Orang Cina di media sosial berang dengan Prawit atas kenyataan menyalahkan bencana bot
Timbalan Perdana Menteri Prawit mendapat kecaman hebat kerana kritikannya terhadap pengusaha pelancongan China selepas bencana Phuket yang mengorbankan lebih 44 warga China. Dia memohon maaf pada hari Selasa atas kritikan pedasnya terhadap pengusaha pelancongan China. Prawit menyalahkan mereka atas bencana itu.
Pada Isnin, Prawit berkata beliau percaya beberapa syarikat China, yang menggaji pekerja Thailand, tidak mengendahkan amaran cuaca buruk dan oleh itu harus dipersalahkan atas bencana itu. Komennya mencetuskan kemarahan di media sosial di China. Menurut Prawit, kritikan terhadap kenyataannya bukan datang daripada kerajaan China, tetapi hanya daripada pengguna media sosial.
Bot Phoenix itu terbalik di luar Phuket Khamis lalu dengan 101 orang di dalamnya (89 pelancong, semuanya kecuali dua dari China dan 12 anak kapal).
Siasatan terhadap latar belakang bencana itu kini telah bermula. Pasukan polis telah menyerbu suspek pengendali pelancongan yang menjalankan atau dikaitkan dengan warga asing di pelbagai lokasi di Phuket. Ini ialah TC Blue Dream Ltd dan Lazy Cat Travel Ltd. TC Blue Dream Ltd dikaitkan dengan bot pelancongan Phoenix, manakala Lazy Cat Travel dikaitkan dengan kapal layar Sereniga yang turut karam. Semua anak kapal dan penumpang berjaya diselamatkan.
Jurucakap polis Surachate berkata sejumlah besar dokumen telah dirampas dan nampaknya syarikat itu juga terlibat dalam apa yang dipanggil penipuan pelancongan sifar dolar.
Sumber: Bangkok Post
Dan sekali lagi kerajaan Thailand sedang mencari anjing asing untuk dipukul dengan kayu.
Persoalan asas adalah dan masih kekal, sudah tentu, sama ada bot ini layak laut, apakah keadaan peralatan menyelamatkan nyawa itu, dll. Selagi kerajaan Thailand tidak menetapkan syarat ketat untuk kelayakan laut, dikaitkan dengan pemeriksaan dan sijil, ia bertanggungjawab terutamanya untuk jenis bencana ini.
Sebagai bekas kelasi, selepas 10 tahun di Thailand, saya boleh memberitahu anda bahawa purata kelautan kapal-kapal itu sangat teruk. Oleh itu, saya membatalkan perjalanan pada saat-saat akhir beberapa kali kerana saya tidak cukup mempercayai bot itu. Malah feri ke Koh Chang sama sekali tidak boleh dipercayai dalam angin yang lebih kuat (dari daya angin 6), dan itu adalah air cetek selebar 8 km.
Bot laju yang bahagian bawah papan lapisnya berkecai dengan terlalu sedikit jaket keselamatan di atas kapal, kapal pengangkut kayu yang lebih kecil yang membawa penumpang dan berfungsi sedemikian rupa sehingga walaupun dipam penuh, kapal itu tiba separuh tenggelam… Senarainya tidak berkesudahan.
Garis air feri di Asia biasanya 10 hingga 15 cm lebih tinggi daripada feri Eropah, jika bot Eropah terpakai dibeli, garis air dinaikkan. banyak kemalangan dari situ
di Asia.
Well,
Bot Phoenix tidak terbalik, tetapi ditenggelami air dari belakang oleh ombak yang tinggi.
Bot itu mempunyai punggung yang rendah untuk memudahkan menyelam, tetapi pereka "terlupa" bahawa ombak juga boleh datang dari belakang. Dalam erti kata lain, kapal itu tidak layak laut sama sekali.
Nah, ini adalah Thailand
Mestilah pembina bot Cina, Kemboja atau Myanmar, tidak ada cara lain! :-0
Nihau kepada TIT saya akan katakan! Mengapa mengambil tanggungjawab apabila orang lain boleh dipersalahkan dengan mudah untuknya... Mengingatkan saya tentang jenaka Putin mengenai MH17... "mengapa pesawat terbang melintasi negara yang saya mahu tambahkan?!?"
Dan terutamanya, sudah tentu, dahsyat untuk mangsa dan saudara-mara Cina!
Biarkan kerajaan Thailand terlebih dahulu mencari kesalahan dengan diri mereka sendiri.
Kenapa polis hanya membuat serbuan selepas kemalangan dan bukan sebelum ini?
Ayuh, atau mereka tidak tahu itu.
Saya melihatnya setiap hari, musim menuai Logan telah tiba lagi di sini di kawasan saya.
Dan apa yang saya lihat setiap hari di sini di jalan raya, trak pikap dengan dua tingkat diperbuat daripada buluh dan tali perancah yang diikat bersama.
Dan dua lapisan penuh dengan pemetik Burma, anda boleh mengisi keseluruhan jurulatih dengan mereka. Dan beberapa anak tangga sepanjang 8 hingga 10 meter yang diperbuat daripada buluh dipasang di bahagian atas.
Dan adakah anda terfikir bahawa pemandu pikap itu memandu perlahan-lahan, tidak bersandar dengan seluruh keadaan kucar-kacir melalui selekoh.
Dan jangan tanya saya berapa banyak kotak polis tidur di sepanjang jalan yang mereka lalui sekarang.
Bencana besar seterusnya sudah pun berlaku.
Tetapi fikirkan dalam kes ini kerana ia melibatkan orang Burma dan bukan pelancong asing, ia akan disambut dengan kilat berita yang sangat singkat.
Jan Beute.
Jan Beute.
Peraturan sudah memadai. Sekarang mengekalkannya.
Merumus/bertindak politik secara bijak juga adalah satu profesion. Dan anda tidak mendapatnya dalam latihan ketenteraan anda......