Бангкок руу урт нислэг хийх үү? Нойрны зөрүү!

Редакцийн дагуу
Оруулсан Онгоцны тийз
Сэдвийн: ,
Гуравдугаар сарын 27 2014

Чи ч гэсэн нислэгийн дараа хэд хоногийн турш эвдэрсэн үү Бангкок? Тэгвэл чи ганцаараа биш. Холын нислэгээр аялагчид бараг үргэлж тийрэлтэт сааталтай тулгардаг. Нидерландын фэйсбүүк хэрэглэгчдийн дунд явуулсан British Airways Jetlag судалгаагаар тэд ерөнхийдөө бага унтдаг.

Судалгаанд хамрагдагсдын 95 гаруй хувь нь 5 цагаас илүү хугацаанд нисэх үед тийрэлтэт сааталтай байдаг. Түүнчлэн зорчигчдын 53,6% нь хааяа унтдаг бол 13,6% нь хэзээ ч унтдаггүй. Энэхүү судалгаа нь тив хоорондын нислэгийн үеэр унтаж буй байдал, хүмүүс тийрэлтэт саатлын нөлөөг хэрхэн даван туулж байгааг судалдаг.

Нойрны зөрүү

Нийт санал асуулгад оролцогчдын 40 гаруй хувь нь тив хоорондын нислэгийн дараа тийрэлтэт сааталаас байнга эсвэл байнга зовдог. Зөвхөн 4,5% нь тийрэлтэт саатлаас хэзээ ч зовдоггүй. Судалгаанд оролцогчид баруунаас зүүн тийш, тухайлбал Нью-Йоркоос Амстердам руу нисэх үед тийрэлтэт саатлаас хамгийн их зовж байсан.

Унтах

Тив хоорондын нислэгийн зорчигчдын харьцангуй дийлэнх хувь нь урт нислэгийн үеэр заримдаа унтдаг эсвэл огт унтдаггүй нь бас гайхалтай. Хүмүүс нисэх онгоцны зугаа цэнгэлийн систем (42%) эсвэл зарим ном уншиж (21%) унтах гэж оролддог. Зорчигчдын дийлэнх хувь нь (63%) тайван хэвтдэг. Бага хувь (18%) нь нойрмоглохын тулд согтууруулах ундаа хэрэглэдэг бөгөөд судалгаанд оролцогчдын 21% нь 2-5 удаа согтууруулах ундаа, гол төлөв дарс (41%) уудаг байна. Зорчигчдын багахан хэсэг нь заримдаа эсвэл үргэлж нойрны эм хэрэглэдэг (17%).

Нислэгийн дараа

Урт нислэгийн дараа хүмүүс ерөнхийдөө ядарсан байдаг (70%). Гэсэн хэдий ч хүмүүс зорьсон газартаа очсон даруйдаа газар нутгийг судлахаар гардаг (57%). Нөгөөтэйгүүр, хүмүүс гэртээ буцаж нисдэг бол 31% -иас илүү нь маргааш нь шууд ажилдаа явдаг боловч тохиолдлын 53% -аас илүү нь хагас долоо хоногийн турш олон хоног унтаагүй юм шиг санагддаг ( 60%).

Фэйсбүүк дээрх судалгаанд бүх насны 220 хүн хамрагдсан байна.

15 сэтгэгдэл дээр “Бангкок руу удаан нисэх үү? Тийрэлтэт саатлаас болж зовж байна!"

  1. Chris дээшээ хэлдэг

    Би хувьдаа тийрэлтэт саатлаас нэг их зовдоггүй. Хэрэв надад жаахан хачирхалтай санагдаж байвал зүүнээс баруун тийш нисэх үед үргэлж цагийн зүүний эсрэг байдаг. Цаг хугацааг буцаах дургүй болохоороо тэгж байна гэж би өөртөө хэлдэг.
    Онгоцонд унтах хамгийн сайн арга бол (наад зах нь миний хувьд) нисэхийн өмнөх орой аль болох орой хөл массаж хийлгэх явдал юм. Бангкокоос Амстердам руу шууд нислэг ихэвчлэн шөнийн цагаар (1-3 цаг) эхэлдэг бөгөөд би үргэлж өглөөний 9 цагт хөлийн массаж хийдэг. Оройн хоолондоо онгоцонд нэг хундага дарс ууж, дараа нь унт. Сүүлд сэрээд дэлгэц рүү харлаа. Би аль хэдийн Туркийн дээгүүр байсан тул сайн болсон.

  2. Мич дээшээ хэлдэг

    Тийм ээ, би 40 жил ээлжээр ажиллаж, 4 долоо хоног тутамд тийрэлтэт хоцрогдолтой байсан.
    тэгэхээр нэг нислэг амьд үлдэнэ
    Шөнийн ээлжинд ажиллаж, буцаж эргэдэг хүн бүр тийрэлтэт сааталтай байдаг

    • luc.cc дээшээ хэлдэг

      Митч таны мэдэгдэлтэй санал нийлэхгүй байна
      Би 35 жил эрт, орой, шөнө ээлжийн ажил хийсэн
      Би хэзээ ч тийрэлтэт хоцрогдолтой байсангүй
      Би онгоцонд унтаагүй бөгөөд Be of Th-д ирэхдээ би үүнийг хэзээ ч мэдэрч байгаагүй

  3. Пим. дээшээ хэлдэг

    Бангкокт ирэхэд 3 хоног унтаагүй байсан нь надад үргэлж гайхдаг.
    Аялалд бэлтгэх нь бүх зүйлийг эмх цэгцтэй байлгах шалтгаан болсон.
    Тиймээс онгоцонд унтах боломжгүй байв.
    Би Бангкокт ирээд амралтаараа энд байсан цагийг чинь алдахгүйн тулд шууд гарлаа.
    Би хэзээ ч ядарч байгаагүй, Амстердам дахин харагдах үед л эдгэрэхэд 1 долоо хоног хэрэгтэй байсан.
    Би Канад руу явахдаа бүх зүйл эсрэгээрээ байгааг анзаарсан.
    Цонхыг нь хааж, унтаж байгаа зорчигчоос өөр юу ч харж чадахгүй байхад би үргэлж үзэн яддаг байсан.
    Хэрэв би өөрөө надад тохиолдсон шигээ онгоцоор нисч чадах юм бол NL рүү буцах нь миний хувьд там юм.
    Цэргийн онгоцтой бол үнэхээр ийм зүйл тохиолдсон, нисгэгч хошигносон боловч намайг онгоцонд 1 удаа хичээллэсэн гэдгийг мэдээгүй.
    Тиймээс би түүнийг Хуа хинд яаж буцааж газар дээр нь гаргахаа мэднэ.
    Зорчигчид аль хэдийн үсрэн буусан, тэд шүхэрчид байсан.
    Тайландад ийм зүйл тохиолдож болно, надад нисдэг тэрэг хэрэгтэй байсан.

    • Робби дээшээ хэлдэг

      Пим, чиний майлууд яах вэ? Тэд бас тийрэлтэт сааталтай юу?

      • Пим. дээшээ хэлдэг

        Робби бид чатлахгүй.
        Тэдэнд эрүүл мэндээ баталгаажуулах шаардлагатай бичиг баримтууд байгаа.
        Тэдний сул тал нь онгоцонд өндөр үнээр цонхны өмнө сууж чаддаггүй.
        Гэхдээ энэ нь тэдэнд төвөг учруулдаггүй, учир нь тэд үргэлж өөрт нь таалагддаг хүн байдаг гэдгийг мэддэг.
        Тэднийг шинэхэн тайрахад гомдоллож байхыг би хэзээ ч сонсож байгаагүй.

  4. Рууд дээшээ хэлдэг

    Надад хамгийн их таалагдсан зүйл бол Эмиратад захиалга өгч, дараа нь Дубайд буудаллаж, зочид буудал захиалж, хэдэн цаг унтсаны дараа маргааш нь Бангкок руу нислэгээ үргэлжлүүлж, тэнд илүү амарч ирдэг.
    Энэ нь мэдээжийн хэрэг арай илүү үнэтэй, гэхдээ энэ нь надад үнэ цэнэтэй юм.

    • Christina дээшээ хэлдэг

      Тасалбар захиалахдаа нислэгийн дүүргэлтийг хэрхэн захиалах вэ? Энэ талаар надад илүү ихийг хэлж өгөөч, би үүнийг хийхдээ үнэхээр дуртай, буцах замдаа үүнийг яаж хийх вэ? Зочид буудал нисэх онгоцны буудлын ойролцоо байна уу эсвэл та зарим газар үзэх гэж байна уу?

  5. martin дээшээ хэлдэг

    Тэр нугаснууд нь торхонд эргэлдээд л нисдэг.
    Базлалтаас болж зовж шаналахгүй, агшихгүй байх

  6. Bruno дээшээ хэлдэг

    Тийрэлтэт саатлын ерөнхий дүрэм бол өдөрт нэг цагийн цагийн зөрүүг нөхөх явдал юм. Энэ нь нэг талаас Бельги, Нидерланд, нөгөө талаас Тайланд хоёрын хооронд 5 эсвэл 6 цагийн зөрүүтэй (зун эсвэл өвлийн цаг) долоо хоногийн өмнө "бүрэн бүтээн байгуулалт" хийх боломжтой гэсэн үг юм. 1 дэх өдөр, хэрэв та тийшээ нисэх юм бол нэг цагийн өмнө босч, нэг цагийн өмнө унт. 2 дахь өдөр: 2 цаг. гэх мэт. Арванхоёрдугаар сард Тайланд руу нисэхдээ би явахаасаа өмнө зургаан цагийн зөрүүтэй байсан хоёр цагийн үсээ хуссан.

    Согтууруулах ундаа уух нь тийм ч сайн санаа биш - ядаж миний хувьд тийм биш. Би "шөнийн цай" дээр унтдаггүй :). Таны онгоцны 1/3 нь дүүрсэн, хажуудаа 2 хоосон суудалтай бол бүрэн хэвтэх нь мэдээж азтай хэрэг. Харин 10-р сард буцаж ирэхэд надтай адил XNUMX суудалтай бяцхан гном гонсгор байвал унтах амаргүй байх болно...

    Эхнэр маань Тайландаас ирэх хүртэл би энд хүлээж байгаа бөгөөд тэр аль хэдийн үүн дээр ажиллаж байна. Аажмаар бий болгох.

    Мэндчилгээ,

    Bruno

  7. Жак Г. дээшээ хэлдэг

    "Болчихсон" болон жинхэнэ тийрэлтэт саатал хоёрын хооронд маш том ялгаа бий. Тайланд бол "ердөө" 5 эсвэл 6 цагийн цагийн зөрүү бөгөөд энэ нь миний хувьд боломжийн юм. 1 удаа цагийн зөрүү 11 цагийн дараа жинхэнэ тийрэлтэт хоцрогдолтой байсан бөгөөд энэ нь маш хүчтэй байсан. Та хэмнэлдээ хурдан орохын тулд Мелатонин хэрэглэж болохгүй гэж үү?

  8. Паул дээшээ хэлдэг

    Би ч бас зүүнээс баруун тийш зовдог нь ховор. Өдөр нь арай удаан үргэлжилдэг.

    Энэ нь баруунаас зүүн тийш үнэхээр хэцүү байдаг. Шөнийн нислэгийг хийж, онгоцонд аль болох ядарсан байхыг хичээвэл хамгийн бага эвгүй унтахыг оролдож болно.

    • Christina дээшээ хэлдэг

      Тайландаас өдрийн нислэг хийхээс илүүтэй та орой гэртээ архи уугаад ирдэг, бид сайн унтах дуртай. Шөнийн нислэгээр бид зочид буудлаа байнга ажиллуулж, нисэх онгоцны буудлын дараа явахыг хүлээж хувцаслаж суух хэрэггүй, энэ нь бас их зүйлийг хэмнэдэг. Бид өдрийн нислэгийг илүүд үздэг, тэгвэл та тэр даруй өөрийн хэмнэлд орно. АНУ-аас арай илүү хугацаа шаардагддаг, цагийн зөрүү 11 цаг байсан. Нөхөр бид хоёр долоо хоногийн турш асуудалтай байсан, дашрамд хэлэхэд, бид анх удаа ийм их асуудалтай тулгарсан бөгөөд гэр бүлтэй болсноос хойш олон удаа байсан. Гэхдээ бид Азидаа дуртай, тэнд хорь гаруй жил ирж, тэнд гэртээ байгаа юм шиг санагддаг.

  9. Жак С дээшээ хэлдэг

    Онгоцны үйлчлэгчээр ажиллаж байхдаа онгоцны саатал их гардаг байсан. Би зүгээр л үүнийг ойлгоогүй. Би сард 4 удаа Осака, Нагоя, Сан Пауло, Рио-де-Жанейро, Бангкок, Чикаго гэх мэт хотууд руу нисч, буцахдаа үргэлж цагийн зөрүүтэй байсан.
    Та хаашаа ниссэнээсээ шалтгаалаад өглөө, өдөр, оройд ирсэн. Тэгээд тэр болгонд өөрөөр өөрийгөө тохируулах хэрэгтэй болсон.
    Одоо би ажил хийхээ больж, "амрах" болсон болохоор тэр амьдрал миний сэтгэл зүйд ямар их нөлөөлсөнийг л мэдэж байна. Би одоо хамаагүй дээрдэж, тайвширч байна. Тэгээд л би үргэлж сайхан амьдралтай байсан. Тийм ч учраас би хайртай найзтайгаа Тайландад амьдардаг юм болов уу?
    Ямар ч байсан онгоцны зорчигчийн хувьд унтах гэж өөрийгөө зовоохгүй. BKK руу нисэхдээ - Би үргэлж Франкфуртаас хуучин ажил олгогчтойгоо нисдэг - би зүгээр л ядарсан учраас унтаж эхэлдэг. Онгоц агаарт гарснаас хойш нэг цагийн дараа хоол өгдөг. Сайхан завсарлагаа. Би бас таблет дээрээ ном уншиж, кино үзэж, хөгжим сонсдог. Тэгээд би дахин унтах үед ... тийм байх болно.
    Тиймээс надад эдгэрэхэд хэдхэн хоног хэрэгтэй байна.
    Өнгөрсөн жилийн XNUMX, XNUMX-р сард би Нидерланд руу нэг хоног аялсан. Хэсэг хугацаанд тийрэлтэт саатал, жинхэнэ нойр дутсанаас болоод би ханиад хүрээд гурван өдрийн турш өрөвдөлтэй байсан. Тиймээс би одоохондоо үүнийг хийхгүй байна.
    Би хувьдаа мелатонин эсвэл бусад бодисоос татгалздаг ... тэгвэл муу унтсан нь дээр ...

    • Лео Эггебин дээшээ хэлдэг

      Тиймээ Sjaak, би нэг агаарын тээврийн компанид байсан байх. Энэ мэргэжлээр тийрэлтэт хоцрогдол тэс өөр хэлбэрээр илэрдэг болохыг олж мэдсэн. Тиймээс та ихэвчлэн ижил замаар харьцангуй хурдан буцаж нисч, биологийн "би"тэйгээ далайн хаа нэгтээ уулзаж, гэртээ авч явдаг. Үүний үр дүнд бид мэргэжлийн нисгэгчдийн хувьд тийрэлтэт саатал хэзээ ч ийм асуудал байгаагүй. Одоо чам шиг амарч байхдаа би бусадтай адил урт хугацаа шаарддаг; Өдөрт 1 цагийн зөрүүтэй.


Сэтгэгдэл үлдээх

Thailandblog.nl нь күүки ашигладаг

Манай вэбсайт күүкиний ачаар хамгийн сайн ажилладаг. Ингэснээр бид таны тохиргоог санаж, танд хувийн санал тавьж, вэбсайтын чанарыг сайжруулахад тусална. дэлгэрэнгүй

Тийм ээ, би сайн вэбсайт хүсч байна