Hantaran Pembaca: Esok sunyi semula
Thitikorn / Shutterstock.com
Jadi kembali lagi untuk seketika. Perjalanan ke Thailand bermula satu ketika dahulu dengan pembelian tiket kapal terbang. Pilihan saya ialah EVA Air. Saya cukup bernasib baik kerana dapat tidur nyenyak hampir di mana-mana sahaja, dan bangun untuk sarapan selepas lapan jam saya tidur. Masih beberapa jam lagi.
Setibanya di lapangan terbang Bangkok, pergi ke Super Rich untuk menukar wang. Berjalan kembali ke balai berlepas di pintu masuk 1 untuk menempah perjalanan seterusnya di Thai Smile. Saya tidak pernah membeli tiket ini lebih awal, dan oleh itu ia agak lebih mahal. Kini dibayar 1800 baht untuk perjalanan ke Khon Kaen. Apa yang saya tidak pernah faham ialah anda juga boleh menempah kelas pertama dalam pesawat ini. Siapa yang akan membayar kelas pertama untuk perjalanan lebih dari sejam? Mungkin sandwic yang anda dapati mempunyai warna yang lebih rendah daripada saya? Kali ini warna hijau.
Lapangan terbang Khon Kaen sedang dirombak, mungkin dengan lebih banyak destinasi akan datang tidak lama lagi. Perkara lain nampaknya tidak pernah berubah. Apabila tiba saya melihat lelaki yang bermain teksi dengan keretanya sendiri. Pernah menggunakan perkhidmatannya sekali. Dengan harga 200 baht yang dipersetujui dia akan membawa saya ke destinasi saya. Beberapa ratus meter sebelum destinasi terakhir, lelaki itu berhenti dan meminta saya membayar 400 baht. Selepas bertukar-tukar kata-kata, dia menerima 200 baht dan membawa saya ke destinasi saya.
Pembesaran lapangan terbang Khon Kaen – Pam Supattra / Shutterstock.com
Nasib baik, saya kini memiliki kereta. Anak perempuan isteri saya memandu ketika saya berada di Belanda. Sekarang saya sendiri sudah kembali ke roda, saya menghidupkan pengelap cermin depan apabila arah ditunjukkan, ia memerlukan sedikit masa untuk membiasakan diri. Saya cepat menyesuaikan diri dengan pemanduan di sebelah kiri. Saya melihat lebih banyak kelebihan daripada memandu di sebelah kanan. Terutama dengan bergabung dan keluar di lebuh raya.
Sampai di kampung. Rumah yang kami bina di halaman rumah hampir siap, kecuali untuk kelengkapan dan sambungan ke bekalan kuasa utama. Buat masa ini kami tidur di rumah lama. Apa yang juga indah tentang Thailand, pilihan untuk dalaman mudah dibuat. Di sepanjang jalan utama ke Bang Fang anda mempunyai beberapa syarikat membuat perabot. Macam Ikea. Membeli segala-galanya di sebuah syarikat di Bang Fang. Dan pada hari yang sama semuanya telah diletakkan dengan kemas di rumah baru kami. Walaupun katil kami salah menurut isteri saya, ia adalah dengan kaki katil menuju kematian. Saya tidak tahu ini mungkin, tetapi saya sendiri memusingkan katil secara berbeza. Itupun tak nampak betul, kaki katil tunjuk gambar mak kat dinding. Gambar digantung di tempat lain.
Kemudian bekalan kuasa dan Kees sedia. Untuk bekalan kuasa, pertama ke pejabat di mana bil juga mesti dibayar untuk menguruskan ini. Memasang meter berharga 3500 baht. Kemudian anda masih perlu membuat bekalan kuasa dari rumah ke meter elektrik, kira-kira 100 meter jauhnya. Kos termasuk tiang bahan dan wayar kuasa dsb. dan buruh 20.000 baht.
Tidak banyak yang datang dari kesunyian di luar bandar. Seseorang menyertai sami dan ini bermakna ramai penceramah menyertai. Esok semuanya akan senyap semula
Salam dari Isan
Dihantar oleh Pete
20.000 nampaknya agak mahal bagi saya. Untuk 30.000 saya memasang seluruh rumah saya dengan paip, saluran keluar dan kotak utama. 4 bilik tidur, ruang tamu, 2 bilik air, dapur dan dua kenalan luar.. tapi mungkin kabel utama.
Harga juga lebih tinggi disebabkan kos buruh, dua cerucuk konkrit besar kira-kira tiga meter mesti diletakkan di atas paras tanah untuk meletakkan kabel kuasa di atas jalan
tiang berharga 3000 baht setiap satu
Buruh berjumlah 8000 baht,
maka terdapat beberapa tiang kecil dan plat besi dengan penebat dan kabel kuasa sepanjang dua ratus meter.
Jika rumah anda berdekatan dengan bekalan kuasa utama, ia pasti akan jauh lebih murah
Di rumah sendiri, semua elektrik telah pun dipasang, oleh saya sendiri
hanyalah kos material,
dengan kabinet kumpulan untuk 2000 baht menjadi item terbesar.
Super Piet juga sering ke kawasan itu. Selamat tinggal di sana.
Salam Benny
Sembilan bulan lagi dan kemudian saya akan datang ke Khonkaen untuk selamanya.
Sudah menghitung mundur….
Pete yang dihormati,
Saya mempunyai lesen memandu selama lebih 50 tahun. Cuba terangkan kepada saya mengapa penggabungan dan keluar dari lebuh raya lebih mudah dengan trafik kiri.
Atau adakah anda maksudkan bahawa sebaik sahaja anda telah memusingkan roda hadapan anda ke kiri, jadi apabila anda bergabung, anda tidak perlu lagi bimbang sama ada masih terdapat sedikit lalu lintas di jalan raya? Itu sepatutnya melambatkan atau membuat jerk ke kanan?
Bukankah penerbangan kelas 1 memberi lebih banyak kebebasan bagasi?
Dan ia juga berlaku kepada saya, apabila pengelap cermin depan dan isyarat belok bercampur.
Dan bila balik NL biasalah semula.
Sangat dikenali Piet, hanya Khon Kaen yang berkembang 12 tahun yang lalu tetapi 3 penerbangan sehari Thai Airways kini lebih banyak lagi dan bandar itu semakin tinggi dan lalu lintas semakin sibuk haha.