Hello pembaca blog Thailand,
Saya ada soalan tentang menyewa moped 50cc.
Apabila saya bercuti di Thailand saya selalu melihat skuter untuk disewa di mana-mana. Mereka berbeza dari 110 hingga 150 cc kapasiti enjin, jadi anda mesti mempunyai lesen motosikal Belanda A untuk itu. Sebelum ini saya selalu menyewa Honda Click atau skuter lain, jadi 110,125,135 atau 150 cc.
Tetapi sekarang saya membaca tentang pasangan Afrika Selatan yang juga menyewa skuter, tanpa lesen memandu yang sah dan berada di hospital selepas kemalangan dengan hampir 1 juta baht kos hospital (dia mengalami trauma otak akibat terjatuh dengan motosikal ). Dan itu adalah / tidak dibayar balik oleh insurans perjalanan pasangan itu. Saya harap perkara itu tidak pernah berlaku, jadi mana saya boleh menyewa moped 50cc di Pattaya.
Dan apakah peraturan lain yang ada untuk dibenarkan menunggangnya, seperti lesen memandu dalaman dan kewajipan topi keledar? Atau anda boleh mendapatkan lesen motosikal Thai sementara di sekolah trafik untuk berasa bebas selama 4 minggu semasa percutian anda (saya ada lesen moped dan lesen kereta, tetapi saya tidak mahu menyewa kereta).
Saya selalu memandu antara 4000 dan 5500 kilometer dalam percutian 4 minggu itu kerana saya suka menerokai kawasan luar Pattaya (Si racha, Koh Chang, Satahip, Chonburi dan tempat-tempat seperti itu).
Salam dan selamat hari raya dari Belanda.
Oewan
Anda tidak akan menemui moped 50 cc di sini, tetapi ada. Saya sendiri mempunyainya, pada awal 1-an. Diimport dari Jepun dengan muatan kapal, tetapi kerajaan telah menamatkannya. Mereka tidak memerlukan lesen memandu, tiada plat dan tiada cukai jalan. Tetapi ia juga tidak dibenarkan di lebuh raya dan kelajuan tertinggi tidak dibenarkan melebihi 80 km/j. Ini kerana Thailand, anda boleh meneka apa yang berakhir di sana. By the way, mereka adalah sampah tangan kedua dan dilarang di sini.
Saya mempunyai "lesen motosikal Thai" pada lesen moped saya! bagaimana? Anda pergi ke Kedutaan Belanda di Bangkok dan meminta dokumen - dalam bahasa Inggeris - menyatakan lesen memandu yang anda miliki (atau lesen memandu). Dalam kes saya BE dan AM. Dengan itu saya pergi ke pejabat mengeluarkan lesen memandu dan selepas ujian warna dan ujian reaksi saya terima - selepas pembayaran sudah tentu - lesen memandu untuk motosikal dan lesen memandu untuk kereta. Dokumen Kedutaan menyatakan bahawa saya mempunyai lesen memandu untuk lesen motosikal untuk kenderaan 2 roda! Lesen memandu ini adalah selama 1 tahun dan kemudian dilanjutkan selama 5 tahun tanpa sebarang masalah. Saya harap saya membantu ramai dengan ini. Tetapi berhati-hati: ia adalah sesuatu yang berbeza; jadi berhati-hati . Tayar juga selalunya - seperti dengan klik - sebenarnya terlalu sempit untuk kelajuan yang boleh anda capai dengannya.
50 cc masih ada tapi untuk disewa??? tapi ambil basikal sama bahaya 🙁
Hanya ini; internat. lesen memandu hanya sah di sini selama 3 bulan berturut-turut, bukan 1 tahun; kemudian tukarkan kepada lesen memandu Thailand, tetapi anda tidak lagi diinsuranskan selepas 3 bulan jika anda tidak melakukannya!!
Lesen memandu antarabangsa saya (Belgia) sah selama 3 tahun.
Mengikut maklumat yang saya terima, ia tidak boleh digunakan lebih daripada 1 tahun di negara tempat tinggal.
3 bulan tidak bermakna bagi saya.
Sila ambil perhatian: Saya tidak mengatakan apa-apa tentang betul atau salah, tetapi terdapat ruang untuk salah faham di sini.
Adakah terdapat pakar sebenar di sini?
salam,
Dirkphan
Penanya bertanya sama ada dia boleh menaiki motosikal di sini dengan lesen moped.
Sebagai pelancong, anda memerlukan lesen memandu antarabangsa terlebih dahulu dan apa yang dikatakan?
Saya mempunyai lesen memandu NL B, BE dan AM. rbw antarabangsa saya hanya menunjukkan B dan BE. Sebagai pelancong, saya tidak sepatutnya dibenarkan menaiki motosikal.
Sekarang saya tinggal di sini dan mendapat lesen motosikal pada AM itu di sini dan dengan cara yang lebih mudah daripada penulis roja sebentar tadi. Saya menunjukkan mereka ke basikal dengan enjin tambahan di bawah AM dan mendapat lesen motosikal di sini. Kini rbw Thai dan motosikal saya sudah bersetuju antara satu sama lain.
Tetapi itu tidak menjawab soalan. Berapa ramai yang menghadapi risiko besar jika benar anda tidak diinsuranskan jika anda tidak dibenarkan memandu cc tersebut di negara asal anda?
Siapa tahu jawapannya? Pakar insurans mungkin?
Saya mendapat lesen memandu antarabangsa tahun lepas hanya untuk berada di sisi selamat, kerana itulah yang kami dengar ia 'tiba-tiba' diwajibkan. Bersama 2 jodoh saya ditahan 2 x saya memang ada int. lesen memandu bukan milik mereka, 1st time tunjuk lesen memandu NL kami (including motor) pun dah cukup bagi aku, 2nd x kelakar sangat bila aku cabut cabut rambut pun masih tertutup, dia percaya dan kalau boleh. melalui. Masih membazir duit :-)!!!
Apa yang menunjukkan, apa yang Piet katakan, bahawa lesen memandu Antarabangsa yang menyatakan dengan jelas tarikh mula dan tamat setahun, hanya sah selama tiga bulan? Itu pelik dan harus disebut dalam dokumen. Lebih-lebih lagi kerana ANWB sentiasa bertanya untuk negara mana lesen memandu itu dimaksudkan.
Tambahan pula, dari segi insurans, adalah paling penting bahawa insurans kesihatan anda di Belanda membayar kos rawatan. Pada pendapat saya, insurans kesihatan tidak melihat kepada punca aduan anda, tetapi pada keperluan untuk mendapatkan rawatan di luar negara. Walaupun anda telah cuba membunuh diri, kos masih akan dibayar balik. Ia sudah tentu berbeza dengan kereta dan liabiliti untuk kerosakan, tetapi siaran ini adalah mengenai moped yang saya percaya. Anda tidak diinsuranskan untuk kerosakan kepada pihak ketiga dengan moped sewa.
adalah tidak benar. Jika anda memiliki Mastercard Platinum dan membayar untuk perjalanan anda dengan akaun yang dikaitkan dengan kad ini, anda diinsuranskan untuk mana-mana kenderaan yang disewa, untuk kerosakan kepada pihak ketiga, untuk bantuan guaman, jaminan awal dan seumpamanya. Sekurang-kurangnya itulah yang tertera pada dokumen kad kredit saya.
Sudah tentu lesen memandu antarabangsa adalah sah selagi tarikh belum berlalu, tetapi…..
Di Thailand, pelancong yang mempunyai lesen memandu antarabangsa boleh memandu di dalam kenderaan yang dia mempunyai lesen memandu. Lesen memandu Belanda secara amnya tidak menjadi masalah sama ada. Walau bagaimanapun, untuk penginapan lebih daripada 3 bulan, Thailand tidak lagi melihat anda sebagai pelancong tetapi sebagai pemastautin (secara amnya, anda juga mesti mempunyai visa yang berbeza). Atas sebab itu, anda mesti mempunyai lesen memandu Thai.
Jika anda telah memperoleh lesen motosikal dengan penyertaan AM anda, anda adalah pembeli yang baik, kerana itu biasanya tidak mungkin. Walau bagaimanapun, ia kekal sebagai Thailand.
Hello Oewan, 50cc tersedia untuk disewa di sini, tetapi anda mendapat barang mini seperti itu. Tiada apa-apa untuk kami. Anda tidak perlu pergi ke kedutaan jika anda mengutip pendapatan dari ANWB. Dapatkan lesen memandu. Sah selama 1 tahun di Holland, 3 tahun di Jerman dan Belgium. Mereka memanggilnya Eropah 1. Kemudian anda pergi ke bangunan lesen memandu dan dapatkan cukai anda. lesen memandu dan lesen memandu Belanda yang sah DAN alamat rumah. Lesen memandu Thailand juga adalah kad pengenalan. Saya rasa (tetapi saya tidak pasti) anda juga memerlukan visa tahunan. Juga ujian warna (saya gagal), ujian reaksi dan "ujian mendalam", Harap ini cukup untuk awak. gr. ps Untuk lesen memandu skuter di sini anda memerlukan lesen memandu A dari Holland dan tanya insurans perjalanan anda di Holland sama ada terdapat perlindungan skuter Thailand, di sini ia tidak diinsuranskan dengan sewa dan lesen memandu selama 4 minggu tidak wujud
Polis Thailand di Pattaya, yang kerap mengejar denda, tidak dapat memikirkan apa-apa apabila pendaftaran moped saya, topi keledar kemalangan saya dan lesen memandu Antarabangsa saya teratur. Mereka tidak melakukannya untuk lesen memandu Belanda biasa dalam pengalaman saya.
Jika, seperti saya, anda kerap, iaitu beberapa kali setahun,
Jika anda datang ke Thailand sebagai pelancong, anda boleh menggunakan Permit Memandu Antarabangsa selama setahun. Saya juga telah dapat menyelamatkan diri dengan salinan yang telah tamat tempoh beberapa tahun yang lalu. Kalendar Barat nampaknya terlalu sukar untuk sesetengah ejen.
Beberapa tahun lalu saya menghubungi ANWB (insurans perjalanan) tentang diinsuranskan dengan skuter motor. Maklumat adalah berdasarkan penginapan percutian "biasa".
Jika anda terlibat dalam kemalangan (sepihak), anda boleh mendapatkan semula kos perubatan daripada insurans kesihatan anda. Sebaliknya, anda tidak boleh menginsuranskan motosikal sewa di Thailand, oleh itu kerosakan padanya adalah untuk kos anda sendiri (tiada insurans) yang sanggup membayarnya. Anda diinsuranskan untuk kerosakan kepada pihak ketiga. Walau bagaimanapun, ia terpakai bahawa anda memiliki lesen motosikal Belanda yang sah, jika tidak, setiap polisi insurans akan memberitahu anda bahawa anda telah memandu kenderaan yang salah dan akan melihat peluang yang baik untuk tidak perlu membayar.
Lesen memandu antarabangsa diperlukan di Thailand. Kenapa susahkan? Jika anda ditangkap dan lesen memandu anda dirampas, anda akan mengeluarkan lesen memandu antarabangsa dan bukan lesen rasmi anda. Jika sesuatu berlaku pada dokumen itu, ia akan menjimatkan banyak wang dan birokrasi anda untuk mengutip lesen memandu baharu di Belanda.
Lesen memandu antarabangsa sah selama satu tahun.
Saya memperolehnya daripada ANWB pada November 2013 untuk percutian saya pada bulan Disember selama 2 bulan.
Dan saya juga menggunakannya semula untuk percutian 6 minggu saya, Mei dan Jun 2014.
Saya tidak dapat melakukannya sebelum Disember, perlu pergi mendapatkan yang baru.
Selamat sejahtera. Roland .
Membaca rupanya sukar.
Jika anda tinggal lebih daripada 3 bulan, Thailand tidak melihat anda sebagai pelancong, saya menulis. Jika anda pergi selama sebulan 4 kali setahun, anda hanya pelancong kerana anda tidak berada di Thailand selama lebih dari 3 bulan berturut-turut. Dan sebagai pelancong, lesen memandu int adalah mencukupi, dengan syarat tarikh tersebut belum tamat dan dengan syarat lesen memandu yang betul ditanda.
Insurans Belanda hanya akan menginsuranskan anda di luar negara yang mana anda turut diinsuranskan di Belanda, walaupun undang-undang yang berbeza dikenakan.
Ini bermakna anda tidak diinsuranskan jika anda menunggang motosikal mengikut piawaian Belanda dengan lesen moped dan bukan dengan lesen memandu kereta. Anda memerlukan lesen motosikal untuk insurans Belanda untuk dilindungi oleh insurans Belanda. Ini juga terpakai kepada insurans kemalangan.
Mengenai kelajuan peranti sedemikian: walaupun 50cc tidak bersamaan dengan bunuh diri, mana-mana motosikal atau moped yang tidak dapat mengeluarkan anda dengan cepat daripada situasi sudah menjadi kelemahan di Thailand. Lebih-lebih lagi, undang-undang yang paling kuat dan paling berani terpakai di sini. Saya mempunyai Yamaha untuk seketika, biasa, 100 cc. Saya masih mempunyai yang ini dengan sidecar. Tahun lepas saya beli Honda PCX. Ini juga bukan yang berat, tetapi ia tergolong dalam "basikal besar". Di setiap persimpangan, tanpa menjadi gila pada gas, saya 90% daripada masa yang pertama menyeberang dan jauh mendahului yang lain. Dalam keadaan di mana orang sekali lagi tidak tahu di mana untuk memandu di jalan raya (berlaku sangat kerap di sini), dengan lebih sedikit minyak, saya boleh pergi dalam masa yang singkat. Sudah tentu saya juga brek dalam masa jika perlu.
Jarak antara cermin juga jauh lebih besar dan saya mempunyai pandangan yang luas ke belakang tanpa perlu memaksa badan saya ke selekoh aneh untuk melihat apa-apa di belakang saya. Dan saya tidak gemuk!
Model yang lebih kecil mempunyai cermin terlalu rapat.
Saya ingin mengatakan bahawa dengan moped yang mempunyai kuasa yang lemah, anda benar-benar dirugikan. Anda dimasukkan ke dalam lebih bahaya kerana tidak dapat memberi laluan dengan cukup pantas.
Hanya untuk menambah Sjaak, saya membeli motosikal ke-6 saya minggu lepas dan dengan setiap motosikal yang saya beli, saya serta-merta memasang cermin yang lebih lebar, anda mendapat yang berkrom dan benang skru perlu dilaraskan dan ia benar-benar berharga beberapa sen lagi tetapi lebih selamat. , adalah disyorkan bahawa cermin standard adalah standard.untuk gr Thai langsing.
Terima kasih atas semua maklum balas.
Jadi perkara yang terbaik ialah mendapatkan lesen motosikal di Belanda.
Salam sejahtera dan bergembira di dalam dan bersama Thailand/blog
Oewan