Penerbangan Malaysia Airlines MH17 terhempas pada Khamis jam 14.15:193 petang (waktu Belanda) kira-kira lapan puluh kilometer dari sempadan Rusia-Ukraine. Menurut data terkini, XNUMX orang Belanda meninggal dunia.
Mangsa termasuk 44 rakyat Malaysia (termasuk anak kapal), 27 warga Australia, 12 warga Indonesia, 9 warga Britain, 4 warga Jerman, 4 warga Belgium, 3 warga Filipina, seorang warga New Zealand dan seorang Kanada.
Ramai orang Belanda dalam perjalanan ke destinasi percutian mereka
Terdapat ramai orang Belanda di dalam pesawat yang dalam perjalanan ke destinasi percutian mereka di Timur seperti Indonesia atau Australia. Sama ada terdapat orang Belanda di dalam pesawat yang dalam perjalanan ke Thailand tidak diketahui tetapi berkemungkinan.
Saya pernah terbang dengan MH 17 milik Malaysia Airlines dari Schiphol ke Kuala Lumpur pada hari Jumaat, 22 Februari 2013 jam 12:00 tengah hari. Dari Kuala Lumpur saya terbang ke Bangkok dengan MH 784 Malaysia Airlines.
Ringkasnya, bencana yang dahsyat dan ucapan dan ucapan takziah saya sampaikan kepada keluarga dan rakan-rakan mangsa.
Update
Menurut agensi berita, di laman web Bangkok Post tidak dinyatakan, pesawat itu ditembak jatuh dengan roket. Perkhidmatan keselamatan Ukraine berkata ia telah memintas perbualan telefon di mana militan pro-Rusia membincangkan serangan itu. Pihak pemisah menafikan tuduhan itu. Pegawai A.S. berkata peluru berpandu itu berkemungkinan model Rusia yang digunakan secara meluas di Eropah Timur. Trafik udara kini sedang dilencongkan di sekitar kawasan itu.
Pesawat itu terbang pada ketinggian 33.000 kaki ketika dilanggar. Ia mengikuti laluan merentasi timur Ukraine yang dielakkan oleh Quantas Airways dan banyak syarikat penerbangan Asia. Dilarang terbang sehingga ketinggian 32.000 kaki. Di atas itu, ruang udara tersedia untuk penerbangan komersial.
Adalah disyaki bahawa puak pemisah telah mengira pesawat itu sebagai pesawat pengangkut tentera Ukraine. Nampaknya peluru berpandu itu adalah SA-11 Gadfly, peluru berpandu radar yang boleh mencari sasaran sehingga 140 batu dan mencapai ketinggian 72.000 kaki.
Ramai penumpang sedang dalam perjalanan ke persidangan AIDS antarabangsa kedua puluh di Melbourne. Antaranya ialah seorang saintis Belanda dan jurucakap Pertubuhan Kesihatan Sedunia WHO.
Tonton petikan kecil dari sidang akhbar Perdana Menteri Rutte pada hari Jumaat:
Pertama sekali, saya ingin mengucapkan banyak kekuatan kepada saudara-mara yang masih hidup dengan kehilangan orang yang mereka sayangi ini. Bodoh-bodoh yang berjalan di muka bumi ini hari ini. Tidak ada kata-kata untuk ini. Semoga keadilan ditegakkan dan pelakunya dihukum.dihukum.
Semoga berjaya kepada saudara mara! Ia terlalu mengerikan untuk dikatakan dan saya faham bahawa hanya Quantas yang terbang di sekitar kawasan itu dan syarikat lain tidak terbang dalam beberapa bulan kebelakangan ini. Menurut maklumat yang saya baca, ini adalah laluan standard ke Asia dan oleh itu saya telah melarikan diri dari serangan 4 sebegitu dalam beberapa bulan kebelakangan ini. Pada pendapat saya, syarikat penerbangan harus menjaga penumpang mereka dengan lebih baik dan mengambil laluan yang selamat.
Mengejutkan, untuk setiap orang, terutamanya untuk semua saudara yang masih hidup, saya berharap mereka semua diberi banyak kekuatan, tragedi yang memberi kesan kepada ramai orang di seluruh dunia.
Kemudian persoalan rasa bersalah, jika saya membacanya dengan betul, Encik Putin segera mengatakan bahawa kesalahan terletak pada kerajaan Ukraine, kerana ia telah melancarkan serangan terhadap pemisah.
Dalam erti kata lain, Putin mengatakan bahawa pemisah adalah mereka yang menembak roket.
Ini perlu disahkan selepas siasatan lanjut, tetapi saya juga membaca bahawa sistem peluru berpandu yang dipersoalkan telah pun diseludup ke Rusia. Saya berharap penyelidik dapat memberikan penjelasan di sini dan mereka yang bertanggungjawab untuk drama ini akan menerima hukuman yang setimpal.
Itu menjadikan penderitaan saudara-mara yang masih hidup tidak kurang, sekali lagi insan yang dikasihi, saya doakan anda semua kuat dalam menyerap dan memproses kehilangan dan kesedihan yang sangat besar ini.
NicoB
Pertama sekali, banyak kekuatan untuk saudara-mara yang masih hidup dalam peristiwa tragis ini, saya berharap mereka ini mendapat kekuatan untuk meneruskan dan langkah-langkah tegas kini diambil terhadap Rusia. Sekali lagi, banyak kekuatan untuk saudara-mara yang masih hidup!!
Pada dasarnya, sesiapa yang kerap pergi ke Thailand mungkin berada di dalam pesawat ini. Kemudian semuanya menjadi sangat dekat. Drama yang mengerikan untuk saudara-mara. Mereka mesti tahu bahawa seluruh Belanda bersimpati dengan mereka. Ini bermakna semua yang terlibat dalam hal ini adalah sangat kuat dan berkuasa.
Sangat menyedihkan, ini sebenarnya bermakna anda tidak lagi boleh terbang melintasi Iraq, Iran, Turki, dan lain-lain, laluan Asia yang lain. Di mana pengganas mempunyai kelebihan, ia tidak lagi selamat, walaupun pada ketinggian 10.000 meter.
Tiada perkataan untuk ini.
Perlahan-lahan, sesuatu yang lebih jelas tentang identiti penumpang Belanda pesawat Malaysia Airlines MH17 yang terhempas.
Nama orang yang kemungkinan besar berada di atas kapal itu tersebar di pelbagai majlis perbandaran.
Penyelidik AIDS Amsterdam Joep Lange hampir pasti berada di atas kapal, bersama beberapa rakan sekerja. Mereka dalam perjalanan ke persidangan di Australia.
Datuk Bandar Naarden telah mengesahkan bahawa seorang ibu dan tiga anaknya yang masih kecil berada dalam pesawat yang terhempas itu. “Ia adalah mimpi ngeri,” kata Datuk Bandar Joyce Sylvester.
Perbandaran Cuijk mengumumkan bahawa empat keluarga dari perbandaran itu mungkin berada di atas kapal. Datuk Bandar Wim Hillenaar menulis: “Sebuah keluarga yang terdiri daripada empat orang, dua daripadanya merupakan kakitangan perbandaran yang dihargai, turut berada di dalam pesawat itu. Berita itu sukar untuk difahami dan memenuhi kami, majlis perbandaran dan semua rakan sekerja, dengan kesedihan yang besar. Kami berharap semua ahli keluarga, rakan-rakan dan orang tersayang yang lain dalam keluarga ini diberi kekuatan dalam menghadapi kehilangan itu.”
Bendera berkibar separuh tiang di Neerkant. Kampung kecil itu meratapi kehilangan keluarga Wals. Bapa, ibu dan empat anak mereka berada dalam pesawat yang terhempas pada Khamis. Makhluk, bunga, kad dan lilin di depan pintu rumah mereka secara senyap mengesahkan berita sedih itu. Anak bongsu dalam keluarga itu berada di sekolah rendah. Rakan sekelas perempuan itu dibawa ke sekolah untuk bersama.
Volendam berkabung atas kematian dua penduduk. Datuk Bandar Willem van Beek mengesahkan kehilangan itu di Twitter. Dia menulis: "Saya mempunyai radio senyap untuk seketika (perhatian kepada keluarga dan rakan sekerja). Semoga diberi kekuatan.”
Terdapat juga perkabungan di Woerden. Tiga pelajar dari Kolej Minkema berada di dalam pesawat MH17. Dua daripada mereka mungkin berada dalam syarikat datuk dan nenek mereka. Minkema College menulis di Facebook: “Ibu bapa telah mengesahkan kepada kami bahawa tiga pelajar kami berada dalam pesawat MH17. Ini melibatkan Robert-Jan dan Frederique van Zijtveld (pendidikan prauniversiti 5 dan 6) dan Robin Hemelrijk (4 havo). Kami menerima mesej ini dengan penuh kesedihan.”
Laman web condoleance.nl telah menerima lebih daripada 5000 mesej di mana orang ramai mengucapkan takziah kepada saudara-mara mangsa bencana udara MH17.
Daftar itu setakat ini adalah daftar terbaik yang dilukis di laman web tahun ini. Daftar dengan jawapan terbanyak adalah untuk André Hazes, yang meninggal dunia pada tahun 2004. Kemudian 58.000 orang mengucapkan takziah.
Sumber: NOS
Saya hanya menonton TV dengan warga Ukraine meletakkan bunga beramai-ramai di kedutaan Belanda. Saya mempunyai air mata saya. Kini telah diketahui bahawa mangsa termasuk 173 orang Belanda. Tetapi tidak kira berapa ramai orang Belanda yang terlibat, ia sudah tentu benar-benar mengerikan untuk semua saudara mara. Sudah tiba masanya langkah-langkah sebenar diambil dan bukannya barang-barang setengah masak daripada orang lembut kita dalam kerajaan.
Penerbangan itu nampaknya telah dipandu keluar dari landasan. Kenapa soalan saya? Rusia segera dipersalahkan, tetapi itu juga boleh menjadi propaganda.
http://rt.com/news/173784-ukraine-plane-malaysian-russia/
Daripada apa yang saya baca di tempat lain (Joop.nl), beberapa penerbangan telah dilencongkan kerana ribut petir. Sebagai contoh, penerbangan Singapore Airlines akan terbang di hadapan pesawat dan penerbangan KLM di belakangnya (?). Jadi mungkin juga ada pesawat lain yang terbang. Itu boleh menjelaskan bahawa orang bodoh yang menembak pesawat itu tidak benar-benar bersedia kerana terdapat banyak trafik udara awam: itu tidak berlaku dalam tempoh sebelumnya. Walaupun masih bodoh untuk menembak sasaran udara tanpa pengesahan yang betul jika ia sudah dibenarkan menembak pesawat tentera. Persoalannya juga kekal sama ada pertahanan anti-pesawat berada dalam lingkungan laluan yang lebih biasa dan apakah alasan pengendali untuk menubuhkan (lokasi) dan mengawal (penentuan sasaran) sistem anti-pesawat.
Adakah cerita-cerita itu benar? Tidak tahu, itu perlu menunggu sehingga perkara itu disiasat dengan teliti. Laporan itu terdengar masuk akal, tetapi sangat mustahil untuk mengatakan sama ada ia adalah kebenaran atau khabar angin. Jadi mari kita tunggu dan lihat sebelum kita mengenal pasti pelaku (atau menghukum mereka).
Saya mempunyai perbualan telefon sekarang (jika ada kebenarannya dan saya boleh mempercayai terjemahannya)
https://www.youtube.com/watch?v=VnuHxAR01Jo
Jangan lupa bahawa apa-apa yang tidak menyokong rejim pertunjukan boneka mesti secara automatik menjadi pemberontak dan Rusia...
Berikut ialah beberapa maklumat lanjut:
http://www.zerohedge.com/news/2014-07-17/was-flight-mh-17-diverted-over-restricted-airspace
cerita kat youtube tu mengarut! ditampal dan tiada satu pun rujukan kepada kebenaran. ia telah digunakan sebelum ini dalam serangan peluru berpandu yang lain... baca juga komen di bawah video supaya saya tidak perlu menyebut semua spesifikasi. atau lebih baik jangan menontonnya maka anda tidak perlu berbuat apa-apa….
Tragedi ini amat menyedihkan, kita semua memikirkan dengan belas kasihan mereka yang kehilangan orang yang disayangi. 🙁
Soal rasa bersalah perlu disiasat lebih lanjut, jika andaian yang berlegar itu betul, orang bodoh yang menembak pesawat sudah tentu bertanggungjawab, tetapi secara tidak langsung ramai lagi pihak. Jika difikirkan semula, sudah tentu mudah untuk mengatakan: syarikat penerbangan tidak sepatutnya terbang ke sana (adakah anda mempunyai rakyat yang marah sekali lagi kerana harga tiket yang lebih tinggi kerana beberapa bulan melencong?), kawalan trafik udara sepatutnya menutup ruang udara (tanpa atau mengambil kira sumber bahawa sistem anti-pesawat permukaan ke udara yang canggih telah ditawan oleh pemberontak pada akhir Jun).
Ia juga boleh menjadi hampir mana-mana pesawat lain yang terbang dari Eropah ke Asia. Ini adalah tragedi yang lebih serius untuk Malaysia Airlines, walaupun dari perspektif yang sedar mereka tidak boleh dipersalahkan. Mereka, seperti hampir semua syarikat dan pihak berkuasa lain, menganggap bahawa laluan trafik yang penting ini cukup selamat (rata-rata pemisah tidak mempunyai akses kepada sistem canggih sejauh yang diketahui) dan pertahanan anti-pesawat dengan (sistem yang dipakai di bahu) adalah sentiasa hidup.bertujuan kepada sasaran tentera. Ia juga menyakitkan bahawa orang didorong gila, dalam dunia yang ideal anda tidak perlu berjuang, maka semua orang akan mempunyai penentuan nasib sendiri dan dengan keinginan yang mampan, berskala besar, semua orang sepatutnya boleh menuntut autonomi. Rusia bersikap hipokrit dalam hal ini: menunjukkan bahawa Ukraine boleh/mesti memberikan kemerdekaan wilayah sempadan, tetapi bukan sebaliknya, seperti yang dilakukan oleh mereka yang ingin berpisah dari Rusia. Semua perjuangan itu tidak berguna kepada mangsa dan saudara mara yang masih hidup, kerana ia adalah satu tragedi: mereka berada di tempat yang salah pada masa yang salah... 🙁
menurut CNN, laluan itu telah ditukar ke utara kerana cuaca buruk di laluan ke sana.
Apa yang menggusarkan saya apabila melihat imej itu ialah penduduk setempat menunjukkan pasport mangsa, yang hanya boleh diambil dari poket atau beg pakaian.
Juga beg pakaian kosong dengan barang-barang dikeluarkan, mentaliti itu adalah ciri orang-orang yang tidak menghormati mangsa.
– Beberapa pasport mungkin telah bertaburan di seluruh kawasan bencana. Kesannya menyebabkan segala-galanya berterbangan, pecah berkeping-keping, beg pakaian terbang terbuka. Pasport tidak semestinya semua diambil dari poket atau beg orang.
– Jelas orang ramai merompak, semalam anda dengar di NOS ada orang merompak serta orang cuba membantu kerja menyelamat (memadam api, mengumpul bukti, termasuk pasport). Jadi tidak semua orang yang menyerahkan kertas mesti menjadi pencuri.
– Malangnya, anda menemui perompak di mana-mana, tetapi sesetengah orang perlu meneruskan, mereka mungkin menarik orang yang pada mulanya tidak berniat untuk berbuat demikian (tetapi pada mulanya membantu, contohnya): “lihatlah mereka mencuri, tidak lama lagi mereka akan mempunyai mereka mempunyai segala-galanya dan saya tidak mempunyai apa-apa.” Anda juga melihat ini berlaku dalam bencana lain. Walaupun hanya segelintir orang yang berbuat demikian. Oleh itu, saya tidak akan mengarahkan kegusaran anda yang wajar kepada "orang-orang itu" tetapi kepada individu sampah yang tidak menghormati yang melakukan kemarahan tersebut. Atau adakah anda fikir semasa bencana di Belanda, misalnya, tidak ada pencuri di sekeliling?
Baca dengan betul bahawa penerbangan itu juga termasuk pasangan yang mengendalikan restoran mewah terkenal "Asian Glories" di Rotterdam..
Dahsyat betul...
Source:
http://www.gva.be/cnt/dmf20140718_01183706/vrienden-van-geert-hoste-en-roger-van-damme-kwamen-om-bij-vliegtuigcrash
Saya kenal pasangan yang memiliki… mengendalikan Asian Glories?
Adalah memalukan bagi pemisah Rusia dan seluruh kerajaan Rusia yang munafik bahawa ini telah berlaku, pemisah menangkap pertahanan anti-pesawat, mereka boleh menembak dengan mereka tetapi mereka tidak nampak perbezaan antara pesawat tentera atau awam, sungguh memalukan Rusia yang tidak cekap. dunia, mereka akan menjadi sangat berat mesti dihukum di dunia ini hari ini.
Saya sangat sedih bahawa ini masih perlu berlaku selepas begitu banyak contoh Perang,
orang yang tidak cekap di tempat yang salah.
Takziah kepada semua yang kehilangan keluarga dalam perbuatan gila ini.
Ambil perhatian bahawa fakta bahawa pemisah menembak apa yang hampir pasti pertahanan anti-pesawat permukaan ke udara adalah satu andaian (sangat munasabah). Tidak dapat dinafikan lagi bahawa angkatan tentera Ukraine sendiri secara tidak sengaja menembak pesawat itu. Itu kurang jelas, anda boleh menganggap bahawa tentera telah menyambungkan pemasangan mereka ke pangkalan data yang sedang diberi makan dengan data trafik penerbangan dan tidak berdiri sendiri ("lihat di sana, pesawat, tembak!"). Berdiri sendiri, seseorang perlu lebih berhati-hati, peralatan tidak boleh dikendalikan oleh kakitangan yang tidak terlatih (menurut pakar pertahanan yang menjadi tetamu di NOS, Dick Berlin?) jadi sesiapa yang menembak sekurang-kurangnya mengetahui protokol rasmi sebagai sebahagian daripada pendidikannya .
Masih belum dapat dikatakan siapa sebenarnya yang harus dipersalahkan dan di mana dan berapa banyak. Anda juga membaca bahawa ruang udara di sana telah pun ditutup apabila pesawat ini (dan lain-lain?) terbang di atasnya untuk mengelakkan ribut petir di laluan biasa. Kemudian kawalan lalu lintas, antara lain, akan turut dipersalahkan atas kesilapan besar itu. Kebanyakan darah berada di tangan mereka yang menembak atau mengarahkannya. Sekarang kita tunggu untuk melihat sama ada mereka benar-benar pemisah.
Hai.
@ Rob.
Penjelasan yang sangat munasabah, tetapi saya membaca hari ini bahawa ruang udara ditutup sehingga 32000 kaki, dan lalu lintas udara percuma dibenarkan di atas itu (Het Laatste Nieuws B). Pesawat itu terbang, seperti kebanyakannya, pada ketinggian 33000 kaki.
Diharap pihak yang bersalah dapat ditemui dan tindakan sewajarnya akan diambil.
Tetapi itu adalah sedikit penghiburan untuk saudara-mara.
Selamat sejahtera. Rudy.
@ Rudy Van Goethem Sudahkah anda membaca siaran kerana maklumat tentang ketinggian penerbangan ada dalam siaran. Mengapa rujukan kepada Het Laatste Nieuws B?
Hai.
@ Dick.
Maaf Dick, saya hanya terlepas pandang, saya membaca siaran itu, saya membaca setiap siaran setiap hari, tetapi saya sibuk membaca semua respons dan beralih ke laman web Het Laatste Nieuws B, akhbar kegemaran saya... tidak akan berlaku sekali lagi.
Selamat sejahtera. Rudy.
Moderator: Tolong jangan komen bahasa Inggeris.
Diberikan kekuatan kepada semua saudara mara agar tabah menanggung nasib yang ngeri ini!
Lencongan nampaknya bukan sesuatu yang luar biasa bagi kebanyakan syarikat penerbangan kerana penjimatan kos, tetapi dalam pada itu kami terus gigih mencari tiket yang paling murah.
Sebaliknya, bukan mudah bagi syarikat penerbangan untuk mencari laluan penerbangan terpendek yang mungkin ke Asia Tenggara yang benar-benar 'bersih' sebagai standard, cuma ambil laluan terakhir di India dengan pelbagai kawasan di mana pergolakan kerap berlaku.
Sebaliknya (tanpa mahu memperkecilkan bencana udara ini), kita semua sebenarnya tidak pernah benar-benar memikirkan hakikat bahawa dalam penerbangan panjang ke arah itu yang kita semua kerap gunakan, kita terbang di kawasan yang tidak selesa. perkataan, dengan serangan sedemikian (kemungkinan besar) dalam cara ia boleh berlaku kepada kita.
Hai.
Pertama sekali, saya mengucapkan takziah kepada semua saudara-mara mangsa, penderitaan mereka pasti sangat besar.
Saya baru sahaja memberitahu teman wanita saya bahawa saya telah terbang ke laluan itu beberapa kali, dan semua jenis fikiran pelik muncul di kepala anda sepanjang baris: ia juga mungkin pesawat yang saya tumpangi...
Saya masih ingat ketika kami terbang melintasi India, hari itu malam, dan saya melihat semua lampu di bawah, dan saya melihat di skrin TV: ketinggian 33000 kaki, itu 10 km, saya fikir, itu jauh ke bawah... Saya rasa semua orang mempunyai pemikiran itu kadang-kadang.
Kami tidak dapat membayangkan penderitaan orang-orang itu, dan itu tidak mengapa, tetapi ini akan meninggalkan rasa masam di mulut ramai penumpang.
Saya juga pernah mendengar perbualan itu, dan anda dengan jelas mendengar ia mengatakan bahawa mereka tidak mempunyai urusan di ruang udara "mereka", dan jika ya, bahawa mereka mungkin mempunyai pengintip di atas kapal, menurut pelbagai agensi berita. Kegilaan lengkap, terdapat beberapa bayi di atas kapal!
Dalam pada itu, saya telah membaca bahawa kebanyakan syarikat penerbangan, termasuk Thai Airways, telah menukar jadual penerbangan mereka.
Sekali lagi, takziah saya ucapkan kepada semua keluarga dan rakan mangsa… anda datang dari syurga, dan anda telah kembali… berehat dengan tenang…
Salam hormat… Rudy.
Nombor 7 bukan nombor bertuah. Saya hanya memberi tip kepada semua Syarikat Penerbangan.
Semasa menaiki pesawat, paparkan juga nama dan kewarganegaraan pada kad masuk. Kini terdapat 4 nama yang diketahui, tetapi tiada kewarganegaraan. RIP untuk semua. Semoga saudara mara diberi kekuatan.
KOYAK. Sedih.
Bagi pasport, daftar masuk bersama masih berlaku untuk perjalanan berkumpulan. Jadi berkemungkinan mereka berada di dalam bagasi tangan pemandu pelancong. Mengasingkan pasport dan jenazah adalah perkara paling bodoh yang boleh anda lakukan.
Terkejut juga apabila mendengar berita pagi tadi daripada isteri warga Thailand.
Terlebih dahulu, takziah buat keluarga dan saudara mara.
Tetapi kini persoalan timbul lagi: bolehkah ini dihalang?
Pagi ini saya sudah membaca di beberapa akhbar dalam talian.
Bahawa kerajaan Amerika telah lama melarang syarikat penerbangan Amerika daripada terbang terlalu dekat dengan zon perang ini.
Saya juga terbaca bahawa KLM kami sendiri menaiki laluan yang lebih panjang untuk tinggal di luar kawasan ini.
Itulah sebabnya saya takut bahawa ia akan menjadi tentang lagu lama yang sama lagi.
Laluan terpendek menjimatkan masa dan bahan api, dan laluan itu masih diisytiharkan selamat.
Kawasan peperangan dan kawasan sekitarnya sentiasa kawasan berisiko.
Dan itu membuktikan dirinya sekali lagi hari ini.
Tetapi itu tidak mengubah fakta bahawa ini tidak sepatutnya berlaku.
RIP kepada semua mangsa.
Jan Beute.
RIP kepada mangsa, 193 Belanda. Rutte, isytiharkan perang ke atas Ukraine dan hapuskan mereka dari peta.
Jika Rutte mahu berbuat demikian, dia perlu mengisytiharkan perang terhadap Rusia pimpinan Putin kerana mereka hampir pasti pemisah atau penyokong Rusia yang percaya bahawa Ukraine adalah milik Rusia.
Amat menyedihkan bahawa orang yang tidak bersalah secara tidak sengaja telah menjadi mangsa pertempuran di mana mereka bukan sebahagian atau sebahagian, ramai daripada mereka kemungkinan besar tidak tahu di mana Ukraine berada atau tidak pernah mendengarnya.
Pagi ini saya menonton laporan khas yang sangat baik mengenai bencana di TV Al Jahzeera. Merumuskan pendapat pakar politik dan ketenteraan pada masa ini:
1. Penembakan pesawat awam itu adalah satu kesilapan besar dan bukan disengajakan;
2. Roket itu datang dari kawasan yang dikawal oleh puak pemisah yang ingin menyertai Rusia;
3. Pemasangan peluru berpandu berkemungkinan besar berasal dari Crimea dan dimiliki oleh Ukraine beberapa bulan lalu, sebelum Crimea ditawan oleh Rusia (mungkin bendera Ukraine masih berada pada peluru berpandu untuk menyebabkan kekeliruan);
4. Tidak jelas bagaimana pemasangan peluru berpandu itu sampai ke tangan pemisah (sengaja atau dicuri atau dibeli secara persendirian).
5. Pesawat itu mungkin disalah anggap sebagai pesawat pengangkut dari Ukraine;
6. Pemisah kekurangan teknologi data penerbangan, jadi mereka tidak dapat menentukan dengan pasti jenis pesawat itu.
Dalam erti kata itu, bencana ini sangat penting untuk penerbangan kerana - jika perkara di atas adalah betul - sebarang penerbangan ke atas kawasan pergolakan politik di mana terdapat konflik bersenjata (fikir Iran, Israel, Afghanistan) boleh menjadi sasaran yang berpotensi, secara sengaja atau tidak sengaja. .
Lihat, itu membantu orang! Terima kasih atas maklumat 🙂
Orang ramai tidak tahu apa sebenarnya yang berlaku di Ukraine (ini hanya mendapat separuh daripada berita dan di akhbar selain beberapa pembohongan).
Saya berharap akan ada sedikit kesedaran apabila kita terbang tinggi di atas negara "pertunjukan" yang jauh dari katil saya. Penderitaan itu ada setiap hari, juga di banyak negara lain.
Saya ingin menulis sesuatu tentang semua ini, dan bahaya kepada Thailand dan seluruh bumi kita yang indah.
Peluang bahawa pesawat awam terjatuh adalah satu kesilapan adalah sangat kecil!
Jenis peluru berpandu anti-pesawat yang mungkin digunakan berfungsi dengan sistem radar dwi, 1 sasaran dan 1 pemandu, 1 daripadanya mesti telah mengambil isyarat transponder yang dipancarkan oleh setiap pesawat awam untuk pengecaman.
Sebagai bekas askar Tentera Udara, saya bekerja dengan peluru berpandu darat ke udara untuk ketinggian melebihi 30.000 kaki, dan pada masa itu kami mempunyai sistem radar yang dapat membezakan dengan jelas pesawat awam daripada pesawat bukan awam.
Nampaknya lebih berkemungkinan pesawat itu sengaja ditembak jatuh untuk mendapat perhatian antarabangsa bagi konflik antara Ukraine dan Rusia.
Bank pusat hanya boleh bertahan dengan lebih banyak peperangan. Seseorang juga mesti boleh menyalahkan jika ekonomi tiba-tiba tidak kembali baik (tiada pemulihan). Semua ini kini datang sangat dekat dengan dan di hadapan kami dengan 193 orang Belanda yang telah dibunuh.
Ia 99% pastinya bukan satu kesilapan, saya bersetuju, mengapa hanya 1 penerbangan terbang ke utara dalam cuaca buruk... Atau saya belum mempunyai maklumat yang betul lagi.
Sebagai tambahan kepada jawatan saya, soalan untuk Leo!
Sebuah pesawat awam menerima mesej bahawa ia terbang secara berbeza, dan mesej sedemikian datang dari negara di mana ia terbang? Dalam sempadan Ukraine betul?
Jika itu adalah YA, maka anda akan dengan cepat sampai ke isu terakhir anda. Saya hanya mendengar Rutte dan saya menggambarkan Bush dengan 911 "kami akan membawa mereka ke muka pengadilan atau keadilan kepada mereka".
Oleh itu, saya mengambil sedikit masa untuk memikirkan negara-negara dalam MO yang TIDAK kami bantu dan tertanya-tanya betapa bebasnya kami sekarang?
Perkara tidak berlaku begitu sahaja. Pecah dan perintah…
Kesedihan, ketidakberdayaan dan kemarahan adalah apa yang mendominasi, kami berharap semua rakan dan rakan sekerja yang masih hidup banyak kekuatan dalam memproses kehilangan besar ini.
Pada hari-hari selepas kejadian ngeri ini, mangsa diberikan wajah yang membuatkan anda lebih sedar betapa dahsyatnya bencana yang telah berlaku.
Seluruh keluarga di Brabant, dua keluarga dengan anak kecil dari jalan yang sama, ini semua sangat dekat.
Lihat juga di sini video pemilik restoran Asian Glories, Jenny Loh, dan suaminya, chef Shun Po Fan, yang maut dalam nahas pesawat MH17. Restoran Asian Glories adalah nama isi rumah masakan di Rotterdam.
https://www.youtube.com/watch?v=VZjkbweMgIA
RIP Popo Fan dan Jenny Loh
Bencana udara,... begitu tiba-tiba,... 193 orang Belanda,... sangat sedih, dan dalam fikiran dengan saudara-mara.
Ia begitu mendadak,… hampir, 193 orang Belanda daripada 298 mangsa,….
Kami tidak tahu bagaimana atau apa,… kami menempah penerbangan dan mempunyai rancangan tentang perkara yang perlu dilakukan di destinasi kami. Saksi mata (Ukraine) bertindak balas dengan kejutan, kebingungan dan seram, orang jatuh dari langit seperti beg sandang, satu peristiwa yang anda tidak boleh keluarkan dari retina anda.
Mendengar kata-kata tegas Perdana Menteri kita,... walaupun batu pangkalnya terpaksa dibongkar,
yang bersalah akan dibawa ke muka pengadilan, dan fikiran saya tertuju kepada si mati Srebrenica, 300 orang Islam,... Belanda telah didapati bersalah, batu dasar telah terbongkar selepas 19 tahun, tetapi bagaimana dengan 7.700 kematian yang lain.
Kami tidak tahu bagaimana atau apa,... ia begitu tiba-tiba,... mungkin itu rezeki kami, dan kemudian tidak kira apa Kebangsaan atau Agama yang anda ada.
PS Satu-satunya komen yang Niki Lauda (pemilik bersama Lufthansa dan Austrian Airlines Lauda Air) ingin berikan.... Syarikat penerbangan yang memikirkan dan mengambil berat tentang penumpangnya tidak terbang di atas kawasan kecemasan. TAMAT
Malam tadi di Nieuwsuur ada temu bual dengan seseorang dari Eurocontrol, organisasi yang bertanggungjawab untuk kawalan trafik udara di Eropah. Dalam temu bual itu, ia menunjukkan bahawa sehingga acara ini, lebih daripada 400 pesawat terbang di laluan yang berkaitan di kawasan itu setiap hari. Jumlah ini, Eurocontrol menyatakan, hampir tidak lebih rendah daripada sebelum tercetusnya gangguan di timur Ukraine.
By the way, saya telah melalui Afghanistan banyak kali pergi dan balik dari Asia Tenggara dan saya kadang-kadang tertanya-tanya betapa selamatnya ia. Taliban juga mempunyai/mempunyai senjata berat - kebanyakannya ditangkap dari Rusia - seperti roket yang digunakan untuk membawa helikopter dari langit, antara lain.