Онгоцны зорчигчдыг бухимдуулдаг 10 том асуудал
Та үүнийг мэдэж байгаа, та Бангкок руу тайван нисэхийг тэсэн ядан хүлээж байна. Магадгүй та энэ хооронд унтаж болно. Харин дараа нь таны баярын зугаа цэнгэлийг онгоцонд хүүхэд уйлах нь бүдүүлэг бусниулж, нэг үгээр хэлбэл агаарын зорчигчдыг залхааж байна.
Vliegtickets.nl-ийн хийсэн судалгаагаар зуны амралт бол хамгийн сайхан амрах мөч байх ёстой ч Тайланд руу эсвэл өөр амралтын газар руу нисэх нь олон хүнийг бухимдуулдаг.
Судалгаанд хамрагдсан 40 хүний бараг 1.800% нь онгоцонд хөлийн зай бага байгаа нь сэтгэл түгшээж, нисэхийн өмнөхөн нислэгийн өөрчлөлтөөс болж маш их стресст ордог гэж үздэг. Очих газраа амрагчид хамгийн ихээр бухимддаг. Гэртээ буцаж ирэхэд цочромтгой байдал хурдан мартагддаг, дараа нь бид энэ баяр маш эрт байгаа мэт харамсаж байна.
Онгоцны хамгийн том 10 бухимдал
- Онгоцонд хөлний зай хэтэрхий бага байна.
- Нислэг хөөрөхөөс өмнөхөн өөрчлөгдөнө.
- Маш эрт босох хэрэгтэй.
- Бүртгэлийн ширээн дээр урт дараалал үүсдэг.
- Нисэх онгоцны буудлын зогсоолын үнэ өндөр.
- Нийтийн хоолны газруудад өндөр үнэ.
- Онгоцонд суухыг удаан хүлээ.
- Онгоцонд уйлж буй хүүхдүүд.
- Онгоцонд хоол ундны мөнгө төлөх ёстой.
- Гаалийн болон ачаа тээшний хяналт.
Тайланд руу нисэхийн өмнө, нислэгийн үеэр, дараа нь таны гол бухимдал юу вэ?
1. Онгоцонд хөлний зай хангалтгүй байна уу? Та үүнийг интернетээр дамжуулан ихэнх агаарын тээврийн компаниудаас урьдчилан шалгаж болно. Тиймээс та мэдэж байгаа бөгөөд дараа нь эсэргүүцэж чадахгүй.
2. Нислэг нисэхийн өмнөхөн өөрчлөгддөг үү? Шударга агаарын тээврийн компаниудад ийм зүйл тохиолддоггүй эсвэл ховор тохиолддог. Тэд намайг Бизнесийн үнэнч үйлчлүүлэгчийн хувьд үнэ төлбөргүй захиалсныг эс тооцвол Европын аварга шалгаруулах тэмцээний бүх нислэгт ийм зүйл тохиолдож байгаагүй.
3. Маш эрт босох ёстой юу?. Юу нь маш эрт байна? Дараа нь орой эсвэл үдээс хойш нисдэг нислэгт суу.
4. Бүртгэлийн лангуун дээр урт дараалал үүсдэг үү? Дунджаар 350 орчим хүн онгоцонд суудаг. Эрт ирсэн бол та хамгийн түрүүнд дараалалд орж, бусад нь урдуур нь урт дараалал үүсгээд зогсохгүй.
5.Нисэх онгоцны зогсоолын өндөр үнэ?. Нийтийн тээвэр байдаг. Тиймээс онгоцны буудал руу машинтайгаа явах шаардлагагүй. Эсвэл хөршдөө авчирч өг, түүнд нэг сав бензин = хямд өг
6. Хоолны газруудад үнэ өндөр байна уу?. Та гэртээ идэж болно, жишээ нь хуванцар савтай ус авч болно. Энэ нь зардлыг бууруулдаг. 3-ын оронд зөвхөн 1 шар айраг захиалах уу? Нисэх онгоцны буудал үнэтэй юу? Scheveningen далайн эрэг дээр нэг шил далдуу модны үнэ 5,25 еврогийн талаар та юу гэж бодож байна вэ?
7. Онгоцонд суухдаа удаан хүлээлгэсэн үү?. Хэрэв та эхний ээлжинд орсон бол богино хугацаанд дуусгах болно. Энэ нь нэг талаараа чемоданаа өгсөн хүн бүр онгоцонд байгаа эсэхийг шалгадагтай холбоотой юм. Тэгэхгүй бол чемодан дахиад л гарч ирнэ.
8. Онгоцон дээр хүүхдүүд уйлж байна уу? Та ч бас хүүхэд байхдаа уйлсан гэж бодъё. Бусад хүүхдүүд ч гэсэн ийм эрхтэй. Буух үед чихэнд ямар дарамт үзүүлдэгийг та мэдэх үү. Үнэхээр юу болоод байгааг мэдэхгүй ийм хүүхдэд энэ нь юунд хүргэдэг гэж та бодож байна вэ?
9. Онгоцонд хоол ундны мөнгө төлөх ёстой юу? Дараа нь хоолоо онгоцонд ав. Та онгоцонд сууж байгаа бөгөөд хавсралтын ресторан биш. Дараа нь хямд үнээр нисэх хэрэггүй, тэгвэл танд ийм асуудал гарахгүй.
10. Гаалийн болон ачаа тээшний чек? Үнэхээр зөв. Эдгээр хяналтыг чангатгаснаас хойш агаарт хулгайлах хэрэг гарч байна. Миний хувьд тэдгээрийг илүү хурцалж чадна. Хууль бусаар оруулж ирсэн болон зөвшөөрөлгүй барааны эзлэх хувь жилээс жилд нэмэгдэж байна.
Хэрэв та олон улсын галт тэрэгний аялалд явах юм бол үнэгүй хоол идэхгүй. Тэгээд үнэ төлбөргүй гэж юу гэсэн үг вэ, тасалбарт орсон юм биш үү? Хэрэв та үндсэн тасалбар худалдаж аваад хоол хүнс, ачаа тээш, ундаа, нэмэлт зай гэх мэт хүссэн зүйлээ захиалбал хамгийн тохиромжтой. Хэрэв танд хүсэл байхгүй бол хямдхан аялаарай.
Зүгээр л Эмират онгоцоор нисээрэй. Тэнд та захиалгаа өгсний дараа шууд суудлаа захиалж, ямар хоол идэхийг хүсч байгаагаа үнэ төлбөргүй авах боломжтой. Хэрэв та зөв хүмүүстэй нисэх юм бол энэ нь боломжтой юм.
KLM-ийн тусламжтайгаар та захиалга, төлбөрөө хийснийхээ дараа шууд суудал захиалах боломжтой. Хэрэв өөр онгоц ашиглахаар шийдсэн бол энэ нь заримдаа өөрчлөгдөж болох бөгөөд энэ нь логик юм. Хэрэв та согтуу байж болох өөр зүйл идэхийг хүсвэл энэ нь үнэ төлбөргүй, гэхдээ бидний хувьд зарим хүмүүст архи, шар айраг өгөхийг хориглодог.
Төлбөр төлөх ямар ч асуудал байсангүй, гэхдээ үнэгүй номыг би ойлгож байна уу? Төлбөрийн эсрэг энэ ертөнцөд маш их зүйлийг хийж болно. Бусад агаарын тээврийн компаниуд энэхүү ая тухтай байдлыг үнэ төлбөргүй санал болгож байхад яагаад KLM-д нэмэлт төлбөр төлж суудлаа баталгаажуулах вэ? Гэхдээ онгоцон дээрх амттай хоол (дэлхийн хамгийн шилдэг нисэх онгоц) болон хамгийн шилдэг энтертайнментаас гадна. Хэрэв хөлөг онгоцонд дургүй зүйл тохиолдвол (Архи) ахлах дарагчийг оролцуулж, гомдол гарга. Хэрэв энэ нь ажиллахгүй бол нисэх онгоцонд захидал илгээнэ үү. Энэ нь мэдээж хэрэг болно. Онгоцны хувьд энэ зэрэглэл ямар үнэ цэнэтэй болохыг та мэдэх үү? Цэвэр алт!
Бүрэн санал нийлж. Өөрөө бичиж болох л байсан.
Би Тайланд руу олон жил нисээд, санамсаргүй байдлаар буцаж ирсэн.
Бидэнд ер нь ямар ч муу туршлага байгаагүй.
Доор бичсэн бүх зүйлийг би ойлгож байгаа бөгөөд үүнээс би хүмүүсийг БҮХ ЗҮЙЛ зовоодог гэж дүгнэж байна. Тийм ээ, хэрэв та ингээд амралтаараа явах юм бол энэ нь ихэвчлэн баярын хаяг дээр бас тийм ч сайн биш юм.
Босогчдын дээрх хариултууд надад таалагдаж байна. Хэрэв та үүнийг ингэж хийчихээд дараа нь бусдын талаар бага зэрэг бухимдаж эхэлбэл бүх зүйл зүгээр байх болно. Чамд бас эгдүүцдэг хүмүүс байдаг гэж та бодож байсан уу. Бидний хэн нь ч төгс биш, ялангуяа хөл хөдөлгөөн ихтэй нисэх онгоцны буудал, онгоцонд
1. Хүүхдүүд уйлж, хонгилоор гүйж байна. 2. 10 минут тутамд суудлаасаа босож гар тээшнээс юм авах юм уу бие засах гэж байгаа зорчигчид. 3. Урдаа 100 удаа урагш хойшоо хөдөлгөдөг сандал. 4. Онгоцонд суух үед түрүүлж суух гэж шахаж байгаа хүмүүс, зарим зорчигчийг түрүүлж оруулахыг сонсдоггүй/сонсохгүй. 5. 3, 4, 5 ширхэг гар тээштэй онгоцонд суудаг хүмүүс 6. “Тэргүүний наалт” наасан ч таны ачаа хамгийн сүүлд туузан дамжуургаар гулсдаг. 7. Ачаа тээшээ бүртгүүлэхдээ гар тээшиндээ наалт наах нь гарцаагүй. 8. миний KLM-ийн онгоцны үйлчлэгч нар маш өндөр тул коридорын зорчигчдыг суудлаасаа хагасаар нь унагаалгүйгээр коридороор алхаж чадахгүй.
Air Berlin онгоцоор нисэхэд!!Тэгээд онгоцонд ахиад л хөгшин онгоцны үйлчлэгч нар байгаа!!
Паттайя ууж байна.
Онгоцонд согтууруулах ундаа хэрэглэхийг хориглох хэрэгтэй.
Зохицуулагч: Бие биедээ биш, нийтлэлд хариулна уу.
Архи согтууруулах ундаа хэрэглэхийг хориглохгүй, хэрэглээгээ анхаарч үзэх хэрэгтэй. Би Паттайягийн хүн биш ч ийм урт аялалд нэг шил шар айраг уух дуртай.
Бараг л миний суудлыг ашигладаг тарган хүмүүс .... тасалбарын үнээр төлдөг ... хэрвээ миний ачаа тээшэнд нэг кг хэтэрсэн бол би тэр илүү кг-ыг төлөхийн тулд зээл авах шахах болно ... илүүдэл жинг зөвхөн кг ангилалд оруулаарай. хүмүүс илүүдэл жиндээ нэмэлт мөнгө төлдөг.Тэд жингээ хасахын тулд шууд хаалганы ард саваа барьдаг.
Эрхэм Альберт, энэ нь илүүдэл жинтэй хүмүүст зориулсан нэмэлт төлбөр юм шиг санагдаж байна, гэхдээ? Дараа нь жингээ хэвийн хэмжээнд байлгаж, хөнгөн жинтэй хүмүүст илүүдэл жинтэй пропорциональ хөнгөлөлт үзүүлэх,
Та заримдаа өнгө, гарал үүслийн талаар ямар нэг зүйл хийхийг хүсч байна уу, одоо бид сонсож байна.
Сайн байна уу.
Эрхэм ноён Ван Дум.
Би 2 сандал хэрэгтэй хүмүүсийн ангилалд багтдаг. Би ч гэсэн төлбөрийг нь төлж байгаа болохоор та дургүйцэхгүй байх гэж найдаж байна. Би үүнийг гуйгаагүй бөгөөд таных шиг сэтгэгдэл дээр дурдсан зарим зүйлээс илүү намайг залхааж байна.
Би үргэлж Thai Airways-тэй нисдэг, гэхдээ хамгийн хямд агаарын тээврийн компани биш, гэхдээ тэдний үйлчилгээ төгс байдаг тул зарим нислэгт би хоёр дахь суудлынхаа төлбөрийг төлөх шаардлагагүй, учир нь би үргэлж сүүлийн хоёрыг авдаг. гал тогооны яг эсрэг суудал.
Миний ачаа тээш, гар тээш үргэлж хэтэрхий хүнд байдаг... Би Тайландын Эйрвэйзэд нэг ч евро нэмж төлж байгаагүй.
"Илүүдэл жинтэй хүмүүст зориулсан категориуд, жингээ хасахын тулд хаалганы ард тэр даруй саваа байдаг" гэсэн тайлбар таны тухай, магадгүй таны нислэгийн компанийн талаар бүгдийг хэлж байна.
Би Паттайя хотод бараг нэг жил амьдарч байгаа бөгөөд Бельги рүү байнга ийш тийшээ нисч, үргэлж Thai Airways-тэй хамт нисдэг тул би юу ярьж байгаагаа мэдэж байна ...
Руди
Би энэ жил хүнд хүний хажууд суусан. Энэ нь яг л 2 гарын түшлэгийн хооронд хавчуулагдсан байв. Хагас цагийн дараа тэр миний талын гарын түшлэгийг өргөж ирэн миний суудлын 1/3-ийг эзэллээ. Тэр тарган бол түүний бизнес, гэвч тэр миний суудлын талыг эзэлж байгаа нь үнэхээр аймшигтай санагдаж байна.
Миний хамгийн их цочромтгой зүйл бол ихэвчлэн хэт өтгөн хөлрөх, маш хүчтэй үнэртэй хүн гараа түшлэг дээр наадаг. Тэгээд тэрний хажууд 12 цаг суух ёстой.
Аймшигтай!!!
Канкунаас буцах онгоцонд аймшигт үнэртэй хөлтэй хүн 9 цаг орчим агаарт суух ёстой байв. Энэ хүн надаас дор хаяж 5 эгнээний ард байсан ч тэвчихийн аргагүй. Ийм хүн бас үүнийг мэдэж байх ёстой бөгөөд миний санаа бодлыг харгалзан угаах эсвэл гутлаар хийх эсвэл тайрах ёстой. Миний мэдэж байгаагаар хэн ч гомдоллож зүрхлээгүй ... Гауд
Танд азгүй явдал их тохиолдсон уу. Та Америкийн нислэгээс татгалзах болно. Хааяа ажилчдаа өрөвддөг, хүмүүс утсан дээрх зааварчилгааг дагахгүй, бүсээ тайлахгүй, чадахгүй бол бүү зүү. Зарим хүмүүс бүхээгийн багийнхныг өөрсдөд нь зориулсан гэж боддог.
Саяхан хүмүүс хоолоо хамгийн түрүүнд хүсдэгийг мэдэрсэн.. Өглөөнөөс хойш юу ч хийгээгүй тул хогны аяллын ахлагч өөрийгөө сүрдүүлэв. Уучлаарай, энэ нь арай илүү үнэтэй боловч нисэх онгоцны буудлууд дээр та ямар нэг юм авч болно, гэхдээ тийм ээ, мөнгө алга болсон.
Өнгөрсөн лхагва гаригт KLM-тэй ниссэн, дарга даамал намайг хэтэрхий чанга ярилаа, бусад зочид унтаж чадахгүй байна, чи яаж галзуурч чадаж байна аа гэж хэлсэн.
Энэ нь надад бас ядаргаатай санагдах байсан тул няравын хэлсэн нь зөв
За,
мөн энэ нь таагүй байдал үүсгэдэг
дэлхий дээр ганцаараа
мөн би хүссэнээ хийдэг
мөн би үүнд огт дургүйцдэггүй.
Өөрөөр хэлбэл, нийгмийн эсрэг үйлдэл!
Миний хамгийн их бухимддаг зүйл бол Схипхол дахь гаалийн ажилтнууд, Тайландын найз охин эсвэл эхнэртэйгээ хилээр нэвтрэх үед паспортын хяналт, нүүрсний англи хэлээр асуух шаардлагагүй, бүх зүйлийг Элчин сайдын яам шалгадаг.
Шенгений бүсэд орохдоо визний зөв эсэх гэх мэтийг шалгах нь зөв юм - гааль, жишээлбэл, үүнд ямар ч оролцоогүй хүмүүс.
Би чамтай бүрэн санал нийлж байна.
Гэхдээ эдгээр хүмүүс яагаад хуяг өмсдөгийг би бас ойлгож байна.
Би хувьдаа (тэдний аль хэдийн мэддэг зүйл) сэрээ нь ишний хэсэгт хэрхэн байгааг тайлбарлаж байна.
Тэгээд энэ залуугийн хамт ажилладаг хүн амралтаас буцаж ирээд, ажлын анхны өдөр нь, миний ярьж буй яриагаар тэр баярын түүхээ ярьж эхлэхэд хэн ч намайг сонсохгүй, тиймээ, хэдэн минутын дараа тэр хүн дахин эхлэв. асуулт асууж байна, гэхдээ эхнээс нь дахин.
Гэмт этгээд нь (засгийн газраас) мэдэгдэл хийх шаардлагатай үед Схипхол дахь хэвлэлийн төлөөлөгчөөр цэргийн цагдааг төлөөлдөг (би нэрийг нь санахгүй байна) юм.
Голландын иргэний хувьд миний өмд үнэхээр унаж байна.
Зохицуулагч: Чатлахаа боль.
Гаалийнхан паспорт шалгадаггүй. Үүнийг Нидерландын Хатан хааны Марехаусси хийдэг. Дашрамд хэлэхэд, эдгээр төрлийн шалгалтыг зөвтгөх олон шалтгаан бий. Харамсалтай нь хэтэрхий үнэн.
Нисэхдээ харамсалтай нь би заримдаа уурладаг ч энэ нь баярын айлчлалыг сүйтгэхийг би зөвшөөрдөггүй. Би энэ талаар санаа зовж буй хүн эсвэл эцэг эхтэй ярилцаж, хэрэв энэ нь тус болохгүй бол нисэх багийнхантай ярилцдаг. Юу ч хийхгүй байх нь үүнийг хүлээн зөвшөөрч, юуг ч шийдэж чадахгүй.
Жишээ нь: онгоцонд суухдаа заасан ангийг сонсохгүй байх;
Тоглож буй хүүхдүүд (энэ нь хэвийн үзэгдэл) гэхдээ нурууны түшлэг рүү түлхэж байдаг. Энэ талаар эцэг эхтэйгээ ярилцаж, бухимдал нь ихэвчлэн шийдэгддэг.
Бид KLM-ээр жил бүр Тайланд руу нисдэг. Онгоцны ард нэг хүнд 2 евро илүү төлөх 30 суудлыг урьдчилан захиалаарай, гэхдээ ядаж шөнө таван минут тутамд бие засах эсвэл ачаа тээшний тавиураас ямар нэгэн зүйл авах шаардлагатай хүмүүс таныг зовоохгүй байх болно. . Нөхөр маань хөлөө хажуу тийш нь сунгаж чаддаг, онгоцны үйлчлэгч нарын тэргэнцэрт санаа зовохгүй байна.
Сүүдэр хаагдах ёстой өдрийн нислэгүүд: унт, эсвэл үх! Би шөнийн нислэгт дургүй учраас өдрийн нислэг хийхийг илүүд үздэг. Би гэрлийг харж, нисэж буй газар нутгаа хармаар байна.
"Сүүдрээ хааж өгөөч, энэ нь бусад зорчигчдод саад учруулж байна"! За тэгж битгий бодоорой!! Өдрийн цагаар биш!!
Магадгүй таны эргэн тойронд унтахыг хүссэн 20 хүн гэнэт чамайг хурц гэрэлд оруулсан байх. Онгоцны ажилтнууд цонхны хаалтыг хаахыг хүсэх нь утгагүй юм. Бүхээгийн гэрэлтүүлгийг багийнхан тодорхой шалтгааны улмаас бүдгэрүүлдэг. Зарим (шилжүүлсэн) зорчигчид чамаас хамаагүй удаан замд хэр удаан явж байсныг хэн мэдэх вэ, хэн нь завсарлага авахыг хүсч байна. Хэрэв та өөрийгөө илүү сайн мэддэг гэж бодож байгаа бол (одоо хүн бүрийн хувьд өдөр гэж бодож байна!), бусад хүмүүс таныг үзэн ядаж байвал та гайхах хэрэггүй. Хэрэв та шаардлагатай бол гэрэлтэй байхыг хүсвэл өөрөө унших гэрлийг асааж болно.
Зүгээр л дараах мөрийг оруулна уу;
Нислэг 3 цаг = бизнес анги
Нислэг > 6 цаг = нэгдүгээр зэрэглэл
Дараа нь та хамгийн бага бухимдах болно, энэ нь надад 40 жил ажилласан.
Henk...B...Би арьс өнгөөр ялгаварлан гадуурхах үзэлтэй, би илүүдэл жинтэй гэж ярьж байна...магадгүй та google-ээс үзэх юм бол илүүдэл жинтэй хүмүүст зориулсан нэмэлт тариф аль хэдийн хэрэгжиж байгааг харах болно, Самоа, хараарай. KLM-ийн богино хэлбэрийг google-ээс хайж олоод үзээрэй, энэ нь бүтээгдэж байгааг харах болно. Модератор ноа бид бие биедээ хариу өгдөггүй, гэхдээ энэ бол онгоцонд явахаас өмнө болон дараа нь бухимдах асуултын талаар санал бодлоо солилцсон явдал юм 🙂
Заримдаа зөвшөөрөгдсөн гар тээшний хэмжээ намайг хамгийн ихээр бухимдуулдаг. Би нүцгэн хэрэгцээтэй зүйлсээ аваад 7 кг-ын хязгаарыг баримталдаг. Дараа нь би том ачаатай онгоцонд суудаг зорчигчид байгааг харж байна. Өмнө нь гар тээшээ хийх газар хайдаг байсан. Одоо надад олгосон зай дахин дүүрвэл би тэвчихээ больж, шүүгээгээ авахын тулд онгоцонд хамгийн түрүүнд орохыг хичээдэг. Хэрэв энэ нь аль хэдийн дүүрсэн бол би том ачаа гаргаж, коридорт байрлуулна. Энэ нь зарим нэг хэлэлцүүлэг үүсгэдэг, гэхдээ би үүнд санаа зовохгүй байхыг сурсан. Ачаа тээш нь төлбөртэй байж болно.
Ryenair гуя нь нэг грамм хэт их биш эсвэл нэг см том биш юм. Хүн болгонд ийм байх ёстой.
Даниелтэй бүрэн санал нийлж байна.
Хамгийн аймшигтай нь зорчигчид нь тэдний нийгэмд харш хандлагыг эсэргүүцэж, “эхлээд онгоцонд суух ёстой” гэж итгэхэд бухимдсан байдалтай хариу үйлдэл үзүүлж байгаа явдал юм.
Яг л ийм л хүмүүс суудлынхаа суудлыг байнга шахаж, хүн бүрийг гүйцэх гэж оролдож, олон хүний бухимдлыг төрүүлж байгааг хэлэх нь илүүц биз.
Кито
Өөрийгөө наран шарлагын газар аль хэдийнээ байгаа гэж боддог хүмүүс доромжилсон хувцасладаг. Жишээ нь: дан өмсгөлтэй эрчүүд, барилгын ажилчдын бэлхүүсийг харуулсан хэт богино өмд, хэт богино шорт өмссөн эмэгтэйчүүд эсвэл хөх нь сул дүүжин. Энэ бүхэн шивээс, пирсинг, алтан гинж зэргийг илүү сайн харуулахын тулд юу?
Ердийнх шиг: хямд үнэ тэр даруй мартагддаг, гэхдээ тайтгарал байхгүй ....
1) Та хөлийн зай ихтэй байхыг хүсч байна уу: өөр агаарын тээврийн компанид захиалга өгөхийг урьдчилан харж болно, тиймээс урд эгнээнд байгаа мөнгө нь бусад хүндрэл учруулдаг бол гомдоллох хэрэггүй.
2) нислэгийн өөрчлөлт ... мэдээж хямд түрээс
3) маш эрт бос: мэдээж хямд түрээсийн санал
4) Бүртгэлийн урт дараалал: зүгээр л эрт ирээрэй, дараа нь бага зэрэг алхаарай.
+6) Өөрийнхөө хоолыг өг, учир нь онгоцны буудал дээр Schiphol cs операторуудаас ийм галзуу өндөр түрээс нэхдэг тул маш үнэтэй байдаг.
5) Шипхол хүртэлх нийтийн тээвэрт ямар ч асуудал байхгүй. Хөршөөсөө таныг хамгийн ойрын төмөр замын буудал руу аваачиж өгөхийг хүсэх эсвэл шаардлагатай бол илүү хямд, илүү тааламжтай болгоно.
7) тийм ээ, улам олон хүмүүс тэр том онгоцоор явж байна.
8) Та ч гэсэн хүүхэд байхдаа уйлсан. Удахгүй чамайг асрамжийн газарт асрах сувилагч ч мөн адил чиний уйлахыг сонсох болно.
9) Онгоцонд үнэ төлбөргүй цэнэглэхийг хүссэн хэн бүхэнд тасалбарын үнийг тогтсон үнээр төлөхөөс илүү өөрийнхөө хэрэглэдэг зүйлээ төлөхийг илүүд үздэг. Автобус, галт тэргэнд ч би буфет гуйдаггүй. Тэгэхгүй бол .. нисэх бизнес эсвэл нэгдүгээр зэрэглэлийн. Үнэн хэрэгтээ эдгээр ундаанууд нь бурхны их хэмжээний үнэтэй боловч .. тусдаа хэтэвч бүү тат.
10) ачаа тээшний шалгалт: Исламын (тиймээ, хэзээ ч халдлага үйлддэг өөр ямар ч бүлэглэл байхгүй. Тиймээс тэд дэлхийг асар их үнээр эмээллэв) террорист халдлагын ачаар хачирхалтай нисэх онгоцны буудалд 60 цаг тээшний шалгалт хийхээс илүүтэйгээр 60 минутын ачаа тээшний шалгалт.
11) Онгоцны үйлчлэгч нь эмэгтэй хүний хэт залуу гоо үзэсгэлэнгээс болж эрэгтэй зорчигчдын сэтгэлийг татахын тулд бус зорчигчдод туслах зорилготой. "Цагаан" эмэгтэйчүүд Өмнөд Азийнхаас арай өндөр, өргөн байдаг. Хэрэв тэд байхгүй байсан бол .. энэ нь Жантже Кломпенбоэрт гомдоллох бас нэг зүйл байх байсан.
Гол дүрэм: "Өөртөө хийхийг хүсэхгүй байгаа зүйлээ бусдад бүү хий"
Би хувьдаа хүмүүс, ялангуяа урт нислэгт бие биенийхээ тархийг цохидоггүй нь гайхамшиг гэж боддог... Үнэндээ ихэнх агаарын тээврийн компанийн ажилтнуудад зориулсан том магтаал. Үүний ихэнх нь нислэгийн туршлагагүй (дутмаг), хамгийн хямд үнээр нисдэгтэй холбоотой байж болно. Гэхдээ зөв компани, зөв сонгогдсон суудал, онлайнаар бүртгүүлэх, мэдээлэл сайтай байх нь урт замыг туулж чадна. Одоо нислэгийн бүс дэх нисэх онгоцны буудлуудад архи согтууруулах ундаа хэрэглэхийг хориглов ...
Миний өмнөх нэг нь би хооронд мартаагүй байна уу ….rasist уучлаарай.
Биднийг хамгийн их завгүй байлгадаг зүйл бол хөлөг дээрх архичид юм. Мөн сандлаа тухлан үлдээдэг хүмүүс сайхан асуусан ч хоол идэж байхдаа сандлаа урагшлуулж болно. Саяхан Америк руу нисч байхдаа ямар ч асуудалгүй, тэр ч байтугай нярав асуухад ч гэсэн, за, тэр суудлын дугаарыг бичээд надаас асуусан, чи ард орж ирэх үү, гэхдээ хоол идээрэй, бид тайлан байгаа эсэхийг баталгаажуулах болно. байнга нисдэг хүмүүсийн оноог тооцохгүй. Мөн бүхээгийн багийнхны зааврыг дагадаггүй хүмүүс. Бүс бүсэлсэн гэх мэт.. Сүүлчийн зураг авалтын цүнх гацах болгонд тээш нь гэнэтийн бэлэгтэй байдаг. Тэр цүнх таных сайн тэд зүгээр л хананд ярьж болно хариулт байхгүй дараа нь олон асуудал уут гарч, дараа нь дахин хоёр байр эзэлдэг, ажилтнууд түүний дундуур явдаг. маш хүнд учраас буцаж. Би нөгөө өдөр нь хэврэгхэн байсан нямбай өөр дээр нь шидээд зогсоод түүнийг өөр газар түлхэж, дараа нь тэд галзуурдаг, учир нь хойш барьж, юу ч хэлэхгүй.
Хэрэв та бие засах газрын ойролцоо төхөөрөмжийн ард сууж байвал энэ нь бас маш ядаргаатай юм.
Дараа нь хүмүүс таны сандлын нуруун дээр өлгөж, уулзалтын цэг болгон ашигладаг.
Бүтэн түүхүүд, зүгээр л удаан.
Зүгээр л ёс суртахуунгүй асуудал.
Зөөлөн хэлэхэд нийгмийн шийдэмгий биш.
Бүдүүн хүмүүст эгдүүцсэн тэр хүн шуудан руу нэлээд халуун ногоотой хариу иржээ.
сандлынхаа талыг ашигла.
Хүн бүр тарган байхыг сонгодоггүй гэдгийг одоо би ойлгож байна.
Гэхдээ бид зүгээр л нэг суудлын тасалбараа төлдөг гэдгийг ойлгох хэрэгтэй
авах. Хүн илүүдэл жинтэй болсон нь МИНИЙ буруу биш.
Би нэг удаа бүтэн нислэгийн турш хагас суудал дээр сууж байсан ……… Би үүнийг хэнд ч санал болгож чадахгүй.
Би дахиж тэвчихгүй. тэгш мөнгө, тэгш эрх, үүрэг.
Миний хувьд амралт бол жилийн турш тэсэн ядан хүлээдэг зүйл юм! Тэгээд бүх зүйл намайг үймүүлсэн бол гэртээ л үлдэх байсан. Хэрэв та нохойг цохихыг хүсч байвал та үргэлж саваа олж болно.
TIP
Хэрэв та өөрөө байр захиалж чадвал... Явган хүний гүүрний ойролцоо газар олоорой. Хамгийн сүүлд орж хамгийн түрүүнд гарна. Тиймээс цагаачлалын хамгийн эхний зүйл
Хятадын агаарын тээврийн компаниудтай…байн нислэгийн хөтөлбөрт хамрагдах….65 + 1-р ангид бүртгүүлэх. Тиймээс урт дараалал үүсэхгүй.
урт нислэгийн нойрны эм. Нислэг 8 цаг богино.
Тавтай нислэг хийгээрэй
Би нохойгоо дагуулж явдаг тул үргэлж klm-тэй нисэх хэрэгтэй болдог (хятад агаар эсвэл Тайландын агаараар нисдэг.)
Боломжийн үнэ, хэрэв би Амстердамаас гарвал 200 евро, Бангкокоос гарвал 200 доллар болно.
Дараа нь би Амстердамаас яагаад илүү төлөх ёстой гэж асууж байна, тэд зүгээр л дүрэм учраас сайхан гэж хэлдэг, зөвхөн KLM үүнийг ойлгодоггүй гэдгийг би ойлгож байна.
Бусад компаниуд нэг кг нь 32 евро, нохойны тор 45 кг байдаг тул нэг талдаа 1440 евро байдаг.
Үүнийг надад ч бас тайлбарлаж өгөөч (гухал ???.)
Миний буцах билетээс бараг 2 дахин үнэтэй, суудал эзэлдэггүй, хоол унд авдаггүй, 20 кг ачаа авдаггүй, цэвэр луйвар
Би бараг 2 фут өндөр, хөлний зай үргэлж асуудал байдаг.
Гэтэл саяхан цонхны хажууд сууж байсан, миний урд байгаа хүн сандалтайгаа арагшаа явж чаддаггүй.
Учир нь би гацсан бөгөөд тэр сандлаа түшиж чадахгүй уурласан
Тэр новшийн онгоцны үйлчлэгч миний буруу гэж юу гэж хэлснийг чи мэднэ, учир нь тэр хүн хойш суух эрхтэй
Тиймээс би зүгээр суух байтугай юу ч авах эрхгүй байсан.
Гайхалтай хачин хүмүүс хүртэл инээж эхлэв.
Заримдаа үүнийг маш нарийн шийддэг боловч KLM үүнийг шийдвэрлэхэд үнэхээр дургүй байдаг.
Хүүхдүүдийн хашгирах нь онгоцонд гамшиг гэдгийг би үнэхээр ойлгож байна.
Би хүүхэдгүй, яагаад бусдын хүүхдэд зовоод байх ёстой гэж.
Та өөрөө хүүхэд байсан гэж хэлэх нь утгагүй юм.
Тиймээс хүн бүр заримдаа өмхий үнэртдэг тул та зүгээр л онгоцонд үнэртэж болно.
Сайхан бас энгийн хэхэ.
Инээдтэй, хөлийн зай бага, үүнийг хориглох хэрэгтэй, ялангуяа KLM, үүнийг замбараагүй болгодог, нэмэлт хөлийн зайд үргэлж их мөнгө алддаг, тэгээд хэтэрхий нарийхан суудал, bah, bah, grazy, Gr, Max.
Магадгүй, . . энгийн боловч үр дүнтэй шийдэл болох KLM-ийг сонгохоо больсон уу? Шилний хагасыг л дүүргэдэг бааранд очдоггүй биз дээ? Эсвэл орж ирээд мэндлэх ч үгүй яргачинд очдог юм уу? Зүгээр л илүү сайн, сайныг сонгох уу? Хямд өртөгтэй Idea тасалбаргүйгээр явж, бага зэрэг төлөх шаардлагатай болсон болов уу? Та онгоцонд 11 цаг орчим байх болно гэдгийг битгий мартаарай. Тэгвэл чи ч бас аятайхан суумаар байна, ядаж би тэгнэ.
Олон хүмүүс онгоцны тасалбар худалдаж аваад дараа нь өөрсдөө худалдаж авсан зүйлийнхээ талаар үглэж эхэлдэг нь миний бухимдлыг төрүүлдэг. Голланд хүмүүс ихэвчлэн ямар нэг зүйлийн талаар гонгиндог ч өөрийгөө буруутгадаггүй. Хямдхан нисч, шампанск дарс уу.
Худалдан авч буй зүйлийнхээ талаар тодорхой мэдээлэлгүйгээс болж бухимдах нь элбэг.
Онгоцонд хоол ундны мөнгөө хэрхэн төлөхийг та урьдчилж мэддэг. Энэ нь таны захиалсан сайт дээр тодорхой бичигдсэн байдаг.
Бүртгүүлэхдээ дараалалд зогсож байна уу? Энэ бол онгоцонд суух цорын ганц арга зам юм.
Энэ журам нь бас ойлгомжтой. Schiphol-д бухимдаж байна уу? Тийм ээ, зөөврийн компьютер, таблетаа ачаа тээшнээс нь салгах нь хачирхалтай боловч цэнэглэх кабелийг гар тээшнээс салгах шаардлагатай болсон нь бүр ч хачирхалтай юм.
Онгоцны орон зайг та өөрөө сонгох боломжтой бөгөөд нислэг үйлдэж буй агаарын тээврийн компаниас хамаарна.
Гэсэн хэдий ч та хажууд байгаа зорчигчоо сонгох боломжгүй.
Миний сүүлчийн аялалд хэн нэгэн тэр даруй өргөн суугаад тохойгоо миний хажуу руу түлхэж, хөлөө өргөн дэлгэв.
Гурван удаа орсныхоо дараа би байрныхаа төлбөрийг төлж, орон зайгаа хуваалцах сонирхолгүй гэдгээ хэлсэн.
Гайхсан харц ч энэ бол түүний асуудал.
Би бас онгоцны аялалыг галт тэрэгний аялалтай адилтган үздэг.
Голландын төмөр замд итгэдэггүй учраас Шипхол руу машинаар явах хүмүүс танд бий. Тэд Schiphol-д удаан хүлээхийг үзэн яддаг. Хэрэв та өглөө эрт Гронингенээс Schiphol хүрэх эхний галт тэргээр явах ёстой бол та бас эрт босох хэрэгтэй. Үгүй бол нэг өдрийн өмнө гараад IBIS зочид буудалд байрлана. Гэхдээ үгүй, энэ нь мөнгө шаарддаг. Хүн болгонд таалагдаж чадахгүй. Үүнийг томчууд бид хараахан мэдээгүй гэж үү!!!
Дараа нь юу болох вэ: "Би үүнийг төлсөн, тийм үү?"
Эрхэм хүндэт хүмүүсээ мэдээлнэ үү. Та өөрийгөө юунд оруулж байгаагаа өөрөө мэднэ. Маш энгийн. Энэ тал дээр бид итгэмээргүй гашуун хүмүүс байж чадна.
Нислэгээ сайхан өнгөрүүлээд гэртээ эсэн мэнд хүрээд ирээрэй. Баярын дараа гэртээ ирсэн, дараа нь хэцүү түүхүүд ирэх болно, үнэхээр!!
Миний бухимдал нь:
- шөнө дунд явах цаг
- заримдаа муу хоолноос бага байдаг.
- ажилтнуудын сонирхол бага
- Холболтын нислэг явлаа.
– зохион байгуулалтаас болоод суудлаа сольж, суудал сонгох боломжгүй болсон.
Онгоцонд хоол ундны мөнгө төлөх ёстой.
Чи өөрөө тодорхой агаарын тээврийн компанийг сонгоод ухамсартайгаар сонгодоггүй гэж үү, Вим?
Үүнийг уншихад таатай байна…. Өмнө нь онгоцны үйлчлэгч байсан хүний хувьд би нэг зүйлийг нэмж хэлж болно: энэ нь тийм ч их тохиолддоггүй, гэхдээ ийм зүйл тохиолдоход бүгд надтай санал нийлэх болно: онгоцны №1 бухимдлын эх үүсвэр нь таны хажууд зорчигчийн хөлний үнэр үнэртэх явдал байж болно. . Үүгээр зогсохгүй ямар ч үнэр (энэ нь таны өмнө байгаа эмэгтэйн сүрчигний үүл байж болно) нислэгийг сүйрүүлж болно. Сармисаас өмхий үнэртсэн зорчигч.
Ойрын секунд: хурхирах зорчигчид ....
Онгоцон дээрх бухимдалын XNUMX дугаар: Нислэгийн үеэр цонхны дэргэд суугаад (бүх хүмүүст "шөнө" хэвээр байх үед) гаднаа харахыг хүсч байгаа тул нарны гэрлийг бүрэн гэрэлтүүлдэг зорчигч.
Дөрөвдүгээрт: чихэвчнийхээ дууг чангалсан зорчигч шөнийн нислэгийн үеэр маш их чангарч, таван эгнээний цаанаас сонсох боломжтой.
Тавдугаар тоо: Шөнийн нислэгийн үеэр бие биетэйгээ чимээ шуугиантай эсвэл сууж, ярилцдаг хүмүүс.
Зургаадугаарт: (Тамхи татахыг зөвшөөрдөг байсан нислэгт байдаг байсан): Тамхи татдаггүй эгнээнд зориуд сууж, тамхи татахаар босдог тамхичин. Би хүмүүсийг ихэвчлэн хоосон сандал руу чиглүүлдэг байсан, учир нь тэд хаана ч зогсоод тамхи татахыг зөвшөөрдөггүй байв. Ийм суудлын хажууд суусан нэгэн зорчигч хэдийгээр өөрөө тамхи татдаг байсан ч хажууд нь тэр нислэгт тасралтгүй тамхи татдаг хүмүүс сууж байсан гэж хэлэх хүртэл. Тэр ч байтугай түүний хувьд хэтэрхий их байсан.
Би онгоцны үйлчлэгч байсан хүний хувьд ажилтнуудын талаар нэг зүйлийг хэлмээр байна. Би ч бас дэгжин алхаж чадахгүй бүдүүн хүмүүсээс эгдүүцдэг байлаа. Би нэг удаа нислэг үйлдэж, хоёр эмэгтэйтэй хамт ажиллах ёстой байсан бөгөөд тэд хоёулаа намхан, аймшигтай тарган байсан. Та гал тогооны өрөөнд ажиллах зай багатай, хэнийг ч өнгөрч чадахгүй гэж төсөөлөх хэрэгтэй. Эдгээр тарган бүсгүйчүүдийн хувьд энэ нь огт боломжгүй байсан. Тэд үнэхээр сайхан байсан, гэхдээ ийм ажлын байранд хэтэрхий тарган байсан. Энэ нь яг сайхан зураг өгөөгүй гэдгийг битгий хэл.
Тэд арай хөгшин байгаа нь заавал сул тал биш юм. Харин ч эсрэгээрээ. Сүүлийн жилүүдэд би үе тэнгийнхэнтэйгээ харьцах дуртай болсон. Түүх, яриа нь 20 настай охиноос тэс өөр байв.
Зорчигчийн хувьд таныг бухимдуулж болох өөр нэг зүйл бол эмэгтэйлэг эрэгтэй онгоцны үйлчлэгч нар юм. Үүнтэй хамт ажиллах нь үргэлж хөгжилтэй байдаггүй.
Дараа нь та заримдаа зорчигчдыг дахин сургах зорилгоор онгоцонд сууж байгаа гэж боддог хамт олонтой байсан.
Гэсэн хэдий ч хамт ажиллагсдынхаа 95% нь үнэхээр урам зоригтой байсан бөгөөд нислэгийн зорилго нь үргэлж зорчигчдын сайн сайхны төлөө байсан гэдгийг би хуучин хамт ажиллагсдаа өмөөрч хэлэх ёстой. Бид үргэлж амархан байдаггүй нөхцөл байдлыг импровиз хийх, шийдвэрлэх шаардлагатай болдог. Гэхдээ ихэнхдээ сайн шийдэгдсэн.
Өө, эцэст нь залруулга: нярав, онгоцны үйлчлэгч нар зорчигчдод зориулж агаарт зөөгч тоглохын тулд онгоцонд суудаггүй. Онгоцонд нүүлгэн шилжүүлэх, яаралтай буух, анхны тусламж үзүүлэх гэх мэт ослын үед бүгдэд нь туслах, шаардлагатай бол аюулгүй газарт хүргэх сургалтад хамрагдсан хүмүүс байх ёстой тул тэд онгоцонд сууж байна.
Энэ нь практик дээр хийгддэг зүйлээс ялгаатай юм. Хараач, хоол, ундаа авчрах нь тийм ч хэцүү биш юм. Олон ч болно. Гэхдээ үүнээс гадна хамгийн чухал зүйл бол таны яаралтай бэлтгэл байсан. Хэрэв та өөрийн ажиллаж байсан онгоцны төрлийнхөө жилийн дасгал сургуулилтад хамрагдаж чадаагүй бол ачаагаа боохыг зөвшөөрсөн.
Суудал захиалах үед хэтэрхий үнэтэй, кредит нь 15 евро. картын төлбөр.
Ил тод бус хадгаламжийн систем.
Хэтэрхий бага хөлийн зай.
Уурлаж, гомдоллох нь таны хийж чадах зүйл, энэ тансаг аялалыг хийх мөнгөгүй хүмүүсийг бодоорой.Хүүхдэдээ бага зэрэг тэвчээр, ойлголттой байх нь таны аялал илүү тааламжтай, эндхийн зарим хүмүүст таалагдах болно. , Алтан гинжтэй, шивээстэй, хэт тарган хүмүүс шиг хүмүүсийг хайрцагт бүү хий. Чи өөрөөсөө ичих хэрэгтэй, ичиж байна.
Өөрөө хийж чадахгүй зүйлээ өөр хүнд өгөхөд хүн өөрийгөө азтайд тооцдог ;~)
Би хааяа Голландын тэр зэвүүн цагаан цуутай царайг хараад би: тэд эдийн засагт нисдэг, гэхдээ тэд НЭГДҮГЭЭР зэрэглэлээр нисдэг гэсэн төсөөлөлтэй байдаг бөгөөд гэртээ ………… бөглөнө үү.
Баярлалаа.
-Хэрэв таны хамгийн ихдээ 50 кг жинтэй Тайланд бүсгүйн чемодандаа тасалбарт зөвшөөрөгдсөн хэмжээнээс арай илүү байвал: Эдгээр хэдэн кг жингийн төлөө та KLM-д нэмэлт мөнгө, мөн Thaiair-д нэг удаа төлөх ёстой.
Тиймээс тэр чемоданыг оруулаад чемодангүй ихэнх зорчигчдоос бага жинтэй байдаг.
Тийм ээ, тэр гэр бүлдээ хэд хэдэн бэлэг авчрах дуртай, гэхдээ дараа нь хэн нэгэн бүртгүүлэх үед дахин бэлтгэлд хамрагдаж, дараа нь дүрэм журмыг яг дагаж мөрддөг. Уучлаарай, мөрийг буруу сонгосон байна.
-Эва, China air хоёрт би хэд хэдэн удаа маш муу суудалтай байсан, тэд дүүжин шиг харагдаж байсан. Аз болоход Тайландад нислэгийн дараа массаж хийлгэж болно.
-Онгоцонд миний үзэн яддаг зүйл бол хүмүүсийг загнадаг, хаха.
-Онгоц газардах үед ихэнх зорчигчид Олимпийн өндрийн харайлтын тамирчин шиг харагддаг, учир нь онгоц зүгээр л зогсох шиг болдог. Тийм ээ, та тэр даруй гар тээшээ шүүрч авах хэрэгтэй, тэгээд хамгийн хачирхалтай хандлагаар дахиад 5 минут хүлээх хэрэгтэй. Би үргэлж тухтай суудаг; Хүн бүр үүнийг хийхийг хараад би үргэлж хөгжилтэй байдаг.
-Ороход хэн түрүүлж суудаг нь үргэлж өрсөлдөөн мэт санагддаг; Ямартай ч би хаана байгаагаа урьдчилж мэдэж байгаа тул хүн бүр өөр өөрийнхөөрөө хий, эргэн тойрноо бага зэрэг харвал би нүүрэндээ инээмсэглэл тодруулан онгоцонд сууж болно.
Би нисэх онгоцны буудал руу үргэлж галт тэргээр, сайхан, цагтаа очдог. Галт тэргэнд суунгуут миний баярын мэдрэмж аль хэдийн эхэлсэн. Стресстэй машинд суумааргүй байна.
Чатлахыг үгүйсгэхгүй, гэхдээ хэн нэгэн Нидерландад бүх зүйл муу байна гэж гонгинож, гомдоллож эхлэх эсвэл Тайландын гэр бүл, танилуудынхаа талаар байнга ярьдаг хүнийг аваад, тэнд өндөр албан тушаал хашдаг хүмүүс байдаг. Засгийн газар, цагдаа эсвэл бизнесийн амьдралд "ямар нэгэн зүйл байвал би түүний нэрийг хэлэх хэрэгтэй, надад зориулж зохицуулна" гэж маш их шуугиантай сонсдог.
Маш ядаргаатай, би ийм яриаг гэнэт таслав.
Үлдсэн хэсэгт нь би бараг 2 метр өндөртэй бөгөөд олон жилийн турш янз бүрийн агаарын тээврийн компаниудтай, ерөнхийдөө сэтгэл ханамжтай нисч байна. Өө, чи үргэлж жижиг зүйл, оймс өмсдөг, гэхдээ би үүнийг нислэгийг сүйрүүлэхийг зөвшөөрөхгүй. Зүгээр л дуу чимээг арилгадаг чихэвч худалдаж аваад кино үзээд тайвшир.