SIHASAKPRACHUM / Shutterstock.com
Sesiapa yang pernah masuk ke kedai di lapangan terbang Thai, contohnya di Suvarnabhumi, akan terkejut dengan harganya, walaupun pada hakikatnya ini juga pembelian tanpa cukai. Ini ada kaitan dengan tarif import yang tinggi dan kedudukan monopoli King Power.
Pengasas kedai-kedai ini Vichai Srivaddhaprabha secara tragis menjadi berita baru-baru ini kerana helikopternya terhempas sejurus selepas berlepas. Vichai ialah seorang jutawan dan pemilik kelab bola sepak Leicester City.
Persatuan Perdagangan Kedai Bebas Cukai Thai dan Persatuan Peruncit Thai kini mahu kerajaan menamatkan kedudukan monopoli ini. Mereka juga percaya bahawa tarif import bagi beberapa barangan mewah perlu dikurangkan. Mereka telah mengira bahawa Thailand boleh memperoleh 720 bilion baht dan bukannya 50 hingga 60 bilion semasa yang mereka terima sekarang kerana King Power mempunyai monopoli.
Kedua-dua pihak telah menulis 'surat terbuka' kepada Perdana Menteri Prayut. Mereka juga menunjuk ke lapangan terbang Incheon (Korea Selatan), Changi (Singapura) dan Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong, yang telah mengatur perkara dengan lebih baik. Menurut pengerusi TRA Woorawoot, Incheon menjana pendapatan enam kali lebih banyak daripada Suvarnabhumi. Bagi tarif import barangan mewah seperti kosmetik, peralatan, beg dan kasut, beliau memetik Malaysia dan Indonesia sebagai contoh. Negara-negara tersebut telah menurunkan tarif mereka, menyebabkan peningkatan ketara dalam perolehan.
Adakah sen itu akan jatuh dan mendarat dengan baik? Biasanya harga di Thailand dinaikkan apabila jualan agak ketinggalan/mengecewakan. Menurunkan harga, yang boleh meningkatkan perolehan dan meningkatkan keuntungan secara baki, adalah sesuatu yang perlu dibiasakan oleh usahawan purata di Thailand. Kesimpulan bahawa harga di bahagian bebas cukai di lapangan terbang pada masa ini terlalu tinggi sudah tentu adalah fakta dan kedudukan monopoli King Power mungkin merupakan salah satu sebab untuk ini.
Helah "bebas cukai" sepatutnya betul: bebas cukai, begitu juga duti import. Tetapi produk Thai juga jauh lebih mahal di sana berbanding di Thailand sendiri. Jadi saya berjalan melaluinya paling banyak, tetapi saya lebih suka melewatinya. Ngomong-ngomong: Saya tidak pernah melihat pembelian "bebas cukai" itu lebih murah di lapangan terbang lain berbanding di kedai.
Saya juga tidak pernah membeli di kedai bebas cukai di lapangan terbang.
1. Ia jarang lebih murah.
2. Lebih banyak keuntungan kepada usahawan kerana tidak perlu membayar cukai ke atasnya.
3. Anda perlu membawanya tambahan.
Moderator: Sila kekalkan perbincangan di Thailand.
Bukankah secara umum diketahui bahawa ini adalah salah satu projek terbesar Encik T, yang telah melarikan diri dan kini menangani pheenoinya pada hari Isnin? Menjadikan kawan monopoli antara satu sama lain. Secara kebetulan, sudah ada persaingan di CITY, dari kumpulan Lotte Korea yang besar, yang menjalankan pusat kedai yang besar (terutamanya banyak bas pelancongan dengan orang Cina) di sepanjang RamIX, berhampiran dengan Makkasan ARL. Tetapi kemudian anda perlu melakukan pembelian anda terlebih dahulu.
Tidak, tuan legasi. King Power telah wujud sejak tahun 1989, dan telah mendapat monopoli di Lapangan Terbang Don Mueang pada tahun 1995, semuanya untuk Encik Thaksin. Malah, kerajaan itu memberi King Power monopoli ke atas Suvannaphumi dan kemudiannya di lapangan terbang lain. Ia tidak dipanggil 'Raja' Kuasa untuk apa-apa. Mereka memperoleh status diraja dengan 'garuda' mereka pada 2009.
Kontrak akan dikaji semula pada 2020. Buat pertaruhan?