Apakah maksud lampu isyarat merah berkelip di Thailand

Dengan Mesej yang Dihantar
Geplaatst masuk Soalan pembaca
Tags:
5 April 2022

Pembaca yang dihormati,

Baru-baru ini saya terjumpa lampu isyarat (merah/oren/hijau) di persimpangan besar yang sibuk di mana lampu merah semua lampu isyarat di persimpangan itu berkelip-kelip. Semua lalu lintas memandu dengan senyap melalui lampu berkelip ini.

Sesiapa tahu apa maksudnya? Sama seperti kita lampu oren berkelip maksudnya mungkin?

Yang ikhlas,

rangka kerja

Editor: Adakah anda mempunyai soalan untuk pembaca Thailandblog? gunakannya borang kenalan.

12 respons kepada "Apakah maksud lampu isyarat merah berkelip di Thailand"

  1. Roger berkata pada

    Tanya soalan itu kepada tiga penduduk Thailand dan anda akan mendapat tiga jawapan berbeza, tidak satu pun daripadanya akan betul.

    Anda sendiri yang mengatakannya, semua orang memandu dengan tenang melalui lampu merah yang berkelip. Ini melambangkan sikap orang Thai dalam lalu lintas. Setiap kali saya pergi di jalan raya dengan kereta, saya perhatikan bahawa orang Thai mempunyai satu peraturan tetap: "Saya tidak mengambil kira pengguna jalan raya lain".

    Saya telah belajar sambil bersumpah bahawa sebagai farang adalah yang terbaik untuk menggunakan sedikit cara pemanduan Thai, jika tidak, anda akan sentiasa terputus hubungan. Melangkah ke kiri atau kanan tidak lagi memberi sebarang perbezaan kepada saya, semuanya dibenarkan dan mungkin di sini.

    Adalah lebih baik untuk tidak menjaga jarak anda kerana sebelum anda tahu dua kereta lain akan masuk di hadapan anda. Apabila orang Thai menggunakan isyarat membeloknya, anda tahu dia mahu bergabung dan dia mempunyai hak untuk pergi. Jika anda perlu brek maka itu bukan masalah mereka.

    Satu-satunya perkara yang saya beri sedikit perhatian ialah apabila saya menghampiri pusingan U yang mematikan kerana itulah ciptaan paling bodoh yang pernah saya lihat. Saya ingin tahu siapa yang mencipta ini.

    Dan untuk menjawab soalan anda, maaf saya juga tidak tahu. Isteri saya dengan lesen memandu Thailand pun tidak boleh menjawabnya. Bila saya tanya dia macam mana dia dapat lesen memandu, saya marah tengok balik 😉

  2. Erik berkata pada

    Ya, juga pernah melihatnya, dan juga persimpangan di mana semua lampu ditutup. Dan rasa apa? Sarkas tanduk, perlanggaran dan orang yang marah?

    Tiada satu pun daripada itu. Tangan yang tidak kelihatan mengarahkan lalu lintas, setiap aliran lalu lintas bergilir-gilir, tiada siapa di hadapan dan tiada siapa yang bersuara. Ia mengawal selia sendiri. Nah, cuba itu dalam NL atau BE?

    • TonJ berkata pada

      Sebagai varian pernyataan Maradona: "Tangan Buddha".

  3. Rob V. berkata pada

    Merah berkelip = berhenti dan kemudian teruskan pemanduan, dengan mengambil kira peraturan keutamaan. Jadi katakan sama seperti tanda berhenti biasa. Sebagai contoh, kelipan kuning adalah setanding dengan tanda keutamaan segi tiga (melalui tanpa henti, mengambil kira peraturan keutamaan).

    Bahawa pemandu dalam amalan selalu TIDAK berhenti di tanda berhenti… baiklah… Ketangkapan adalah denda 1000 baht mengikut undang-undang jalan raya.

  4. THNL berkata pada

    Mark yang dihormati,
    Tidak seperti lampu ambar (kuning) yang berkelip, tetapi perhatikan dengan lebih teliti selama 10 saat lagi dan lampu hijau akan datang. Selalunya ada lampu yang mengira detik sehingga bertukar hijau.

  5. Dick Spring berkata pada

    Lampu berkelip merah hanya bermakna pemasangan telah dimatikan, anda mesti memberi perhatian tambahan dan mengikut peraturan keutamaan yang biasa digunakan.

    • Rob V. berkata pada

      Jika demikian keadaannya, berkelip merah adalah sama dengan berkelip kuning/oren, yang tidak berlaku. Pertama kali saya melihat lampu isyarat merah berkelip-kelip, ia berkeriut sebentar di bilik saya di tingkat atas (apa itu?). Tetapi kerana lampu juga boleh berkelip kuning, ia mesti bermakna sesuatu yang lain daripada itu. Merah bermaksud berhenti, jadi saya rasa "kemudian merah berkelip bermakna anda perlu berhenti dan kemudian teruskan mengikut peraturan hak laluan, manakala dengan berkelip kuning anda hanya perlu memberi perhatian dan anda boleh terus memandu tanpa berhenti mengikut peraturan hak laluan biasa”. Saya mencarinya kemudian dan tekaan saya betul.

      Ya, orang Thai itu tidak jatuh dari pokok kelapa pun. Terdapat juga sistem/logik disebaliknya. Lagipun, seseorang telah memikirkannya, soal memakai topi/cermin mata yang berbeza dan cuba meletakkan diri anda dalam kedudukan itu. Bahawa dalam praktiknya sistem / logik itu tidak diperhatikan, dengan baik. Tetapi amalan itu tidak terkawal di lebih banyak negara, termasuk di Belanda jika saya percaya ANWB, sebagai contoh.

  6. Hans berkata pada

    Teoritikal:

    Di persimpangan dengan lampu berkelip merah dan oren:

    Merah: anda sedang menghampiri jalan keutamaan, perlahan dan berhenti untuk lalu lintas dari kiri dan/atau kanan untuk memberi laluan

    Jingga: anda memandu di jalan utama, lalu lintas dari kiri/kanan mesti memberi laluan, tetapi menghampiri persimpangan dengan berhati-hati

    Dalam amalan, undang-undang bola terkuat dan terbesar terpakai.
    Anda boleh teruja mengenainya atau anda boleh menyesuaikan diri….

    • Rob V. berkata pada

      Tepatnya, teori, undang-undang untuk tepat, mengatakan perkara berikut, lihat perenggan 5 dan 6:

      Akta Lalulintas Jalan Raya Tahun 2522 (1979)

      Perkara 22:
      Pemandu mesti mematuhi lampu isyarat atau papan tanda jalan yang ditemuinya seperti berikut:
      1. Lampu isyarat kuning: pemandu mesti bersedia untuk memberhentikan kenderaan sebelum garisan supaya dia bersedia untuk apa yang diterangkan dalam perenggan 2, melainkan pemandu telah melepasi garisan berhenti.
      2. Lampu isyarat merah atau tanda lalu lintas merah dengan perkataan "berhenti": pemandu kenderaan mesti memberhentikan kenderaan sebelum garisan.
      3. Lampu hijau atau papan tanda jalan hijau yang berbunyi “pergi”: pemandu kenderaan boleh meneruskan melainkan papan tanda jalan menunjukkan sebaliknya.
      4. Anak panah hijau menghala ke selekoh atau lurus ke hadapan, atau lampu isyarat merah pada masa yang sama lampu isyarat dengan anak panah hijau dihidupkan: pemandu kenderaan boleh mengikut arah anak panah dan mesti berhati-hati dan mesti memberi keutamaan kepada pejalan kaki yang melintas di lintasan zebra atau ke kenderaan yang datang dahulu dari kanan.
      5. Lampu isyarat MERAH BERKElip-kelip: jika pemasangan berada di persimpangan yang terbuka (jelas?) ke semua arah, pemandu kenderaan hendaklah berhenti sebelum garisan. Apabila keadaan selamat dan lalu lintas tidak dihalang, pemandu boleh meneruskan perjalanan dengan berhati-hati.
      6. Lampu isyarat KUNING BERKElip-kelip: Tanpa mengira lokasi pemasangan, pemandu kenderaan mesti memperlahankan kenderaan dan meneruskan dengan berhati-hati.

      Pemandu yang ingin pergi terus mesti mengikut lorong yang menunjukkan bahawa ia adalah untuk lalu lintas lurus. Jadi pemandu yang ingin membuat selekoh ikut lorong yang menunjukkan selekoh ini. Lorong ini mesti dimasuki di mana isyarat lalu lintas menunjukkan begitu.
      -

      Di atas adalah terjemahan saya sendiri dari bahasa Thai ke Belanda. Dalam terjemahan bahasa Inggeris tidak rasmi mereka meninggalkan ayat tentang pemasangan lampu isyarat dan menulis: merah berkelip -> pemandu hendaklah berhenti di garisan berhenti dan kemudian apabila ia dilihat selamat boleh meneruskan dengan berhati-hati. Berkelip kuning -> pemandu hendaklah mengurangkan kelajuan iklan meneruskan melalui jalan raya dengan berhati-hati.

      -
      Teks undang-undang asal:

      lebih
      lebih
      พ.ศ. ๒๕๒๒
      (...)
      มาตรา ๒๒
      Maklumat lanjut Maklumat lanjut นี้

      Imej kapsyen lagi). lagi ไปได้

      () Kapsyen imej lagi

      () Kapsyen imej Maklumat lanjut

      Kapsyen imej Mengenai Kami Mengenai kami Kapsyen imej lagi Maklumat lanjut Maklumat lanjut Maklumat lanjut Maklumat lanjut

      (๕) สัญญาณจราจรไฟกระพริบสีแดง ถ้าตฉอ maklumat Maklumat lanjut Maklumat lanjut lebih Kapsyen imej

      (๖) สัญญาณจราจรไฟกระพริบสีเหลืองนฟกระพริบสีเหลืองนิาาาาา maklumat Maklumat lanjut วัง

      Maklumat lanjut Maklumat lanjut Maklumat lanjut Maklumat lanjut Maklumat lanjut Kapsyen imej Imej maklumat lanjut
      -

  7. Eddy berkata pada

    Lagi jarang

    Dua bulan lepas di Buriram. Memandu di lorong 3 bahagian dengan lampu isyarat mengejut. Sebab mengapa ini berada di sana masih menjadi misteri kepada saya (tiada persimpangan atau jalan keluar). Kotak 1 ada hijau dan kotak 2 & 3 ada merah. Jadi semua orang nak pergi ke bahagian 1 yang ada warna hijau (kecoh). Cerita yang sama ke arah yang bertentangan. Apa kejadahnya ini??? Atau adakah mereka mempunyai beberapa lampu isyarat ganti yang mereka tidak tahu ke mana hendak pergi?

    Eddie ( BE )

  8. KhunTak berkata pada

    Di kawasan saya ada lampu berkelip merah, kawasan luar, hanya di hadapan jalan keutamaan.
    Ini diletakkan di situ kerana jalan ke jalan keutamaan agak berbukit dan tiba-tiba membongkok ke bawah dan ada sedikit bengkok di jalan ini ke kiri.
    Itu menjadikannya sangat bersepah, maka lampu berkelip merah ini.
    Satu penyelesaian yang baik.

  9. rangka kerja berkata pada

    Terima kasih untuk semua pilihan yang mungkin.
    Saya akan mendengar di balai polis.
    Pasti mereka akan tahu? Tempat itu nampaknya bagi saya untuk wang kopi tambahan…
    Jika saya mempunyai maklumat lanjut, saya akan memberitahu anda di sini.


Tinggalkan komen

Thailandblog.nl menggunakan kuki

Laman web kami berfungsi dengan baik terima kasih kepada kuki. Dengan cara ini kami boleh mengingati tetapan anda, menjadikan anda tawaran peribadi dan anda membantu kami meningkatkan kualiti tapak web. Baca lebih lanjut

Ya, saya mahukan laman web yang bagus