Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Lenaerts: Sayang, saya pergi ke imigresen semalam untuk memohon visa persaraan, orang yang sangat mesra dan mereka membantu dengan cepat
- aad: Saya membeli kopi saya di Lotus Tambah satu sudu teh kopi itu ke dalam air suam dan nikmati
- Berbod: Cerita yang indah Lieven dan boleh dikenali dalam pelbagai cara. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini saya telah minum kopi dari dataran tinggi Boloven di Selatan
- Jos Verbrugge: KeesP yang dihormati, Adakah mungkin untuk memberikan butiran pejabat visa di Chiang Mai? Terima kasih terlebih dahulu
- Rudolf: Jarak dari Khon Kaen ke Udon Thani ialah 113 km. Anda tidak memerlukan HSL atau kapal terbang untuk itu. Anda boleh melakukannya dengan satu
- chris: Ia adalah satu perkara untuk pemikiran jangka panjang: - harga petrol sudah pasti akan terus meningkat dalam tempoh 20 hingga
- Atlas van Puffelen: Isan itu seperti seorang wanita muda yang cantik, Clouseau, Itu dia pergi, menyanyikan pandangan yang serupa. Hebat untuk berjalan di sebelahnya, m
- chris: Elit kaya? Dan jika harga tiket kereta api itu sama atau kurang daripada tiket kapal terbang (kerana semua cukai alam sekitar tambahan).
- Eric Kuypers: Imigresen dan kastam perlu masuk ke suatu tempat dan keluar semula nanti, jadi saya menjangkakan Nongkhai dan Thanaleng di tempat perhentian. Terdapat
- Freddy: Kemudian malangnya akan menjadi penghujung jurujual yang menyemarakkan perjalanan kereta api...
- Rob V.: Itulah sebabnya saya sebenarnya hanya mahu mengekalkan Khon Kaen di atas beermat saya, dengan syarat kereta api itu berjalan sekurang-kurangnya 300 km untuk mendapatkan perhentian penuh.
- RichardJ: Maaf, Erik. Anda tidak boleh mengetepikan sikap kritikal terhadap jenis projek mega ini dengan cara mudah seperti "menyediakan...
- Rudolf: Golongan termiskin sememangnya keluar dari lembah dengan perlahan – sekurang-kurangnya di kampung tempat saya tinggal. Dan wang biasanya datang dari
- Sander: Di Thailand juga, pasukan akhirnya akan bermain yang akan berkata 'naik kereta api bukannya kapal terbang'. Jadi oo
- Rob V.: Adakah Lieven, sebagai seorang kopi yang sombong dan dengan anggukan nama keluarganya, akan tergoda dengan secawan kopi dengan biji yang telah dibakar terlebih dahulu?
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Tiba di Lapangan Terbang Bangkok
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Soalan pembaca » Soalan pembaca: Bolehkah anda tinggal di Thailand di atas bot?
Pembaca yang dihormati,
Saya banyak membaca di sini tentang pembelian rumah dan masalah yang timbul. Oleh itu, saya tertanya-tanya sama ada sesiapa mempunyai pengalaman membina dan/atau tinggal di atas bot?
Begitu juga sama ada ini dibenarkan secara sah dan sama ada ia berpatutan? Sebuah kapal di pelabuhan Hua-Hin atau Cha-Am kelihatan seperti sesuatu bagi saya.
Tiada kerumitan atau pembinaan yang sukar tentang tanah atas nama anda, hanya sewa tempat tidur.
Met groet vriendelijke,
Jaap
Pada tahun 2008 saya terfikir untuk membina bot rumah.
Pada sumber maklumat pertama saya diberitahu bahawa terdapat tanah di bawah setiap bahagian air yang anda perlu beli.
Saya kemudian membuang rancangan saya ke dalam air.
Anda tentu saja boleh sentiasa bertanya dengan syarikat tanah, selalunya bergantung pada pegawai mana yang anda ada di hadapan anda.
Anda membeli bot atau hanya 'bawah' dan membawanya ke pelabuhan. Itu sahaja adalah sukar, kerana bagaimana anda membuat perkara itu diisytiharkan layak laut?
Tetapi OK, anda berjaya dan anda menyewa tempat tidur selama sepuluh bulan atau sepuluh tahun jika boleh. Saya mula-mula berpendapat bahawa anda membayar banyak dalam yuran pelabuhan, jadi adalah lebih baik untuk membeli sebidang tanah melalui Thai atau Ltd. Perundangan menawarkan jaminan yang mencukupi.
OK, awak bina rumah di atas bot itu dan tinggal di sana. Apa yang anda mahukan seterusnya? Sambungan bersara? Saya tertanya-tanya jika itu mungkin jika anda tidak tinggal di mana-mana kerana anda tidak tinggal secara rasmi di mana-mana...saya fikir. Anda tidak boleh menunjukkan kertas untuk rumah yang disewa atau dimiliki.
Saya menasihatkan anda untuk melihatnya terlebih dahulu. Pelan ini hebat, tetapi ingat, yuran pelabuhan mungkin meningkat...
Hei lelaki, soalan yang bagus.
Untuk rekod . Adakah ini melibatkan pelabuhan yang mempunyai sambungan laut atau juga di sungai di Thailand
Ia masih membuat perbezaan.
Lihat, sebagai contoh, respons untuk alamat visa, dsb. Apa yang saya diberitahu ialah sungai itu sentiasa milik kerajaan, tetapi anda menyewa atau membeli tanah yang bersempadan dengan sungai. Tiada cukai, dsb. dari majlis perbandaran, dsb., secara ringkasnya.
Rumah bot di Ned mempunyai keperluan yang agak lebih daripada di sini. Di bandar-bandar sendiri di mana sungai mengalir, peraturan yang berbeza sudah pasti akan digunakan, tetapi di luar bandar, saya rasa ini tidak menjadi masalah.
Gr Peter
Saya sedang berfikir untuk menyewa sekeping dermaga, atau apa sahaja yang berlalu untuk itu. Pelabuhan Cha-Am memang mempunyai sambungan terbuka ke laut, tetapi ia tidak benar-benar diperlukan untuk rancangan saya. Lokasi di suatu tempat di sepanjang sungai sudah tentu juga sempurna. Jika ada pembangun projek yang bijak mencelah atau sebagainya Jika anda mempunyai rancangan jahat, anda hanya boleh bergerak beberapa meter dengan semua yang anda miliki dan simpan tanpa kos yang besar.
Alternatifnya ialah rumah kayu yang boleh dibongkar.
Jika anda menghadapi masalah, letakkan beberapa pancang di tanah di tempat lain dan pindahkan rumah anda.
Tidak akan memecahkan bank.
Itu mungkin idea yang lebih baik, rumah yang boleh dibongkar, lagipun mereka memindahkan hampir semua rumah di Bangkok apabila Bangkok disusun semula, (tidak mungkin lagi)
Jika ia berfungsi, mungkin dengan pemaju projek, pasaran yang besar akan dibuka.
Rumah bot anda sendiri dan anda menyewa sebidang pantai. Pada dasarnya, ini juga biasa di Belanda.
gr. Nico
Bolehkah anda menyewa tempat tidur di marina? Saya rasa anda masih perlu mempunyai alamat kediaman/pos, tetapi saya rasa itu boleh diaturkan dengan kenalan yang baik atau sesuatu. Tetapi saya tidak biasa dengannya di Thailand.
Saya melakukan ini di Belanda, ia hebat, tiada majlis perbandaran, papan air, koleksi dan lain-lain di depan pintu dan lebih daripada separuh lebih murah daripada menyewa sebuah apartmen.
Saya terjumpa di internet melalui pautan ini: http://www.thephuketnews.com/phuket-yachties-marinas-up-in-arms-over-new-rules-43954.php Malangnya, anda tidak berpuas hati dengan ukuran dan harga yang dinyatakan di sini...