Thailand mahu memperkenalkan lesen memandu mata untuk meningkatkan keselamatan jalan raya
Lesen memandu mata sepatutnya menjadi senjata baharu dalam pertempuran untuk mengurangkan jumlah korban jalan raya di Thailand. Pihak polis memuji idea tersebut, kerana ia dapat meningkatkan tingkah laku pemanduan pengguna jalan raya dan mengurangkan jumlah kemalangan jalan raya.
Suruhanjaya kebangsaan bagi pencegahan kemalangan jalan raya telah mengemukakan idea ini semalam. Undang-undang jalan raya dan jalan raya mesti dipinda untuk ini, tetapi itu nampaknya tidak menjadi masalah. Kabinet masih perlu bersetuju.
Semua pengguna jalan raya kemudiannya akan menerima dua belas mata pada lesen memandu mereka. Mata dipotong kerana pelanggaran. Jumlah mata yang dipotong bergantung kepada keseriusan kesalahan. Apabila seseorang telah kehilangan kesemua 12 mata, lesen memandu ditarik balik untuk tempoh tertentu. Dalam kes yang paling teruk, lesen memandu akan diisytiharkan tidak sah.
1 mata dipotong kerana tidak memakai tali pinggang keledar atau topi keledar dan melanggar had laju, 2 mata kerana memandu melalui lampu isyarat merah, 3 mata kerana memandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah dan meneruskan selepas kemalangan. Selepas dua belas bulan, mata penalti tamat dan anda bermula semula dengan catatan yang bersih.
Sumber: Bangkok Post
Kerajaan Thailand adalah juara dalam menghasilkan peraturan dan langkah. Sudah tentu, ia hanya berkesan jika ia benar-benar dikuatkuasakan. Dengan pasukan polis yang korup anda boleh melupakannya. Punca masalah adalah ketidakberkesanan polis.
Sudah tentu ia akan dikuatkuasakan oleh pihak polis. Dan jika buku kecil anda dengan mata hampir penuh, anda boleh memadamkan segala-galanya di polis dengan harga 1000 baht.
Atau anda hanya memandu tanpa itu, dan membeli denda jika anda dihentikan. Polis biasanya berada di tempat tetap yang sama di suatu tempat dalam bayang-bayang, jadi tidaklah sukar untuk mengelakkannya.
Pemandu teksi saya (!!) yang telah saya upah untuk membawa saya ke kampung halaman saya dari Bangkok (300 km) telah dihentikan sejurus sebelum wilayah saya, dan ternyata tidak mempunyai lesen memandu langsung. Selepas membayar 500 baht kami dibenarkan meneruskan pemanduan. Dan ini adalah pusat pemeriksaan rasmi, dengan anggota tentera yang lebih tinggi dsb. di sana.
Hebat maka kita akan melihat sangat sedikit pegawai polis menunggang motosikal kerana 90% daripada pemuat bebas tersebut tidak memakai topi keledar sendiri.
Dan hebat dengan titik-titik itu di lintasan pejalan kaki dengan lampu isyarat. Lihatlah jalan pantai di Pattaya untuk berseronok, anda boleh gembira jika anda terserempak dalam satu bahagian, apabila lampu untuk pejalan kaki berwarna hijau.
Dan itu terutamanya oleh kenderaan Teksi kereta dan motosikal. Dan polis masih memerhati. Cukup keterlaluan!
Pelajaran memandu yang baik pertama sekurang-kurangnya 20
Semasa pelajaran teori, tegaskan perubahan mentaliti dalam trafik!
Tanggapan saya ialah polis banyak memeriksa lesen memandu. Tambahan pula, anda nampaknya boleh menukar pikap anda menjadi sejenis blok menara. Saya tidak tahu, tetapi sebenarnya saya fikir terdapat beberapa peraturan sebenar. Seorang anggota polis dari kampung kami menyapa saya dengan mesra semasa dia melalui kira-kira 70 km/j. Itu tidak terlalu buruk, kerana selebihnya sering memandu lebih laju di sini. pinggan 50 tu ada buat hiasan. Radar di mana orang benar-benar didenda boleh membantu saya. Jalan raya di sini berhampiran Mancha Khiri (Khon Kaen) akan dilebarkan dalam masa terdekat. Ia akan membantu jika terdapat lorong pengasingan di persimpangan jalan. Walaupun saya masih ragu-ragu sama ada orang akan menggunakannya dengan betul! Adakah mereka mempunyai pendidikan trafik di sini? Program menjauhkan pendera mungkin juga boleh membantu di sini.
Punca masalah, Peter mempunyai titik yang baik di sana, saya fikir adalah mentaliti ramai pemandu Thailand. Pihak polis juga selalunya tidak bertindak tegas atau langsung tidak bertindak. Kegagalan untuk menunjukkan lesen memandu mungkin dikenakan bayaran sebanyak 400 baht dan anda boleh terus memandu. Tingkah laku bodoh dalam lalu lintas timbul pada usia muda, dengan pemandu memberi diri mereka pelajaran memandu dan kurang pendidikan trafik. Segala-galanya dilindungi dengan sokongan orang ramai yang tinggal di Thailand dan mantel cinta.
Menutup dengan jubah cinta agak berbeza dengan berintegrasi dengan baik justeru ingin memahami adat dan kebiasaan sesebuah negara.
Setiap orang kemudian mempunyai pilihan sendiri untuk mengikutinya atau tidak.
Saya tidak tahu mereka mempunyai lesen memandu jadi mereka tidak boleh mengambil atau mengambil apa yang anda tidak ada. Pelan yang bagus itu, tetapi kemudian pelaksana atau polis di mana mereka apabila mereka perlu menyemak?
Kenapa lesen memandu!! Kebanyakan pemandu tidak mempunyai lesen memandu.
lol, jadi saya boleh lari mabuk lampu merah, lari seseorang separuh mati, berlumba, tertangkap, dan kemudian terus memandu dalam keadaan mabuk pada akhir tahun itu tanpa rasa takut kehilangan lesen memandu saya.
Rancang ini dengan ketat
Memang Tom. Kebanyakan pembaca mungkin akan terlepas mata penalti dan fakta bahawa segala-galanya ditetapkan semula kepada sifar selepas setahun. Dengan cara itu anda boleh memandu dalam keadaan mabuk tiga kali setahun tanpa dirampas lesen memandu anda. Di Belanda anda benar-benar wajar kehilangan lesen memandu anda buat kali pertama. Pelan yang tidak bernilai, seperti yang anda telah jelaskan secara sinis.
Keluarga mentertawakan saya bahawa saya mula mengambil pelajaran memandu selama setengah tahun untuk mendapatkan lesen memandu saya.
Punca masalah terletak pada:
* tiada semakan ke atas pematuhan peraturan lalu lintas yang terpakai (kerana ada.) dan
* tiada / akibat yang boleh diabaikan jika peraturan tidak dipatuhi.
Denda hendaklah bermula pada TBH 1.000 untuk pelanggaran mudah (cth. menggunakan lampu tidak/tidak mencukupi, memandu tanpa topi keledar menggunakan "moped") dan untuk pelanggaran lain denda terus melebihi TBH 5.000 (cth. memandu laju) dan lebih tinggi, iaitu > TBH 15.000 apabila melanggar lampu merah, memandu di bawah pengaruh, dsb.).
Dan memandu tanpa lesen harus dihukum dengan, sebagai contoh, enam bulan penjara.
Merengek dengan lesen memandu mata, van midi dan bukannya bas mini dan tiada kawalan sepenuhnya, itu tidak membantu.
Kebanyakan orang Thai sensitif di satu tempat, iaitu dompet mereka!