Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Berbod: Cerita yang indah Lieven dan boleh dikenali dalam pelbagai cara. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini saya telah minum kopi dari dataran tinggi Boloven di Selatan
- Jos Verbrugge: KeesP yang dihormati, Adakah mungkin untuk memberikan butiran pejabat visa di Chiang Mai? Terima kasih terlebih dahulu
- Rudolf: Jarak dari Khon Kaen ke Udon Thani ialah 113 km. Anda tidak memerlukan HSL atau kapal terbang untuk itu. Anda boleh melakukannya dengan satu
- chris: Ia adalah satu perkara untuk pemikiran jangka panjang: - harga petrol sudah pasti akan terus meningkat dalam tempoh 20 hingga
- Atlas van Puffelen: Isan itu seperti seorang wanita muda yang cantik, Clouseau, Itu dia pergi, menyanyikan pandangan yang serupa. Hebat untuk berjalan di sebelahnya, m
- chris: Elit kaya? Dan jika harga tiket kereta api itu sama atau kurang daripada tiket kapal terbang (kerana semua cukai alam sekitar tambahan).
- Eric Kuypers: Imigresen dan kastam perlu masuk ke suatu tempat dan keluar semula nanti, jadi saya menjangkakan Nongkhai dan Thanaleng di tempat perhentian. Terdapat
- Freddy: Kemudian malangnya akan menjadi penghujung jurujual yang menyemarakkan perjalanan kereta api...
- Rob V.: Itulah sebabnya saya sebenarnya hanya mahu mengekalkan Khon Kaen di atas beermat saya, dengan syarat kereta api itu berjalan sekurang-kurangnya 300 km untuk mendapatkan perhentian penuh.
- RichardJ: Maaf, Erik. Anda tidak boleh mengetepikan sikap kritikal terhadap jenis projek mega ini dengan cara mudah seperti "menyediakan...
- Rudolf: Golongan termiskin sememangnya keluar dari lembah dengan perlahan – sekurang-kurangnya di kampung tempat saya tinggal. Dan wang biasanya datang dari
- Sander: Di Thailand juga, pasukan akhirnya akan bermain yang akan berkata 'naik kereta api bukannya kapal terbang'. Jadi oo
- Rob V.: Adakah Lieven, sebagai seorang kopi yang sombong dan dengan anggukan nama keluarganya, akan tergoda dengan secawan kopi dengan biji yang telah dibakar terlebih dahulu?
- Johnny B.G: Cara paling mudah sudah tentu dengan menembak sahaja, tetapi kemudian anda mendapat seluruh komuniti di sekeliling anda dan pada masa m sosial
- Jadilah tukang masak: Hello Henk, Ia berada di Pantai Jomtien. Anda hanya perlu meminta hotel Dvalee. Dari sana ke kanan kira-kira seratus. Kamu patut
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Tiba di Lapangan Terbang Bangkok
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Berita dari Thailand » Airport Rail Link sedang mengerahkan dua kereta api tambahan selepas aduan tentang orang ramai
Airport Rail Link sedang mengerahkan dua kereta api tambahan selepas aduan tentang orang ramai
Geplaatst masuk Berita dari Thailand
Tags: Pautan Keretapi Lapangan Terbang, Phaya Thai
Laluan Rel Lapangan Terbang di Bangkok yang menghubungkan pusat Bangkok (Stesen Phayathai) dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Suvarnabhumi nampaknya mati dengan kejayaannya sendiri. Langkah kecemasan dengan penempatan dua kereta api tambahan, satu pada waktu sibuk pagi dan satu lagi pada waktu sibuk petang, sepatutnya membawa angin ke laluan ARL yang sibuk.
Thai Railways (SRT), pemilik ARL, ingin melakukan sesuatu mengenai banyak aduan daripada penumpang mengenai kereta api yang sesak dan platform yang berbahaya.
SRT menjangkakan ARL akan beroperasi semula sepenuhnya menjelang akhir tahun, yang akan menamatkan masalah semasa. Pada masa ini, tiga daripada sembilan tren sedang diselenggara. Bilangan penumpang telah meningkat secara mendadak dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan kira-kira 70.000 penumpang menaiki ARL setiap hari.
Untuk mengatasi kekurangan kereta api, SRTET telah mengemukakan masa mula jadual waktu dari 6.00:5.30 hingga XNUMX:XNUMX.
Sumber: Bangkok Post
Saya berada di sana sebentar tadi dan ia menjadi sangat sesak di dalam kereta api itu. Tidak menyeronokkan, jika anda juga mempunyai bagasi dengan anda.
Jika anda tahu bahawa pada permulaan kereta api ini, anda dibenarkan untuk melakukan perjalanan secara percuma. Dan tiada siapa yang menggunakannya, malah duduk di dalam set kereta api yang kosong.
Kelebihan sambungan ini ialah anda tidak boleh ditipu oleh pemandu teksi.
Seolah-olah saya masih ingat bahawa satu atau dua tahun yang lalu ternyata tiada penyelenggaraan yang dilakukan pada kereta api dan terdapat beberapa masalah yang timbul. Kemudian mereka mahu menanganinya dengan sangat ketat dan mengalih keluar sebilangan besar set kereta api untuk sementara waktu dengan situasi kecemasan yang boleh diramalkan. Tak jumpa lagi.
inilah artikelnya.
https://www.bangkokpost.com/most-recent/404386/rail-link-s-phaya-thai-line-suspended.
Ditipu oleh teksi sudah tentu sangat relatif. Bilakah anda ditipu? Jika anda membayar terlalu banyak? Contoh: Saya tergesa-gesa dan terpaksa pergi dari A tetapi B dengan cepat, teksi terbaik pertama meminta 200 Bath. Saya fikir ia tidak mengapa kerana saya tidak berasa menunggu lebih lama, jadi saya tidak menghidupkan meter. Disebabkan orang ramai saya berada di dalam teksi selama lebih 1 jam. Bahagian yang sama pada waktu petang, 79 mandi setiap meter dan dalam 17 minit, hampir tidak ada lalu lintas. Adakah saya telah ditipu? Dan oleh siapa? Jadi ia hanya bergantung pada cara anda melihatnya!