/watch?v=amal_E2JG98&feature=youtu.be Terdapat satu lagi video di sebalik video ini yang memberikan pandangan yang menarik tentang pembinaan terminal baharu di Rotterdam.
Terminal Kereta Kebal Thai, Rayong
TTT diasaskan pada 1992 sebahagiannya sebagai tindak balas kepada dasar kerajaan Thailand untuk mempromosikan industri petrokimia dan berat. Tujuan penubuhannya adalah untuk membina kemudahan penyimpanan tangki bebas bagi produk petrokimia dan petroleum.
Terminal kereta kebal itu direalisasikan di Kawasan Perindustrian Map Ta Thut, yang siap dengan empat dermaga laut dalam dengan draf 12,5 meter. Selain penyimpanan tangki, TTT juga menawarkan perkhidmatan seperti memuatkan trak dan mencampurkan cecair. Bergantung pada produk, pemanasan, penyejukan dan selimut nitrogen disediakan.
Warga Belanda Martijn Schouten telah menjadi Timbalan Pengarah Urusan syarikat itu sejak awal tahun ini. Dia berasal dari pangkat Vopak, di mana dia telah memperoleh banyak pengalaman dalam beberapa jawatan.
Dengan lokasinya yang sangat baik dan infrastruktur maritim yang baik, TTT pastinya mempunyai masa depan yang berjaya di hadapannya.
Maklumat lanjut boleh didapati di www.thaitank.com
Sumber: Halaman Facebook kedutaan Belanda di Bangkok, ditambah dengan maklumat dari laman web PTT dan Vopak
Adakah terdapat kemungkinan orang Barat bekerja di sana?
Saya pada masa ini tidak melihat Thailand disenaraikan di bawah kekosongan.
https://www.vopak.com/career/vacancies
Jika tidak, hubungi mereka.
Thai Tank Terminal Ltd.
Jalan 19 I-1, Peta Ta Phut,
Muang Rayong, Wilayah Rayong
21150
Thailand
Telefon : +66 (038)673500
Telefaks: +66 (038)67359
Tiada pukulan, selalu salah. 🙂
Kejayaan.
Thai Tank Terminal (TTT) telah ditubuhkan Okt.1992 sebagai usaha sama dengan NPC (National Petrochem Corp.) 51% dan Paktank int.(pengendali Pakhoed) 49% sebagai pemegang saham.
Dengan perjanjian yang Paktank kumpul. Pengurusan untuk tempoh 6 tahun pertama dengan tujuan membina dan membangunkan pembangunan terminal baharu (juga dari papan lukisan) dengan cara yang membolehkan infrastruktur profesional akan timbul untuk memuat dan memunggah kedua-dua kapal Laut dan trak tangki. dengan pelbagai jenis cecair dan gas Chem untuk membekalkan kawasan pedalaman perindustrian (terutamanya MapTa Phut) dengan bahan mentah, melalui rangkaian saluran paip yang luas.
Adalah hebat untuk saya secara peribadi membaca bahawa objektif di atas adalah pilihan yang baik. Saya telah sangat terlibat dalam penciptaan "TTT" dari Oktober 1992 hingga Oktober 1995 sebagai Pengurus Terminal pertama, cabaran yang hebat dan telah sangat sibuk dengan latihan, pembangunan dalam erti kata yang luas, reka bentuk bangunan, merekrut kakitangan, latihan, menyelesaikan iklan situasi hoc (hari demi hari), keputusan yang mesti diambil agar tidak menghalang kemajuan, apatah lagi permulaan yang diperlukan (pentauliahan) bahagian terminal siap.
Pengurusan dibahagikan kepada BKK (pengurus besar) dan MTP (pengurus terminal dan pengurus projek) dengan mesyuarat tetap, yang diperlukan untuk mengekalkan penyelarasan dan gambaran keseluruhan.
Beberapa fakta menarik:
-1992 kami tidak mempunyai bot tunda di MTP yang harus datang dari Sattahip untuk membantu kapal laut memasuki dan meninggalkan pelabuhan (atas sebab itu bot tunda kekal di pelabuhan semasa keseluruhan manipulasi, kadang-kadang sehingga 30 jam, ini tidak menjimatkan kos !
-1995 (sejurus sebelum berlepas saya) membuat perjanjian dengan pihak berkuasa pelabuhan dan syarikat kapal tunda (semasa) untuk memastikan bot tunda berada di stesen tunggu sedia di pelabuhan MTP.
-1994 Menubuhkan Jawatankuasa Pelabuhan, dengan semua syarikat yang berkaitan, Juruterbang, dsb. (melayan kepentingan awam)
-1994: TTT adalah yang pertama dalam MTP (dan di peringkat nasional dalam perniagaannya) yang diperakui ISO 2001(2009).
-NPC kini telah digabungkan menjadi PTT.
- Vopak telah dicipta pada tahun 2001 oleh penggabungan Pakhoed dengan Van Ommeren.
Semoga yang diterangkan tidak terlalu teknikal dan oleh itu agak boleh dibaca.
H.Gr
Rob Meiboom
Tiada yang mustahil, Eddy, walaupun di Thailand.
Selain Martijn Schouten, sudah pasti akan ada lebih ramai warga asing yang bekerja di TTT dalam jawatan kakitangan.
Apa tunggu lagi, hantarkan e-mel kepada mereka dengan aplikasi terbuka.
Kejayaan dengannya!
Syarikat yang hebat, saya seronok bekerja di sana selama 10 tahun.
Sementara itu, lebih daripada 10 tahun lagi dan bekerja dalam penggerudian minyak di seluruh dunia.
Rob, jika anda membaca, hantar e-mel kepada [e-mel dilindungi] Sudah terlalu lama tidak mendengar apa-apa.
Fr.gr,
Bob