Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Berbod: Cerita yang indah Lieven dan boleh dikenali dalam pelbagai cara. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini saya telah minum kopi dari dataran tinggi Boloven di Selatan
- Jos Verbrugge: KeesP yang dihormati, Adakah mungkin untuk memberikan butiran pejabat visa di Chiang Mai? Terima kasih terlebih dahulu
- Rudolf: Jarak dari Khon Kaen ke Udon Thani ialah 113 km. Anda tidak memerlukan HSL atau kapal terbang untuk itu. Anda boleh melakukannya dengan satu
- chris: Ia adalah satu perkara untuk pemikiran jangka panjang: - harga petrol sudah pasti akan terus meningkat dalam tempoh 20 hingga
- Atlas van Puffelen: Isan itu seperti seorang wanita muda yang cantik, Clouseau, Itu dia pergi, menyanyikan pandangan yang serupa. Hebat untuk berjalan di sebelahnya, m
- chris: Elit kaya? Dan jika harga tiket kereta api itu sama atau kurang daripada tiket kapal terbang (kerana semua cukai alam sekitar tambahan).
- Eric Kuypers: Imigresen dan kastam perlu masuk ke suatu tempat dan keluar semula nanti, jadi saya menjangkakan Nongkhai dan Thanaleng di tempat perhentian. Terdapat
- Freddy: Kemudian malangnya akan menjadi penghujung jurujual yang menyemarakkan perjalanan kereta api...
- Rob V.: Itulah sebabnya saya sebenarnya hanya mahu mengekalkan Khon Kaen di atas beermat saya, dengan syarat kereta api itu berjalan sekurang-kurangnya 300 km untuk mendapatkan perhentian penuh.
- RichardJ: Maaf, Erik. Anda tidak boleh mengetepikan sikap kritikal terhadap jenis projek mega ini dengan cara mudah seperti "menyediakan...
- Rudolf: Golongan termiskin sememangnya keluar dari lembah dengan perlahan – sekurang-kurangnya di kampung tempat saya tinggal. Dan wang biasanya datang dari
- Sander: Di Thailand juga, pasukan akhirnya akan bermain yang akan berkata 'naik kereta api bukannya kapal terbang'. Jadi oo
- Rob V.: Adakah Lieven, sebagai seorang kopi yang sombong dan dengan anggukan nama keluarganya, akan tergoda dengan secawan kopi dengan biji yang telah dibakar terlebih dahulu?
- Johnny B.G: Cara paling mudah sudah tentu dengan menembak sahaja, tetapi kemudian anda mendapat seluruh komuniti di sekeliling anda dan pada masa m sosial
- Jadilah tukang masak: Hello Henk, Ia berada di Pantai Jomtien. Anda hanya perlu meminta hotel Dvalee. Dari sana ke kanan kira-kira seratus. Kamu patut
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Tiba di Lapangan Terbang Bangkok
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Soalan pembaca » Soalan pembaca: Mengapa laluan Ekspres merah (Pautan Rel Lapangan Terbang) tidak lagi berjalan?
Soalan pembaca: Mengapa laluan Ekspres merah (Pautan Rel Lapangan Terbang) tidak lagi berjalan?
Geplaatst masuk Soalan pembaca
Tags: Pautan Keretapi Lapangan Terbang, Talian Ekspres
Pembaca yang dihormati,
Baru-baru ini saya berada di Bangkok dan mendapati bahawa laluan Ekspres merah pautan Rel Lapangan Terbang tidak lagi digunakan. Begitulah keadaannya suatu ketika dahulu. Hasilnya ialah Laluan Bandar berwarna biru sesak yang berhenti di setiap stesen.
Adakah sesiapa tahu punca ini? Adakah laluan Ekspres akan berjalan semula?
Yang ikhlas,
Maurice
Takpa, dulu.. kos lebih kurang 145 baht tu sebab ramai yang naik line biasa..
Memang sesak kerana orang tempatan juga menggunakan laluan itu sebagai komuter…
Sekarang kekerapan telah meningkat, biasanya setiap 15-20 min.
Tetapi jika anda duduk dengan beg pakaian semasa waktu sibuk pagi/petang ia sangat tidak selesa
Ia kini dihentikan kerana masalah teknikal akibat kehausan pramatang sistem brek. Jika bahagian yang diperlukan tidak dipesan dalam masa,
Sebaik sahaja perkara ini diselesaikan, dia akan memandu balik
Satu lagi contoh kekurangan "berfikir ke hadapan" juga dipanggil perancangan. Tindakan hanya akan diambil apabila masalah benar-benar timbul. Penyelenggaraan pencegahan juga merupakan istilah yang orang mungkin pernah dengar, tetapi benar-benar tidak tahu maksudnya. Dan kemudian mereka merancang untuk membina HSL! Projek berbahaya dan wang dibuang terlebih dahulu. Jika HSL itu datang, saya pasti tidak akan menggunakannya. Lebih suka kapal terbang. Terdapat juga masalah penyelenggaraan (pencegahan) di sana, tetapi nasib baik negara lain memaksa penyelenggaraan sedemikian dilakukan. Lagipun, tiada penyelenggaraan pencegahan dan pematuhan peraturan penyelenggaraan yang diterima di peringkat antarabangsa untuk pesawat dan permit untuk terbang ke luar negara akan dibatalkan.
ingin tahu tentang reaksi, harap perkara itu akan memandu balik pada akhir tahun, jika tidak ia akan menjadi teksi - mahal ....
lihat respon saya sebelum ini, sifat ironis. Adakah sifat sesetengah orang bimbang tentang masa perjalanan tambahan kira-kira 10 minit kerana pembatalan Laluan Ekspres? Nasihat saya jika anda tidak perlu berada di suatu tempat pada masa tertentu: tanggalkan jam tangan anda dan jangan lihat masa pada telefon bimbit anda, tetapi nikmati pemandangan di Pautan Lapangan Terbang dan kagum dan perhatikan rakan pengembara anda.
Lapangan terbang sehala ke stesen Payathai berharga 45 baht dan mengambil masa kira-kira 30 minit. Jika anda baru sahaja berada di dalam pesawat dari Amsterdam ke Bangkok selama 12 jam dan telah kehilangan satu jam beratur untuk kawalan pasport dan tuntutan bagasi, anda jelas tidak mahu masa perjalanan tambahan selama kira-kira 10 minit kerana beberapa perhentian tambahan. Sudah tentu tidak jika anda terbang ke Bangkok sekali setahun.
Jika terlalu sesak semasa waktu sibuk, anda sentiasa boleh menaiki teksi yang selesa, tetapi kemudian anda akan terhenti pada waktu sibuk dengan kos tambahan. By the way, lebih daripada 12 juta orang tinggal di Bangkok, jadi ia sibuk di mana-mana.
Dengan 'blue boomeltje' saya rasa 5 hingga 6 perhentian ke stesen Mamasan. Saya fikir ia agak boleh dilakukan di luar lubang. Secara keseluruhan, ia bukan laluan trem 9 di Amsterdam atau The Hague. Ia hanya bergantung pada apa yang anda pilih dan masa perjalanan anda. Saya biasanya mendarat awal petang dan tidak mengalami pengalaman buruk setakat ini. Pada waktu sibuk ia adalah cerita yang berbeza. Tetapi kemudian anda mempunyai tempat duduk anda sendiri dengan anda dalam bentuk beg pakaian anda. Beg pakaian tegak yang baik menjadikan perjalanan dengan pengangkutan awam mudah menurut pengalaman saya. Sebagai alternatif, naik teksi atau tempah pemindahan. Kalau nak cepat, boleh booking servis cepat. Mereka menjemput anda di bagasi dengan troli bip-bip. Cepat lengkapkan kertas kerja di pos setem VIP dan kemudian teruskan menaiki teksi mewah, mungkin dengan pengiring polis, ke hotel anda di Bangkok. Yang terakhir, sudah tentu, memerlukan sedikit wang.
Hai Jack, saya pernah mengalami kemewahan seperti layanan VIP di lapangan terbang kerana kedudukan saya, tetapi hakikat bahawa anda juga boleh mengatur atau membelinya sendiri di Th adalah baru bagi saya. Adakah anda mempunyai alamat atau tapak web di mana anda boleh menempah sesuatu seperti ini?