Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- RonnyLatYa: Ya, saya katakan bahawa Kanchanaburi hanyalah satu contoh dan anda boleh mengubahnya. Anda juga boleh melakukan ini pada halaman web itu sendiri dan kemudian lihat
- william-korat: Dalam tempoh kering garisan adalah di bawah Bangkok dan lebih rendah dan timur dari itu hingga tepat di atas Taman Negara Khao Yai biasanya kita
- Eric Kuypers: Jika anda menukar baris arahan, seperti https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, anda akan mendapat bandar atau wilayah yang berbeza. Tetapi anda
- Cornelis: Baiklah, GeertP, saya sama sekali bukan 'penyokong Brussels sprouts' atau penagih THE Red Brand, tetapi itu tidak bermakna saya tidak suka masakan Thai.
- Rudolf: Ia bergantung kepada apa yang anda cari di Thailand, tetapi sejujurnya anda tidak mempunyai banyak pilihan pada pendapat saya. Bandar-bandar besar semakin runtuh
- RonnyLatYa: Juga lihat ini. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Juga tatal ke bawah sedikit dan mereka juga akan memberi anda beberapa penjelasan
- Peter (penyunting): Saya juga menikmati makanan Thai dan ya, harganya sangat menarik. Tetapi ia hanya fakta bahawa petani Thai sukar dipercayai
- jack: Sebaik-baiknya pergi dalam tempoh November hingga Februari. Seseorang yang menghidap asma sama sekali tidak boleh datang ke sini dari bulan Mac hingga Mei
- GeertP: Ronald yang dihormati, saya sangat bersetuju dengan cerita anda, saya juga menikmati masakan Thai setiap hari dan walaupun selepas 45 tahun Thail
- Eric Kuypers: Wilma, udara buruk tidak ada di seluruh Thailand. Thailand adalah lebih daripada 12x Belanda! Ini adalah bandar-bandar besar (lalu lintas) dan beberapa
- Pjotter: kopi luwak kerap dibeli dan diminum di Belanda. Biasanya hanya tersedia beberapa waktu sebelum Krismas. Anda mendapat rasa kopi yang terbaik
- Jack S: Oh sayang…. Kecuali fakta bahawa saya juga memulakan hari dengan kopi, semuanya berbeza untuk saya ... kopi saya cuma a
- Hans: Rasa berbeza, tetapi ini hanya kelihatan cantik.
- Lenaerts: Sayang, saya pergi ke imigresen semalam untuk memohon visa persaraan, orang yang sangat mesra dan mereka membantu dengan cepat
- aad: Saya membeli kopi saya di Lotus Tambah satu sudu teh kopi itu ke dalam air suam dan nikmati
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Tiba di Lapangan Terbang Bangkok
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Soalan pembaca » Soalan pembaca: mengapa saya melihat begitu sedikit Audi di Thailand?
Editor yang dihormati,
Hanya rasa ingin tahu, tetapi mungkin anda tahu jawapannya. Kami telah datang ke Thailand untuk bercuti selama beberapa tahun dan telah melihat negara ini perlahan-lahan berubah. Semakin banyak kereta mewah melanda jalanan. Sebagai peminat kereta, saya gembira dengan itu.
Saya fikir anda telah berjaya menjadi orang Thai jika anda memandu kereta Barat kerana kita melihat semakin banyak BMW dan Mercedes yang mahal. Tetapi sebenarnya saya jarang jika pernah melihat Audi, di barat juga jenama mewah.
Adakah terdapat sebab untuk itu? Atau adakah Audi tidak melakukan pemasaran mereka di Thailand?
Mungkin anda tahu?
Yang ikhlas,
Ben
Salah satu faktor penting, pada pendapat saya, adalah harga kereta sedemikian di Thailand. Saya menyemak pangkalan data kastam Thai dan kemudian melihat, sebagai contoh, bahawa untuk kereta penumpang dengan enjin 2 liter, yang berasal dari EU, duti import sebanyak 200% daripada nilai dikenakan. Sebagai perbandingan: pada import, sebagai contoh, kereta penumpang Jepun ke EU, duti import hanya 10%.
Baru-baru ini, bilik pameran Porsche di Siam Paragon di BKK menyaksikan Porsche Boxster yang berharga hampir 8 juta. Baht, jadi sekitar 200.000 euro. Di Belanda, harga permulaan kereta itu adalah sekitar 70.000 euro, di Jerman ia jauh lebih rendah kerana kekurangan BPM......
Tidak boleh sebaliknya bahawa harga sememangnya faktor penting.
Saya mesti menambah perkara di atas dengan ulasan bahawa disebabkan harga yang tinggi itu, pasaran Thai agak terhad untuk pengeluar Eropah. Reputasi dan prestij jenama kemudiannya akan memainkan peranan utama dan dalam hal itu, sebagai contoh, Mercedes di Thailand mendahului Audi, seperti yang baru sahaja diyakinkan oleh seorang pakar dan peminat kereta Thailand.
Ya, pasaran dan reputasi terhad. Audi (dan juga Volvo, sebagai contoh) lebih merupakan jenama mewah yang "bersahaja". BMW dan Mercedes boleh (!) menjadi lebih menonjol, sesuatu yang secara semula jadi menarik kepada status miang Thai.
Tetapi di atas semua, sudah tentu, harga. Kalau tak silap, BMW 5-series (dan 3?) diimport ke Thailand sebagai kit (CDK) dan kemudian dipasang semula. Akibatnya, cukai lebih rendah. Memandangkan Audi (pada pendapat saya) tidak, harga Audi lebih tinggi dan, secara seimbang, lebih sukar untuk dijual, tanpa mengira status dan reputasi.
Untuk kereta yang sama seperti dalam contoh saya, tetapi dengan CKD - Completely Knocked Down - pangkalan data juga menunjukkan kadar 200%. Nilai yang dikenakan peratusan itu mungkin akan menjadi lebih rendah, atau masih akan ada faedah istimewa disebabkan oleh pelaburan dalam perhimpunan Thai.
Mercedes mempunyai kilang di Thailand di mana kereta dibuat untuk pasaran S/E Asia.
Terdapat 287 kereta terpakai Audi untuk dijual di Bangkok.
http://www.one2car.com/AUDI
Setahu saya, BMW (Rayong) dan Mercedes (Thonburi) mengeluarkan model tertentu di Thailand.
Sumber Wikipedia:
Mercedes Thailand – pemasangan kenderaan kelas C, E dan S oleh Kumpulan Thonburi
BMW:
http://www.bmw.co.th/th/en/general/manufacturing/content.html
Oleh itu tidak akan ada levi import (tinggi) ke atas model ini.
Menara Bayoke telah menjadi papan iklan untuk BMW selama saya berada di Thailand.
Sebagai contoh, anda melihat model pemanduan Mercedes yang tidak dijual di Eropah.
Juga dari BMW. Menandakan bahawa apa yang ditulis oleh Michiel adalah betul. Seperti yang sudah ditulis oleh Dennis. Orang Thai adalah status horny dan oleh itu kereta mesti jelas menunjukkan status itu.
Kepada masing-masing miliknya.
J. Jordan.
Jika Mercedes C-series kononnya dibuat di Thailand, bagaimana mereka mendapat tanda harga 3,9 juta baht di Thailand. Di Belgium, kereta yang sama berharga 46.000 euro. Saya tidak percaya ia dibuat di Thailand.
Bangkok Post pada 1 Februari melaporkan:
– Mercedes-Benz (Thailand) akan mengembangkan kapasiti pengeluarannya di kilang Samut Prakan sebanyak 2.000 hingga 3.000. Pada masa ini, 16.000 kereta keluar dari barisan pemasangan. Lima pengedar dan pusat servis juga akan ditambah. Pelaburan tersebut masing-masing menelan kos 200 juta baht dan 1 bilion baht. Syarikat itu menjangkakan permintaan untuk kereta premium [?] dalam segmen pertengahan dan berpendapatan tinggi akan meningkat apabila ekonomi berkembang 5 peratus tahun ini.
Mercedes kini mempunyai 29 pengedar dan pusat servis. Akan ada satu lagi di Nakhon Ratchasima pada akhir April, diikuti oleh Hua Hin dan kemudian Greater Bangkok. Jualan tahun lalu meningkat sebanyak 34 peratus kepada 6.274 kereta. Syarikat itu mengaitkan peningkatan itu dengan pengenalan model baharu yang diterima baik di pasaran, seperti kelas M baharu, kelas B, kelas SL, Brek Menembak CLS, CLS dan kelas A.
PS Saya telah menyunting jawapan anda, jika tidak ia akan ditolak. Sila gunakan huruf besar lain kali. Usaha kecil.
Louis, apa yang berlaku di Thailand oleh pengeluar Eropah terutamanya pemasangan kereta import dalam bahagian. Seperti yang saya nyatakan di atas, duti import yang sangat tinggi - contohnya 200% - juga dikenakan dalam kes itu, dan itu merupakan punca penting harga kereta yang tinggi.
Secara kebetulan, Thailand akan merundingkan apa yang dipanggil perjanjian perdagangan bebas dengan EU; apabila ia berkuat kuasa, Thailand tidak lagi akan mengenakan duti import ke atas barangan yang berasal dari EU selepas tempoh peralihan.
Saya kerap di Samut Prakan di luar Bangkok. Di sana di daerah kilang atmosfera kelabu itu, pembuatan unit lampu disumber luar oleh pelbagai jenama kereta.
Sebagai contoh, saya melihat sebuah jabatan Toyota dan satu untuk Ford dari mana unit itu diangkut selanjutnya untuk dipasang di tempat lain di Thailand pada jenama kereta yang berkaitan, jadi saya diberitahu.
Louis yang dihormati
Seperti yang dinyatakan beberapa kali, orang Thai terlalu sensitif terhadap status.
Nah, di situlah letak harga tinggi yang mereka bayar untuk kenderaan berstatus gembira.
Pendek kata, itulah yang orang gila akan berikan untuknya.......
Saya fikir secara tradisinya terdapat 2 jenama Jerman mahal besar Mercedes dan BMW.
Audi sebenarnya banyak menyertainya kemudian sebagai kotak kelas.
Di negara seperti Thailand yang mementingkan status, BMW/Mercedes masih dikenali kebanyakan orang sebagai kereta berstatus.
Jadi orang Thai yang berjaya lebih suka dilihat dalam itu daripada di Audi Maja, R8 seperti itu juga tidak sakit 🙂
Rakan seperjuangan saya mempunyai Hotel di BKK. 20 tahun Mercedes memandu pelbagai model, tidak pernah mengalami kerosakan. Lebih daripada 2 tahun lalu dia membeli Audi 8 Cyl., dia telah berada di bengkel lebih daripada yang dia telah memandunya, memanaskan naik (kesesakan lalu lintas) penggunaan minyak (lebih daripada 1L seminggu) dan banyak kerosakan teknikal, pendawaian, penghawa dingin, silinder brek, dll. Saya berpendapat bahawa Audi tidak memenuhi trafik yang padat di BKK. Pemilik vhHotel telah menghubungi beberapa pemandu Audi dan mereka semua mengalami masalah yang sama. Kini dia memandu semula Mercedes baru tanpa sebarang masalah. PS. 2 minggu yang lalu Majalah Autoweek memaparkan 10 enjin terbaik dan paling teruk Autos. No 1 yang paling teruk ialah Audi, 1-2 dan 3 daripada Honda-Toyota-Mercedes terbaik.
Saya telah tinggal di Thailand selama 5 tahun sekarang, dan pernah melihat R8.
Mereka mesti mahal, 120% duti import saya percaya.
Atau mungkin lebih!
Baru sahaja menyemak untuk anda: duti import sebanyak 8% dikenakan pada R200 itu, supaya dapat dijumlahkan dengan baik........
Nyatakan tempat tinggal anda di Thailand Jan.
Pada hujung minggu di Pattaya anda akan melihat kereta melalui orang Thai yang kaya dari Bangkok, yang anda tidak akan sering melihat di tempat lain.
Nova Amari bersama saya di Soi dengan khemah -5 darjah itu, yang berada di hadapan pintu pada hujung minggu. Sukar dipercayai, kelihatan seperti bilik pameran Hessing.
Apa yang saya suka ialah orang Thai biasa tidak tahu berapa harga kereta itu sekarang.
Tahun lalu saya tinggal di sebuah rumah sewa yang besar, dengan sebuah rumah di sebelah saya yang 5 kali lebih besar, pemiliknya adalah seorang Jerman dan dia memandu kereta Ferrari boleh tukar, teman wanita saya menganggap itu kereta yang murah, kerana ia tidak mempunyai bumbung , Saya memberitahunya tentang harga kereta itu, kemudian dia tidak faham langsung.
Hai Jan Thiel,
Maaf menyusahkan awak.
Tetapi adakah anda Jan Thiel dari Jamathi?
Saya sedang memandu di Thailand dengan moped dan ingin minum bir dengan anda jika itu berkesan!
Hantarkan e-mel kepada saya jika anda boleh, saya tidak tahu bagaimana lagi untuk menghubungi anda!
[e-mel dilindungi]
MVG
Lars dari Belgium!
saya lambat lagi.....
Untuk kereta yang dipasang di sini di Thailand di kilang Thai daripada pakej CKD, duti import prorata yang sama dikenakan seperti untuk versi yang diimport sepenuhnya.
Namun……
Terpulang kepada pengimport untuk meyakinkan pihak berkuasa kastam bahawa memasang kereta itu akan memberi manfaat yang besar kepada Thailand.
Dalam erti kata lain, jumlah hasil cukai daripada perhimpunan di Thailand mestilah sama dengan hasil cukai daripada import penuh.
Sudah tentu sentiasa bermain-main dengan syarat-syarat…………
BOI – Biro Pelaburan – Kementerian Perdagangan memainkan peranan penting dalam isu-isu seperti ini mengenai pelaburan asing. Ini bermakna perjanjian dibuat terlebih dahulu mengenai syarat, pelaburan dan rejim cukai yang akan digunakan. Sebagai contoh, akhirnya tiada duti import dibayar sama sekali ke atas kereta yang dieksport ke negara lain selepas pemasangan. Thailand sememangnya berminat untuk membenarkan aktiviti ekonomi berlaku di sana, tetapi jika produk itu akhirnya juga dijual di negara itu, duti import dan seumpamanya mesti dibayar.
HansNL bercakap tentang pakej ckd, untuk penjelasan ckd bermaksud "dirobohkan sepenuhnya".
Peter, saya juga faham - lihat apa yang saya tulis tentang perkara di atas - tetapi itu tidak memberi sebarang perbezaan.