Anda mengalami segala-galanya di Thailand (86)

Pembaca blog Do van Drunen dari Cha-am membuat perjalanan singkat ke Belanda pada 2017 dan meletakkan keretanya bersama pasangannya di Bangkok. Dia tidak sepatutnya melakukan itu, kerana baca di bawah apa yang berlaku. Pengalaman buruk, itu pasti.

Ini adalah kisah Adakah van Drunen daripada 2017

Terendam

Baru sahaja pulang dari percutian 14 hari di Belanda, kami tiba di pangsapuri pasangan saya di Bangkok berhampiran monumen Victory di Bangkok. Tetapi kedatangan yang aneh, semua kabel tebal di atas tanah, pam besar yang memuntahkan air yang meraung dan berdecit dan seorang lelaki keselamatan yang panik yang datang berjalan ke arah kami. Saya ingin pergi ke tempat letak kereta untuk mengambil kereta saya. “Tidak tuan tidak boleh….tunggu di sini”, jawapannya yang agak panik.

"Oh apa yang berlaku?" Saya bertanya. "Bos akan datang tidak lama lagi", jawapannya. Selepas 10 minit bos memang datang dengan pemilik kompleks pangsapuri dengan kedua-dua muka lurus, yang meramalkan perkara buruk yang saya lihat. "Masalah besar dengan garaj dan kereta tuan...tapi ikut saya"..

Kami turun ke garaj tempat letak kereta dan saya melihat ke dalam lubang gelap dengan lapisan tebal gunk berbau busuk di atas lantai…dan ternyata, Fortuner saya yang baru berusia 3 minggu yang baru diselaputi enapcemar dan kucar-kacir basah. Apa yang sudah terjadi? Semasa hujan lebat sejak beberapa minggu lalu, sebuah pam besar telah rosak kerana tilam telah masuk, sehingga lebihan air tidak lagi dapat dipam keluar dan garaj dinaiki air dan kereta saya terbabas bersama 23 kenderaan lain. Tiga hari kemudian, air kotor kereta saya selama itu telah dipam keluar.

Nah, itu sahaja, dan kemudian proses polis, insurans, pemilik pangsapuri, borang, panggilan, lebih banyak borang, perundingan, tandatangan, salinan pasport, lesen memandu, dll. dan itu dengan jet lag anda, tidak begitu bagus, tetapi ada tiada pilihan. Selepas 5 jam, kereta itu berada di atas treler dalam perjalanan ke pengedar utama di Tah Yang.

Setibanya di rumah di Cha-am, saya segera mula berunding dengan laman web, menghubungi pengedar utama Toyota di Belanda untuk bertanya tentang perjalanan biasa acara dalam situasi yang sama. Lagipun, saya sudah mempunyai perasaan bahawa bahagian mekanikal mungkin boleh diganti, tetapi bahagian elektronik telah terjejas dan tidak lagi boleh dipercayai. Nasihat pengedar Toyota di NL adalah jelas, adakah ia diisytiharkan kerugian total, kerana kereta ini tidak lagi boleh dipercayai. Tetapi pihak lain, terutamanya syarikat insurans di Thailand, berpendapat berbeza.

Keesokan harinya kami menghabiskan berjam-jam berbincang dengan syarikat insurans, peniaga, pakar, polis, dll. sebab aku dari awal lagi jernih, aku tak nak kereta ni lagi!! Walau bagaimanapun, syarikat insurans masih mahu membuat percubaan untuk pembaikan, tetapi selepas berunding lebih lanjut, banyak pengiraan, lagipun, jika pembaikan melebihi 70% daripada nilai baru, kereta itu akan diisytiharkan kerugian keseluruhan ... akhirnya perkataan tinggi itu keluar. Kereta itu telah diisytiharkan kerugian keseluruhan dan pampasan penuh akan dibayar.

Secara kebetulan, saya perhatikan bahawa tingkap pintu belakang terbuka, yang pasti saya tidak melakukannya. Ternyata, apabila kereta ini masuk ke dalam air, tingkap terbuka secara automatik, untuk membiarkan penumpang melarikan diri, saya tidak tahu itu. Kebetulan kereta tu berbau busuk sangat, masa kat garaj aku tanya mekanik dari mana bau busuk tu, tak mungkin datang dari lumpur yang ada di dalamnya. Dia pergi untuk menyiasat dan selepas 2 minit…ya saya faham, seekor kucing mati separuh reput berada di bawah tempat duduk hadapan, yang mungkin terapung semasa sesi dalam air.

Pfff itu lega, tetapi pada sebelah petang apabila semua kertas telah dikumpulkan, yang turun datang. Ternyata, dalam kes jumlah kerugian pada tahun pertama, hanya 80% daripada nilai gantian dibayar balik dalam kes saya, kerana saya telah membeli model lewat 2016 dan model 2017 telah meningkat secara mendadak dalam harga. Masih mengalami kemunduran kewangan yang agak besar. Kini juga tidak mungkin untuk layak mendapat kereta gantian percuma, dsb. dan tambahan tidak termasuk dalam insurans.

Nah, saya mempunyai kepulangan yang lebih baik. Tetapi ia hanya sebuah kereta dan mujur tiada orang yang cedera atau sebagainya. Saya optimis, saya boleh mengandaikan bahawa pengedar Toyota masih akan mengemukakan cadangan kreatif untuk mengehadkan sedikit kesengsaraan. Kami menunggu minggu-minggu akan datang!