Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Theo: Dengan teknologi mudah di sawah, KINI menjadi sangat mahal untuk menanam padi. Set 10 rai. Kami mempunyai yang terakhir
- William Korat: Lihat sahaja Herman, anda betul, sebahagiannya, secara keseluruhan hari ini di kedudukan keenam secara tempatan pada satu, keputusan ceroboh
- Rob V.: Hampir sepenuhnya bersetuju Gringo, ia tidak boleh sesukar itu untuk bertindak biasa terhadap mereka yang berbeza. Ceramah
- Driekes: Saya bersetuju dengan kedua-dua maklum balas, tetapi mesti ada sumber yang mencukupi dan kewangan adalah isu serius di Thailand dan
- chris: Untuk rumah biasa yang selesa, anda harus menjangkakan untuk membayar 13.000 hingga 16.000 Baht setiap meter persegi. (semua dalam, lukisan,
- Herman: Walaupun pembakaran di Thailand dikawal, ini tidak akan menyelesaikan masalah selagi negara jiran tidak mematuhinya.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai sememangnya tidak berada dalam 3 teratas dunia, yang sering dinyatakan di sini, tetapi Chiang Mai adalah
- willem: sayang gringo, cerita yang sangat jelas, saya mengenali banyak daripadanya, bahawa gadis-gadis itu patut dihormati, bukan setiap farang
- Yan: Hampir sebulan berlalu tanpa Thailand menamakan dirinya sebagai “HUB” untuk sejenis…”HUB” untuk perubatan
- Carla: Pergi ke pulau, kami telah melakukan ini selama bertahun-tahun. Petua: Jika anda inginkan kedamaian dan ketenangan serta suasana yang sangat santai, pergi ke Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, untuk ALOHA anda perlu pergi ke Hawaii. Mereka kini memperkenalkan semua singkatan lain itu ke dalam sekolah. Dalam Th
- Cuylits Jan: Maaf, saya mendapati makanan di Thailand membosankan selepas 3 minggu dan sentiasa rasa yang sama. Makanan jalanan yang berkesan adalah lebih baik daripada kebanyakan restoran
- Rob V.: Nah, ia tidak terlalu teruk, bukan? Anda sering melihat bendera pelangi yang menunjukkan seksualiti, jantina dan orientasi itu
- Hans: Kami telah membina banglo seluas 20m140 2km dari Kantharalak (Sisaket). Kami memulakan ini pada 2016 dan ia siap pada 2020. Omd
- Matthias: Baiklah René, saya bersetuju dengan anda 100% mengenai perkara ini. Di mana-mana sahaja anda pergi, atau di setiap media di internet, perkara ini dilemparkan ke kerongkong kita
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Tiba di Lapangan Terbang Bangkok
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Soalan pembaca » Soalan pembaca: Bot import ke Thailand
Soalan pembaca: Bot import ke Thailand
Pembaca yang dihormati,
Sebagai pencinta laut, saya ingin mengimport bot saya ke Thailand. Ini sesuai dengan sempurna dalam bekas 40 kaki (atau 45 kaki). Dalam pada itu, banyak penyelidikan telah dilakukan di internet, tetapi beberapa soalan masih tidak jelas.
Saya tahu bahawa sebagai warga asing anda boleh membeli bot dan menggunakannya untuk tujuan peribadi (mengimport bot ke Thailand adalah bebas daripada cukai import, tetapi 7% VAT untuk treler 10% cukai import +VAT).
Semasa musim sejuk (Belgia) kami tinggal di rumah percutian berhampiran dengan Laut Andaman, tetapi tidak didaftarkan secara rasmi di sana. Kami adalah pasangan pesara Belgium bukan Belgium-Thai.
Sekarang saya telah membaca di blog bahawa terdapat ahli blog yang menyerahkan sepenuhnya pengangkutan kontena ke tangan syarikat pengangkutan khusus (pilihan yang mahal), tetapi ada juga yang telah mengatur semuanya sendiri (saya merujuk kepada soalan sebelumnya dalam Thailandblog “berpindah dari Belgium ke Thailand). Pengalaman ahli blog ini sangat menarik dan ini boleh menjimatkan banyak kajian (dan pengalaman buruk) saya.
Email saya : [e-mel dilindungi]
Terima kasih terlebih dahulu kepada mereka yang boleh membantu saya lebih lanjut.
Eric
Ahoy Erik,
Menghantar barang "cepat laut" dan sudah tentu bot (kecil) adalah kerja pakar. Menyimpan bot di dalam kontena dengan cara yang kedap laut sudah tentu bukan satu kesalahan! Saya memiliki syarikat pengangkutan udara dan saya tahu serba sedikit mengenainya. (Sesekali kami juga melakukan pengangkutan laut). Apakah jenis bot yang anda ada? Jenama ? Model ? Berat badan? Kemudian saya boleh bertanya kepada rakan saya dalam industri itu. (Saya mempunyai kapal parti di NL dan secara peribadi adalah enjin berkembar Pikmeer 1050).
Saya rasa anda menjimatkan agak sedikit dan berisiko bot anda akan tiba dalam keadaan musnah akibat keadaan laut. Mengangkat di atas dan di luar papan juga tidak lembut. Dan mungkin memindahkan di pelabuhan lain di sepanjang jalan.
Jika saya adalah anda, saya akan mendekati pembawa yang berbeza dan mula-mula mendapatkan harga pengangkutan di atas air. Jadi tulen bekas itu. Ambil kira keadaan pengangkutan dengan baik! Insurans / cukai ? Termasuk / tidak termasuk pengisytiharan tersuai? Pengangkutan ke pelabuhan dari pelabuhan ? Memuatkan / memunggah ? Pelabuhan ke pelabuhan atau pintu ke pintu? Dll dll! Kemudian saya akan bertanya tentang menyimpan bot anda di dalam kontena. (Seperti yang dikatakan, JANGAN PERNAH lakukan ini sendiri! Tidak Diinsuranskan!).
Dan mengapa tidak menjual? Dan beli yang lain secara tempatan? Bukankah itu lebih berfaedah?
Salam, Ad Koens.
Hello Ad,
ia adalah tentang Gozzo Mare 600 bot Itali yang banyak belayar di Mediterranean. Kerap digunakan oleh nelayan di sana. Gozzo mare 600 juga wujud dalam versi mewah untuk bersiar-siar (di terusan dan Veerse Meer di Belanda) tetapi juga di antara pulau-pulau di Thailand.
Ya, saya sudah mempunyai harga yang dibuat di Thailand untuk Gozzo Gozetto http://andamanboatyard.com
kira-kira saiz yang sama, harga mengambil di halaman: kira-kira 1.500000 thb. Memandangkan pengimportan bot telah meningkat.
Pasaran terpakai untuk bot seperti ini tidak wujud. Anda boleh membeli beberapa bot laju berat gas yang dibuat oleh syarikat kecil.
Salam hormat, Eric
Saya syorkan anda mengunjungi Royal Varuna Yacht Club atau Ocean Marina, kedua-duanya di Pattaya. Setahu saya bot memerlukan visa sendiri jika pemiliknya bukan penduduk di Thailand. Sekurang-kurangnya begitulah keadaannya pada zaman awal Ocean Marina. Visa sedemikian sah selama 3 bulan pada masa itu dan kemudiannya boleh dilanjutkan sekali, selepas itu bot itu perlu belayar ke Malaysia untuk urusan visa. Jika ini masih berlaku, adalah penting sama ada bot anda boleh mengendalikan laluan sedemikian ke Malaysia.
Hello Edith, Kami mempunyai visa tahunan tetapi belum ada alamat tetap di Thailand dan tinggal kurang dari 1 jam dari Langkawi. Trek yang anda cadangkan patut dipertimbangkan.
Terima kasih terlebih dahulu
Peraturan ini juga terpakai kepada bot, saya diberitahu.
-Pasport atau kad pengenalan pemilik kenderaan.
-Borang pengisytiharan import, ditambah 5 salinan.
-Sijil pendaftaran asing kenderaan.
Bil Pendaratan
-Pesanan penghantaran (borang kastam 100/1)
-Bukti pembelian (dokumen jualan)
-Invois premium insurans (bukti insurans)
-Permit import daripada Jabatan Perdagangan Luar Kementerian Perdagangan.
-Permit import daripada Institut Piawaian Perindustrian
-Sijil pendaftaran rumah atau sijil pemastautin.
-Borang Transaksi Asing 2
-Surat kuasa (orang lain juga boleh memandu kenderaan)
salam,
Louis
Di Belgium, hubungi syarikat pengangkutan dan penghantaran antarabangsa seperti Maas. Atau syarikat bergerak antarabangsa yang menjalankan perniagaan di seluruh dunia. Anda boleh melakukannya dengan mudah dari rumah melalui telefon. Sebuah kontena 40 kaki dari Hamburg (Antwerp) ke Bangkok berharga kira-kira 3800 Euro, semata-mata untuk pengangkutan.
Untuk maklumat lanjut, sila layari tapak kastam import Thailand. Semua kos disenaraikan dengan kemas di sana dengan kos dan caj yang berkaitan. google sahaja. Atau kunjungi pelabuhan Thai apabila anda berada di sana dan tanya terus dengan orang yang bertugas.
Jual bot anda di Eropah (Belgium) dan beli satu lagi (yang baharu) di Thailand. Jauh lebih murah, kurang huru-hara dan soalan = masalah
Kepada mereka yang tertanya-tanya mengapa kami tidak membeli bot (kononnya lebih murah) di Thailand:
Saya tidak suka mengemukakan komitmen peribadi saya selepas satu peristiwa di Thailand yang mengubah sedikit kehidupan kami. Tetapi saya ingin memberitahu anda ini:
Oh ya, saya telah mengusahakan ini untuk sementara waktu (lebih 6 bulan) sudah berjalan di Phuket cuba mencari bot yang sesuai.
Ada cerita lengkap tentang ini. Saya akan memberitahu anda mengapa saya ingin memiliki bot jenis ini.
Saya dan isteri saya mengalami tsunami 2004 di tempat kejadian (isteri saya berjalan di dalam laut apabila air surut) tetapi untuk membuat ini pendek: kami berjaya turun dengan baik tetapi ia telah menjejaskan kami secara emosi dan kami sebenarnya tidak bercakap di sini gembira tentang.
Kami berdua adalah penyelam dan sejurus selepas itu kami mula mengambil gambar dan memantau terumbu untuk melihat apa yang telah pecah di bawah air. Untuk tujuan ini saya membeli bot Longtail di Krabi pada tahun 2005, lihat: Membuat atau bot bersedia untuk menyelam
gambar
Membuat atau bot sedia untuk menyelam
Lihat di http://www.youtube.com
Pratonton oleh Yahoo
Saya ketika itu berumur 50 tahun dan saya meminta kerja sambilan di Belgium dalam konteks kredit masa untuk dapat meneruskan kerja ini, kerana 4 bulan pada musim sejuk ke Koh Lipe untuk bekerja dengan ahli biologi marin (mereka tidak mempunyai kamera bawah air pada masa itu dan tiada bot) Nat.Marine Park Tarutao untuk memantau hidupan marin . Kini saya berusia 60 tahun dan telah bersara awal dan kini saya mahu melibatkan diri sepenuhnya dalam perkara ini.
Terdapat 2 projek yang kami komited untuk:
1) mengambil gambar dan memantau terumbu karang (saya menggunakan wang saya sendiri untuk ini dan saya tidak kaya)
2) Membersihkan pantai yang berbeza daripada sisa tsunami dan sisa yang kini dibuang ke laut.
Kami memulakan ini bersama pada Oktober 2013 dengan beberapa pelancong muda dan lebih tua. Ini telah menjadi satu kejayaan besar, anda hanya perlu melihat pautan ini.
Wira Sampah Koh Adang
gambar
Wira Sampah Koh Adang
kami membersihkan pulau-pulau di sekitar koh lipe. setiap Isnin 10 pagi - 4 petang. bermula 8.12.2013. tanpa kos. tidak…
Lihat di http://www.facebook.com
Pratonton oleh Yahoo
Sekarang kembali ke bot: Saya menulis "import bot saya" ini hanya separuh kebenaran, saya menjelajahi seluruh pasaran 2nd hand di sini untuk mencari bot yang betul. Belanjawan saya sendiri untuk ini ialah maksimum 25.000 euro untuk pembelian dan pengangkutan + kos.
Tak banyak sangat…. tetapi saya fikir ini harus berfungsi.
Saya mempunyai petikan yang dibuat di Thailand di Andamanboatyard:Pembina bot di Thailand
gambar
Andaman Boatyard: Pembina bot di Thailand
ANDAMAN BOATYARD Kami adalah syarikat pembinaan bot profesional yang berpangkalan di Thailand dengan pengalaman luas dalam pengeluaran adat, separa adat/produk…
Lihat di http://www.andamanboatyar...
Pratonton oleh Yahoo
Bot itu ialah Gozzo Gozetto 6.40 dengan enjin diesel (mengapa diesel: kami tinggal 80 km dari pantai dan petrol dibekalkan dalam botol wiski lama 0.75 L. pada harga 1 euro setiap satu. Diesel agak mudah diperoleh dan menjimatkan ). Bot ini berharga saya 40.000 euro tanpa treler untuk diambil di halaman berhampiran Bangkok ( Isteri saya berkata: BELI, tetapi saya masih mahu meneroka jalan lain).
Pasaran terpakai untuk bot seperti ini tidak wujud di Thailand. Anda boleh membeli bot laju yang menggunakan banyak petrol, tetapi ia juga tidak murah kerana import motor sangkut.
Bot yang saya fikirkan ialah Gozzo Mare dengan enjin diesel, bot Itali yang juga belayar di Mediterranean dan pastinya boleh digunakan untuk perkara yang saya mahu lakukan. (terdapat beberapa untuk dijual di marktplaats.nl)
Kami bukan pencinta alam sekitar, tetapi kami mahu menyumbang kepada dunia bawah air yang kita manusia tanpa sedar memusnahkan.
Kami juga tidak mencari dana dan wang untuk membantu kami, tetapi untuk orang yang boleh membantu kami dengan maklumat yang betul supaya kami dapat mencapai ini tanpa sebarang masalah dan dengan cara yang mesra bajet.
Saya harap ini adalah jawapan yang baik untuk soalan dan e-mel anda
Eric dan Farie
Sayang sekali maklumat ini datang kemudian. Pendekatannya ialah bagaimana saya boleh mendapatkan bot 6.40Mt saya dengan murah dalam kontena 44-44 kaki ke Thailand. Jika anda memberitahu kisah anda terlebih dahulu, reaksinya akan berbeza.
TLB-IK yang dihormati,
Anda betul dengan kenyataan ini. Terdapat banyak organisasi yang suka meletakkan projek mereka dalam perhatian. Kami hanyalah orang biasa yang mempunyai keinginan biasa dan lebih suka tinggal sedikit di latar belakang, yang tidak mengubah hakikat bahawa kami komited sepenuhnya kepada apa yang kami percaya dan lakukan.
Kami percaya bahawa jika semua orang membantu sedikit dalam cara mereka untuk membendung bencana marin besar yang sedang berlaku ini, dunia anak-anak kita akan kelihatan lebih baik.
Pendekatan "bagaimana saya boleh mendapatkan 6.40 mt saya ke Thailand dengan murah" juga berpunca daripada sikap kami.
Jadi soalan saya masih: "bagaimana saya boleh mendapatkan 6.40 mt saya dalam kontena 40 kaki dengan murah ke Thailand".
Dan jika ada orang di forum ini yang tahu bagaimana ini boleh dilakukan atau bagaimana saya harus melakukannya, saya sudah jauh dalam pencarian saya.
Terima kasih terlebih dahulu kepada ahli forum yang boleh membantu kami dengan ini.
Eric dan Farie
Soalan anda telah pun dijawab. Saya merujuk kepada blog lihat di atas:
Sebut Harga: Hubungi syarikat pengangkutan dan penghantaran antarabangsa di Belgium, seperti Maas. Atau syarikat bergerak antarabangsa yang menjalankan perniagaan di seluruh dunia. dll dll
Sumbangan peribadi saya ialah: Saya tidak akan menyelam, kerana di beberapa tempat sudah ada lebih ramai penyelam daripada ikan.
Moderator: Komen anda sepatutnya mengenai soalan pembaca.
.
Januari lalu saya menghantar bot layar baru saya (jenis Laser) dari Almere ke Pattaya dengan pengangkutan laut gabungan. Itu mengambil banyak usaha, lihat ringkasan:
– cari pengangkut yang boleh dipercayai untuk gabungan kargo (pengangkut Belanda juga cuba mengacaukan anda);
– bungkus bot dengan baik, jangan hantar bahagian yang longgar kerana anda akan kehilangannya;
– bawa bot ke Rotterdam untuk meletakkan barang dalam bekas dengan selebihnya di dalam kontena;
– cari ejen yang boleh dipercayai di Thailand yang menguruskan import;
– dengan ejen itu saya mendaftar dengan kastam di Bangkok;
– segera membayar VAT 7%;
– kemudian tunggu kapal ketibaan (kira-kira 30 hari dari Rotterdam)
– tiada duti import ke atas bot tetapi di atas lori (kereta pantai) tetapi tidak menyebut lori di atas kertas
– jadi masalah dan terpaksa membeli kes itu;
– beberapa jam kemudian bot telah dihantar dengan kemas ke Pattaya.
Secara keseluruhannya ia masih murah kerana Laser baharu di Thailand jauh lebih mahal daripada di NL. Tetapi anda kehilangan sedikit masa.
Gerard yang dihormati,
Maklumat yang anda berikan ini adalah maklumat yang sentiasa terkumpul. Saya tahu bahawa ia tidak mudah dan saya perlu lebih berhati-hati apabila mencari syarikat penerbangan yang betul di Belgium dan/atau Belanda, itulah sebabnya saya bertanya soalan saya di forum ini.
Sekarang saya tahu saya tidak bersendirian dan ini memberi saya rangsangan Terima kasih.
Boleh saya ucapkan selamat berlayar dekat Pattaya.
Eric
PS Jika anda agak bosan dengan Teluk Thailand dan anda ingin melakukan sedikit pelayaran di Laut Andaman. Saya mempunyai kenalan di sini (Bryan Willis dikenali dari larian regatta besar) yang boleh membantu anda dengan ini (Satun Thailand dan Langkawi Malaysia)
Saya menghantar kontena saya dengan syarikat Carga dari Antwerp. Sebelum ini bekerja dengan lancar dengannya untuk kontena dan pengangkutan dari China. Tanya Christne. Mereka mempunyai wakil di Bangkok. Kini telah membeli bekas saya di Belgium.
Salam dari Cha Am
Hai, Ronny, saya pasti akan menghubungi syarikat ini. Terima kasih terlebih dahulu untuk maklumat ini.
Mvg daripada (masih) Schoten