Thailand memerlukan Pelan Delta
Walaupun bukan kebiasaan saya untuk memberi pendapat tentang keadaan Thailand telah diatur, saya tidak dapat menahan diri kali ini. Thailand memerlukan Pelan Delta dengan segera pada pendapat saya.
Selepas banjir tahun 1953, Belanda membuat rancangan sedemikian, di mana delta Zeeland ditutup dan semua tanggul dinaikkan ke ketinggian Delta. Di Schiedam, tempat saya tinggal pada masa itu, seluruh kejiranan terpaksa memberi laluan untuk ini. Dan ia berlaku, walaupun terdapat bantahan.
Saya fikir empat faktor menghalang rancangan sedemikian di Thailand:
- Agama Buddha membawa kepada perletakan jawatan tertentu. Kehidupan berjalan seperti apa yang berlaku dan anda tidak menentangnya. Perigi hanya diisi apabila anak lembu pepatah mengancam untuk lemas di dalamnya.
- Di peringkat nasional, saya percaya empat kementerian dan banyak jabatan terlibat dalam pengurusan air. Dan di peringkat wilayah anda masih mempunyai gabenor, jabatan kerajaan, ketua daerah, dll.
- Hubungan kuasa di Thailand adalah berhierarki. Orang bawahan jarang atau tidak akan mengkritik ketua mereka, mereka tidak mengambil inisiatif tetapi menunggu arahan. Pendidikan melahirkan sikap itu.
- Orang Thai tidak begitu baik dalam jangkaan. Saya melihat itu dalam pembinaan sendiri sebuah rumah di sini di luar bandar. Pelan global dibuat dan bahan binaan dibeli. Masalah hanya diselesaikan apabila ia timbul dan kemudian membawa kepada pembinaan yang ingin tahu.
Di rumah tempat saya tinggal, seorang tukang kayu memasang pintu pada musim kemarau. Ia sangat ketat dalam mel sehingga saya fikir: itu menjadi salah apabila hujan. Dan sesungguhnya pintu itu tidak lagi tertutup kerana kayunya masih belum usang. Teman wanita saya tidak berbuat apa-apa mengenainya, dia beralasan: ia akan ditutup semula tidak lama lagi. Tetapi saya fikir: intipati pintu ialah anda boleh membuka dan menutupnya.
Mungkin ada faktor lain yang memainkan peranan. Saya ingin menjemput pembaca thailandblog untuk menambah atau membetulkan senarai saya jika saya salah.
Hai Dick, saya ada satu lagi - dan bukan faktor yang tidak penting, jika bukan yang paling penting. Bagi angka kerajaan tempatan, banjir tahunan hanyalah satu bentuk pendapatan. Mereka boleh menghulurkan bantuan kepada kerajaan persekutuan setiap tahun, dan sudah tentu ada sesuatu yang diambil dari setiap baht untuk tujuan peribadi. Penyelesaian struktur juga membuahkan hasil, dengan projek pembinaan dan beberapa sogokan di sana-sini, tetapi itu hanya sekali sahaja dan pada masa yang sama menghilangkan sumber pendapatan tahunan itu. Oleh itu kemahuan politik bersama tidak ada kerana rasuah. Ini bukan sahaja terpakai kepada Thailand, dengan cara ini.
Tidak, bukan dalam skala besar. Gabungan banyak skala kecil. Dan tidak juga dengan kejahatan sedar dalam fikiran. Itulah cara ia berfungsi di Thailand dengan kerajaan, orang tidak tahu lebih baik. Jika anda ingin menyelesaikan sesuatu, anda perlu bergerak. Semuanya muka dan kepentingan diri. Dan bukti? Oh well, semuanya diproses dengan kemas dalam pentadbiran satu cara atau yang lain. Sama seperti farang yang isteri Thainya membeli rumah yang bagus di Isan dengan harga 2 juta baht. Nilai mungkin kurang daripada 1 juta. Turut serahkan invois dengan kemas, semuanya 'betul'. Jangan mulakan saya, saya bercakap berdasarkan pengalaman apabila saya bercakap tentang menjalankan perniagaan dengan pihak berkuasa Thailand. Jika anda tidak percaya saya, berbincanglah dengan beberapa orang Thai yang mungkin mengetahuinya. Tidak realistik? Tidur nyenyak.
Benar-benar Robert, baca wiki tentang Suvarnabhumi dan cerita anda kedengaran sangat biasa! Tetapi ada yang tidak mahu melihatnya………………
Jika anda mahu melihat angka, Hans, tiada lagi persoalan rasuah…..
@ robert
Penambahan sinis kepada senarai saya, tetapi munasabah. Baru-baru ini terbaca mesej bahawa petani mesti memberikan sebahagian daripada pampasan mereka untuk tuaian yang hilang kepada ketua kampung.
Apa yang juga sinis bagi saya ialah penjelasan Smith mengenai banjir. Lihat http://www.dickvanderlugt.nl/?page_id=12404: 'Tiada bencana alam; takungan dipenuhi air terlalu lama'
Menurutnya, Egat dan Jabatan Pengairan telah menahan air terlalu lama, jadi mereka kini terpaksa membuang air pada masa yang sama.
Orang Thai telah mengetahui masalah ini selama beberapa dekad!
Mereka pun memanggil bantuan Belanda lebih awal!… DITOLAK!!!
Sekali lagi…mereka tahu segala-galanya di sini!
Anda boleh yakin bahawa selepas beberapa bulan apabila air telah hilang.. tiada lagi ayam bercakap tentang ini!!
Dan apabila musim tengkujuh tahunan datang, dia menghadapi masalah lagi!!
Lagipun,,,mana semua BILLIONAIRE tu dengan duit mereka!! Terutama yang itu!….
Mai pen rai!!….
Yang kaya bertambah kaya akibat banjir. Fikirkan: semua yang terjejas tidak lama lagi akan membeli bahan binaan, peralatan elektrik, moped dan sebagainya... daripada syarikat milik orang kaya.
Wim yang dihormati, rengekan itu adalah untuk kepentingan umum, bukan hanya untuk fellang, apa pendapat anda tentang semua ahli keluarga yang tinggal berselerak di seluruh negara, kerana kerja, kadang-kadang jauh dari rumah dan perapian, dan yang kini menjadi mangsa pengakuan kerajaan yang lambat dan tidak cekap.
Tidak bermakna anda harus menutup mata dan tidak menyatakan pendapat anda.
Pelan Delta sudah tentu tidak terpakai di sini.
Kerja-kerja delta kami ada sebelum air masuk ke darat dari laut. Di Thailand ia adalah sebaliknya. Seseorang mesti menguruskan air dari darat (utara) ke laut.
Jadi mengorek dan membesarkan semua saluran dan empangan dilepaskan tepat pada masanya. Itu boleh dilakukan pada bulan April.
Frank
@ Frank. Pelan delta sememangnya terpakai di sini. Apa yang anda katakan sama sekali tiada kaitan dengan laut. Akan menyalin teks di sini secara literal.
Selamat datang ke Deltawerken.com
Delta Works
Rancangan Delta
Suruhanjaya Delta
Video: Dewan Rakyat menerima Akta Delta Pada 21 Februari 1953, Jawatankuasa Delta telah ditubuhkan, di bawah pimpinan ketua pengarah Rijkswaterstaat: Encik Maris. Matlamat Jawatankuasa Delta adalah untuk merangka pelan yang akan memastikan bahawa dua matlamat boleh dicapai:
1) Mengalihkan air dari kawasan yang kerap dilanda air pasang dan menjamin keselamatan kawasan ini dan kawasan lain terhadap air.
2) Mengamankan tanah daripada salinisasi.
Menteri Pengangkutan, Kerja Raya dan Pengurusan Air Algera memberitahu Jawatankuasa Delta bahawa pilihan mesti dibuat antara menaikkan benteng sedia ada atau menutup beberapa salur masuk laut. Walau bagaimanapun, syarat untuk merangka Pelan Delta ialah Scheldt Barat dan Laluan Air Rotterdam kekal terbuka, kerana laluan air ini sangat penting untuk penghantaran.
@Frank
Saya telah menggunakan istilah Pelan Delta lebih dalam erti kata metafora. Masalah air di Thailand tentu sekali berbeza daripada di Belanda. Belanda mempunyai banyak pengalaman dalam pembinaan benteng, tetapi tidak dengan takungan dan empangan. Dengan Pelan Delta yang saya maksudkan: pelan menyeluruh yang dibuat oleh 1 badan. Baca juga ulasan lidah Voranai dalam Ahad Bangkok Post: Kami tidak tahu apa yang kami lakukan. Ringkasan ada di: http://www.dickvanderlugt.nl/?page_id=12404
Daripada 4 point yang disebutkan, point 2 saya memainkan peranan yang paling penting.
Bukan sahaja dalam bidang pengurusan air, tetapi juga dalam
pembinaan jalan raya, infrastruktur kereta api, dll.
Apa yang selalu mengejutkan saya ialah penafian masalah
jika ia seolah-olah dapat diselesaikan sementara dan kemudian tidak menjangka masa depan!
salam,
Louis