Dihantar: Kebimbangan falang dalam lalu lintas di Thailand

Saya terus mengatakannya: penerbangan telah menjadi terlalu murah. Terlalu mudah untuk semua jenis sampah dan setinggan untuk bercuti. Orang biasa tak buat macam tu. Dan secara normal saya maksudkan seseorang yang juga boleh berkelakuan semasa bercuti. Anda tidak hidup bersendirian di dunia ini.
Saya juga mendapati tingkah laku itu mengerikan…. bukan sahaja pemanduan mementingkan diri yang agresif, tetapi juga cara berpakaian, tingkah laku…. Mereka benar-benar perlu bertindak keras terhadap jenis ini.
Seseorang yang memandu di jalan raya tanpa memakai baju di khalayak ramai harus segera menerima tiket, manakala seseorang yang menyebabkan kemalangan harus menerima hukuman penjara. Walaupun hanya beberapa hari…tetapi berikan juga bil.
Tidak mengapa bagi saya orang gila itu membunuh diri mereka sendiri, tetapi saya rasa lebih teruk mereka melibatkan orang yang tidak bersalah...

Chris yang dihormati,
Saya ingin membalas dengan mengatakan bahawa bukan tugas editor untuk menyelesaikan masalah ini, tetapi pihak Thai dan/atau Polis Pelancong. Anda boleh marah dengan farang yang berbahasa Inggeris (memandangkan reaksi), tetapi Pattaya juga menarik ramai orang yang tidak mengambil berat tentang apa-apa.
Di samping itu, tingkah laku orang Thai dalam lalu lintas juga sangat menjengkelkan saya dan tidak mengejutkan saya bahawa Thailand pergi dari nombor 3 ke tempat pertama dalam senarai kemalangan jalan raya yang paling banyak membawa maut.
Tetapi ada harapan dengan Junta yang berkuasa dan kenyataan mereka bahawa mereka akan mendenda semua orang yang melepasi garis putih 1.000 baht, anda sudah melihat peningkatan dan jika mereka menangani perkara ini dengan serius, keadaan mungkin akan berjaya suatu hari nanti. Saya cuba untuk mengurangkan rasa marah kerananya dan anda juga harus melakukannya kerana kami tidak boleh berbuat apa-apa mengenainya dan marah adalah tidak baik untuk mood dan kesihatan anda.
Piet

Secara peribadi, saya TIDAK PERNAH memandu di Pattaya, saya hanya tidak berani, dan kemudian lebih baik tidak.
Sungguh memalukan bahawa saya mengambil sedikit masa lagi untuk menyeberang. Saya sedang bercuti dan saya rasa saya sentiasa mempunyai masa. Di atas kita bercakap tentang "falang" yang memandu dengan teruk dan berbahaya. Sekarang tidak semua yang berwarna putih itu falang (farang). Pada masa ini mereka sangat kerap Rusia dan mereka benar-benar tidak dipanggil falang oleh penduduk Thai. Malah mereka membuat perbezaan tentang itu, dan saya juga tidak suka dibandingkan dengan orang Rusia. Sudah tentu ia kekal bahawa Pattaya adalah berbahaya di jalan raya, sudah bertahun-tahun begitu.

Henk, awak keluarkan perkataan itu dari mulut saya.
"Jika anda tidak melakukan ini, anda adalah gangguan di jalan raya dan selalunya lebih berbahaya daripada mereka yang menyesuaikan diri dengan lalu lintas. Ini pastinya tidak mencerminkan dengan baik tingkah laku pemandu Thai dan farang kerana ia dan kekal sebagai sukan terbaik di sini.”
Ayat ini, mungkin sedikit diubah suai, tidak akan ketinggalan dalam risalah maklumat Thailand.

Chris, penyumbang siaran itu memukul kepala apabila dia segera menjawab soalannya sendiri ("Saya tertanya-tanya apa yang orang bodoh ini lakukan apabila mereka pulang ke tanah air mereka sendiri. Adakah mereka akan melakukan perkara yang sama?") dengan "Saya rasa bukan.”
Saya juga fikir begitu.
Dan sebab untuk ini sangat jelas: di negara asal mereka bukan sahaja peraturan lalu lintas, tetapi tumpuan utama adalah pada (penindasan dan pencegahan) PENGUATKUASAAN peraturan lalu lintas tersebut.
Di Thailand terdapat juga peraturan yang sangat teliti.Malangnya, peraturan ini sering menjadi surat mati di Thailand kerana terdapat kekurangan penguatkuasaan polis yang hampir lengkap.
Baru semalam saya menyaksikan sekurang-kurangnya empat kereta memandu melalui lampu isyarat merah (yang oren itu benar-benar sudah lama padam), di bawah mata dua pegawai polis yang nampaknya meluluskan (sekurang-kurangnya secara diam-diam, kerana mereka tidak bertindak balas langsung). berdiri di seberang persimpangan. disediakan.
Tidak lama kemudian saya melihat seorang anggota polis menunggang skuternya tanpa topi keledar...
Tambahan pula, saya tidak perlu memberitahu sesiapa betapa "kreatifnya" orang Thai menggunakan jalan awam (jalan raya) apabila mencari tempat letak kereta di tempat yang sibuk, atau menyediakan gerai makan serta meja dan kerusi mereka. Sesungguhnya: maka anda hanya mengambil alih sebahagian daripada jalan itu.
Hakikat bahawa ini boleh membawa kepada situasi trafik yang berbahaya bagi orang lain kerana lalu lintas yang memandu ke arah satu sama lain perlu memandu di lorong yang sebenarnya bertujuan untuk lalu lintas yang datang dari arah bertentangan, akan menjadi jelas kepada orang yang memerlukan tempat letak kereta atau penjaga kedai ( dalam kes pertama biasanya dan dalam kes kedua hanya pengguna jalan raya Thai) menjadi kebimbangan utama.
Mai pen rai, ingat…?
Perlukah menghairankan bahawa pelancong yang tiba di sini dengan cepat mengamalkan tingkah laku trafik yang mementingkan diri ini?
Tetapi percayalah, contoh itu sentiasa ditunjukkan oleh penduduk tempatan terlebih dahulu (dengan polis memainkan peranan yang sangat menonjol, lihat dua contoh di atas dari siri yang tidak berkesudahan).
Salam hormat daripada seseorang yang mengembara purata 14000 km setahun dengan skuter dalam segitiga Sri Racha – Sattahip – Bangchan (Pattaya dan sekitarnya).
Kito