Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Eric Kuypers: Jika anda menukar baris arahan, seperti https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, anda akan mendapat bandar atau wilayah yang berbeza. Tetapi anda
- Cornelis: Baiklah, GeertP, saya sama sekali bukan 'penyokong Brussels sprouts' atau penagih THE Red Brand, tetapi itu tidak bermakna saya tidak suka masakan Thai.
- Rudolf: Ia bergantung kepada apa yang anda cari di Thailand, tetapi sejujurnya anda tidak mempunyai banyak pilihan pada pendapat saya. Bandar-bandar besar semakin runtuh
- RonnyLatYa: Juga lihat ini. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Juga tatal ke bawah sedikit dan mereka juga akan memberi anda beberapa penjelasan
- Peter (penyunting): Saya juga menikmati makanan Thai dan ya, harganya sangat menarik. Tetapi ia hanya fakta bahawa petani Thai sukar dipercayai
- jack: Sebaik-baiknya pergi dalam tempoh November hingga Februari. Seseorang yang menghidap asma sama sekali tidak boleh datang ke sini dari bulan Mac hingga Mei
- GeertP: Ronald yang dihormati, saya sangat bersetuju dengan cerita anda, saya juga menikmati masakan Thai setiap hari dan walaupun selepas 45 tahun Thail
- Eric Kuypers: Wilma, udara buruk tidak ada di seluruh Thailand. Thailand adalah lebih daripada 12x Belanda! Ini adalah bandar-bandar besar (lalu lintas) dan beberapa
- Pjotter: kopi luwak kerap dibeli dan diminum di Belanda. Biasanya hanya tersedia beberapa waktu sebelum Krismas. Anda mendapat rasa kopi yang terbaik
- Jack S: Oh sayang…. Kecuali fakta bahawa saya juga memulakan hari dengan kopi, semuanya berbeza untuk saya ... kopi saya cuma a
- Hans: Rasa berbeza, tetapi ini hanya kelihatan cantik.
- Lenaerts: Sayang, saya pergi ke imigresen semalam untuk memohon visa persaraan, orang yang sangat mesra dan mereka membantu dengan cepat
- aad: Saya membeli kopi saya di Lotus Tambah satu sudu teh kopi itu ke dalam air suam dan nikmati
- Berbod: Cerita yang indah Lieven dan boleh dikenali dalam pelbagai cara. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini saya telah minum kopi dari dataran tinggi Boloven di Selatan
- Jos Verbrugge: KeesP yang dihormati, Adakah mungkin untuk memberikan butiran pejabat visa di Chiang Mai? Terima kasih terlebih dahulu
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Tiba di Lapangan Terbang Bangkok
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Berita dari Thailand » Penumpang bot teksi terusan Saen Saep lemas
Penumpang bot teksi terusan Saen Saep lemas
Kemalangan teruk di Bangkok semasa menambat bot teksi di terusan Saen Saep. Seorang penumpang lemas apabila lelaki itu tergesa-gesa terjun dari bot sebelum ia berhenti.
Kemalangan berlaku di perhentian Nanachat. Mayat mangsa ditarik dari air dua jam kemudian oleh penyelam.
Peliknya, mangsa pernah cedera sebelum ini di saluran yang sama pada Mac tahun ini. Kemudian enjin kapal dari bot teksi meletup.
Selepas kemalangan itu, Setiausaha Kerajaan Negeri Ormsin mengumumkan bahawa beliau mahu siasatan terhadap kemungkinan meletakkan pagar pada perancah. Ini akan membolehkan penumpang menaiki dan turun dengan lebih berhati-hati. Menteri Pengangkutan Arkhom berkata adalah menjadi tanggungjawab tekong untuk memastikan penumpang tidak turun dari bot sebelum ia berhenti.
Pemeriksa tiket memaklumkan kepada polis bahawa sering berlaku penumpang melompat dari bot sebelum ia ditambat dengan betul. Dia berkali-kali meminta penumpang supaya tidak melompat ke jeti, tetapi ada yang tidak mendengar.
Saya sentiasa pergi dengannya untuk segala-galanya. Saya benar-benar tidak faham bagaimana anda boleh lemas seperti itu, saya tahu bahawa ramai orang tidak boleh berenang di Thailand, tetapi tidakkah mereka berhenti untuk membantu? air sudah tentu sangat gelap di saen saep. mungkin mereka menunggu terlalu lama untuk cuba menyelamat? ingin melihat videonya.
khaosodenglish ada video. kes tiada orang datang membantu. indah.
Apa yang mengarut untuk menyalahkan nakhoda.
Penumpang itu tidak mahu menunggu.
Saya tidak mengatakan bahawa kapten yang harus dipersalahkan. Tetapi adalah hakikat bahawa kita merasa terkejar-kejar oleh rew rew yang menjerit. Tidak semua orang tetap acuh tak acuh dan membiarkan diri mereka gelisah dan itulah sebabnya mereka kadang-kadang mengambil risiko. penumpang itu tersilap mengira ketika memindahkan dan terjatuh ke dalam air dan kepalanya terhantuk ke tepi, malangnya mengakibatkan kematiannya.
Bot itu sering membuat pusingan yang tidak dapat dielakkan akibat arus yang menyebabkan ia terpesong.Jika anda terlalu laju pada ketika itu, kemalangan tidak dapat dielakkan.
Adalah lebih baik untuk memberi isyarat apabila pengembara dibenarkan naik dan turun, untuk mengelakkan berebut penumpang yang gelisah.
Saya menaiki bot teksi hampir setiap hari. Apabila bot berlabuh, mereka menjerit ke arah penumpang dengan cepat dalam keadaan gelisah. Ia memberi gambaran bahawa seseorang tidak perlu berlengah terlalu lama kerana bot mesti boleh bertolak tepat pada masanya. Pemandu bot juga mempunyai perwatakan yang kadangkala acuh tak acuh. Anda hanya perlu memastikan bahawa anda keluar masuk tepat pada masanya. Saya telah melihat banyak kali seseorang mengambil tali untuk memanjat masuk, tetapi bot sudah agak jauh dari dermaga untuk sampai masuk dengan selamat.langkah-langkah yang memerlukan penumpang melepaskan tali kerana angsa bot tidak menjaga mereka. prinsip mereka apabila tiba masanya dan jangan tinggalkan satu saat kemudian. Terdapat banyak bot setiap lima minit. Saya sering bercakap dengan penyelia di dermaga yang memantau keselamatan. Malangnya, mereka tidak selalu hadir kerana ia menghalang sikap acuh tak acuh pemandu bot.
Saya berada di atas bot teksi ketika penyelam dan perenang mencari mangsa di dalam air, namun lalu lintas bot tidak dihentikan dan bot boleh lalu dengan senyap.
Saya mendapati ia sangat tidak dapat difahami dan saya fikir ia menjadikan mencari mangsa lebih sukar.
Terdapat juga ramai warga Thailand di pantai dan di atas bot yang menyediakan telefon bimbit mereka supaya mereka dapat merakam segala-galanya dengan segera apabila mangsa dibawa ke permukaan, hanya menjijikkan dan langsung tidak menghormati mangsa.