Perpisahan ke terminal bas Mor Chit semakin hampir

Sesiapa yang ingin melakukan perjalanan dengan bas ke Utara atau Timur Laut dalam masa tiga tahun akan berlepas dari lokasi baharu. Terminal bas terkenal Mor Chit di utara Bangkok memasuki tahun-tahun terakhir kehidupannya.

Kereta api, pemilik tanah, memerlukan kawasan untuk pembinaan Laluan Merah, sambungan metro antara Bang Sue (kini penghentian laluan metro bawah tanah dari Hua Lamphong) dan Rangsit.

Keputusan akan dibuat tidak lama lagi di mana terminal bas baharu itu akan dibina. Empat tapak layak: Muang Thong Thani, dua tapak di Don Muang dan Rangsit di Universiti Thammasat. Daripada kos pembinaan sebanyak 5 bilion baht, 1,5 bilion baht diperuntukkan untuk pembelian tanah tersebut. Syarikat swasta boleh melanggannya bulan depan.

Ini diikuti dengan tender reka bentuk (September) dan pembinaan (Mac tahun depan). Jika semuanya berjalan lancar, terminal baharu itu akan beroperasi dalam tempoh tiga tahun. Lokasi baharu itu menawarkan ruang untuk 220 bas serta stesen minyak yang sepatutnya siap pada 2017.

State Railway of Thailand (SRT) memerlukan tanah di mana stesen bas sekarang berdiri serta tempat letak kereta bersebelahan, yang diuruskan oleh syarikat pengangkutan awam Bangkok BMTA, untuk pembinaan Red Line, depoh penyelenggaraan dan tempat letak kereta. Talian itu sepatutnya siap pada 2017. Kami kini menunggu kebenaran daripada NCPO.

(Sumber: surat bangkok, 22 Julai 2014)