Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Бербод: Үзэсгэлэнт түүх олон талаараа танигдах боломжтой. Сүүлийн жилүүдэд би өмнөд хэсэгт орших Боловены өндөрлөгөөс кофе ууж байна
- Жос Вербрюге: Эрхэм KeesP, Чианг Май дахь визний албаны дэлгэрэнгүй мэдээллийг өгөх боломжтой юу? Урьдчилан баярлалаа
- Рудольф: Хон Каенаас Удон Тани хүртэлх зай нь 113 км. Үүний тулд танд HSL эсвэл нисэх онгоц хэрэггүй. Та үүнийг нэгээр нь хийж болно
- Chris: Энэ бол урт хугацааны бодол санаа юм: - Ирэх 20 жилийн хугацаанд шатахууны үнэ өсөх нь дамжиггүй.
- Атлас ван Пуффелен: Исан бол үзэсгэлэнтэй залуу эмэгтэйтэй адил юм, Клуза, Тэр явж, ижил төстэй ойлголтыг дуулжээ. Хажууд нь алхах нь гайхалтай, м
- Chris: Баян элит үү? Хэрэв тэр галт тэрэгний тасалбар онгоцны тийзтэй ижил буюу түүнээс бага үнэтэй бол (байгаль орчны бүх нэмэлт татвараас болж).
- Эрик Куйперс: Цагаачлал, гааль хаа нэгтээ орж, дараа дахин гарах ёстой тул Нонгхай, Таналенг хоёрыг зогсоол дээр хүлээж байна. Байна
- Фредди: Харамсалтай нь галт тэрэгний аялалыг маш хөгжилтэй болгодог худалдагч нар дуусна..
- Роб В.: Тийм ч учраас би Хон Каеныг шар айрагны дэвсгэр дээрээ байлгахыг л хүссэн, хэрэв галт тэрэг бүтэн зогсохын тулд дор хаяж 300 км явах юм бол.
- Ричард Ж: Уучлаарай Эрик. Та эдгээр төрлийн мега төслүүдэд шүүмжлэлтэй ханддагийг "байруулах...
- Рудольф: Хамгийн ядуу хүмүүс хөндийгөөс маш удаан гарч ирж байна - ядаж миний амьдардаг тосгонд. Мөнгө нь ихэвчлэн ирдэг
- Сандер: Тайландад ч гэсэн эцэст нь "онгоцны оронд галт тэргээр яв" гэж хэлэх хүчнүүд гарч ирнэ. Тэгэхээр өө
- Роб В.: Ливен кофенд дуртай, овог нэрээрээ толгой дохиж, түрүүлж шарсан шоштой аяга кофенд уруу татагдах болов уу?
- Жонни Б.Г: Мэдээж хамгийн хялбар арга бол зүгээр л буудах, гэхдээ дараа нь та бүхэл бүтэн хамт олныг бүхэлд нь хамарч, нийгмийн үед.
- Тогооч болоорой: Сайн уу Хенк, Жомтиен далайн эрэгт байдаг. Та зүгээр л Dvalee зочид буудлыг асуух хэрэгтэй. Тэндээс баруун тийш зуу орчим байна. Чи тэгэх ёстой
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Онгоцны тийз » THAI Airways International өдөр бүр Брюссель рүү нисэхийг хүсч байна
THAI Airways International өдөр бүр Брюссель рүү нисэхийг хүсч байна
THAI Airways overweegt om dagelijks naar Brussel te vliegen in plaats van de huidige vier keer per week.
Volgens een woordvoerder kan de vliegfrequentie worden verhoogt wanneer er weer rust en stabiliteit in Thailand is.
Op dit moment vliegt Thai op dinsdag, donderdag, zaterdag en zondag naar Brussel. De Belgische hoofdstad is een belangrijke hub in Europa voor de Thaise nationale luchtvaartmaatschappij.
Vanuit Thailand profiteren zakenlieden van deze verbinding wanneer zij naar de Europese Unie wensen te vliegen. Ook de toeristen uit België, Nederland, Luxemburg en Frankrijk die Thailand willen bezoeken hebben baat bij een dagelijkse vlucht, zo laat de vliegmaatschappij weten.
Sinds november 2011 is THAI de enige Zuidoost-Aziatische luchtvaartmaatschappij die non-stop vliegt naar Brussel, een toegangspoort naar vele bestemmingen. De samenwerkingsovereenkomst met Brussels Airlines via Star Alliance maakt deze verbinding des te belangrijker voor THAI.
Bron: Asean Trravel News
Ik ga er niet van uit, dat Brussel een groot sucses gaat worden voor Thai Airways. Klevere zakenlieden uit het oosten zouden dan allang via bv. Frankfurt gevlogen zijn. Hun service is intussen zo schlecht, dat ze niet meer in de top 20 ranking voorkomen. Ze zijn ook veel duurder als bv. Emirates of Ethiad die met een open jaw al voor € 491,- naar Bangkok vliegen cq. € 381,-. Bij Ethiad is de restriktie echter 1 maand. Maar voor de zakenman zijn 4 weken ruim schoots voldoende ? Bij emirates kun je voor die prijs zelf tot 5 maanden in Thailand blijven, ook zelfs over de kerst-dagen-met uitzondering vliegen op deze dagen. De treinverbindingen tussen Düsseldorf en Frankfurt airport met Brussel zijn fanstasties en starten elk uur. Bij sommige step-overs bv. in Dubai is de wachttijd terug gebracht op minder als 2 uur.
Als, tamelijk regelmatig. passagier van Thai Airways, vind ik het wel een goed idee om dagelijks vluchten naar Brussel te hebben. Zoals tlb-ik echter volkomen terecht opmerkt, is hun prijs in vergelijking met anderen te hoog geworden.Ook het toegelaten gewicht van de bagage is echt minimaal. Tevens is hun dienstverlening in de voorbije jaren afgenomen, het eten laat lang op zich wachten, en het afruimen kan ruim een uur in beslag nemen, ik wil dit niet wijten aan de personen van het derde geslacht die de dienst uitmaken, doch zij zijn uiterst langzaam. Wegens lichte lichaamlijke ongemakken, is het voor mij eenvoudiger om zonder overstap te reizen, doch overweeg toch te veranderen van maatschappij.
Hopelijk veranderen zij buiten hun vliefrequentie, tevens hun prijs, service en bagagebeperkingen.
Het hangt van je budget en je leeftijd af maar geef mij maar (als Belg) , netjes instappen dichtbij huis, een slaappilletje eventueel en fris wakker worden in Bangkok en terug idem. Liever dan je rot zoeken naar de beste prijs, dan je rot sleuren naar Amsterdam of Dusseldorf en je rot vervelen ( midden in de nacht) voor enkele uurtjes in een of andere luchthaven onderweg. Thai is misschien niet meer wat het was maar het blijft een goede maatschappij.
Na drie vluchten met Thai vanuit Brussel ben ik meer dan gemiddeld tevreden. Alle vluchten waren stipt, of iets vroeger bij aankomst. Makkelijk vanuit Brussel, rechtstreeks. En een vleugje thaise sfeer aan boord. Ja, dat betekent dat ook dat alles wat trager gaat met de bediening.
Meer en meer Belgen hebben Thailand ontdekt. Er wordt dus vaker gevlogen. Ik denk dat Thai begrepen heeft dat er groeipotentieel inzit, en dan voornamelijk bij toeristen (en veel minder bij zakenmensen).
Van de drie vluchten die ik vloog was er 1 goedkoop, 1 gemiddeld en 1 dure vlucht. Met meer vluchten zal de prijs wellicht zakken, ook onder druk van de naburige concurrentie.
Ik vloog de laatste 2 jaren reeds een 10 tal keren met thaiairways van Brussel naar bangkok, nooit geen problemen mee gehad, en altyd zeer goede service aan incheckbalie, en op vliegtuig.
Maar of ze nu zouden overwegen om dit op dagelijkse basis zouden doen, Zoë ik niet durven denken. Wel hopen…
Maar van de meeste vluchten die ik de laatste jaren deed, moest ik toch vaststellen, dat er bijna altyd een zwakke bezetting was in het vliegtuig. Vaak kreeg ik 3 zetels voor mij alleen, en heb slechts 1 x gevlogen waarin we met 2 personen op 3 stoelen zaten.
Dus moesten ze hun frequentie nu nog optraden naar dagelijkse vluchten, stel ik me toch wel vragen over de financiële mogelijkheden daarover.
Nu in ieder geval, hopelijk gaat het door, en kan ik, en jullie, nog lang genieten van deze super maatschappij.
Ps
Nu zaterdag vlieg ik alweer met thai van Brussel naar bangkok 🙂 🙂
Эрхэм Жан,
Als tamelijk regelmatige Thai Airways gebruiker, en zonder enige twijfel betreffende de waarheid van je reactie, heb ik wel een overweging!
Ondanks ik reeds meerdere malen met Thai Airways gevlogen heb, raak ik niet aan voldoende miles om een upgrading ( buisness class ) te krijgen.
Ik veronderstel echter dat met 10 vluchten binnen de 2 jaar, dit moet mogelijk zijn ?
Enige toelichting graag.
Эрхэм баярлалаа.
Дидитже.
Дидитже,
Een vlucht enkel Brussel- bangkok heeft je recht op, geloof ik, 5747 Miles. Een bangkok chiangmai of phuket, nog es 500 extra.dus x 2 voor een heen en terug.
Je moet 10.000 Miles per jaar, of 15000 Miles per 2 jaar vliegen om silver te worden, of te blijven.
Dit houd in dat je 10 kg extra bagage kunt meenemen.
Voor 50.000 Miles/jaar of 80000 Miles/2jaar, word je goldmember. Dit houd in dat je 20 kg extra kunt meenemen, plus toegang krijgt tot de lounges.
Ik geloof dat een upgrade naar business 50000 Miles kost.
De eerste maal dat je gold word krijg je ook een upgrade naar business
Als je 50000miles in een jaar verzameld, krijg je ook nog es een upgrade.
Let wel dat je de juiste ticketten besteld.
De meest voordelige ticketten, (van nu denk ik van 731 €) geven wel maar recht op 25% Miles. En ticketten zijn ook niet mogelijk om datum te veranderen of te upgraden.
Daarom neem ik ticketten die ongeveer 100 € duurder zijn, die geven me meer speling en geven ook 100% Miles. Sedert ik goldmember geworden ben, geven ze trouwens 125% Miles.
Dit wil dus zeggen dat , als je ongeveer 4 x per jaar vliegt. Je redelijk makkelijk aan je Miles geraakt en blijft, je regelmatig kunt upgraden.
Ik bestel mijn ticketten wel zelf via de website, of via thaiairways Brussel. De dames daar op het buro zijn uiterst helpzaam, en raden me soms zelf aan hoe ik de goedkoopste ticketten kan boeken, via hun of via internet.
Lang leve thaiairways!!! 🙂
Сайн уу Жан,
Mijn oprechte dank voor je uiterst nauwkeurige uitleg.
Dit is inderdaad uiterst mooi, doch jammer genoeg enkel voor personen die meerdere malen per jaar heen en terug reizen.
Hopelijk volgen er nog wat veranderingen.
Дахин баярлалаа.
Дидитже.
Volkomen gelijk Jean, ik heb 6 x met Thaiair gevlogen , telkens rond de 700 bath, voor een rechtstreekse vlucht , ik begrijp niet dat ze durven beweren goedkoper te vliegen met bijkomende verplaatsingen met tijd- en vervoerkosten . Dan nog eens een wachttijd ook al is dan maar 2 uur ! alles samen heen en weer 12 uur aan pakt 25 € = 300 €
En eveneens was ik bang dat er vluchten zouden afgelast worden, daar ik de laatste 2 vluchten in een halfvol vliegtuig zat !! Ik hoop dat wel de goede prijzen behouden blijven hierdoor !
Эрхэм Жан,
Ik kan best begrijpen dat er een fout in je bericht geslopen is en dat je 700 Euro in plaats van 700 Bath bedoelde.
2 uur heen en weer is echter gelijk aan 4 uur. Voor 300 euro is dit 75 euro per uur ! Wel te overwegen volens mij.
Дидитже.