Дуу чимээ, бүхээгийн даралт, хуурай агаар зэргээс шалтгаалан онгоцны хоол амтгүй болно
Нислэгийн үеэр хоолонд дуртай хүнтэй уулзах нь ховор. Гэсэн хэдий ч агаарын тээврийн компаниуд амттай хоол бэлтгэхийн тулд чадах бүхнээ хийдэг. Нисэх онгоцны хоол амтгүй байдаг нь өөр шалтгаантай гэж судлаачид үзэж байна.
Дуу чимээ, онгоц нь таны амтанд нөлөөлдөг. АНУ-ын Корнеллийн их сургууль 48 хүний дунд чихэрлэг, давслаг, исгэлэн, гашуун, амттай гэсэн үндсэн таван амтыг судалжээ. Эхлээд тэд чимээгүйхэн амталж, дараа нь онгоцны хөдөлгүүрийн дууг дуурайлган 85 децибелийн дуу чимээтэй чихэвч зүүж амсах ёстой байв.
Туршилтанд хамрагдагсдын амтыг илүүд үздэг байдал өөрчлөгдөөгүй ч амтыг мэдрэх нь өөр байдгийг судлаачид тогтоожээ. Жишээлбэл, чимээ шуугиантай орчинд чихэрлэг амтыг мэдрэх чадвар буурч, амтат амт нь улам бүр нэмэгддэг. Судлаачид дуу чимээ ихтэй орчинд бидний амтлах мэдрэмж буурдагийг туршилт нотолж байна: "Бидний хоол хүнс хэрэглэж буй орчны мэдрэхүйн шинж чанар нь хоолыг хүлээн авахад нөлөөлдөг."
Өмнө нь Германы судалгаагаар бүхээгний даралт хуурай агаартай хавсарч нисэхэд бидний амтлах эрхтэнүүд муу ажилладаг болохыг харуулсан. Өндөрт давслаг, чихэрлэг амт нь гучин хувиар буурдаг. Хуурай агаар нь үнэрт нөлөөлдөг бөгөөд энэ нь амтыг улам бүр бууруулдаг.
Эх сурвалж: Цаг хугацаа- http://time.com/3893141/airline-food-airplane
сонирхолтой олдвор. Гэхдээ ихэнх хүмүүс хамгийн хямд агаарын тээврийн компани хайж байгаа нислэгийн үеэр та хоол унд муутай байх болно гэж би бас хэлэхийг хүсч байна. Онгоцны аялалд би үнэхээр сайхан хоол идэж үзээгүй ч миний хувьд гол зорилго бол А цэгээс В цэг хүртэл аюулгүй нисэх явдал юм.
уушигны нэмэлт
Янз бүрийн компаниудад хоолны ялгаа маш их байдаг.
Урт нислэгийн үед хоол хүнс нь ихэвчлэн хүлээн зөвшөөрөгдөх чанартай, зөвхөн сайн чанартай байдаг.
Хэрэв та түр зогсоод дараа нь ижил агаарын тээврийн компанитай үргэлжлүүлэн нисэх бол өөрчлөлт бага байна.
ихэвчлэн яг адилхан үйлчилдэг.
Гэсэн хэдий ч нислэгийн дундаж мэдээллийг авч үзвэл гомдоллох зүйл алга. Эдийн засгийн ангиллаар та зүгээр л хоол авч, заримдаа хоёр өөр газар сонгох боломжтой.
Airasia-д та нислэгт хоол захиалж болно. Бага үнэ, боломжийн чанар.
Nok air нь ихэвчлэн аяга устай зуушаар үйлчилдэг. Ус нь бүлээн тул уух нь тийм ч таатай биш юм.
Нислэгийг галт тэрэгний аялалтай зүйрлэж болох ч энд хүргэж өгөх хүнээс хааяа кофе, цай захиалж болно. (Кофе нь Старбаксынх. Ихэвчлэн ууж болохгүй.
Ерөнхийдөө бид онгоцны тавцан дээрх хоолны талаар гомдоллох ёсгүй гэж би бодож байна.
Энэ нь ресторан биш гэдгийг хүлээн зөвшөөр. Мөн та тус улсад ирэхэд маш их сонголт байна.
Миний гайхсан зүйл бол замбараагүй байдал нь ихэвчлэн шалан дээр шидэгддэг (хуванцар гэх мэт) Хэрэв та эдийн засгийн ангиллаас бизнес ангиллаар дамжин гарах гарц хүртэл алхаж байгаа бол энэ замбараагүй байдал нь төсөөлшгүй юм.
Хүмүүс энэ замбараагүй байдлыг ингэж орхиж байгаад би үргэлж гайхдаг
Бизнес ангиллын хувьд тэд үүнийг ийм замбараагүй болгодог гэдгийг би бүрэн хүлээн зөвшөөрч байна, яагаад үүнийг эдийн засгийн ангиллаар хүлээж байгаагаа мэдэхгүй байна.
Hi Kees Nok -air бол төсөвт агаарын тээврийн компани, ихэвчлэн нэг цагийн нислэгт юу ч авдаггүй, энэ бол эзэмшигчийн үйлчилгээ, маш сайн.
Би хэзээ ч онгоцонд иддэггүй, зүгээр л сэндвич
Учир нь та 11 цагийн турш хөдөлгөөнгүй суудаг бөгөөд таны бие үүнийг боловсруулдаггүй
Бусад аялагчид юу ууж байгааг хараад би зүгээр л бие засах хэрэгтэй
Миний хувьд бол эсрэгээрээ, би хэзээ ч онгоцонд бие засах газар орж үзээгүй, тэр байтугай 12 цагийн нислэгт ч орж үзээгүй, онгоцонд байгаа бүхнээ идэж уудаг.
Би эдийн засагт олон жил ниссэн, сүүлийн жилүүдэд зөвхөн бизнес ангиллын онгоцоор ниссэн (зүгээр л 45 жил шаргуу хөдөлмөрлөсний эцэст үүнийг төлж чадах учраас) хоол унд, тав тух, суудлын хувьд эдийн засгийн ялгаа надад таалагддаг.
.
Эдгээр хоолноос юу нь гар тээшинд алга болсныг хараад би гайхдаг байсан, хүмүүс тавиур дээр юу ч үлдээхгүй гэж айдаг байсан.
Сайн байна уу Люк, хоолнууд нь үүнд дасан зохицсон, тэд таныг хэзээ ч дүүргэхгүй, энэ нь зорилго биш юм.
Эвхэгддэг самбар дээрх хязгаарлагдмал зайтай тэмцэл нь намайг үүнийг хаана, ямар дарааллаар байрлуулах нь хамгийн сайн хэрэглэгддэг оньсоготой харьцуулахад хүргэдэг ..... тэгээд би стандарт хэмжээтэй хүн, бас анхаарал хандуулдаг. хөрштэйгээ тулалдах хэрэггүй! Яагаад өргөн цар хүрээтэй сэндвичээр хооллодоггүй, хүн бүрт "эмх замбараагүй байдал" -ыг хэмнэж, хамгийн хэцүү зүйлд нийцэх сэндвич бааранд ойртож чаддагийг би үнэхээр гайхаж байна, хэрэв та VIP эсвэл тийм биш л бол танд маш бага зай байна. Бизнесийн анги..
Эрхэм зар, энэ бол бага зэрэг нээлттэй хаалга юм. Мэдээжийн хэрэг, хүн бүр А-аас В хүртэл аюулгүй явахыг хүсдэг.Гэхдээ хэрэв та AMS хүртэл бараг 12 цаг нисдэг хоолойд гацсан бол хоол нь таны бодлыг арилгахад тусалдаг. EVA Air-тай Тайландын эдийн засагт буцаж ирсэн бөгөөд хоол хүнс нь маш сайн байсан гэж би хэлэх ёстой. Өмнө нь би бизнес, заримдаа бүр First-ээр нисдэг байсан. Дараа нь хоол нь бүр өндөр түвшинд байсан.
Дашрамд хэлэхэд, нийтлэл дэх ажиглалт нь удаан хугацааны туршид мэдэгдэж байсан. 25 жилийн өмнө би энэ тухайгаа өөрийн ажиллаж байсан сониндоо бичиж, KLM-ийн цагаан дарсны амталгааны самбарт хүртэл оролцож байсан. Хүчтэй амт, энэ нь агаарт байгаа зүйл юм.
За, би Бангкок руу явах тэр урт нислэгт авсан зүйлдээ үргэлж баяртай байдаг. Миний хувьд хамгийн чухал зүйл бол би А-аас Б хүртэл аюулгүй, илүү хямдаар хүрч, хоол хүнс, ундаагаа цагт нь авч чадвал би удахгүй сэтгэл хангалуун байх болно.
Одоо энэ бол миний нисэхэд тэсэн ядан хүлээдэг зүйл биш юм.
Ер нь хүмүүс ямар нэг юм хийх гэж чадах бүхнээ хийж байгаа гэж би боддог.
Тиймээс бүх зүйл сайхан байна гэж бодож байна.
Би зарим зочид буудал/ресторанд илүү муу зүйл мэдэрсэн.
хамгийн сайн,
Таныг онгоцонд суух эсвэл А цэгээс В цэг рүү аюулгүй тээвэрлэх хамгийн чухал хоол юу вэ?
Надад үйлчилдэг зүйл үргэлж сайхан байдаг.... гэхдээ урт нислэгийн үеэр шүдний завсар ямар нэгэн зүйл унасандаа баяртай байна, магадгүй би амар байх.
Би нөхцөл байдалд дасан зохицож, хамгийн хялбар бүх зүйлийг хамгийн сайнаар хийхийг хичээдэг, хэрэв танд байхгүй бол хоолны талаар байнга гомдоллодог .... хэн ч та үүнийг авах ёстой гэж хэлэхгүй байна ...
"China-air"-ын хоол нь ямар ч байсан маш дундаж, гэхдээ нислэг хямд, нислэгийн цаг нь бидэнд тохирсон тул та 1-р эгнээнд нэг зоос ч байж болохгүй.
Онгоцонд хооллох тухайд би үргэлж гаслах, гомдоллохыг л сонсдог. Гэсэн хэдий ч ноёд хатагтай нар бэлэн зууш руу дайрч байхыг хараад би амттай байх ёстой гэж боддог. Тэд таныг тугалган цаасыг зохих ёсоор арилгахыг хүлээх цаг бараг байдаггүй. Хүмүүс өлсөж байгаа бололтой. Хүмүүс "Ван дер Валк-д хэзээ ч хоол иддэггүй, бид тэр амбаарт хоол идэх дургүй" гэж ярьдаг байсан үе бий, хэрэв та орж ирсэн бол тэнд хэн сууж байхыг харсан бэ, тийм ээ, тэр хүмүүс. Онгоцонд гомдоллодог хүмүүстэй адилхан байх ёстой. Би хувьдаа үүнийг гайхалтай гэж боддог.
Би үргэлж онгоцонд хооллох дуртай цорын ганц хүмүүсийн нэг юм шиг санагддаг. Бид ихэвчлэн China Airlines-аар нислэг үйлддэг бөгөөд эндээс та сэндвич, жимс, амттан зэрэг нэлээд өргөн сонголттой 2 хоолноос сонгох боломжтой. Нислэгийн туршид гал тогооны өрөөнд нэмэлт ундаа (ус эсвэл жүржийн шүүс) авах боломжтой.
Мөн эдийн засаг, бизнес хоёрын хооронд маш том ялгаа бий.
Өчигдөр би Этихадтай хамт Абу Дабигаас Брюссель рүү бизнесийн чиглэлээр ниссэн. Эхэндээ маш амттай цөцгийтэй шөл байсан. Дараа нь үндсэн цэсэнд нухаш, спаржа, луувантай стейк, эцэст нь бяслагны таваг байлаа. Аялагчид мөн цэснээс гарааны хоол, үндсэн хоол, амттан гэх мэт бусад зүйлийг сонгох боломжтой. Мөн эдгээр хоол үргэлж амттай байдаг.
Голландаас Bkk руу ниссэн ч бай, эсрэгээр нь ч бай, China Air-ын хоол маш их ялгаатай байдаг нь миний сэтгэлийг хөдөлгөж байна.Бкк-аас А.дам хүртэл А,дам -Бкк-ээс хамаагүй бага байна.
Надад ч гэсэн ийм мэдрэмж үргэлж байдаг. Тийшээ явах замдаа буцах замдаа хамаагүй дээр. Магадгүй энэ нь субъектив юм. Ерөнхийдөө би CI-ийн хоолонд дуртай. Ялангуяа 2 цэснээс сонгох боломжтой.
Би чамтай санал нэг байна Южин, би Этихадтай хэд хэдэн удаа нислэг үйлдэж байсан, чиний суудлаас нэг аяга шампеттер, нэг таваг холимог самар байгаа бөгөөд та энэ бурханлаг ундааг нислэгийн турш ууж болно. Тэд хөөрөхөөс өмнө ирж, Та юу идэхийг хүсч байгаагаа асуугаарай, тэдний цэснээс сонгох, хэзээ өгөхийг хүсч байгаа, тэд таныг сэрээх шаардлагатай байж магадгүй. Мөн сайн дарс, амттангийн сонголт, үнэхээр амттай, өөр юу хүсэх билээ. Мэдээжийн хэрэг энэ нь үнийн шошготой, гэхдээ та зөвхөн нэг удаа амьдардаг бөгөөд хэрэв та үүнийг төлж чадвал яах вэ.
Энэ талаар цаашид санаа зовох хэрэггүй. Нэг удаа идэх нь хамгийн тохиромжтой, нөгөө нь тийм биш юм. Үргэлж хэдэн ороомог, цагаан гаатай боовтой бай, би тэр хэдэн цагийг даван туулж чадна. Ихэнхдээ шөнө болдог, тэгээд та тийм их иддэггүй, тийм үү? Эндхийн олон хүмүүсийн нэгэн адил ихэнх зорчигчид идэж болохгүй юм шиг санагдах үед бүх зүйлийг сүүлчийн үйрмэг хүртэл түлхэж байгаад би гайхдаг. Дараа нь хийх боломжтой байх ёстой. Бизнес ангиллын хувьд гадаадын агаарын тээврийн компаниудын хоол унд сайхан байдаг. Хэрэв та бүх дарс, бяслагны хавтанг залгивал энэ нь хэтэрхий их юм. Та үнэхээр сонголт хийх хэрэгтэй, тэгэхгүй бол дараагийн удаа Тайланд руу ачаагаар явах хэрэгтэй болно.
Тайланд эхнэр бид хоёр 13-р сарын XNUMX-нд KLM-ийн хамт Шипхолоос хөдлөв, бид хоёр хоолонд үнэхээр талархаж байсан. Бид авчирсан зуушаа өөр зууш болгон хадмууддаа ирэнгүүтээ тараасан.
Энэ нь бид муу идэж, бүх сав, таваг, аяга хоосон байсан анхны тохиолдол биш юм.
Муу идээгүй гэсэн үг.
Миний мэдэж байгаагаар Нидерланд руу явахдаа ихэнх хоол нь Шипхол дахь томоохон үйлдвэрээс ирдэг тул бидний амтанд хамгийн их нийцдэг, эсрэгээр та заримдаа маш том ялгааг анзаардаг.
Дашрамд дурдахад, KLM нь Бангкок руу нисэх онгоцонд хэсэг хугацаанд ла карттай байсан бөгөөд энэ нь нэмэлт 15 еврогийн үнэтэй байв. Удирдах ажилтнуудын хэлснээр би үүнийг анх удаа нислэгт хийсэн бололтой, энэ нь зүгээр биш харин үнэхээр сайн байсан!
Гринн хэрвээ би үнэгтэй явах юм бол Хятадын агаарын замын компани ийм тансаглал эсвэл бага зэрэг илүү хөлийн зай төлөхөд баяртай байх болно (за бизнес анги миний хувьд хэтэрхий хол явж байна).
85 жилийн өмнө Skoda нисч эхлэхдээ л XNUMX децибелд хүрсэн.
Би саяхан Thai Airways (BKK-BRU) компанитай буцаж ниссэн. 777-300-3 тохиргоотой, 3H суудалтай 3 63ER. Аяллын хурдаар 73 децибел. Оройн хоол, өглөөний хоол хоёулаа тэсэн ядан хүлээж байдаг. Тэд үүнийг ийм жижиг саванд хэрхэн зохицуулдаг нь гайхалтай. Хэрэв тэд үүнийг супермаркетад хэдэн еврогоор зарсан бол би аравыг хөлдөөгчид хаях болно.
Би Lufthansa-д няраваар ажилласан гучин жилийн хугацаанд бидний хоолны өргөлийн талаар олон удаа уруудах, уруудах үеийг туулсан. Би сүүлийн 20 жилийн хугацаанд тив хоорондын нислэг үйлдэж байсан болохоор ихэнх тохиолдолд агаарын тээврийн компанийн хоол хүнс сайн байсан гэдгийг баттай хэлж чадна. Эдийн засаг ба бизнес ангиллын чанарын ялгаа нь үнэндээ хоолны сонголт, хэмжээ байсан юм. Өмнө нь хаа нэгтээ дурьдсанчлан, багийнхан ихэвчлэн аль ч ангиас үлдсэнийг нь авдаг.
Гэсэн хэдий ч би амтыг мэдрэх чадвар буурсан тухай түүхийг аль хэдийн мэддэг байсан бөгөөд үүнд ч итгэдэг. Ялангуяа 10 км-ийн өндөрт усан онгоцон дээр дарсны амт нь ёроолоос өөр байдаг. Үүнээс гадна ийм өндөрт архи нь илүү хүчтэй нөлөө үзүүлдэг.
Миний туршлагаас харахад эдгээр хоол нь тийм ч чухал биш юм. Тэд таныг 12 цагийн нислэгийн үеэр завгүй байлгахын тулд л байдаг гэж би бодож байна. Би дуртай зүйлээ л иддэг, бусад зүйлд нь гар хүрдэггүй. Хамгийн гол нь тэд байнга уух юмтай ирдэг. Ус, цай эсвэл кофе.
Шөнийн цагаар Eva air нь сэндвичтэй хамт ирдэг. Ийм урт нислэгт хэт их хоол иддэг
хоол боловсруулахад муу. Үүнд та зөвхөн бухимдах болно.
Кор ван Кампен.
Олон хүн мэдэхгүй байгаа зүйл бол KLM-ийн BKK руу нисэх болон буцах нислэгийн үеэр та хоолны хооронд бяслаг, гичтэй сэндвич авч болно гэдгийг мэддэггүй. Амттан, ундаа бас байдаг.
Харамсалтай нь тэдний 777-300ER нь эдийн засгийн хувьд 3-4-3 тохиргоотой бөгөөд нислэгүүд ихэвчлэн дүүрэн байдаг. 🙁
Сарын өмнө Emirates-тай BkK руу ниссэн бөгөөд гадаа болон буцах нислэгийн аль алинд нь 1,5-2 цагийн дараа л анхны ундаа, хоолоо хүлээн авсан. Дубайд саатах хугацаа 6 цаг өнгөрчихөөд байхад нойр хүрэхгүй байгаа болохоор харамсалтай байна гэж бодсон. Хоол нь сайн, хангалттай байсан, дараа нь тэд 1 удаа уухаар ирсэн. Бүхээгт хуурай агаар байгаа тул ундаа (архи, согтууруулах ундаагүй) илүү ихээр өгөх ёстой.
Бусад агаарын тээврийн компаниудын нэгэн адил Эмират компанийн бизнес ангиллын хувьд хөөрөхөөс өмнө ундаа уудаг боловч дараа нь хүлээхэд хэтэрхий удаан байдаг - нэг цаг хагас нь үл хамаарах зүйл биш юм. A380-д та боломжтой. баар руу, 777-д биш.
Хөнгөн цагааны тагийг тайлахад савнаас гарах агаарыг би үргэлж үзэн яддаг.
Дараа нь энэ нь ихэвчлэн маш хуурай, эсвэл усаар дусдаг.
Надад сэндвич эсвэл сэндвич өг.
Дараа нь тэд амттангаа орхиж болно.
Би нэг удаа (олон жилийн өмнө) KLM-ийн нислэгээр миний аяга шанцайны салатанд гинжит мөлхөж байгааг мэдэрсэн, онгоцны үйлчлэгч байхгүй болсон. Lufthansa-д туршлагатай нэгэн үйлчлэгч онгоцны үүдэнд зогсож, хүн бүрт боодол талх, алим өгсөн нь заавал хүлээн авах ёстой байв. Онгоцноос гарахад хаа сайгүй алим, боодол талх байсан.