Pembinaan Red Line, sambungan Skytrain antara Bang Sue dan Rangsit, telah dihentikan selepas tiga pekerja maut dalam kemalangan di tapak pembinaan di Don Muang (Bangkok) pada petang Jumaat.
Kemalangan itu berlaku kerana pembinaan sokongan keluli tiba-tiba jatuh dari tiang semasa kerja-kerja itu. Apa yang dipanggil 'pelancar segmen' ini digunakan untuk menahan sementara rasuk konkrit di tempatnya. Ketiga-tiga maut juga terkorban daripada pembinaan. Kemalangan sebelum ini semasa pembinaan Red Line telah mengorbankan lima orang.
Pembinaan kini telah dihentikan sehingga semua prosedur keselamatan telah dikaji semula. Ini telah diperintahkan oleh Setiausaha Pengangkutan Arkhom. Jurutera yang bertanggungjawab telah digantung sementara menunggu siasatan. Menteri telah mengarahkan syarikat itu membuat rancangan dalam masa seminggu untuk mengelakkan kejadian itu berulang.
Thai Railways (SRT), pelanggan untuk pembinaan Laluan Merah, akan membentuk jawatankuasa penyiasatan. Ia sedang disiasat sama ada kontraktor Italian Thai Development Plc (Italthai) boleh dipersalahkan. Setiausaha Tetap Chartchai Kementerian Pengangkutan berkata Italthai akan disenaraihitamkan jika ternyata mereka tidak mematuhi keperluan keselamatan.
Sumber: Bangkok Post
Adalah positif, tetapi amat luar biasa, bahawa kerja-kerja telah dihentikan dan siasatan sedang dijalankan.
Luar biasa, kerana saya masih melihat Thailand di kawasan itu sebagai negara membangun yang tidak mengambil serius peraturan keselamatan dan kematian lebih kurang…
Membuang gerai makanan, payung, dan seumpamanya dengan banyak keriangan, untuk menunjukkan bahawa anda melakukan sesuatu untuk rakyat, tetapi sebaliknya perlu menangani, antara lain, rasuah dan (untuk kekal pada topik) dengan kekurangan keselamatan di tapak pembinaan, bertentangan dengan dada saya.
Oleh itu, keputusan untuk mengambil serius kemalangan pekerjaan adalah satu kemajuan sebenar untuk negara!
Gabungan Pembangunan Thai Itali membuatkan anda berfikir.
Seperti di mana-mana mereka membina terdapat tanda besar SAVETY FIRST .. lupa bahawa di Thailand terdapat pendekatan yang sangat cuai untuk keselamatan. Lihat sahaja kabel keluli kren tersebut. Dan pada perancah dalam pembinaan hanya dengan selipar mereka di tempat kerja sahaja penyelia mempunyai topi keledar di kepala. Saya tahu sesuatu tentang bekerja dengan selamat dan juga cara menutup perkara semasa kerja-kerja jalan raya. Saya sendiri pernah bekerja di bangunan bertingkat tinggi, seperti mengecat tempat tinggal menara di Lopik dan semua tiang dan menara TV lain di Belanda.
Saya harap mereka akan bertindak dengan tekun dengan kes rangkaian pelacuran di Mae Hong Son.
Apatah lagi kehilangan paket 1932.
Saya juga terkejut bahawa pekerja binaan di sana berjalan dengan selipar.
Statik merupakan mata pelajaran yang biasa diajar di sekolah.
Dan kemudian apabila anda telah memahami pelajaran, anda boleh membina sesuatu seperti jejambat Millau.
https://www.youtube.com/watch?v=6LbkM1AhxNM