Засгийн газар Schiphol-ийг үргэлжлүүлэн хөгжүүлэхийг хүсч, олон сая хөрөнгө оруулалт хийж байна

Европ дахь бусад нисэх буудлууд болон Турк, Персийн булангийн орнуудын хурдацтай хөгжиж буй нисэх онгоцны буудлуудтай өрсөлдөхийн тулд Schiphol нь ирээдүйд өсөх ёстой. Нисэхийн хүчин чадлыг хүрээлэн буй орчинтойгоо тэнцвэржүүлэн бий болгож, байгаа хүчин чадлаа оновчтой ашиглахад ухаалаг шийдэл хэрэгтэй.

Засгийн газар Schiphol-ийн авто болон төмөр замаар зорчих хүртээмжийг сайжруулахад хөрөнгө оруулалт хийж, агаарын тээврийн салбарын өрсөлдөхүйц зардлын түвшинд хувь нэмэр оруулах арга замыг хайж байна. Энэ тухай Дэд бүтэц, байгаль орчны яамны Төрийн нарийн бичгийн дарга Дийксма, Эдийн засгийн асуудал эрхэлсэн сайд Кампын саналаар Сайд нарын зөвлөлөөс баталсан Schiphol-ийн үйл ажиллагааны хөтөлбөрт дурдсан байна.

Schiphol-д санал болгож буй өргөн хүрээний холболтын сүлжээ нь манай эдийн засаг, хөгжил цэцэглэлтэд чухал ач холбогдолтой юм. Нисэх онгоцны буудал нь 100.000 гаруй хүнийг шууд ажлын байраар хангадаг ч шууд бусаар худалдааны урсгалын олон улсын төв болж байна. Гэвч нисэхийн салбар шинэ сорилтуудтай тулгарч байна. Schiphol болон төв тээвэрлэгч KLM-ийн өрсөлдөөн тив хоорондын сүлжээ болон Европын чиглэлд аль алинд нь нэмэгдэж байна.

Өрсөлдөөнт өртгийн түвшин ба төвийн үйл ажиллагааны хамгаалалт

Засгийн газар энэ салбарт дамждаг төрийн хураамжийг аль болох бага байлгахыг хүсч байна. Schiphol-ийн аюулгүй байдлын төлбөр нь нисэх онгоцны буудлын нийт төлбөрийн нэлээд хэсгийг бүрдүүлдэг. Эдгээр нь ирэх жилүүдэд геополитикийн хөгжил, шинэ (олон улсын) зохицуулалт, үүний үр дүнд шаардагдах хөрөнгө оруулалтын үр дүнд улам нэмэгдэх төлөвтэй байна.

Тийм ч учраас засгийн газар Schiphol-тай зөвшилцсөний үндсэн дээр 2016 онд аюулгүй байдлын салбарт шинэлэг арга хэмжээ, хөрөнгө оруулалт хийх хувилбаруудыг боловсруулж байгаа бөгөөд энэ нь Schiphol-ийн аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулж, хилийн илүү үр дүнтэй үйл явц (илүү хурдан нэвтрүүлэх), аюулгүй байдлын зардлыг удирдах боломжтой байлгахад хувь нэмэр оруулдаг. агаарын тээврийн компаниуд (аюулгүй байдлын төлбөр бага тул) болон гол боомтын тогтвортой байдал.

Нэмж дурдахад, Схипхол орчмын байшингуудын хохирлыг төлөвлөхөд ашигладаг татварыг зогсоох болно (жилд 10 сая евро). Брюссельд засгийн газар Персийн булангийн орнууд болон Турктэй ЕХ-ны агаарын тээврийн хэлэлцээрийн мандатын талаар хэлэлцээ хийх үүрэг хүлээсэн. Эдгээр улстай өрсөлдөхийг шударгаар зохион байгуулах ёстой.

Хүртээмжтэй байдал, тогтвортой байдал

Schiphol-д илүү хурдан, илүү найдвартай нэвтрэх нь боомтын үндсэн үйл ажиллагаанд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг тул үндэсний засгийн газар болон бүс нутгийн засгийн газрууд ойрын жилүүдэд бараг 12 тэрбум еврогийн хөрөнгө оруулалт хийх болно. Үүнээс гадна үндэсний засгийн газар, Голландын төмөр зам болон Амстердам хотын бүс нутаг Шипхол станцын хүчин чадлыг нэмэгдүүлэхээр тохиролцсон байна. Үүнд 200-600 сая еврогийн хөрөнгө оруулалт шаардлагатай.

Нидерландын нисэхийн салбар нь агаарын тээврийг илүү тогтвортой болгох тал дээр үргэлжлүүлэн манлайлах ёстой. Тиймээс засгийн газар корпорацийн био түлшний хөтөлбөрөөр дамжуулан тогтвортой биокеросин ашиглахыг дэмжиж байгаа бөгөөд Нидерландад түлшээр тэжээгддэг тогтвортой биокеросиныг ашиггүй дээд хэсгийг хэрхэн нөхөх боломжтойг судалж байна. Олон улсын хэмжээнд Засгийн газар 2016 оны есдүгээр сар гэхэд CO2-ын нөхөн төлбөрийн тогтолцоог дэлхийн хэмжээнд хэрэгжүүлэхээр зорьж байна.

Эх сурвалж: Төв засгийн газар