Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Eric Kuypers: Apa yang sukar tentang itu? Seorang pelancong datang untuk bercuti dan di kebanyakan negara ia hanya singkat, maks 30 hari. Orang dari barat
- Rob: Hello Frans, Mulai 10 Mei anda boleh membuat pra-pesanan daripada penerbit. Alamat email saya adalah [e-mel dilindungi]
- Rob: Penerbit masih mengusahakan reka bentuk dan saya belum tahu harga jualannya. Ia akan tersedia untuk pembelian mulai 24 Mei. Saya akan kembali pada bulan Oktober
- Frank B.: Walaupun kami merancang untuk menetap di Thailand dan saya telah mengikuti F70 sejak awal 1-an, saya harap perkara ini tidak berlaku.
- Robert: Tarik pelancong? Kemudian mereka boleh memudahkan sedikit sistem visa...
- Robert: Saya berada di Thailand (berhampiran Ayutthaya) pada bulan Januari dan Mac. Saya telah mengembara di sekitar kawasan itu sedikit dan lebih jauh ke utara
- Ton Prangku: Bert, sebuah universiti di Thailand mempunyai tahap yang berbeza daripada yang biasa kita lakukan di Eropah. Kami akan memanggilnya menengah di sini
- Bert: Terima kasih atas petua yang bagus! Saya juga suka bermain permainan sendiri, tetapi saya belum tahu yang ini, saya pasti akan melihat dan melihat apa itu
- Bert: Setahu saya, Bangkok atau tempat peribadi yang mahal tidak perlu, dan ia juga tidak praktikal kerana ia terletak 500km dari sini.
- Perancis: PS Rob, alamat e-mel anda tiada dalam artikel anda jadi saya tidak boleh menghantar e-mel kepada anda pesanan saya. Saya tidak melihatnya di laman web pengakap buku
- Perancis: Pencerita yang baik! Saya akan memesan.
- Rene Mulder: Hai Rob. Nampaknya seperti buku yang bagus untuk saya. Tetapi berapa harga buku itu dan dari mana anda menghantar buku itu kerana saya tinggal di Pattaya.
- Gerd H.: Belanjakan wang ini untuk projek yang tidak masuk akal untuk memerangi kemiskinan untuk orang yang benar-benar memerlukannya!
- Jack S: Di Bangkok terdapat kurang kenaikan di laut daripada penurunan di darat. Bandar ini berdiri di atas tanah yang lembut dan ini
- Jan Beute: Dan tidak lupa akibat untuk keperluan untuk pelanjutan visa persaraan. 800K dalam akaun bersama tidak dibenarkan
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Tiba di Lapangan Terbang Bangkok
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » latar belakang » Pondok tol di Lebuhraya 7: Memandu dari Bangkok ke Pattaya akan dikenakan tol
Pondok tol di Lebuhraya 7: Memandu dari Bangkok ke Pattaya akan dikenakan tol
Geplaatst masuk latar belakang, Trafik dan pengangkutan
Tags: Pattaya, jalan tol
Jabatan Lebuhraya telah membuka beberapa pintu tol baharu di Chonburi. Ini terletak di sekitar Baan Bung, Bangpra, Nongkam, Pong dan Pattaya. Ia akan digunakan mulai 19 April 2018.
Perjalanan dari Bangkok ke Pattaya, perjalanan sejauh 126 kilometer, akan menelan kos 105 Baht. Kurang daripada satu Baht setiap kilometer. Penduduk tempatan dari Chonburi masih boleh menggunakan jalan selari. Bagaimanapun, jalan tol itu akan mempunyai permukaan jalan yang lebih baik, sistem perparitan yang lebih baik, pencahayaan, kurang lintasan dan pengawasan 24 jam.
Walau bagaimanapun, untuk membolehkannya beroperasi sepenuhnya, kakitangan mesti mencukupi. Setakat ini terdapat sedikit sambutan terhadap iklan untuk 200 pekerja. Kerja dilakukan dalam 3 syif, setiap 8 jam dan pendapatan ialah 8.690 Baht, tidak termasuk elaun dan pengangkutan pergi dan balik dari rumah. Perkhidmatan pertama bermula pada jam 6 pagi.
Jabatan menjangkakan 300.000 kenderaan akan menggunakan jalan tol ini.
Cadangan dibuat bahawa ini adalah cara baru dalam ayat terakhir, tetapi tidak ada yang lebih jauh dari kebenaran. Ia hanya BKK Chonburi Highway No. Pada isu 7 di sini, banyak kerja telah dilakukan di selatan bandar Chonburi dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dan beberapa pintu tol kini telah dipindahkan dari jalan utama ke atas dan luar tanjakan. Saya juga membaca bahawa tol akan naik; dari Bangkok ke Ban Bueng / Chonburi sudah tentu tidak berlaku kerana anda masih membayarnya sama, tetapi kini mungkin agak mahal untuk pergi ke Pattaya. Minum kurang bir daripada atau berunding diskaun dengan wanita bar untuk membayar pampasan.
Apa yang boleh menimbulkan cadangan cara baharu terlepas daripada saya sepenuhnya.
Terdapat cakap-cakap jelas mengenai pemasangan pintu tol baharu!
Tajuk 'Perjalanan dari Bangkok ke Pattaya akan menelan kos tol' sedikit sebanyak menunjukkan bahawa ini tidak berlaku sehingga kini.
'Jalan bertol akan lebih baik dan lain-lain…' juga menunjukkan bahawa jalan itu belum ada.
Lebih-lebih lagi, anda hanya boleh mengukur berapa ramai orang menggunakan jalan sedia ada, yang tidak akan berubah secara drastik dengan beberapa tol Baht, jadi fakta bahawa jabatan menyatakan jangkaan tentang bilangan kenderaan yang akan menggunakan jalan tol itu juga menunjukkan bahawa terdapat sesuatu yang baru di bawah matahari.
Saya tidak nampak di mana-mana bahawa cadangan dibuat bahawa ini adalah cara baharu. Bagaimanapun, banyak penambahbaikan telah dilakukan pada permukaan jalan dan pencahayaan. Apa yang baru sebenarnya ialah pintu tol di pintu keluar!
Sekiranya tol menjadi terlalu mahal melalui 3 adalah percuma dan kos 15 minit lebih dari Jomtien ke Subvarnahbumi. Dan anda juga melihat sesuatu.
Pilihan lain adalah dengan kereta api atau bas 🙂
Pada jumlah 1200 hingga 1600 baht untuk perjalanan ke / dari Pattaya-Bangkok, kos tambahan 105 baht sudah tentu boleh diatasi.
Petua orang dalam yang lain: berjalan lebih murah.
Sabtu lepas saya memandu dari Chon Buri ke Pattaya. Saya mendapat tiket di pintu masuk Chon Buri dan gerai pembayaran lama berhampiran Chon Buri telah banyak dirobohkan. Di pintu keluar Nong Prue saya perlu membayar 2 Baht, yang saya biasa kena bayar di Chon Buri, tapi ternyata ini percubaan untuk menguji bilik gaji.
Secara kebetulan, jika anda memandu dari Lapangan Terbang Suvarnabhumi ke Pattaya, anda juga membayar tol untuk bahagian pertama ke Chon Buri, melainkan anda terus memandu ke bawah, tetapi jika anda mengambil laluan ini ke Pattaya, anda pasti akan kehilangan 1 jam 7 minit LEBIH daripada di lebuh raya 3 .Bahagian pertama ke bawah 30 penuh dengan trak dan pusingan U dan dari Chon Buri ke Jomtien anda mempunyai sekurang-kurangnya 6 lampu isyarat tetapi memang 3 kilometer lebih pendek melalui XNUMX .