Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Lenaerts: Sayang, saya pergi ke imigresen semalam untuk memohon visa persaraan, orang yang sangat mesra dan mereka membantu dengan cepat
- aad: Saya membeli kopi saya di Lotus Tambah satu sudu teh kopi itu ke dalam air suam dan nikmati
- Berbod: Cerita yang indah Lieven dan boleh dikenali dalam pelbagai cara. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini saya telah minum kopi dari dataran tinggi Boloven di Selatan
- Jos Verbrugge: KeesP yang dihormati, Adakah mungkin untuk memberikan butiran pejabat visa di Chiang Mai? Terima kasih terlebih dahulu
- Rudolf: Jarak dari Khon Kaen ke Udon Thani ialah 113 km. Anda tidak memerlukan HSL atau kapal terbang untuk itu. Anda boleh melakukannya dengan satu
- chris: Ia adalah satu perkara untuk pemikiran jangka panjang: - harga petrol sudah pasti akan terus meningkat dalam tempoh 20 hingga
- Atlas van Puffelen: Isan itu seperti seorang wanita muda yang cantik, Clouseau, Itu dia pergi, menyanyikan pandangan yang serupa. Hebat untuk berjalan di sebelahnya, m
- chris: Elit kaya? Dan jika harga tiket kereta api itu sama atau kurang daripada tiket kapal terbang (kerana semua cukai alam sekitar tambahan).
- Eric Kuypers: Imigresen dan kastam perlu masuk ke suatu tempat dan keluar semula nanti, jadi saya menjangkakan Nongkhai dan Thanaleng di tempat perhentian. Terdapat
- Freddy: Kemudian malangnya akan menjadi penghujung jurujual yang menyemarakkan perjalanan kereta api...
- Rob V.: Itulah sebabnya saya sebenarnya hanya mahu mengekalkan Khon Kaen di atas beermat saya, dengan syarat kereta api itu berjalan sekurang-kurangnya 300 km untuk mendapatkan perhentian penuh.
- RichardJ: Maaf, Erik. Anda tidak boleh mengetepikan sikap kritikal terhadap jenis projek mega ini dengan cara mudah seperti "menyediakan...
- Rudolf: Golongan termiskin sememangnya keluar dari lembah dengan perlahan – sekurang-kurangnya di kampung tempat saya tinggal. Dan wang biasanya datang dari
- Sander: Di Thailand juga, pasukan akhirnya akan bermain yang akan berkata 'naik kereta api bukannya kapal terbang'. Jadi oo
- Rob V.: Adakah Lieven, sebagai seorang kopi yang sombong dan dengan anggukan nama keluarganya, akan tergoda dengan secawan kopi dengan biji yang telah dibakar terlebih dahulu?
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Soalan pembaca » Soalan pembaca: Berhijrah ke Thailand dan bawa kereta saya bersama saya
Soalan pembaca: Berhijrah ke Thailand dan bawa kereta saya bersama saya
Pembaca yang dihormati,
Nama saya Arno, 60 tahun dan bekerja dengan kerajaan. Saya telah mengikuti blog anda selama beberapa bulan sekarang. Sangat menarik dan berbaloi. Kerana saya sedang mempertimbangkan untuk menetap di Thailand dalam jangka masa panjang, saya ada satu soalan.
Ia berkenaan kereta saya yang ingin saya bawa bersama. Ia adalah boleh tukar yang sangat bagus dari tahun 1992. Saya tahu bahawa terdapat cukai import yang sangat tinggi ke atas kereta di Thailand. Adakah ini juga terpakai kepada kereta terpakai dan jika ya, adakah peratusan dikenakan pada nilai baharu atau semasa, dan apakah peratusan ini dalam kes saya?
Saya sangat ingin tahu tentang respons.
Met groet vriendelijke,
Arno
Arno yang dihormati, saya benar-benar faham bahawa anda ingin mengambil kereta yang anda sangat melekat.
Saya menganggap bahawa sebagai peminat kereta anda telah menyedari bahawa terdapat sangat sedikit kereta tukar yang memandu di Thailand, ada sebab yang sangat baik untuk ini.
Thailand tidak begitu sesuai untuk memandu kereta boleh tukar, tiada apa yang tinggal di pedalaman.
Bukan di Indonesia pun. Hujan terlalu lembap dan juga tidak dijangka pada musim kemarau. Ia bukan Mediterranean di sini. Hutan kami di sini tidak dipanggil hutan hujan untuk apa-apa.
Hanya jika ia adalah jenis "Jeep" terbuka dengan upholsteri sederhana, maka ia adalah munasabah untuk dilakukan. Tetapi ia kelihatan tidak begitu istimewa bagi saya dan anda boleh membelinya secara tempatan dengan mudah.
Jadi mungkin hanya jika ia boleh tukar yang sangat bagus, dengan "top boleh lipat", yang "tetap". Supaya anda TIDAK boleh lupa di rumah dan sentiasa tutup apabila anda meletak kereta, di mana-mana sahaja?
Jika tidak, maka saya fikir anda perlu menerima bahawa selepas tempoh 1992-2020 yang sangat panjang, ia tidak akan bertahan lama…
Dah tua, tak boleh masuk Thailand lagi. Hanya ia masih boleh dibaiki dan kemudian dikembalikan ke negara asal, tetapi ini juga mesti didokumenkan dengan baik.
Artikel tentang soalan anda telah diterbitkan dalam Bangkok Post 5 tahun yang lalu. Ini adalah pautannya:
https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Terdapat beberapa syarat!
Saya ingin menambah: Adakah reka bentuk anda dibenarkan di Thailand; jika tidak, anda akan menjalankan pemeriksaan model. Kedua, adakah pemanduan kiri dibenarkan di Thailand?
Untuk insurans di Thailand anda boleh menghubungi AA Insurance; mereka beriklan di sini dan berbahasa Belanda.
Mendayakan ejen tempatan nampaknya paling tidak diperlukan. Dan jika berlaku masalah, troli anda mungkin berkarat di dermaga selama bertahun-tahun; anda mungkin masih ingat kesengsaraan dengan bas elektrik untuk Bangkok yang dilabel secara salah sebagai 'Buatan Malaysia'…
semoga berjaya!
Pemanduan kiri memang dibenarkan, sekurang-kurangnya di Pattaya,
kawan saya memandu jip dari tentera Amerika dari era vietnam, dan memandu dengan tangan kiri.
Cepat buang fikiran. Kos anda akan berlipat kali ganda
daripada nilai kereta anda. Jika perlu, beli boleh tukar lama di Thailand.
Terdapat banyak yang ditawarkan.
TAK
Arno yang dihormati,
Semua orang di Thailand di sini memandu dengan tingkap gelap tertutup dan penghawa dingin. Dan ada sebab yang kukuh untuk itu: terlalu panas untuk memandu kereta boleh tukar. Anda membakar kehidupan dan sebagai tambahan, seperti yang dinyatakan oleh GeertP, seluruh bahagian dalam anda dimusnahkan oleh habuk dan sinaran matahari. Jangan. Berikan kereta yang bagus itu kepada kawan.
Apa yang patut orang seperti saya yang menunggang motosikal hampir setiap hari, kita juga berbasikal dalam cuaca, angin dan panas.
Tetapi kami tidak diperbuat daripada coklat dan menyukai perasaan terbuka dan bebas memandu di dalam tin biskut berhawa dingin pada 4 roda.
Boleh tukar juga memberikan sejenis perasaan terbuka dengan angin di rambut anda.
Jan Beute.
Anda hanya perlu duduk di dalam kereta boleh tukar dengan punggung berpeluh dilekatkan pada tempat duduk belakang atau di atas motosikal di mana anda hampir hanya bersentuhan dengan bibs anda... Fikirkan motosikal adalah pilihan yang lebih baik.
Ngomong-ngomong, salah satu sebab saya jarang menunggang motosikal dengan isteri adalah kerana kami menikmati perjalanan yang tenang di dalam kereta kami yang berhawa dingin… indah! Muzik yang bagus...saya rasa ia lebih menyeronokkan dengan kereta biasa..
Jika anda berhijrah dan ada barang yang dihantar, anda boleh menghubungi penghantaran Kincir Angin di The Hague. Mereka mempunyai orang yang bekerja di sini secara tempatan yang sudah pasti boleh memberi anda jawapan yang baik dan betul tentang import kereta kesayangan anda. Semoga berjaya
Tje
Jika kereta itu masuk, yang saya ragu-ragu, stereng berada di "pihak yang salah" yang memandu dengan teruk.
Lebih-lebih lagi dengan orang Thai yang berbahaya itu di jalan raya. Jangan.
Apatah lagi pintu tol…
Setahu saya, import kereta terpakai tidak lagi dibenarkan sejak kebelakangan ini, sila tanya dahulu. Kereta saya (4 tahun) dinilai dua kali ganda harga baru.
Menurut artikel di bawah, ia tidak mungkin lagi:
https://www.nationthailand.com/news/30378880
Jangan mulakan.
1. Hanya pengangkutan. Mesti dalam bekas. Kos untuk kontena 18 kaki 3500 Euro.
2. Hanya boleh dilakukan jika anda mempunyai visa tinggal lama atau anda perlu diimport oleh warga Thailand yang pulang ke Thailand dari Eropah. Tetapi dia mesti memilikinya selama sekurang-kurangnya 1 tahun.
3. Adakah jenis ini dibenarkan di Thailand? Bermula dengan perkara mudah seperti pencahayaan. Mesti ada cermin mata "Inggeris" di hadapan.
4. Cukai import mungkin 1.5 hingga 2 kali ganda nilai kereta di Belanda.
Nasihat bukan untuk bermula.
Saya mengimport mercedes 300 d saya ke thailand pada tahun 1992 dan saya terpaksa membayar cukai 200% ke atas harga yang mereka letakkan di sana dan apabila semuanya OK selepas 4 bulan saya pergi untuk mengambil kereta di pelabuhan Bangkok kereta itu hilang
Polis bawa masuk dokumen dan gambar pemunggahan di dermaga, dapat jawapan dari polis pelabuhan, kereta itu tidak pernah ke sini! dan saya diminta untuk meninggalkan pelabuhan secepat mungkin sebelum saya mendapat masalah, jadi jangan mulakan!!!
Sayang sekali untuk anda, Edmond, tetapi kita kini hidup pada tahun 2020.
Kereta import Thailand
-Pasport atau kad pengenalan pemilik kenderaan.
-Borang pengisytiharan import, ditambah 5 salinan.
-Sijil pendaftaran asing kenderaan.
Bil Pendaratan
-Pesanan penghantaran (borang kastam 100/1)
-Bukti pembelian (dokumen jualan)
-Invois premium insurans (bukti insurans)
-Permit import daripada Jabatan Perdagangan Luar Kementerian Perdagangan.
-Permit import daripada Institut Piawaian Perindustrian
-Sijil pendaftaran rumah atau sijil pemastautin.
-Borang Transaksi Asing 2
-Surat kuasa (orang lain juga boleh memandu kenderaan)
-Kontrak eksport semula, untuk pengimportan sementara sahaja.
Ia mestilah sebuah kenderaan khas atau mesti ada yang melekat padanya untuk mengatasi sambutan "ramah" ini. Pada masa itu, saya dapat menjual kereta saya kepada peminat yang sakit di hati saya.
Ia adalah trafik kiri di Thailand dan sebagai satu-satunya negara, trafik yang datang dari kiri mempunyai keutamaan. Kemudian stereng juga berada di sebelah kanan kereta. Kemudian anda membayar duti import yang tinggi pada harga baru kereta itu jika ia diterima, yang saya ragu.
Jangan menjual terlalu banyak kain buruk dan kereta lama mortar di NL
Dan beli yang baru di Thailand dengan wang itu
Sudah lama saya tidak memikirkan perkara yang sama. Saya beralasan bahawa seseorang juga dibenarkan masuk ke Thailand dengan kereta dari Malaysia dan negara lain. Di Belgium terdapat jabatan Konsulat mengenai Perdagangan-Import dan Eksport. Anda boleh menggunakan kereta anda sendiri yang tidak berdaftar di Thailand selagi anda mempunyai visa yang sah. Ia tidak perlu diimport, saya diberitahu pada masa itu. Jika anda ingin menjualnya di Thailand, anda mesti mengimportnya terlebih dahulu. Rasuah nampaknya menjadi masalah terbesar kerana apabila kontena tiba di Thailand, anda boleh menerima kereta anda dan anda boleh memandu keluar dari kawasan kastam, tetapi …… dengan cara itu, anda juga boleh menghantar kontena ke alamat penerima jika ia dibawa. ! Kereta yang belum dipulihkan yang anda beli di England adalah yang paling menarik. Ambil contoh MG-GT, 6 silinder 'fast top' dengan roda wayar yang cantik. Di Thailand mereka membina penghawa dingin jika ia tidak ada (ini sebagai contoh) pada masa saya mempunyai Volvo 265 yang tidak dipulihkan dari England