Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Жаринг Суурс: Sawasdee kap Миний хайрт эхнэр Сурин хотын ойролцоох тосгоноос ирсэн. Би Бангкок эсвэл өөр жуулчдыг 10 удаа үзэхийг илүүд үздэг.
- Тайланд: Ливен, энэ сайхан түүх, дээд зэргийн хошигнолд баярлалаа. Энэ түүхийг уншиж байхдаа кофе уугаагүй нь сайн хэрэг
- Адриан: Үнэт зүйлийн хяналтын алба энэ талаар мэдээлэл сайтай нэвтрүүлэг хийсэн байна: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- Рудольф: Өндөр хурдны шугамын сул тал нь цөөхөн газарт л зогсдог. Энэ нь зөвхөн та энэ хотод байгаа тохиолдолд л хэрэг болно
- Жош М: Редакц: Сэтгэгдэл бичсэнд баярлалаа!
- Жош М: Дахиад л сайхан бичжээ. Гэртээ хийсэн буурцаг, бага зэрэг халуун ус, тэр байтугай Гронингенийг ч гүйцэхгүй.
- Осэн 1977: Шиврээ бороотой энэ өдөр намайг бага зэрэг инээлгэсэн гайхалтай танигдах бүтээл. Аз болоход бид нэг хэсэг машинтай болсон
- Эрик Куйперс: Энэ юунд хэцүү вэ? Жуулчин амралтаараа ирдэг бөгөөд ихэнх улс орнуудад энэ хугацаа богино буюу хамгийн ихдээ 30 хоног байдаг. Барууны хүмүүс
- Роб: Сайн байна уу Франс, та үүнийг 10-р сарын XNUMX-аас эхлэн хэвлэгчээс урьдчилан захиалах боломжтой. Миний имэйл хаяг [имэйлээр хамгаалагдсан]
- Роб: Хэвлэлийн газар зураг төсөл дээр ажиллаж байгаа бөгөөд борлуулалтын үнийг хараахан мэдэхгүй байна. 24-р сарын XNUMX-өөс эхлэн худалдан авах боломжтой. Би аравдугаар сард буцаж ирнэ
- Фрэнк Б.: Бид Тайландад суурьшихаар төлөвлөж байгаа ч би 70-аад оны эхэн үеэс эхлэн F1-ийг дагаж мөрдөж байгаа ч ийм зүйл болохгүй гэж найдаж байна.
- Роберт: Жуулчдыг татах уу? Тэгвэл тэд визний системийг бага зэрэг хялбарчилж болох юм...
- Роберт: Би 1, 3-р сард Тайландад (Аютхаягийн ойролцоо) байсан. Би тэр хавиар бага зэрэг аялсан бөгөөд хойд зүгт байна
- Тон Прангку: Берт, Тайландын нэгэн их сургууль бидний Европт дассан сургуулиас өөр түвшинтэй. Бид үүнийг хоёрдогч гэж нэрлэх болно
- Берт: Сайхан зөвлөгөө өгсөнд баярлалаа! Би ч бас өөрөө тоглоом тоглох дуртай, гэхдээ энэ тоглоомыг хараахан мэдэхгүй байна, би заавал үзээд юу болохыг нь харах болно.
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Бангкок нисэх онгоцны буудалд буух
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Онгоцны тийз » JACDEC: Эмират болон KLM дэлхийн хамгийн аюулгүй агаарын тээврийн компаниуд
JACDEC: Эмират болон KLM дэлхийн хамгийн аюулгүй агаарын тээврийн компаниуд
Оруулсан Онгоцны тийз
Сэдвийн: Эмират улс, JACDEC, KLM, Агаарын тээврийн компаниуд, Нислэгийн аюулгүй байдал
Эмират болон KLM компаниуд өнгөрсөн онд дэлхийн хамгийн аюулгүй агаарын тээврийн компаниуд байсан. Тийрэлтэт онгоцны ослын мэдээллийн үнэлгээний төвийн (JACDEC) судлаачид ийм дүгнэлтэд хүрчээ. Германы агентлагаас жил бүр гаргадаг судалгаагаар KLM бол Европ дахь хамгийн аюулгүй агаарын тээврийн компани юм.
Aero International нисэхийн сэтгүүлийн захиалгаар жил бүр судалгаа явуулдаг судлаачдаас Эмират улс 95,05 хувийн үнэлгээ авчээ. KLM 93,31 хувийн үнэлгээ авсан. Гурав, дөрөвт Америкийн агаарын тээврийн JetBlue, Delta Air Lines нар оржээ. Easyjet XNUMX-р байранд оржээ.
Титэм тахлын улмаас өнгөрсөн үеийн нислэг, осол, осол нь ердийнхөөс хамаагүй багассан байна.
Европт дэлхийн хамгийн эртний агаарын тээврийн компани болох KLM нь Finnair болон Air Europa-ийн өмнө тэргүүлж байна.
Austrian Airlines, Eurowings зэрэг зарим алдартай агаарын тээврийн компаниуд өнгөрсөн нэг жилийн хугацаанд хангалттай зорчигч километр аялаагүй тул жагсаалтад ороогүй байна.
Эх сурвалж: NU.nl
Энэ бол дэлхийн хамгийн эртний агаарын тээврийн компанийн хувьд үнэхээр сайхан амжилт юм!!!
Би үүнийг агаарын тээврийн зорчигчдод богино хугацаанд хамгийн аюулгүй гэж тайлбарлаж байна. Дэлхий даяар сая сая хүнд гамшиг учруулах уур амьсгалын өөрчлөлтөд хувь нэмрээ оруулдаг ямар ч агаарын тээврийн компани надад аюулгүй мэт санагдаж байна.
Ойрхи Дорнодын Эмират улс бүс нутгийн хэмжээнд Дубай хот аюулгүй байдлын оноогоор Абу Дабигийн Этихадын ард орж ирснийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэвч Этихад нь харьцангуй жижиг учраас Эйтихад дэлхийн жагсаалтад ороогүй байна.
Би Эмираттай нисэхдээ тийм ч таатай биш байна. Emirates-ийн 231-р нислэгийн тухай (20 оны 2021-р сарын XNUMX) доорх YouTube видеог үзнэ үү: https://www.youtube.com/watch?v=23fiDj8Uy6Q
За Жак,
Хэрэв та Wikipedia-аас KLM дээр гарсан осол, осол (67x) …………-г харвал…………
Би дахиж хэзээ ч нисэхгүй.
ГЭХДЭЭ осол болгоноос сургамж авч, нисэх онгоцууд улам аюулгүй болж байна.
Мөн одоогийн байдлаар хамгийн аюулгүй тээврийн хэрэгсэл. (Би Тайландын мотоциклийг хамгийн аюултай гэж бодож байна)
@laksi
Нисэхээс айх хэрэггүй 🙂
Аваар осол, хэрэг явдал бүрээс сургамж авдаг бөгөөд энэ нь агаарын тээврийн аюулгүй байдлыг хангадаг нь мэдээжийн хэрэг.
Гэсэн хэдий ч энд илүү гүнзгийрч байна. Энэ нь Эмират зэрэг янз бүрийн агаарын тээврийн компаниудын сэтгэхүй, корпорацийн соёлтой холбоотой юм. Тэд автоматжуулалтад бараг сохроор найддаг бөгөөд гарын авлагын нислэгээр бараг дадлага хийдэггүй. Хэрэв та 4-тэй бол!! Бүхээгт байгаа нисгэгчид таны өндөр хэмжигчийг дахин тохируулсаныг (0-д) анзаардаггүй бөгөөд хяналтын хуудас дээр үүнийг олон удаа анзаардаггүй, та нислэгийн зурваст хэт хурдан явдаг, V1-д хүрэх үед (эсвэл удалгүй) хөөрдөггүй. , хэрэв туршилтын хяналт нь юу ч ойлгохгүй байгаа гэх мэт ... үнэхээр ямар нэг зүйл болж байна.