Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Lenaerts: Sayang, saya pergi ke imigresen semalam untuk memohon visa persaraan, orang yang sangat mesra dan mereka membantu dengan cepat
- aad: Saya membeli kopi saya di Lotus Tambah satu sudu teh kopi itu ke dalam air suam dan nikmati
- Berbod: Cerita yang indah Lieven dan boleh dikenali dalam pelbagai cara. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini saya telah minum kopi dari dataran tinggi Boloven di Selatan
- Jos Verbrugge: KeesP yang dihormati, Adakah mungkin untuk memberikan butiran pejabat visa di Chiang Mai? Terima kasih terlebih dahulu
- Rudolf: Jarak dari Khon Kaen ke Udon Thani ialah 113 km. Anda tidak memerlukan HSL atau kapal terbang untuk itu. Anda boleh melakukannya dengan satu
- chris: Ia adalah satu perkara untuk pemikiran jangka panjang: - harga petrol sudah pasti akan terus meningkat dalam tempoh 20 hingga
- Atlas van Puffelen: Isan itu seperti seorang wanita muda yang cantik, Clouseau, Itu dia pergi, menyanyikan pandangan yang serupa. Hebat untuk berjalan di sebelahnya, m
- chris: Elit kaya? Dan jika harga tiket kereta api itu sama atau kurang daripada tiket kapal terbang (kerana semua cukai alam sekitar tambahan).
- Eric Kuypers: Imigresen dan kastam perlu masuk ke suatu tempat dan keluar semula nanti, jadi saya menjangkakan Nongkhai dan Thanaleng di tempat perhentian. Terdapat
- Freddy: Kemudian malangnya akan menjadi penghujung jurujual yang menyemarakkan perjalanan kereta api...
- Rob V.: Itulah sebabnya saya sebenarnya hanya mahu mengekalkan Khon Kaen di atas beermat saya, dengan syarat kereta api itu berjalan sekurang-kurangnya 300 km untuk mendapatkan perhentian penuh.
- RichardJ: Maaf, Erik. Anda tidak boleh mengetepikan sikap kritikal terhadap jenis projek mega ini dengan cara mudah seperti "menyediakan...
- Rudolf: Golongan termiskin sememangnya keluar dari lembah dengan perlahan – sekurang-kurangnya di kampung tempat saya tinggal. Dan wang biasanya datang dari
- Sander: Di Thailand juga, pasukan akhirnya akan bermain yang akan berkata 'naik kereta api bukannya kapal terbang'. Jadi oo
- Rob V.: Adakah Lieven, sebagai seorang kopi yang sombong dan dengan anggukan nama keluarganya, akan tergoda dengan secawan kopi dengan biji yang telah dibakar terlebih dahulu?
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Berita dari Thailand » Berita ringkas » Pelancong Rusia maut dan cedera dalam kemalangan bas
Pelancong Rusia maut dan cedera dalam kemalangan bas
Geplaatst masuk Berita ringkas, Berita dari Thailand
Tags: Kemalangan bas, orang Rusia
Kemalangan membabitkan bas yang membawa pelancong Rusia di Thailand mengorbankan seorang daripada mereka pada Jumaat. Selain itu, 32 orang Rusia cedera.
Bas itu dalam perjalanan dari Pattaya di timur ke perkampungan gajah di daerah Sai Yok di barat negara itu. Pemandu yang kurang mengenali kawasan itu hilang kawalan ke atas roda, selepas itu kenderaan itu terkeluar dari jalan raya dan akhirnya terbalik di ambang bawah.
Selain pemandu dan jurubahasa, terdapat 41 pelancong Rusia menaiki bas. Seorang wanita meninggal dunia. Dua belas daripada yang cedera, termasuk seorang kanak-kanak lelaki, dalam keadaan serius.
Orang Rusia terbunuh dan cedera dalam nahas bas, itu akan membawa masalah.
Duta Thailand di Moscow akan dipanggil bertanggungjawab dan kerajaan Thailand perlu memohon maaf kepada semua mangsa.
Pemandu itu akan masuk penjara selama bertahun-tahun dan di dalam begnya 10 Kg kokain ditemui oleh pasukan penyiasat Rusia.
Pampasan yang besar juga perlu dibayar kepada pelancong Rusia ini.
Selagi ini tidak dipenuhi, tiada lagi orang Rusia akan datang ke Thailand.
Kemalangan adalah perkara biasa di Thailand, tetapi cara pemandu bas dan bas mini memang sukar dipercayai.
Sebagai juruterbang Formula 1 mereka merobek jalan dan kemudian jumlah kemalangan tidak terlalu teruk.
Cara orang Thai mengambil bahagian dalam lalu lintas benar-benar gila untuk kata-kata.
Realistik.
Jika anda membacanya seperti itu anda akan fikir pemandu itu tidak bersalah ??? tidak tahu jalan? mungkin tidak memandu terlalu laju, cuma yang kurang ialah dia tertidur. Perbualan sedang berlaku dalam CM tentang lesen memandu untuk farang dan bahawa ujian untuk lesen memandu ini adalah sangat mudah untuk kedua-dua farang dan Thai ini untuk lesen memandu biasa, adakah ujian untuk pemandu bas akan menjadi lebih sukar? atau kanak-kanak boleh mencuci pakaian? Hanya memandu bahagian dari lapangan terbang ke pattaya dengan kereta dan lihat bagaimana keadaan dengan bas yang penuh dengan pelancong, bagus jika anda datang ke sini sebagai pelancong dan ditolak masuk ke dalam bas seperti itu. Setiap kali mesej sebegini dalam blog ini dan reaksi yang sama sekali lagi Polis, kerajaan, pemilik syarikat bas, dll dan lain-lain tetapi di sini di Thailand ukurannya tidak pernah kelihatan penuh ia secara ringkas dalam berita dan kemudian ia bertiup semula, Pada ke 30000 kematian jalan raya setahun, thailand adalah 6 dalam senarai dengan kematian jalan raya terbanyak di dunia, saya rasa mereka akan mendapat tempat dalam 3 teratas.
Bahawa pemandu tidak tahu jalan adalah karut. Saya telah memandu beribu-ribu km melalui utara Thailand, masih lakukan dan tidak tahu jalan. Mereka belum mengeluarkan saya dari parit lagi. Jika pemandu itu bersalah kerana memandu secara melulu, itu juga terletak pada mentaliti Thai dan hubungannya dengan kematian. (lihat blog lain tentang ini). Cara dia berfikir dan hidup, orang Thai berfikir, orang lain juga boleh melakukannya. Terdapat ekspatriat yang segera menyewa kereta atau, seperti saya, adalah orang pertama yang membeli kereta. Kemudian anda dihilangkan dari omelan dan bahaya dengan bas mini dan pemandu bas VIP. Jika anda memandu di jalan raya, lihat berapa ramai yang memandu di lorong kiri?. Betul, hampir tiada badan. Sudah cukup teruk sehingga terkena pelancong lain. Sangat teruk kerana anda tidak pergi bercuti untuk mencari kematian anda. Tetapi jika orang Rusia (seperti yang saya baca di atas) tidak lagi datang ke Thailand, adakah itu mungkin satu peningkatan untuk Phuket? pemberontak atasan
Adakah sesiapa (kecuali mangsa Rusia dan saudara-mara yang masih hidup) hilang tidur kerana kemalangan seperti ini?Pemandu bas mengejarnya seolah-olah nyawa mereka bergantung kepadanya.
Tetapi bukan itu sahaja, tetapi pengurus jalan itu juga tidak berminat langsung.
Jika anda fikir anda berada di jalan yang baik, anda kadang-kadang terkejut kerana terdapat lubang di jalan yang anda boleh pergi dengan mudah.
Kami tinggal hanya 100 meter dari lebuh raya 7 dan terdapat juga jalan berlubang yang agak besar di jalan sana selama beberapa minggu.
Pada siang hari anda mendengar bunyi tayar lori berdecit sepanjang hari kerana mereka mahu mengelak lubang itu dan menarik stereng mereka ke kanan dengan segala akibatnya.
Pada waktu malam kami hampir-hampir duduk di sebelah katil kerana ketakutan kerana pemandu tidak nampak lubang itu dan mengejarnya dengan penuh gemeretak dan hentakan.
Isteri saya telah menelefon perkara ini berkali-kali tetapi setiap kali 0 pada akaun.
Semalam kami datang dari Pattaya dan pergi ke balai polis untuk mengadu dan menunjukkan bahaya. Kami didengari dengan teliti dan Polis Lebuhraya juga segera membuat penyelesaian:::::Terdapat kon merah/putih yang mencukupi, jadi ambil sebilangan daripada mereka bersama anda dan tutup lorong di mana lubang itu masuk, maka anda akan menghilangkan bunyi bising. Jadi kami membawa kon bersama kami dan kemudian menutup 2 lorong. Kami dapat menikmati kedamaian dan ketenangan sepanjang petang. Malangnya , seseorang mengubah fikiran mereka pada waktu malam dan membersihkan kon.
Tetapi ini adalah bagaimana aduan dikendalikan yang boleh membawa kepada kemalangan maut seperti itu
By the way, saya tidak tahu sama ada ia dibenarkan, jadi saya akan melakukannya secara berasingan kerana saya membuat video mengenainya.
Di sini anda boleh melihat dan terutamanya mendengar bagaimana keadaan berlaku dan betapa bahayanya, anda melihat treler sepenuhnya dengan rodanya dilepaskan dari tanah
.Situasi berbahaya yang tidak menarik minat sesiapa.
http://www.youtube.com/watch?v=MJO5uvb3NiA&feature=youtu.be
Inilah sebabnya pemandu kenderaan tidak mahu memandu di lorong kiri. Kerana anda sering melihat bahawa lorong kiri sangat teruk. Tak tahu kenapa.
Pemandu bas terlepas lubang di jalan raya dan hilang kawalan?. Anda mungkin fikir begitu. Secara teknikalnya tidak mungkin kerana ini ditangkap oleh hidraulik stereng. Pemandu sering mengalihkan pandangan dan fikiran mereka dari jalan raya; sibuk dengan pelbagai perkara lain dan, semasa tugasan, memandu terlalu laju. Tetapi sepenuhnya selain daripada penggunaan alkohol. Pengawasan video kini cuba menghalang perkara ini. Jadi langkah memang sedang diambil.
Jika anda memandu di sebelah kiri dengan 80km, anda mempunyai peluang dan masa yang mencukupi untuk melencong di lorong kecemasan. Hanya perhatikan jalan anda, contohnya melihat lubang yang datang dari jauh. Lubang yang hanya terdapat di lorong kiri adalah jenaka. Ekspatriat membuat video tentang perkara ini adalah lebih pelik. Ini kerana mereka secara tidak bertanggungjawab meletakkan kereta mereka di persimpangan jalan, yang juga dilarang di Thailand. martin yang hebat
Jika tiada siapa yang mengambil berat tentang keselamatan jalan raya, adakah perkara yang sama akan berlaku untuk keselamatan lalu lintas udara? Lebih baik tidak terbang dengan Thai Airways lagi?
@top martin: tidak mahu bersembang, tetapi tiada kemalangan boleh berlaku kerana kecacatan teknikal seperti ini, saya telah menjadi pemandu profesional terlalu lama untuk mengatakan bahawa ini memang mungkin. Dari pengalaman saya juga tahu bahawa dengan lubang sedemikian anda mengalami letupan dan anda tidak boleh sentiasa mengawal kenderaan anda.
Hakikat bahawa polis sibuk dengan kawalan video adalah betul kerana saya berada di menara pemerhati dengan imej video semalam. Perlu juga disebutkan bahawa saya dan isteri saya sahaja yang mempunyai imej video itu, jika tidak kami tidak melihat atau pernah mampu mencari sesiapa sahaja.
Bahawa pemandu sibuk dengan hal-hal selain daripada memandu juga betul-betul betul kerana lagipun:: membancuh kopi, membaca buku, bercukur, menelefon dan macam-macam lagi perlu dilakukan.(Karut sudah tentu) Jika kita kemudian mendapat gadaian daripada the police to going to place then yes you should not put your car there to put the pawns and immediately make a movie to complain even if Farang who just stay there???
Akan mengatakan top martin beritahu saya daripada anda kemudian kami akan duduk di tempat yang selamat selama beberapa jam dan lihat betapa bahayanya sesuatu seperti ini kerana anda hanya melihatnya pada saat-saat akhir dan kemudian pergerakan stereng yang pelik dibuat
Sembang di Thailandblog tidak dibenarkan, jadi saya tidak dapat memenuhi kehendak awak sayang Henk. Saya juga melihat ia menjadi perbincangan yang tidak berkesudahan dan itu bukan tujuan latihan itu. Satu perkara lagi; Saya memandu kira-kira 25.- hingga 30.000 km melalui Thailand setahun tanpa memandu melalui jalan berlubang sebegitu. Atas sebab itu, penjelasan lanjut tidak masuk akal untuk saya. salam hormat. martin yang hebat