Penerbangan susulan

Chittapon Kaewkiriya / Shutterstock.com

Walaupun orang Thai tidak begitu berbeza dengan orang Belanda biasa, kadangkala anda mengalami sesuatu di Thailand yang tidak akan anda alami dengan mudah di Belanda. Itulah yang dimaksudkan dengan siri cerita ini. Hari ini: Teruskan penerbangan.

Penerbangan susulan

Pukul dua belas penerbangan EVA saya bertolak seperti yang dijadualkan ke Bangkok di mana, selepas kurang sebelas jam penerbangan, saya tiba pada pukul 04:05 pagi hampir setengah jam lebih awal. Kini tiba masanya untuk membeli tiket lain untuk penerbangan seterusnya ke Ubon. Saya belum melakukannya lagi di Belanda kerana saya tidak pasti sama ada saya akan menaiki penerbangan Thai Airways pada jam 06:00 pagi. Jika tidak, saya akan mengambil penerbangan seterusnya.

Saya yakin bahawa akan ada ruang yang mencukupi kerana ia adalah masa krisis selepas semua (ceritanya bermula pada tahun 2009). Yang pasti, saya telah menyemak minggu sebelumnya sama ada masih terdapat cukup tempat duduk pada penerbangan Sabtu minggu itu. Tetapi walaupun tempat duduk yang paling murah, masih terdapat sekurang-kurangnya empat tempat duduk.

Walaupun saya tepat pada masanya untuk mengejar penerbangan 06:00 pagi, saya masih bergegas ke beg pakaian dan kastam. Pada pukul 04:40 pagi saya telah menyelesaikannya dan pada pukul 04:50 pagi saya berada di kaunter daftar masuk Thai Airways untuk bertanya di mana saya boleh membeli tiket. Itu ternyata 30m jauhnya, tetapi wanita itu berkata bahawa penerbangan itu telah ditempah sepenuhnya. Kami pergi ke pejabat Thai Airways, tetapi ternyata ia adalah tanpa pemandu; Lebih-lebih lagi, telah dinyatakan di suatu tempat bahawa pejabat itu tidak akan dibuka sehingga 06:00 pagi. Dan itu sudah terlambat untuk penerbangan yang dijadualkan berlepas pada 06:00 PG dan masa menaiki 05:30 PG. Jadi saya kembali di mana saya diberitahu bahawa pejabat akan dibuka dalam 5 minit, pada pukul 05:00 pagi. Jadi saya kembali ke pejabat yang masih tiada sesiapa di situ dan pada pukul 05:10 pagi masih tiada sesiapa pun. Sekali lagi saya mendapat maklumat daripada orang lain; dia memberitahu saya bahawa terdapat pejabat Thai Airways 100m lebih jauh. Memang rupa-rupanya 3 kaunter telah pun diuruskan, tetapi kelihatan juga barisan 3 orang menunggu di hadapan saya (nota: masih malam!). Pada pukul 05:20 pagi - apabila saya akhirnya dibantu - saya terkejut apabila mendengar bahawa bukan sahaja penerbangan pukul enam tetapi juga penerbangan pukul 13:40 petang telah pun ditempah sepenuhnya, tetapi masih ada ruang di Thai Airways ketiga penerbangan. Tetapi ya, ia tidak akan keluar sehingga 17:15 PM.

Dengan terdesak, saya bertanya sama ada saya boleh diletakkan dalam senarai siap sedia untuk penerbangan 06:00 pagi. Itu mungkin, dan saya menerima nota di tangan saya dengan arahan untuk menyertai saya di kaunter daftar masuk C12. Apabila kami tiba di sana pada jam 05:25 pagi, tiga orang yang menderita sudah menunggu: 2 wanita Thai yang lebih tua dan seorang warga Thailand yang muda. Kami akan mendengar pada 05:40 pagi sama ada masih ada ruang. Pada pukul 05:40 pagi memang ada ruang untuk dua wanita tua itu. Ternyata ada tempat ketiga yang tersedia dan peliknya saya mendapatnya, mungkin kerana usia saya yang lanjut.

Saya bersyukur menerima tawaran itu, walaupun saya takut berat bagasi saya yang berlebihan 4 kg akan menyebabkan masalah baru. Nasib baik, itu tidak terlalu teruk dan bagasi saya hilang di tali pinggang penghantar, tetapi saya belum menerima pas masuk. Saya menerima satu lagi nota di tangan saya dengan permintaan untuk menyerahkannya di pejabat Thai Airways sejauh 30 meter, yang mujurlah kini terbuka, tetapi di mana barisan telah terbentuk. Dengan sedikit pujukan saya berjaya membuat pembayaran yang diingini (malangnya hadiah utama lebih daripada €60), selepas itu saya menerima nota lain untuk akhirnya mendapatkan pas masuk saya di meja daftar masuk.

Walau bagaimanapun, sudah pukul 05:46 pagi dan saya masih mempunyai beberapa halangan untuk ditempuhi. Yang pertama ialah kawalan senjata. Walau bagaimanapun, saya tidak dibenarkan hanya melalui pusat pemeriksaan kerana saya perlu menanggalkan tali pinggang dan memasukkan bagasi tangan saya terlebih dahulu. Saya terbang melalui pintu kawalan, yang hanya mengeluarkan bunyi bip yang sangat singkat (di Schiphol kasut saya ternyata mengandungi logam dan mereka juga terpaksa melalui pengesan logam secara berasingan). Nasib baik, mereka mengambil mudah bunyi bip pendek itu, tetapi mereka menemui sesuatu yang menyalahi undang-undang dalam bagasi tangan saya. Jadi saya terpaksa berjalan dengan seorang pegawai dan membuka beg saya sendiri. Sudah tentu ia ternyata botol wiski saya, yang nasib baik masih dalam beg tertutup jadi saya dibenarkan untuk terus berjalan. Tetapi ya, saya hanya mempunyai 10 minit lagi dan pintu A6 ternyata merupakan pintu terakhir lapangan terbang Bangkok yang baharu. Terdapat laluan pejalan kaki bergerak ke pintu A6, tetapi mereka tidak akan membawa saya ke pintu pagar tepat pada masanya. Jadi saya berlepas dengan beg tangan saya di tangan kanan saya dan tali pinggang saya, pasport saya dan pas masuk saya di kiri saya. Keadaan saya tidak lama kemudian memaksa saya untuk memperlahankan sedikit. Walaupun pada kadar yang lebih sederhana itu, penghawa dingin di lapangan terbang tidak direka (di Thailand anda tidak pernah melihat sesiapa berlari) kerana saya tiba dalam keadaan basah kuyup sejurus sebelum pukul enam di pintu pagar tempat saya terakhir menaiki pesawat. Sekurang-kurangnya itulah yang saya fikirkan, tetapi 5 minit kemudian pemuda Thai (yang nampaknya juga telah menerima tiket) melangkah ke pesawat dengan santai dan kering sepenuhnya, selepas itu kami boleh beredar.

Jadi anda lihat, di Thailand segala-galanya sentiasa berubah seperti yang sepatutnya, walaupun anda kadang-kadang tertanya-tanya bagaimana itu mungkin.