Soalan pembaca: Untuk apa tiang yang mempunyai cincin di stesen kereta api Thailand?

Saya tidak tahu, tetapi saya rasa bahawa kereta api tidak dibenarkan meninggalkan stesen di atas sekeping landasan kereta api tunggal jika tiada gelang di stesen, kerana kereta api dari arah bertentangan belum tiba dan landasan begitu bukan percuma.
Hanya pemilik gelanggang boleh menggunakan sekeping trek tunggal dan tidak boleh ada 2 kereta api di landasan yang sama.
Sudah tentu, itu hanya berfungsi jika terdapat tidak lebih daripada 2 kereta api di landasan itu.

Di blog perjalanan (jadi saya tidak menyemak fakta lebih lanjut) saya dapati ini:

Itulah sebabnya selalu ada dua orang yang bekerja di sebuah stesen, ketua dan pembantunya. Mereka mengendalikan suis secara manual dan mengendalikan cincin. Itu adalah cincin besi besar yang diletakkan beg kecil. Apabila kereta api tiba, pembantu itu menggantung cincin itu pada tiang. Kemudian dia berjalan ke arah kereta api. Pemandu menggantung cincin besi yang sama dari tingkap dan pembantu mengambilnya. Kereta api itu diteruskan dan pemandunya mengambil cincin dari pos untuk menyerahkannya di stesen seterusnya. Ada syiling dalam beg. Pembantu berjalan ke dalam bangunan di mana semua tuil untuk suis terletak. Terdapat juga mesin untuk cakera yang berada di dalam beg sedemikian. Cakera ini mesti dimasukkan ke dalam mesin untuk mengesahkan bahawa kereta api telah tiba di stesen ini.

Source: http://heeee.waarbenjij.nu/reisverslag/4121442/de-thaise-keuken

Ini adalah sistem Inggeris lama, tetapi ia berfungsi dengan baik.
Hanya mempunyai kelemahan yang besar, hanya 1 kereta api boleh berjalan di laluan trek tunggal pada satu masa, jadi dua kereta api berturut-turut dalam arah yang sama tidak mungkin.