Ia telah pun diumumkan dalam laporan seminar yang baru-baru ini berlangsung di Bangkok mengenai subjek kerjasama maritim antara Belanda dan Thailand, lihat www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/maritieme-samenwerking-nederland-thailand

Pada bulan Mei tahun berikutnya, persatuan perdagangan Teknologi Maritim Belanda menganjurkan misi perdagangan ke Thailand. Anda boleh membaca butiran awal di laman web mereka: maritimetechnology.nl/events/handelsmission-thailand

Keraguan

Saya mempunyai keraguan tentang kegunaan misi perdagangan ini, kerana Belanda adalah negara yang mahal untuk Thailand dan negara seperti China pastinya akan menjadi pilihan apabila memberikan tugasan maritim yang lebih besar. Bukan kerana harga, tetapi pertimbangan politik juga boleh memainkan peranan.

Teknologi Maritim Belanda

Jadi saya menghantar mesej berikut kepada Puan Marjan Lacet, Pengurus promosi Perdagangan Teknologi Maritim Belanda:

“Saya ada soalan penting tentang kegunaan misi ini. Duta Belanda kami, Karel Hartogh, baru-baru ini menggunakan - dalam konteks yang berbeza - istilah "Tiada pukulan selalu salah". Itu betul dengan sendirinya, tetapi menembak tidak selalunya mengenai sasaran.

Dalam erti kata lain, apakah peluang sebenar bagi usahawan Belanda dalam sektor ini untuk menjana tempahan.

Dalam huraian misi saya membaca bahawa pembinaan kapal Thai sedang berkembang dengan baik dan China telah pun dipilih untuk kemungkinan pembelian kapal selam. Mungkin tugasan yang lebih kecil atau pemindahan pengetahuan?

Adakah Belanda mencapai kejayaan maritim di Thailand setakat ini?”

Balas

Puan Lacet menjawab seperti berikut:

“Apa yang ingin saya tekankan, pastinya kejayaan dalam sektor maritim tidak dicapai dalam sekelip mata, bahawa ini mengambil masa yang lama, terutamanya di Asia. Saya pernah melihatnya secara dekat, saya tinggal dan bekerja di Singapura dari 2012-2015.

Sektor maritim juga lebih luas daripada hanya Tentera Laut/kapal selam (sebagai contoh, segmen rekreasi juga nampaknya mempunyai potensi yang besar di Thailand dan terdapat minat dalam Pengorekan dan Kapal Tunda/AHT (Anchor Handling Tugs). Di Belanda kami mempunyai kapal tunda Hibrid. , yang mana salah satu laman Thai menunjukkan minat.

Thales, sebagai contoh, telah menjalankan perniagaan yang sangat baik di Thailand selama bertahun-tahun. Bagaimana pula dengan pemindahan pengetahuan dan sistem simulasi untuk melatih orang di Thailand.

Saya dibenarkan melakukan misi di Thailand pada tahun 2011 dan sudah sangat kagum dengan kapal kompleks yang mereka bina di sana, dan pada awal tahun itu saya menyatakan kepada Kedutaan Belanda di Bangkok bahawa saya ingin pergi misi ke Thailand lagi.nak anjur 2017.

Hakikat bahawa Kedutaan Belanda menganjurkan seminar yang berjaya pada bulan lepas adalah sesuatu yang unik, sesuatu yang jarang kita alami sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Hakikat bahawa Kedutaan Belanda telah berjaya mendapatkan begitu banyak pemegang kepentingan penting bersama-sama pada acara maritim menunjukkan bahawa terdapat banyak minat di Belanda dan Thailand.”

Kesimpulan

Puan Lacet memberikan gambaran yang realistik tentang situasi itu. Saya hanya boleh mengatakan bahawa penganjuran misi perdagangan maritim ke Thailand sememangnya berguna. Jika syarikat anda berada dalam industri ini, saya akan mengesyorkan agar anda serius mempertimbangkan untuk menyertai misi ini.

3 Respons kepada "Misi Perdagangan Maritim Thailand pada Mei 2017"

  1. wim heijstek berkata pada

    Misi perdagangan sememangnya berguna, tetapi tanpa kenalan yang betul di Thailand, sedikit atau tiada apa-apa akan dijual
    Malangnya, kebanyakan ahli perniagaan melupakan perkara yang sangat malang ini

  2. Martin Sneevliet berkata pada

    Cik M Lacet yang dihormati Saya telah tinggal dan bekerja di Thailand selama lebih 17 tahun. Sekarang saya sudah bersara, saya tinggal di Belanda lagi. Dalam kehidupan kerja saya, saya mempunyai banyak kaitan dengan pembinaan kapal layar. Kebetulan saya juga akan ke Thailand pada Mei depan. Saya tidak akan bekerja sekarang, tetapi untuk berehat. Saya membaca artikel anda di laman web ini dan terfikir mungkin anda masih mempunyai tempat untuk melancong bersama delegasi ini. Saya tidak sabar-sabar menunggu jawapan anda mengenai perkara ini.

    Yang ikhlas.
    MJM Sneevliet.

  3. Paul berkata pada

    De maritieme sector, i.e. scheepvaartactiviteiten, massavervoer over zee, uitbouw en exploitatie van havens, overslag, opslag, scheepsbouw, verhuur van schepen. inclusief verzekeringen, deze complexe sector stelt het niet best, al jaren: eigenlijk sinds 2008 al. De competitie op de Mare Liberum is intens! Zowel Nederland als Thailand moeten constant present zijn op iedere beurs, congres, al wat de aandacht trekt op de betrokkenheid in maritieme zaken. Niet aanwezig zijn op zulke evenementen zou gewoon nefast zijn … out of view, out of mind!


Tinggalkan komen

Thailandblog.nl menggunakan kuki

Laman web kami berfungsi dengan baik terima kasih kepada kuki. Dengan cara ini kami boleh mengingati tetapan anda, menjadikan anda tawaran peribadi dan anda membantu kami meningkatkan kualiti tapak web. Baca lebih lanjut

Ya, saya mahukan laman web yang bagus