Норвеги улсаас Бангкок руу нисэх онгоцны хямд тийз, өрсөлдөөн доргиж байна!
Бангкок руу нисэх онгоцны хямд тийз хайж байгаа бололтой. Хямд өртөгтэй Норвеги компани Тайланд руу нисдэг агаарын тээврийн компаниудын өргөс болох уу?
KLM өмнө нь энэ төсөвт агаарын тээврийн компани Schiphol-д ирсэнд "хөгжилдөөгүй" байсан. Одоо THAI Airways ч санаа зовж эхэллээ. Норвеги THAI Airways компанитай Осло-Бангкок чиглэлийн гурван шууд нислэгээр өрсөлдөж байна. Үүний хариуд Тайландын үндэсний агаарын тээврийн компани Ослогоос Бангкок руу 18-р сарын 15-наас 1-р сарын 2-ны хооронд одоогийн таван нислэгийн оронд өдөр бүр нислэг үйлдэхээ мэдэгдэв. XNUMX-XNUMX жилийн дотор THAI Airways бүтэн жилийн турш өдөр бүр нислэг үйлдэх болно. Шинэ өрсөлдөгчөөс айх айдас их байгаа бололтой.
Зөв үү, үгүй юу?
KLM болон THAI Airways-ийн айдас үндэслэлтэй юм шиг санагдаж байна. Норвегийн вэб сайтыг харвал үнэхээр хямд үнээр харагдана. Жишээлбэл, 2013 оны 272-р сард Бангкокоос Амстердам хүрэх нэг талын тийзийг 50 еврогоор захиалах боломжтой. Та Амстердамаас Бангкок руу аялмаар байна уу? Дараа нь та Осло-Гардермоеноор нисэх хэрэгтэй болно, гэхдээ эдгээр нислэгийг мөн 500 еврогоос бага үнээр санал болгож байна. Бага зэрэг хайж байгаа хүмүүс 20 еврогоос бага үнээр Тайланд руу буцах боломжтой. Ачаа тээшний дүрмийг бас боломжийн гэж нэрлэж болно: 10 кг ачаа тээш, XNUMX кг гар тээш. Норвеги Амстердамаас шууд нислэг санал болгох эсэх нь одоогоор тодорхойгүй байгаа ч энэ нь бодит хувилбар юм.
Үнэ тэмцэгч Norwegian.com
Үнэ сөнөөгч Норвеги хурдан өсч байна. Арван жилийн хугацаанд тэд Easyjet болон Ryanair-ийн дараа Скандинавын хоёр дахь том агаарын тээврийн компани, Европын гурав дахь том хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компани болжээ. Гэхдээ компани улам урагшилж байна: 2012 онд 222-оос доошгүй шинэ онгоц захиалсан бөгөөд үүнд түлшний хэмнэлттэй Boeing 787. Норвегичууд 787, 8-р сард Бангкок, Нью-Йорк зэрэг алдартай газрууд руу тив хоорондын нислэг үйлдэх болно. найман Boeing XNUMX -XNUMX Dreamliner онгоцны эхнийх нь.
Бангкок нисэх онгоцны буудал дахь бааз
Зардлаа хэмнэхийн тулд Норвегичууд Тайландын багийн гишүүдийг Бангкок руу болон буцах нислэгт ашиглах болно. Тийм ч учраас Тайландын нийслэлд экипажийн бааз байгуулж байна. Ийм байдлаар, Boeing 787 Dreamliner-ийн ашиглалтын зардал багатай зэрэгцэн төсвийн агаарын тээврийн компани өрсөлдөгчдөөсөө хамаагүй бага үнээр авахыг хүсч байна.
Эх сурвалж: scandasia.com/competition-between-norwegian-and-thai-airways-means-cheaper-flights/
Норвегийн Боинг 787 Dreamliner
Амбицтай төлөвлөгөөний дагуу Норвегичууд удахгүй хүргэх Dreamliner онгоцыг үнэхээр нисэхийг зөвшөөрнө гэж найдаж байна. Сүүлийн хэдэн сарын хугацаанд хэд хэдэн асуудлаас болж одоохондоо тэд бүгд газар дээр байгаа хэвээр байна.
Дашрамд хэлэхэд, Амстердам-Осло чиглэлийг оруулаад буцах үнэ яаж 500 евро хүрэхгүй болсныг би гайхаж байна. Дээр дурдсан дүнгээр та 650-700 еврогийн хооронд байх болно гэж би бодож байна.
@ Тэд бүр 380 еврогоор буцах тасалбарыг (Осло – Бангкок) санал болгосон ч мэдээж бүгд алга болсон. Дараа нь Норвегийн вэбсайт хэт ачаалалтай болсон.
Энэ бол Корнелиус. Хэрэв та бүгдийг нэмбэл Амстердам Осло руу буцах тасалбар худалдаж авах хэрэгтэй тул хямдхан биш юм.
Норвеги хэл нь Голландчуудын хувьд үнэхээр хямд хувилбар байх уу гэдгийг харах л үлдлээ. Бүх онгоцыг нийлүүлсний дараа сүлжээг улам өргөжүүлнэ. Ямар ч тохиолдолд илүү өрсөлдөөнтэй байх нь сайн хэрэг. KLM болон THAI Airways сандарч байгаа нь мэдээж ханан дээрх тэмдэг юм.
Зүгээр л захиалаад үзээрэй, жишээ нь энэ оны зургадугаар сард. AMS-BKK нислэг байхгүй байна. Буцах, гэхдээ та эхлээд тийшээ очих хэрэгтэй. Онгоцнууд нь вэбсайтаас илүү сайн гэж найдаж байна. Одоогоор энэ нь халуун агаараас өөр зүйл биш юм.
Бид замд хэдэн цаг болж байгааг мэдмээр байна. Би одоо KLM-ээр шууд 28.120 батын үнээр 1 сар нисч байна. тэгвэл миний үзэн яддаг аялалын хугацааг бодоход тэдгээр Норвегичууд үнэхээр хямдхан биш юм.
Би саяхныг хүртэл бүх зүйлийг туршиж үзсэн, гэхдээ би AMS-ээс буцаж чадахгүй байна, хэн ч үүнийг хийж чадна; долдугаар сарын BKK_ams болон наймдугаар сарын AMS-BKK??
Өмнө нь байсан мессежийг харахад таатай байна, гэхдээ би захиалж амжсангүй!!
Хэрэв та энэ мэдээг дагаж байсан бол нислэгүүд Боинг 787 онгоцоор үйлчилнэ гэдгийг мэдэх байсан.Одоо байгаа онгоцууд нь аюулгүй байдлын үүднээс нислэгээ зогсоосон ч захиалсан онгоцнуудаа хүргэх хүртэл нэлээд хугацаа шаардагдана. Тэгэхээр энэ зун тив хоорондын нислэг гарахгүй нь бараг тодорхой боллоо. Эдгээр BKK-AMS буцах нислэгүүд вэбсайт дээр юу хийдэг нь миний хувьд нууц юм. Норвеги одоогоор 737 онгоцтой нисч байгаа тул замдаа дор хаяж хоёр, гурван удаа түлш цэнэглэнэ гэсэн үг…
Одоо болтол живээгүй байгаа бололтой: Норвеги тив хоорондын нислэг үйлдээгүй байгаа тул Бангкок руу нисээгүй байна.
Тэгээд хэсэг хугацаанд байхгүй. Эдгээр онгоцууд BKK-аас хэрхэн нисдэг гэж та бодож байна вэ? Тэд хамгийн түрүүнд ирэх ёстой биш гэж үү? Хэсэгхэн зуур бодъё! Бүхэл бүтэн вэбсайт нь хуурамч юм.
Дашрамд хэлэхэд: нэг талын тийз ихэвчлэн буцах тасалбараас илүү үнэтэй байдаг. KLM үүний төлөө 1700 евро нэхэж зүрхэлдэг ...
Таны зөв гэж бодож байна Ханс, энэ бол халуун агаар юм. Захиалга авсан анхны Dreamliner 6 (тиймээс 8 биш) 2014 он хүртэл нийлүүлэгдэхгүй. Нөгөө онгоц нь зөвхөн 2016 оноос эхлэн нийлүүлэгдэж эхлэх тул шинэ онгоцны хувьд тийм ч хурдан өсөхгүй байна.
Эх сурвалж: Wikipedia
Дээрх мэдээллийг aviation news.nl сайтаас авсан, ядаж яг ижил текст байна.
http://www.luchtvaartnieuws.nl/nl-NL/Article.cms/Airlines/Run_op_Norwegian-tickets_naar_Bangkok_en_New_York.
Онгоцны оператор үнэ тогтоох талаар ямар нэг зүйл хийх цаг нь болсон, ялангуяа Бангкокоос нисэх үед.
Европоос нисэх нислэгийн хооронд ихэвчлэн 200-300 еврогийн зөрүү гардаг.
Энэ нь MAHA зэрэг бараг бүх агаарын тээврийн компаниудад хамаатай.
Яагаад үнийн тохиролцоо хийдэг вэ?
Үүнийг нэлээд ноцтой гэж нэрлэж болох нь KLM, Тайланд болон бусад цөөн хэдэн компаниудын хариу үйлдлээс тодорхой харагдаж байна.
Бид хүлээж байна………………….
Үнийг ч битгий аваарай. Би Амстердам-BKK-ээр Хятадын агаарын тээврийн компаниар 700 евро төлсөн буцах боломжтой. Одоо найз охин маань Нидерланд руу dd2-5 нисч байгаа бөгөөд 900 евро төлөх ёстой. Хэдэн жилийн өмнө энэ нь эсрэгээрээ байсан гэж би бодож байна.
Та зөв замыг мэддэг л бол! Хараад үзээрэй http://www.moxtravel.com Зөвхөн Бангкокоос тасалбар зардаг. Би тэнд байнга, ямар ч асуудалгүй, өрсөлдөхүйц үнээр захиалга өгдөг.
Сая Арланда (Швед) руу Bkk руу туршилтын захиалга хийсэн нь 650 еврогийн үнэтэй. Одоо AMS-ээс ARL-д нэмэлт 100 евро байгаа бөгөөд 750 евро нь үндсэн амралтын үеэр тийм ч муу гэж бодохгүй байна. Одоо ах маань 1/1 цагийн зайд амьдардаг нь бас үнэн болохоор би 2 чулуугаар 2 шувуу алж байна.
Ажлаасаа болоод том баяраар (Азаар) явж чадахгүй байгаа ч XNUMX-р сарын сүүл, XNUMX-р сарын эхээр явах гэж байна, одоохондоо ямар агаарын тээврийн компани болохыг мэдэхгүй байна.
Найз охин маань 20-р сарын 689-нд KLM XNUMX еврогоор буцна.
Нислэгүүд мөрөөдлийн онгоцоор биш бол түрээсийн 747 онгоцоор үргэлжлэх болно
Эрхэм Киэс. Жаахан ойлгомжтой хэлж болох уу. Та өсгийгөөс мөчир рүү үсэрнэ. Туршилтын захиалгыг аль агаарын тээврийн компанид хийх вэ? Энэ бол Норвегийн тухай бөгөөд Ослогоос та Арланда Стокгольм (ямар үнэтэй нисэх онгоцны буудал юм бэ, 2 долоо хоногийн дараа дахиад нисээрэй... пфф) -тэй хамт ирдэг. Та Ams – Arlanda 100€-ийн тухай ярьж байна, тиймээс нэг талын тасалбар уу? Найз охин чинь 20-р сарын 20-нд эсвэл 689-р сарын XNUMX-нд явах уу? Та энэ тасалбарыг захиалж амжаагүй байгаа тул XNUMX еврогийн үнийг яаж мэдэх вэ? Дараа нь та нислэгүүд ердийнхөөрөө үргэлжлэх болно. Аль нислэгүүд вэ? Норвеги? Тэд өөр онгоц түрээслэх гэж байгаа гэсэн холбоос танд байна уу? Баярлалаа.