Lampu hijau untuk laluan berkelajuan tinggi Bangkok – Pattaya
Sebuah konsortium yang diketuai oleh Kumpulan CP termasuk Perbadanan Pembinaan Kereta Api China (CRCC) akan membiayai rangkaian rel sepanjang 220 kilometer itu. Talian berkelajuan tinggi akan menghubungkan Bangkok dengan Pattaya, antara lain.
Beberapa pihak mengambil bahagian dalam projek ini yang diketuai oleh Charoen Pokphand (CP) dan CRCC yang disebutkan di atas. Selain itu, beberapa bank Jepun membuat pelaburan dalam talian. Talian berkelajuan tinggi itu dijangka beroperasi pada 2023.
Fakta yang luar biasa ialah selepas 50 tahun, kerajaan menjadi pemilik sambungan rel ini, tetapi tiada lagi pengumuman substantif dibuat mengenai pembinaan ini.
Kereta api itu akan menghubungkan Lapangan Terbang Suvarnabhumi ke Don Muang dan ke U-Tapao berhampiran Pattaya. Diandaikan kelajuannya boleh dicapai sehingga 250 kilometer sejam. Stesen lain yang akan dilayan ialah stesen Phaya Thai, stesen Makhasan, stesen Chachoengsao, stesen Chon Buri, stesen Sriracha yang akan dihubungkan dengan Trat dan Rayong pada masa hadapan.
Sejauh mana kelajuan yang dimaksudkan akan dicapai dan bahagian mana masa depan akan ditunjukkan, memandangkan 5 stesen antara Don Muang dan U-Tapao.
Sumber: Majalah REM
Ia bukan mengenai landasan kereta api sama sekali, tetapi mengenai tanah di sebelah landasan kereta api.
Jika tidak, mereka tidak akan menonjol.
Saya tertanya-tanya sama ada ia akan menjadi trek berkembar dengan lebar trek standard 1450 mm dan tiada trek meter jika tidak, ia boleh bergegar.
Saya tertanya-tanya adakah ia akan siap dalam masa 4 tahun.
Ben
Ini bermakna anda berada di Pattaya dalam masa 45 minit.
Jika dia memandu terus.
Dan di mana dia akan singgah di Pattaya??
Tunggu dan lihat. Tengok dulu baru percaya.
Juga merupakan idea untuk memandu ke kawasan pedalaman hua dari lapangan terbang.
Menjimatkan banyak lalu lintas di jalan raya ke hua hin.