Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Henk: Pantainya panjang. Adakah sesiapa tahu lebih kurang di mana ia?
- Ger Korat: Di timur laut hanya terdapat 3 bandar utama yang layak untuk berhenti: Korat, Khon Kaen dan Udon. Khon Kaen dan Udo
- Johnny B.G: Ia adalah bahawa terdapat kemajuan di kawasan itu dan di beberapa tempat terdapat restoran yang agak bagus, pasar raya dengan pelbagai barangan
- GeertP: Ya Erik, tidak lama dahulu "penikmat kopi" Belanda pergi bercuti dengan pondok mereka di belakang kereta
- Mike: Hahaha Lieven, Dari mana awak dapat, tanpa melihat serbuk kopi? Cerita anda sentiasa hebat. Saya dapat dari j lagi
- Eric Kuypers: Rudolf, tidak mengapa! Oleh itu, hapuskan semua lapangan terbang serantau di Thailand dan antarabangsa kerana itu juga bukan untuk kebaikan
- Rudolf: Siapakah mereka yang menaiki HSL ke Shanghai? Itulah golongan elit kaya. Apakah faedah kepada rakyat Thai biasa projek yang sangat mahal ini?
- RonnyLatYa: Untuk memohon lanjutan satu tahun di Thailand, pengetahuan digital tidak diperlukan pada bila-bila masa. Ia berada di sana 30 tahun yang lalu juga
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, saya tidak membacanya, tetapi saya tahu: Saya tidak perlu menghidangkan kopi dengan sesudu mini Buisman di dalamnya. Kami mempunyai itu
- Rudolf: Di kampung saya selalu cuba mengajar orang bahawa tingkah laku mereka juga menentukan tingkah laku anjing itu. Rakyat mempunyai st
- Johannes: Sangat dikenali dan lucu. Sekarang untuk cerita lazat tentang helah dan helah barista hari ini
- Bert: Kereta api ini sentiasa mempunyai lebih banyak perhentian daripada kapal terbang. Sebagai contoh, Korat tidak mempunyai lapangan terbang dengan penerbangan penumpang yang beroperasi
- Rob V.: Sangat sedikit? Saya fikir dia meletakkan terlalu banyak! HSL sebenar perlu berjalan sekurang-kurangnya 300-400 km dari Bangkok ke yang seterusnya
- H. Pulihkan: ….Acorn coffee blues…..
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Berita dari Thailand » Ramalan: Nilai Baht Thailand akan jatuh tahun depan
Ramalan: Nilai Baht Thailand akan jatuh tahun depan
Baht Thai telah menjadi mata wang berprestasi terbaik Asia selama enam tahun, tetapi itu tidak bagus untuk ramai orang. Thailand adalah negara pengeksport, jadi baht yang kukuh akan merosakkan ekonomi. Pakar mengatakan pembalikan akan berlaku. Nilai baht berbanding dolar dijangka jatuh tahun depan, menurut kajian Bloomberg.
Nilai Baht jatuh, hasil daripada kelembapan pertumbuhan ekonomi dan langkah-langkah yang diambil oleh Bank Pusat Thailand. Tahun ini, Baht telah meningkat 8%, menjadikannya mata wang berprestasi terbaik Asia. Ramai pelabur memilih Baht kerana perang perdagangan antara AS dan China.
Tetapi itu nampaknya sudah berakhir sekarang. Baht naik hanya 0,1% pada bulan Disember, secara tiba-tiba menjadikannya mata wang berprestasi paling teruk di rantau ini. Sekiranya hubungan perdagangan antara AS dan China bertambah baik, penyusutan nilai Baht dijangka berterusan.
Minggu lalu, Bank of Thailand (BoT) menurunkan unjuran pertumbuhan ekonominya untuk 2019 kepada 2,8% dan prospeknya untuk tahun depan daripada 3,3% kepada 2,8%. Angka-angka yang mengecewakan ini akan menyumbang kepada penyusutan nilai Baht.
Sumber: Bangkok Post
Ini adalah ramalan, jadi tunggu dan lihat apa yang berlaku. Tetapi: 1% tidak begitu mengagumkan, dan jika pada masa yang sama Euro jatuh, yang pasti boleh berlaku, Baht boleh meningkat berbanding Euro.
Tahun depan sekitar masa ini maka kita akan melihat apa yang telah menjadi jangkaan.
Perasaan saya mengatakan kadar pertukaran pasaran pertengahan pada Disember 2020 sebanyak 32.40 baht untuk USD dan 36.00 baht untuk Euro.
Syaratnya Thailand mengubah pelbagai undang-undang supaya wang itu dapat meninggalkan negara dengan lebih mudah. Jika mereka juga (sementara) menurunkan duti import ke atas barangan yang lebih mewah kepada maksimum 15%, itu mungkin memberi sedikit ruang kepada ekonomi.
Mereka sudah tentu juga boleh membeli beberapa lagi mainan perang dan memperbaharui armada Thai Airways, tetapi perkara utama untuk menurunkan nilai adalah untuk berbelanja sebanyak mungkin di luar Thailand.
@Johnny BG,”
Thailand perlu mengubah pelbagai undang-undang untuk memudahkan wang itu meninggalkan negara itu.”
Saya sangat ingin tahu tentang sekatan yang ada cq. yang terkandung dalam undang-undang yang anda rujuk.
Melonggarkan Akta Kawalan Pertukaran Asing untuk membolehkan pelabur membuat pelaburan yang lebih berisiko di luar negara.
https://www.bangkokpost.com/business/1806469/baht-concerns-abound
Hari ini, 24 Disember '19 USD-Baht Thailand ialah 30 dan kemudian beberapa.
Minggu lalu, Bank of Thailand (BoT) menurunkan jangkaan pertumbuhan ekonominya untuk 2019 daripada 2,5% kepada 2,8% ?? Angka untuk diterbalikkan atau adakah penurunan itu meningkat? Apa yang menjadi dengan baht adalah spekulaas, hanya setelah anda memakannya barulah anda tahu rasanya. Tiada yang tidak dapat diramalkan seperti kadar mata wang. Terutama untuk mata wang yang lebih kecil. Saya akan datang ke Thailand pada bulan Februari dan akan melihat sama ada rumput lebih hijau di Vietnam pada bulan April 🙂
Ia menjadi sangat sedih dengan mandi Thai, tetapi kehidupan masih sedikit lebih murah daripada di Eropah. Masa apabila kita akan mendapat 50 Bath untuk 1 euro pasti sudah berakhir.
Saya fikir ia bergantung pada situasi peribadi anda, tetapi dengan keluarga (anak yang bersekolah) dan insurans kesihatan biasa, kehidupan di Eropah (selatan) jauh lebih murah berbanding di Thailand, dan kualiti makanan adalah lebih baik.
Semasa saya bersama mohdu minggu lepas saya dibenarkan bertanya soalan bonus…
Jadi selepas beberapa pertimbangan saya bertanya perkembangan harga baht untuk 2020 dan hasilnya dia berkata bahawa baht akan meningkat sekurang-kurangnya 10% berbanding dolar dan euro.
Hanya untuk kekal pada tahap itu selama bertahun-tahun akan datang dengan kemiskinan yang semakin meningkat di kalangan rakyat Thai biasa.
Kerana baht yang kukuh, Mazda juga akan memindahkan sebahagian pengeluarannya ke Jepun. Kerajaan yang terdiri daripada tentera rakyat tidak menjaga ekonomi dengan baik. Ramai orang di Isaan di sini marah dengan kerajaan. Harga meningkat manakala pendapatan mereka merosot kerana harga getah dan beras yang rendah.
Apa kaitan kerajaan dengan harga getah dan beras? Hanya kuasa pasaran, jadi bekalan dan permintaan. Pengeluaran getah terlalu tinggi selama bertahun-tahun dan permintaan menurun. Beras ditanam pada separuh harga di Vietnam dan oleh itu juga berkualiti lebih baik, dan di samping itu orang di Vietnam boleh mencapai sehingga 40% hasil setiap kawasan. Dan cerita Mazda sudah tentu salah sama sekali: dengan faktor kos buruh 10x lebih tinggi di Jepun, perbezaan kadar pertukaran beberapa peratus bukanlah apa-apa, dan itu mudah diserap dengan sedikit penyesuaian harga kereta. Terdapat perkara lain yang terlibat dan itu mungkin bahawa Mazda tidak menjual cukup barisan pengeluaran yang dipersoalkan dan oleh itu bergabung dengan itu di Jepun.
Pelarasan kecil: "Di Vietnam, sehingga 40% lebih banyak hasil setiap kawasan boleh dicapai."
Saya berbesar hati kerana anda dimaklumkan dengan baik tentang semua yang berkaitan dengan Thailand, sekurang-kurangnya begitulah reaksi anda tentang Ger-korat. Ini adalah mesej mengenai Mazda, yang De Telegraaf baru-baru ini menulis:
TOKYO - Pengeluar kereta Mazda nampaknya mengalihkan beberapa pengeluaran kereta yang ditujukan untuk pasaran Australia dari Thailand ke Jepun. Menurut akhbar perniagaan Jepun Nikkei, impak negatif daripada baht Thai yang lebih kukuh adalah sebab tindakan itu.
Kemudian reaksi anda berhubung fakta bahawa kerajaan Thailand tidak boleh mempengaruhi harga getah dan beras.
Saya menulis: "Harga meningkat manakala pendapatan mereka jatuh kerana harga getah dan beras yang lemah." Saya rasa itu sesuatu yang berbeza. Saya berbesar hati untuk menjadikan respons anda lebih positif.
Anda tidak seharusnya hanya menerima apa yang ditulis oleh satu (1) media dan yang lain secara membuta tuli. Saya juga melihat fakta dan membaca banyak media lain dan kemudian anda mendapat gambaran yang berbeza tentang apa yang sebenarnya berlaku. Saya juga mahir dari segi kewangan dan merupakan seorang usahawan. Dan oh ya, parti pemerintah memenangi pemilihan semula di Khon Kaen, kubu kuat Pheu Thai. Nampaknya orang di Isaan lebih berfikiran positif tentang kerajaan daripada yang anda tulis kerana itu dicerminkan dalam pilihan raya.
Tunggu dan lihat kata orang buta itu…
Tidak perasan apa-apa hari ini. Tapi belum tahun depan lagi.
Vila saya adalah untuk disewa dan untuk dijual, jadi saya ingin bilik mandi meningkat lagi.
Apabila baht terus meningkat, Vila anda menjadi terlalu mahal untuk orang asing.
Kemudian cuba cari orang Thai.
Saya ingin menjual tanah saya di Hua Hin dan kemudian saya lebih suka,
Jika baht jatuh, pembeli juga akan datang dari luar negara semula.
Orang Thai tidak membeli rumah terpakai daripada farang. Orang Thai membeli daripada orang Thai, tetapi dalam kebanyakan kes pergi untuk bangunan baharu.
Barang terpakai membawa nasib malang kepada kebanyakan orang Thai. Mereka juga berasa malu apabila membeli barang terpakai. Sebagai contoh, orang Thai tidak akan bercakap atau menunjukkan apa-apa tentang keretanya jika dia membelinya terpakai dan bukan baru.
Orang Thai semuanya mengalami bentuk megalomania tertentu.
Seperti yang saya nyatakan sebelum ini, saya telah menetap dan bekerja di Thailand sejak 2012, dan mengetahui negara ini adalah milik isi poket saya. Sebahagiannya kerana isteri Thai saya, yang berasal dari Korat, yang menyara hidupnya selama bertahun-tahun sebagai sejenis broker. Pada tahun-tahun kami kembali ke Thailand, dia mengambil perniagaan ini semula, dan menjual banglo / rumah yang dibeli dan dilengkapi oleh farang kepada orang Thai. Orang Thai menyukainya, kerana mereka menghargai hiasan berwarna Eropah. Dengan cara ini mereka membeli gaya hidup yang lengkap dan menunjukkannya kepada keluarga, rakan dan rakan sekerja. Oleh itu juga sanggup membayar harga yang baik.
Terdapat banyak kedai di Thailand yang menjual "mue song". (terpakai)
Juga banyak pakaian, terutamanya di pasar. Contohnya, baju 50 Baht, kasut sukan 200 Baht, jam tangan, dll.
Kebanyakan barangan itu dibeli secara pukal di sempadan Kemboja dan dijual di tempat lain di Thailand.
Saya boleh menambah ini dengan Mercedes Benz yang dijual semula, yang teratas di Thailand dari segi prestij. Saya melihat pelbagai E350e (harga baharu dari 3,5 juta hingga 4,2 juta baht) dijual semula secara terpakai di kawasan saya, serta pelbagai jenis lain. Begitu juga dengan Fortuner terbaru, kebanyakannya mempunyai harga baru 2 juta (model teratas). Semua kereta dari enam bulan hingga beberapa tahun. Dan kenapa agaknya? Oleh kerana tidak perlu membuat bayaran muka 1,8 hingga lebih 800.000 juta, tetapi mengambil alih kontrak pembiayaan sedia ada dan ansuran bulanan diteruskan, jadi 1,5nd hand juga popular dengan kereta yang lebih mahal kerana “kita berjimat cermat. ”, juga di Thailand
Kemudian terdapat kedai "everything for 20 baht" yang penuh dengan Thailand. Di kampung saya sudah ada tiga orang yang semuanya berniaga. Baru-baru ini menjual Nissan Sunny berusia tiga puluh tahun kepada seorang warga Thailand sendiri.
Gabenor Bank Thai tidak akan menurunkan nilai Baht kerana pelabur dalam EEC perlu membeli Baht yang mahal dan lebihan sudah 224 Bil. US$