Tayar sangat penting

SARIN KUNTHONG / Shutterstock.com

Baru-baru ini, sebuah trak besar dengan treler berhenti di sebuah syarikat. Colossus yang mengagumkan, tetapi apa yang menarik perhatian saya ialah tayar hadapan. Ini telanjang hampir ke kanvas! Treler itu kelihatan baik pada pandangan pertama.

Saya tertanya-tanya sama ada tayar masih dicat semula di Thailand, jadi disediakan dengan bunga baru. Sepanjang perjalanan anda sering melihat kepingan tayar yang nipis.

Pick-up selalunya dilengkapi dengan tayar semua rupa bumi kerana banyak jalan tidak berturap dan kerja pembinaan. Bukan masalah sendiri. Ini sering timbul apabila kereta sebegitu dipandu dengan kuat di atas jalan berturap. Di atas lapan puluh kilometer sejam. Kereta semakin kurang cengkaman di jalan raya dan pada satu ketika boleh "pecah" dari belakang dan naik angin). Disebabkan tindak balas yang tidak terkawal atau pergerakan stereng, kereta itu terbabas dan terbabas. Adalah bijak untuk memuatkan pick-up dari belakang, supaya lebih cengkaman kekal di atas jalan.

Masalah yang tidak disedari yang juga berlaku pada tayar ialah tayar mengeras selepas beberapa tahun disebabkan oleh suhu luar yang tinggi. Profilnya kelihatan hebat, tetapi getahnya telah mengeras sehinggakan terdapat sedikit cengkaman pada jalan. Keretakan garis rambut kelihatan di sepanjang tepi rim. Ia kelihatan seperti sekeping plastik yang dipandu orang. Selepas kira-kira 5 tahun adalah bijak untuk memeriksanya. Ia bergantung pada cara kereta diletakkan, di beberapa kondominium berbumbung, carport atau di sepanjang jalan.

Pemikiran yang tidak menyenangkan bahawa sebilangan pemandu memandu seperti ini, tetapi penyelenggaraan dan mengambil kira situasi berbeza bukanlah kekuatan pemandu Thailand itu.