Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Berbod: Cerita yang indah Lieven dan boleh dikenali dalam pelbagai cara. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini saya telah minum kopi dari dataran tinggi Boloven di Selatan
- Jos Verbrugge: KeesP yang dihormati, Adakah mungkin untuk memberikan butiran pejabat visa di Chiang Mai? Terima kasih terlebih dahulu
- Rudolf: Jarak dari Khon Kaen ke Udon Thani ialah 113 km. Anda tidak memerlukan HSL atau kapal terbang untuk itu. Anda boleh melakukannya dengan satu
- chris: Ia adalah satu perkara untuk pemikiran jangka panjang: - harga petrol sudah pasti akan terus meningkat dalam tempoh 20 hingga
- Atlas van Puffelen: Isan itu seperti seorang wanita muda yang cantik, Clouseau, Itu dia pergi, menyanyikan pandangan yang serupa. Hebat untuk berjalan di sebelahnya, m
- chris: Elit kaya? Dan jika harga tiket kereta api itu sama atau kurang daripada tiket kapal terbang (kerana semua cukai alam sekitar tambahan).
- Eric Kuypers: Imigresen dan kastam perlu masuk ke suatu tempat dan keluar semula nanti, jadi saya menjangkakan Nongkhai dan Thanaleng di tempat perhentian. Terdapat
- Freddy: Kemudian malangnya akan menjadi penghujung jurujual yang menyemarakkan perjalanan kereta api...
- Rob V.: Itulah sebabnya saya sebenarnya hanya mahu mengekalkan Khon Kaen di atas beermat saya, dengan syarat kereta api itu berjalan sekurang-kurangnya 300 km untuk mendapatkan perhentian penuh.
- RichardJ: Maaf, Erik. Anda tidak boleh mengetepikan sikap kritikal terhadap jenis projek mega ini dengan cara mudah seperti "menyediakan...
- Rudolf: Golongan termiskin sememangnya keluar dari lembah dengan perlahan – sekurang-kurangnya di kampung tempat saya tinggal. Dan wang biasanya datang dari
- Sander: Di Thailand juga, pasukan akhirnya akan bermain yang akan berkata 'naik kereta api bukannya kapal terbang'. Jadi oo
- Rob V.: Adakah Lieven, sebagai seorang kopi yang sombong dan dengan anggukan nama keluarganya, akan tergoda dengan secawan kopi dengan biji yang telah dibakar terlebih dahulu?
- Johnny B.G: Cara paling mudah sudah tentu dengan menembak sahaja, tetapi kemudian anda mendapat seluruh komuniti di sekeliling anda dan pada masa m sosial
- Jadilah tukang masak: Hello Henk, Ia berada di Pantai Jomtien. Anda hanya perlu meminta hotel Dvalee. Dari sana ke kanan kira-kira seratus. Kamu patut
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Tiba di Lapangan Terbang Bangkok
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Berita dari Thailand » Penempatan semula stesen bas Mor Chit dibatalkan
Penempatan semula stesen bas Mor Chit dibatalkan
Geplaatst masuk Berita dari Thailand, Trafik dan pengangkutan
Tags: Bangkok, Stesen bas, Mor Chit
Stesen bas Mor Chit tidak akan bergerak ke Rangsit di Pathum Thani. Langkah itu akan menelan belanja 2 bilion baht dan Keretapi Thai (SRT), pemilik tanah itu, tidak mampu membelinya.
Presiden Amnat of Transport Co Ltd, syarikat kerajaan yang menyediakan pengangkutan bas antara wilayah, mengumumkan perkara ini semalam. Pelan pemindahan itu telah dibatalkan oleh Menteri Pengangkutan Ormsin kerana impak kepada penumpang dan potensi kos.
Bas pelancongan dan van mini terus berlepas dari Mor Chit, tetapi kawasan yang digunakan oleh syarikat bas itu dikurangkan daripada 75 kepada 50 rai oleh SRT.
Pelan bercita-cita tinggi SRT untuk kawasan sekitar Mor Chit kekal. Sebagai contoh, mesti ada stesen pusat baharu untuk laluan akan datang dan kawasan itu akan berfungsi sebagai hab untuk Asean. Sebuah terminal baharu juga sedang dibina untuk bas antara wilayah. Akan ada perhentian bas untuk van mini bertentangan dengan pasar Chatuchak.
Kos untuk rancangan ini dianggarkan sebanyak 2 bilion baht.
Sumber: Bangkok Post
Penghormatan kepada Menteri Pengangkutan Ormsin.
Sebelum anda membuat perancangan, saya nampaknya anda melihat siapa yang menggunakan terminal bas, jadi pengguna akhir dan mereka adalah penumpang. Akhirnya diakui bahawa adalah buruk jika anda tiba dari utara/timur laut atau berlepas dari Rangsit, 20 km lebih jauh ke utara daripada sekarang. Buruk kerana ia meletakkan kebanyakan penumpang pada kos tambahan dan memerlukan masa perjalanan dan masa pemindahan tambahan untuk pergi ke lokasi yang terpencil untuk kebanyakan mereka.
Sekarang Encik Prayut buat gangguan? Monumen Kemenangan telah ditutup kepada semua minivan, anda perlu pergi ke Mor Chit untuk sambungan dengan BTS dengan minivan (dari Hua Hin dalam apa jua keadaan).
Mereka akan menurunkan anda di hadapan pintu masuk utama stesen bas ini yang berjarak 2 km dari stesen BTS Mor Chit.
Dan fikirkan bagaimana untuk sampai ke sana
Berjalan kaki bukanlah pilihan, terlalu rumit dan terlalu jauh dengan bagasi.
Kemudian satu-satunya penyelesaian adalah dengan menaiki teksi motosikal, yang (sekurang-kurangnya sebahagiannya) bertentangan dengan arah perjalanan, akhirnya akan membawa anda ke stesen BTS.
Saya melakukan itu minggu ini, dalam perjalanan ke kedutaan dalam musim tengkujuh dengan barang-barang saya di belakang dalam satu tangan dan memegang pendakap dengan yang lain dalam slalom ke BTS !!
Mengapakah Leftenan Gabenor tidak pernah memikirkan kesan buruk daripada langkah baharu mereka dan kemudian mencari penyelesaian yang sesuai?
Itu pun tidak terlintas di fikiran mereka.
Oh, oh, betapa mesra pelanggan kami di negara ini.
jika anda pulang dari tempat seperti Hua Hin na Mo Chit maka anda boleh mengambil perkhidmatan biasa dengan kos 6 mandian (tiada arcio, kos 11 mandi tetapi penghawa dingin) sangat mudah didapati di laluan Mo Chit 509 atau 71 Saya fikir ada tanda-tanda untuk itu bas hanya bertanya sama ada dia berhenti di BTS Mo Chit kerana saya sudah mengalaminya bahawa dia tidak berhenti di sana semasa saya berada di dalam bas yang bagus saya fikir. Kemudian turun dari BTS Mo Chit dan beli tiket ke mana anda pergi. Semuanya mudah, tetapi tidak dengan 3 atau 4 beg pakaian, kemudian anda menaiki teksi ke destinasi anda di Bangkok.
Semoga berjaya lain kali.
Pekasu
Ya, kita sepatutnya gembira kerana ini tidak berlaku!
Kini bas mini tidak lagi dibenarkan pergi ke/dari Monumen Kemenangan, penumpang diburu secara besar-besaran untuk kos tambahan dan masa perjalanan apabila mereka perlu memasuki pusat bandar (bas ulang-alik percuma bukanlah alternatif yang munasabah kerana jenis bas bandar tanpa AC).
Sebagai contoh, dari terminal bas Mor Chit ke BTS lebih baik anda menaiki teksi: kos 50-70 baht.
(by-the-way: kini sangat sunyi di sekitar VM. Syarikat-syarikat mempunyai penurunan dalam perolehan lebih daripada 50%. Kaki lima kosong; semua penjual jalanan telah pergi).
Pemandu rupanya lupa bahawa ini adalah pengangkutan awam. Langkah-langkah lalu lintas untuk mengehadkan orang ramai di pusat bandar harus ditujukan lebih baik kepada kereta persendirian.