Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Matthias: Baiklah René, saya bersetuju dengan anda 100% mengenai perkara ini. Di mana-mana sahaja anda pergi, atau di setiap media di internet, perkara ini dilemparkan ke kerongkong kita
- Jack S: Perkahwinan LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. man oh man... saya semakin kolot... saya pernah mengalaminya dengan singkatan bodoh itu d
- Ayak: Hai, anda boleh mendapatkan pelbagai model atau jenis rumah, banyak pilihan Tetapi anda juga boleh memberi komisen kepada arkitek
- Guy: muat turun widget "peramal cuaca" 2024. Di sana anda akan mendapat maklumat berguna terkini setiap hari, termasuk kualiti udara
- Guy: Membina rumah di sini jelas kosnya jauh lebih murah berbanding di Belanda atau Belgium. Berapa kos rumah bergantung pada saiznya
- Alfon: Memang benar anda harus cuba bertentang mata, tetapi masalah di Thailand ialah banyak kereta buta dan oleh itu anda tidak boleh
- Erik: Muat turun aplikasi Airvisual (IQAir) untuk melihat di mana kualiti udara terbaik.
- Co: Anda boleh membuatnya semahal yang anda mahu. Tetapi untuk memberi contoh, untuk jumlah yang anda sewa dalam 8 tahun, anda akan mempunyai...
- Ruud: Masalah orang Thai ialah mereka tidak mahu belajar sesuatu yang baru terutama daripada orang asing, jadi mereka terus menanam padi selama 50-60 tahun.
- René: Mungkin ini akan membantu anda. Pencemaran Udara Dunia: Indeks Kualiti Udara Masa Nyata https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Robert yang dihormati, Harga per m2 adalah antara 10k dan 13k. Sila ambil perhatian bahawa pengiraan dibuat dari tepi luar bumbung. Rumah saya lebih kurang 145 m2
- René: Saya benar-benar berfikiran luas dan mendoakan semua orang mendapat kehidupan yang menyenangkan dengan atau tanpa pasangan yang sama jantina atau tidak, dengan atau
- Rob V.: Saya hampir fikir hampir semua pengarang Barat yang menulis novel dengan latar belakang Thailand semuanya mempunyai plot yang sama
- Rudolf: Sebut Harga: Berapakah anggaran kos semasa membina rumah bagi setiap m². Itu hanya bergantung pada jenis keperluan yang anda penuhi
- Johnny B.G: Pada tahun 50-an-80-an/90-an, makanan yang ditanam secara berkala Belanda juga mengandungi racun namun terdapat 20% warga emas di Belanda dan itu juga berlaku di TH
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Penyerahan Pembaca » Chiangmai – Amsterdam: Tidak lagi dapat meneruskan tempahan (penyerahan pembaca)
Saya tidak dapat lagi menempah penerbangan saya dari Chiangmai ke Amsterdam.
Sebelum ini, saya selalu membeli tiket berasingan dari Chiangmai ke Bangkok dan bagasi saya dan diri saya kemudiannya terus ditempah ke Amsterdam, selagi tidak dengan syarikat penerbangan tambang murah. Tetapi Bangkok Airways tidak lagi mahu berbuat demikian kerana COVID-19. Ia hanya boleh dilakukan jika ia ditempah sebagai penerbangan sambungan.
Ini adalah masalah besar kerana saya hanya mempunyai 1 jam 20 minit di Bangkok. Nasib baik, Bangkok Airways telah menghubungi EVA Air dan mereka sedang menunggu saya untuk membimbing saya dengan cepat melalui laluan berhalangan. Mulai sekarang saya meninggalkan sekurang-kurangnya 3 jam antara dua penerbangan.
Keadaan berubah di Thailand kadangkala.
Jika ia adalah dua tiket berasingan, kebanyakan syarikat tidak mahu meneruskan tempahan selama 10 tahun.
Walaupun anda terbang Kelas Perniagaan dengan, sebagai contoh
KLM maka ini akan ditolak. Semua jenis kekeliruan
dipanggil. Mereka mahu anda membeli tiket sambungan yang sangat mahal dan bukannya tiket tunggal yang murah.
Tidak pernah ada masalah dengan saluran udara Thai setakat ini. Tetapi kini terdapat terutamanya penerbangan Thai Smile dan itu adalah bajet.
Saya menganggap ini mengenai bagasi. Dengan 2 tiket berasingan saya tidak pernah mendengar bahawa ini mungkin!? Juga kelihatan tidak logik kepada saya.
Betul kata Tak, lebih kurang 10 tahun boleh terus booking. Anda mesti telah membeli penerbangan pada masa yang sama untuk mendapatkan melalui tempahan. Selama 10 tahun isteri saya sangat marah kepada saya kerana tiada tempahan melalui di Schiphol, sedangkan saya sudah biasa dengan ini sebagai pengembara yang berpengalaman.
Saya tertanya-tanya bagaimana anda boleh menempah melalui jika anda tidak mempunyai penerbangan seterusnya. Mereka perlu tahu daripada syarikat penerbangan dengan nombor penerbangan mana mereka perlu menghantar bagasi dan seterusnya. Fakta bahawa penerbangan tambang rendah tidak mungkin berlaku kerana mereka tidak memasukkan bagasi dalam harga tiket mereka, hanya bagasi tangan.
Lagipun, adalah bijak untuk memerhatikan 3 jam antara dua penerbangan mulai sekarang. Anda boleh mengira diri anda sangat bertuah kerana anda belum terlepas penerbangan lagi. Satu setengah jam antara 2 penerbangan adalah amat ketat, sedikit kelewatan dan anda sudah pun bertaruh harga.
Addie yang dihormati,
Saya telah mengalami beberapa kali bahawa dengan penerbangan sambungan hanya ada menunggu sekiranya berlaku kelewatan.
Contohnya, saya pernah terpaksa menunggu tambahan 2 jam di Abu Dhabi kerana penerbangan dari Paris tertangguh. Bayangkan lebih 100 penumpang dari Paris ke Bangkok tersangkut di Abu Dhabi kerana penerbangan mereka ke Bangkok sudah pun berlepas. Kekacauan mengalahkan.
Apabila syarikat penerbangan Lao masih terbang ke BKK dari savannaket, saya boleh teruskan pelabelan jika saya mempunyai nombor penerbangan penerbangan sambungan itu. Namun, saya terpaksa bertolak dalam tempoh 24 jam selepas tiba di BKK. Dari Amsterdam balik ke Laos tiada masalah juga
Bangkok Airways, syarikat penerbangan yang dimaksudkan di sini, telah menghentikan 'pelabelan' lama sebelum perubahan Covid berlaku apabila tiket berasingan terlibat. Saya masih ingat pernah berhadapan dengannya pada tahun 2017 semasa mendaftar masuk ke Chiang Rai (yang mereka tidak terbang ke sana lagi).