Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Rob V.: Saya hampir fikir hampir semua pengarang Barat yang menulis novel dengan latar belakang Thailand semuanya mempunyai plot yang sama
- Rudolf: Sebut Harga: Berapakah anggaran kos semasa membina rumah bagi setiap m². Itu hanya bergantung pada jenis keperluan yang anda penuhi
- Johnny B.G: Pada tahun 50-an-80-an/90-an, makanan yang ditanam secara berkala Belanda juga mengandungi racun namun terdapat 20% warga emas di Belanda dan itu juga berlaku di TH
- Johnny B.G: Jurubahasa mengasaskan dirinya pada beberapa sumber, tetapi sudah tentu ada lebih banyak lagi. Di Isaan sejak 50-60 tahun lalu r
- merompak: Secara purata saya tinggal di Thailand 6 hingga 8 bulan setahun dan menikmati makanan di sana setiap hari. Orang tidak akan pernah memberitahu saya
- Eric Kuypers: Robert, adakah anda tahu betapa besarnya Isaan? Sebut NL tiga kali, jadi masuk akal jika anda memberi sedikit arahan seperti pro
- RonnyLatYa: Ya, saya katakan bahawa Kanchanaburi hanyalah satu contoh dan anda boleh mengubahnya. Anda juga boleh melakukan ini pada halaman web itu sendiri dan kemudian lihat
- william-korat: Dalam tempoh kering garisan adalah di bawah Bangkok dan lebih rendah dan timur dari itu hingga tepat di atas Taman Negara Khao Yai biasanya kita
- Eric Kuypers: Jika anda menukar baris arahan, seperti https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, anda akan mendapat bandar atau wilayah yang berbeza. Tetapi anda
- Cornelis: Baiklah, GeertP, saya sama sekali bukan 'penyokong Brussels sprouts' atau penagih THE Red Brand, tetapi itu tidak bermakna saya tidak suka masakan Thai.
- Rudolf: Ia bergantung kepada apa yang anda cari di Thailand, tetapi sejujurnya anda tidak mempunyai banyak pilihan pada pendapat saya. Bandar-bandar besar semakin runtuh
- RonnyLatYa: Juga lihat ini. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Juga tatal ke bawah sedikit dan mereka juga akan memberi anda beberapa penjelasan
- Peter (penyunting): Saya juga menikmati makanan Thai dan ya, harganya sangat menarik. Tetapi ia hanya fakta bahawa petani Thai sukar dipercayai
- jack: Sebaik-baiknya pergi dalam tempoh November hingga Februari. Seseorang yang menghidap asma sama sekali tidak boleh datang ke sini dari bulan Mac hingga Mei
- GeertP: Ronald yang dihormati, saya sangat bersetuju dengan cerita anda, saya juga menikmati masakan Thai setiap hari dan walaupun selepas 45 tahun Thail
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Soalan pembaca » Soalan pembaca: Terbang kembali dengan KLM ke Belanda
Pembaca yang dihormati,
Selasa lepas saya menempah tiket pergi balik dengan KLM untuk 12 Mei. Hari ini saya mendapat mesej daripada KLM bahawa penerbangan telah dibatalkan dan saya perlu menetapkan tarikh baharu, tetapi itu tidak berkesan sama sekali. Telah mendekati KLM dan mendapat mesej daripada mereka bahawa kemungkinan pertama ialah 4 Julai.
Saya mendengar pujian di mana-mana untuk KLM bahawa mereka masih terbang dari Bangkok ke Belanda, tetapi saya tidak perasan.
Sesiapa yang boleh menjelaskan perkara ini kepada saya?
Terima kasih terlebih dahulu,
Rudy
KLM boleh dihubungi melalui: KLM WhatsApp +31 206490787
Hi Rudy,
Saya rasa KLM masih mengendalikan penerbangan penghantaran pulang, jadi mungkin belum ada penerbangan biasa. Ini bermakna KLM kemudiannya terbang ke negeri itu dan itu menentukan harga.
Penerbangan seterusnya ialah pada 13 Mei. KL 876 berlepas dari Bangkok pada jam 22.30:05.25 malam dan tiba di Amsterdam pada jam XNUMX:XNUMX pagi keesokan harinya. Boleh mencari penerbangan dengan mudah di laman web KLM.
Jadi saya akan membuat panggilan telefon sekali lagi dan bertanya secara jelas sama ada anda boleh terbang pada 13 Mei dan berapakah jumlah harganya.
Harap ini membantu anda.
Saya terbang dari Bangkok ke Amsterdam pada petang Khamis, 7 Mei, dengan KL885 pada jam 23.05:75 malam. Ia bukan penerbangan penghantaran pulang. Pesawat penuh itu XNUMX peratus diduduki oleh warga asing (Denmark, Sweden dan Jerman).
Ok Chris, itu maklumat tangan pertama. Tetapi saya tidak faham mengapa Rudy tidak boleh menempah sebelum 13 Mei.
Ia berjaya. Saya akan menaiki penerbangan pada 13 Mei. Terima kasih semua atas IPS dan input anda. Salam Rudy
ya, jadi anda melihat bahawa KLM membuat keuntungan dalam penerbangan ini jika tidak mereka tidak akan terbang. Pengiraan mudah bahawa dengan penghunian 75% dalam satu perjalanan ia masih menguntungkan. Sehingga ada yang memuji KLM kerana membuat penerbangan penghantaran pulang adalah berlebihan kerana mereka hanya terbang jika ia menjana wang dan mungkin menaikkan harga tiket untuk mencapainya.
Perkara lain ialah kadar tambang telah meningkat dengan ketara kerana orang ramai terbang terhad dan dengan terbang mereka memperoleh wang yang lumayan untuk tambang ini. Saya ingin tahu berapa ramai orang yang telah terbang ke Bangkok, tidak akan ramai dan kemudian lebih menyedihkan bahawa dengan penghunian penumpang yang rendah seseorang boleh terbang dengan menguntungkan. Jadi pada masa akan datang tiada cerita dongeng tentang kadar penghunian minimum, tetapi hanya membayar kurang bonus kepada pengurus.
Saya tertanya-tanya bagaimana Chris merancang untuk kembali ke Thailand memandangkan sekatan dan syarat (terutama untuk warga asing) untuk terbang, buat masa ini.
Saya tidak fikir anda tahu Ger Korat berapa banyak kos untuk memastikan pesawat beroperasi jika tidak, anda tidak akan menulis ini.
Ya memang: penumpang dan barang dan sandwic keju dan kopi dan beberapa lagi di dalamnya,. Tambah minyak tanah dan kemudian sedikit susut nilai pada pesawat atau sebahagian daripada kos pajakan pesawat. Kemudian kos kakitangan dan cukai lapangan terbang - dan elaun dan kos hotel untuk kakitangan. Kemudian anda telah mendapat sebahagian besar daripadanya. Kurangkan jumlah kos ini dengan hasil tiket dan pampasan pengangkutan, maka anda mempunyai margin anda.
Terbang tidak semestinya mahal, lihat kadar Transavia atau sesiapa sahaja, contohnya Amsterdam ke Rom dari Euro 60. Anda bercakap tentang 1650 km. Thailand agak jauh, tetapi berlepas adalah yang paling mahal kerana ia menggunakan banyak bahan api dan sekali di udara mereka tidak menggunakan sebanyak itu kerana terdapat kurang geseran pada ketinggian.
Sedap dan ringkas. Bilakah Korat Airlines bermula? Saya terbang Amsterdam melalui Frankfurt ke Singapura pada 4 Julai dengan Lufthansa dan kembali pada 27 Julai tiket untuk 349 euro yang mana 269 cukai lapangan terbang…. Mereka sudah rugi lebih untuk minyak tanah sahaja.
Ger Korat yang dihormati,
Di bawah ialah penjelasan tentang cara pemulihan diatur.
Quote
Kabinet, bersama-sama dengan industri pelancongan dan persatuan penanggung insurans, memperuntukkan 10 juta euro untuk membawa pelancong yang terkandas kembali ke Belanda. Menurut Menteri Hal Ehwal Luar Negeri Stef Blok, beribu-ribu pelancong terlibat. Dia bercakap tentang 'operasi yang kompleks dan unik'.
Orang Belanda yang terperangkap di luar negara juga mesti menyumbang kepada penghantaran pulang mereka. Bagi pengembara di Eropah, sumbangan peribadi sebanyak 300 euro diminta, rakan senegara di seluruh dunia yang ingin pulang perlu membayar 900 euro. Skim ini tidak ditujukan untuk warga Belanda yang tinggal dan bekerja di luar negara.
Perkongsian antara Kementerian Luar Negeri, penanggung insurans dan industri pelancongan adalah berdasarkan skim bantuan khas luar negara, yang ditujukan untuk pengembara yang tidak dapat merayu kepada organisasi pelancongan yang mereka telah menempah perjalanan mereka atau syarikat penerbangan yang boleh membawa mereka pulang. Kumpulan itu mesti mendaftar di http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
tak boleh
"Untuk membawa kumpulan orang tertentu ini dengan selamat, yang benar-benar tidak dapat pergi ke mana-mana kerana kesan besar virus korona, ke rumah dengan selamat, usaha maksimum diperlukan," kata Menteri Blok. Dia tidak dapat menjamin bahawa semua orang yang ingin kembali akan dapat kembali.
Bagi kumpulan yang masih ketinggalan, pusat kecemasan mengatur sokongan untuk mencari tempat yang selamat untuk tinggal sehingga mereka boleh pulang.
Penerbangan penghantaran balik pada mulanya akan dikendalikan oleh syarikat penerbangan Belanda, kata pengerusi ANVR Frank Oostdam. “Walaupun dalam tempoh yang sukar dan sukar di mana industri pelancongan berjalan, kami mengambil tanggungjawab kami untuk memastikan tiada rakyat Belanda yang ketinggalan.”
Tanggungjawab sendiri
Menurut pengarah urusan Richard Weurding dari Persatuan Penanggung Insurans Belanda, ini adalah 'operasi mega dalam masa yang sukar'. “Kami juga merayu kepada pihak Belanda sendiri dan kami mengharapkan mereka bertanggungjawab ke atas perjalanan, penginapan, program perjalanan alternatif dan pengangkutan mereka sendiri.”
Kementerian Luar Negeri menyatakan bahawa ia sentiasa berunding dengan kerajaan negara di mana warga Belanda yang terkandas tinggal yang tidak dapat mengatur perjalanan pulang mereka sendiri. Usaha sedang dibuat untuk mengatur pilihan pendaratan yang lebih luas, contohnya di negara yang telah menutup ruang udara mereka. Sebagai contoh, minggu lepas kami berjaya membawa pulang beberapa orang Belanda dari Maghribi dengan penerbangan tambahan.
unquote
KLM ialah sebuah syarikat komersil yang bukan sahaja terbang untuk tujuan penerbangan sendiri, tetapi masih benar-benar cuba untuk membuat keuntungan atau adakah anda terlepas gambaran keseluruhan suku tahunan? KLM terbang kosong ke Thailand dengan kru berganda, jadi kos tambahan. Pengiraan mudah anda sebanyak 75% daripada perjalanan tunggal adalah menguntungkan atau. membuat keuntungan seolah-olah saya boleh dipertikaikan. Kapal terbang benar-benar tidak terbang ke Bangkok secara percuma, di laluan itu ia hanya memerlukan wang. Mungkin sebahagian daripada tambang sehala yang digunakan?
Satu perjalanan dari Bangkok ke Amsterdam akan menelan belanja sebanyak Thb 13 pada 18.795 Mei, menurut laman web KLM.
Penerbangan pada 13 Mei pada asalnya dijadualkan pada 12 Mei, 23.05:0885 dengan KL13. Bagaimanapun, tiada kru berganda, jadi anda perlu bermalam di Bangkok untuk terbang semula pada XNUMX Mei.
Tidak ada persoalan 75% penghunian - pesawat itu penuh, tulis Chris….
Hai Cornelius,
bahawa 75% datang dari Ger-Korat, saya hanya mengulangi titik permulaannya. Cerita Chris menyatakan: Pesawat penuh telah diduduki selama 75 peratus dengan warga asing (Denmark, Sweden dan Jerman). Saya sebenarnya membaca itu.
Untuk menjadi jelas: Saya juga menjawab Ger-Korat. Ulasan anda tidak kelihatan pada masa itu.
Hai Chris,
itu adalah penerbangan istimewa kerana ia adalah nombor penerbangan yang ganjil. Biasanya penerbangan pergi balik ke Belanda mempunyai nombor genap jadi anda menjangkakan KL 886. KLM juga biasanya tidak terbang dari Hong Kong melalui Bangkok ke Amsterdam. Mungkin bukan penerbangan penghantaran pulang itu sendiri, tetapi penerbangan khas.
Kami terbang semula pada hari Jumaat 8 Mei dengan penerbangan KLM KL885 pada jam 23.05 jam dari Bangkok ke Amterdam.
Pesawat juga penuh, tiada penerbangan pulang..
Rudy yang dihormati, saya berada dalam bot yang sama, saya tidak tahu bagaimana anda menempah, tetapi saya menempah di tix.nl untuk 11 Mei, tetapi kini telah dibatalkan untuk kali ke-2, saya lihat di sebelah KLM ada sekarang penerbangan pada 13 Mei jam 22.30 jam lihat skyscanner kemudian anda boleh lihat apa yang mungkin mvrg lakukan yang terbaik
@tan
Saya sendiri tidak memerlukannya, tetapi menemuinya terus pada apl mudah alih KLM, mencari pada 13 Mei, walaupun mencari satu penerbangan.
Mungkin itu membuat perbezaan, harga "dari" 18795THB
Saya berjaya, saya akan menyertai penerbangan 13 Mei. Salam dan terima kasih atas petua
Saya terbang balik dari Thailand minggu lepas dengan KLM. Saya selalu menempah terus dengan KLM. Penerbangan saya dibatalkan dua kali. Saya menghantar surat melalui utusan dan pada satu ketika meminta untuk menempah semula penerbangan saya antara dua tarikh supaya mereka mempunyai dua minggu untuk menempah saya di suatu tempat. Ianya berhasil. Pesawat itu sangat penuh.
https://www.klm.nl/en/flight-status/flight-list?destinationAirportCode=AMS&filter=C&date=20200513
Terdapat beberapa penerbangan pada bulan Mei
Dari Hong Kong–> BKK -> Ams ada penerbangan pada 10 Mei
Terbang balik 2 minggu lepas. Saya difahamkan dari KLM bahawa mereka kini terbang balik setiap 2 hari (jadi 3x seminggu, 4x minggu depan). Mungkin sudah berubah. Tetapi penerbangan itu digabungkan dengan Hong Kong. Jadi seseorang terbang dari HKG ke BKK dan dari sana pada kira-kira 23:05 ke AMS. Nombor penerbangan ialah KL 885 dan bukannya KL 876. Jika ia tidak berubah lagi saya akan lihat nombor penerbangan ini. Baru sahaja menyemak Flightradar dan nampaknya masih begitu. Esok (10/5) penerbangan lagi.
Terbang kembali dengan Eva air pada 18 Jun? Eva air berkata: mungkin….
Saya takut penerbangan yang anda lihat dengan KLM dari Bangkok - Amsterdam vv hanya mengangkut kargo secara praktikal. Pengangkutan kini juga diangkut di tempat duduk. Bukan sahaja datang dari China tetapi juga dari Thailand dan kawasan sekitar saya rasa.
Tidak, anda salah. Sebagai contoh, penerbangan 13 Mei BKK-Ams agak sibuk dengan penumpang. Juga beberapa penerbangan selepas itu. Baru lepas telefon dengan KLM.
Cuba dengan KLM..
Bangkok _ Amsterdam pada 13_05_ 2020.
Amsterdam_Bangkok 26_07_2020.
Penerbangan pergi balik yang tidak mungkin, pada tarikh apa pun.
Seseorang boleh menempah tiket sehala, sehingga sekarang.
Hans van Mourik
Mendapat penerbangan disahkan dan ditempah keluar 29/6 bkk–asd dan pulang 29/7
Terbang belum dibenarkan pada bulan Jun, mungkin. Kami boleh kembali ke Düsseldorf pada 5 Jun dengan tiket baharu kami daripada syarikat penerbangan Turki. Eva udara juga bermula semula 2 Jun saya dengar.
Memang nampaknya KL0885 12 Mei telah dibatalkan. Walau bagaimanapun, kami telah diklasifikasikan semula secara automatik dalam penerbangan 13 Mei dengan KL0876. 1 malam tambahan di hotfl Bangkok. Kemudian boleh disemak.
Buat aplikasi dari klm Ahad 10 Mei mereka juga terbang.memang masih 2 kali seminggu.kekuatan mvg jean jacques
Bagi warga Belgium di kalangan kita yang mempunyai tiket dengan Etihad ke Brussels, lupakan sahaja.
Tempah semalam dengan Lufthansa Bangkok-Brussels untuk 3 Jun dan kembali pada 31 Julai dengan Swiss Air pada kadar €556 yang tidak mahal.
Hai Rudy
Semuanya sangat pelik. Kawan saya terbang balik dengan KLM pada hari Selasa. Jadi saya tidak faham lagi... Semalam saya tengok tix.nl dan nampak syarikat lain terbang...
Secara peribadi, saya fikir ia memalukan bahawa syarikat-syarikat pada masa korona ini
masih menawarkan tiket. Mengetahui mereka tidak akan terbang pula.
Selepas pembelian, mereka membatalkan penerbangan dan kemudian membatalkannya
untuk menempah penerbangan (biasanya) yang jauh lebih mahal. Daftar keluar! Daftar keluar!
Anda pastinya tidak perlu mengharapkan bayaran balik. Saya telah menunggu selama 2 bulan sekarang
atas bayaran balik daripada Lufthansa.
Tiada jawapan kepada telefon, jawapan mengelak kepada e-mel…
Pelanggan sekali lagi menjadi mangsa!