Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Henk: Pantainya panjang. Adakah sesiapa tahu lebih kurang di mana ia?
- Ger Korat: Di timur laut hanya terdapat 3 bandar utama yang layak untuk berhenti: Korat, Khon Kaen dan Udon. Khon Kaen dan Udo
- Johnny B.G: Ia adalah bahawa terdapat kemajuan di kawasan itu dan di beberapa tempat terdapat restoran yang agak bagus, pasar raya dengan pelbagai barangan
- GeertP: Ya Erik, tidak lama dahulu "penikmat kopi" Belanda pergi bercuti dengan pondok mereka di belakang kereta
- Mike: Hahaha Lieven, Dari mana awak dapat, tanpa melihat serbuk kopi? Cerita anda sentiasa hebat. Saya dapat dari j lagi
- Eric Kuypers: Rudolf, tidak mengapa! Oleh itu, hapuskan semua lapangan terbang serantau di Thailand dan antarabangsa kerana itu juga bukan untuk kebaikan
- Rudolf: Siapakah mereka yang menaiki HSL ke Shanghai? Itulah golongan elit kaya. Apakah faedah kepada rakyat Thai biasa projek yang sangat mahal ini?
- RonnyLatYa: Untuk memohon lanjutan satu tahun di Thailand, pengetahuan digital tidak diperlukan pada bila-bila masa. Ia berada di sana 30 tahun yang lalu juga
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, saya tidak membacanya, tetapi saya tahu: Saya tidak perlu menghidangkan kopi dengan sesudu mini Buisman di dalamnya. Kami mempunyai itu
- Rudolf: Di kampung saya selalu cuba mengajar orang bahawa tingkah laku mereka juga menentukan tingkah laku anjing itu. Rakyat mempunyai st
- Johannes: Sangat dikenali dan lucu. Sekarang untuk cerita lazat tentang helah dan helah barista hari ini
- Bert: Kereta api ini sentiasa mempunyai lebih banyak perhentian daripada kapal terbang. Sebagai contoh, Korat tidak mempunyai lapangan terbang dengan penerbangan penumpang yang beroperasi
- Rob V.: Sangat sedikit? Saya fikir dia meletakkan terlalu banyak! HSL sebenar perlu berjalan sekurang-kurangnya 300-400 km dari Bangkok ke yang seterusnya
- H. Pulihkan: ….Acorn coffee blues…..
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Tiba di Lapangan Terbang Bangkok
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Soalan pembaca » Soalan pembaca: Berbasikal melalui Isaan
Soalan pembaca: Berbasikal melalui Isaan
Pembaca yang dihormati,
Soalan kepada orang yang tinggal di Isaan. Rancangan saya adalah untuk mengembara dengan kereta api dari Chiang Mai ke Phitsanulok minggu hadapan. Dari sana saya mahu berbasikal, dan ya saya tahu bahawa ada di sini terlalu berbahaya, tetapi ia juga di atas motosikal, ke Khon Kaen, Buriram, Surin dan mungkin Bangkok.
Soalan saya ialah; macam mana dalam isaan? Adakah rumah tamu dibuka kerana covid? Dan terutamanya dalam perjalanan antara bandar-bandar besar?
Dan sudah tentu saya ingin mendengar petua tentang laluan mana yang perlu dilalui dan pemandangan mana yang perlu dilawati sepanjang perjalanan.
Mohon nasihat daripada orang yang tinggal di Isaan. Saya mempunyai sedikit atau tiada pengalaman dalam bidang itu.
Yang ikhlas,
BertH
Sekadar petua praktikal dari saya. Jalan-jalan di sana sini teruk dan anda mempunyai sekeping kaca atau paku di tayar anda. Saya berbasikal dan 'bersiap' di sana selama enam belas tahun dan tidak lama kemudian mendapat langganan 'paip bocor'.
Kini mereka sangat membantu dan gembira untuk menarik anda dengan tuktuk atau dalam kotak pikap ke kedai pembaikan moped tempatan, tetapi mereka tidak mempunyai tiub dalam basikal baharu untuk anda. Jadi bawa barang pelekat dan alat ganti serta pam. Dan kunci rantai berkualiti berat.
Sediakan peta wilayah terperinci yang baik dan kompas. Saya menggunakan peta PN MAP 1:220.000 untuk negara dan 1:15.000 untuk bandar. Jika anda memandu di luar jalan utama, anda akan berakhir di jalan yang anda tidak selalu melihat nama tempat dalam skrip kami. Nombor jalan boleh dibaca oleh kami.
Sesungguhnya, bukan di jalan raya tanpa tiub dalam ganti serta bahan pelekat dan pam adalah nasihat yang baik - tetapi apabila bercakap tentang peta, saya lebih suka bergantung pada Peta Google pada telefon mudah alih.
Saya menggunakan peta Google, Komoot dan Maps.me
Dank je
Bart yang dihormati,
Selama 10 tahun saya telah tinggal di Isaan, di Ubon Ratchathani.
iaitu: setengah tahun pada musim sejuk untuk menikmati Eropah selama setengah tahun pada musim panas. Sebagai seorang penunggang basikal yang gemar, saya juga mengenali Nrd Thailand dan berbasikal di Isarn adalah lebih santai. nl laluan kitaran yang tidak terkira banyaknya, yang saya maksudkan bahawa setiap dusun di Isarn boleh dicapai dengan mudah dengan basikal. Anda boleh terkejut dengan sungai yang perlu anda lalui. Tetapi itu hanya menjadikan pengembaraan lebih besar. Landskapnya landai dan di mana saya terpaksa berhenti di Utara selepas kira-kira 80 km dari pendakian, anda boleh dengan mudah berbasikal lebih 100 km di sini. Terdapat banyak pusat peranginan dan rumah tumpangan kecil, tetapi tiada di Booking.com!
Saya mempunyai kunci pada basikal saya, saya juga menggunakannya, tetapi saya tidak pernah mengalami apa-apa yang buruk di sini.
Tayar Schwalbe, yang boleh dikatakan tidak boleh pecah, adalah pilihan. Elakkan berbasikal di sepanjang jalan yang sibuk dan nikmati kesunyian dan 'pengisaran' ceria Schwalbes di atas banyak jalan berbatu di landskap Isarn yang berdaun.
Selamat datang ke Isarn
Hoi
Saya sememangnya mempunyai Schwalbe dan sentiasa menyimpan tayar dan barangan pelekat dengan saya. Beribu-ribu km berbasikal di Thailand, Vietnam, Laos dan Eropah.
Beberapa tusukan 5 hingga 6 pada kira-kira 100.000 km, semuanya di Asia.
Terima kasih atas maklum balas positif dan petua.
Tidak tahu sama ada anda boleh melakukan apa-apa dengannya, tetapi berikut ialah beberapa laluan berbasikal: https://aybiad.yolasite.com/multi-day-biking-trips.php. Lagu boleh dimuat turun dari https://www.routeyou.com/en-th/user/view/75208/ayutthaya-historical-research. Berbasikal selamat!
Terima kasih. Saya akan melihatnya
Walau apa pun, pergi dengan basikal gunung atau basikal dengan tayar untuk "muka bumi yang lebih kasar". Saya sering datang ke Isaa, Loei, dan saya jamin bahawa anda tidak akan memandu ke sana selama lima belas minit dengan basikal standard tanpa muncung rata . Jalan-jalan adalah dramatik. Dan sila berhati-hati dengan "kereta besar" kerana mereka memandu dengan banyak dan mereka melakukannya dengan kelajuan yang dicemburui oleh sebastiaan vettel. Jaga diri.