Lufthansa компанийн төсвийн охин компани болох Eurowings өвлийн шинэ улирал эхэлснээс хойш Дюссельдорфоос Бангкок руу долоо хоногт хоёр удаа нислэг үйлдэнэ. Энэ нь Кельн/Бонн хотоос Дюссельдорфын нисэх онгоцны буудал руу холын зайн чиглэлүүдийг нүүлгэн шилжүүлэхтэй холбоотой юм.
Тайландын нийслэл рүү чиглэсэн Eurowings нислэгийг Airbus A330-200 ашигладаг бөгөөд SunExpress Deutschland компани гүйцэтгэдэг.
Airberlin дампуурсны дараа Eurowings нь Кельн/Бонн хотоос Дюссельдорф руу хэд хэдэн алсын маршрутыг шилжүүлсэн. Тэр нисэх онгоцны буудлаас холын зайн сүлжээг аажмаар татан буулгаж байна. Eurowings-ийн тив хоорондын нислэгийн нислэгт зориулан Дюссельдорф хотод байрлуулсан онгоцны тоо долоо болж нэмэгдэв. Дюссельдорф дахь компани нийтдээ дөчин нисэх онгоцтой болно.
Энэ мэдээ манай улсын зүүн болон өмнөд хэсэгт амьдардаг Тайландад ирсэн Голландын зочдод сонирхолтой юм. Дюссельдорф тэдэнд хүрэхэд хялбар, зогсоолын үнэ ч таатай байдаг. Нэмж дурдахад Eurowings нь Бангкок руу буцах тийзийг 400 еврогийн үнэтэй (тээш, суудал сонгох, хоолгүйгээр) санал болгож байна. Гэхдээ та 23 кг чемодан авчирч, хоолоо сонгосон ч 500 еврогоос бага үнээр Тайланд руу шууд нислэг хийх буцах тасалбар авах боломжтой. Мөн энэ нь мэдээж сонирхолтой юм.
Эх сурвалж: Luchtvaartnieuws.nl
Цаашид тасалбарыг нь хасч байгаа нь жаахан доголон болж байна. Ингэснээр харьцуулалт хийх нь амаргүй болсон. Тасалбар бүр нь санал болгох ёстой хамгийн бага хэмжээнээс бүрдэх ёстой бөгөөд үүнд бүртгэгдсэн ачаа тээш, холын замд зориулсан хоол багтсан байх ёстой.
Үүнийг хэрхэн харж байгаагаас хамаарна. Мэдээжийн хэрэг бүртгэгдсэн ачаа тээшгүйгээр нисэхийг хүсдэг, дараа нь хэт их мөнгө төлөх зорчигчид байдаг.
23 кг чемодантай, 500 евро хүрэхгүй хоол...
Хувцсаа тайлах юу үлдсэн бол оо...
Eurowings-ийн хамгийн хямд тасалбарууд нь ачаа тээш, хоолгүй байдаг.
Тийм ээ, мөн энэ нийтлэлд үүнийг хэлж байна.
Гэхдээ бас хоол, 23 кг ачааны хамт 500-аас доош үнээр захиалж болно гэсэн.
5oo-оос доош, хамгийн хямд тасалбар нь адилхан биш юм.
Үнэн хэрэгтээ, ялангуяа үнийн томоохон хэсэг нь нисэх онгоцны буудлын татвар гэх мэтээс бүрддэг гэж үзвэл. Тийм ч учраас ийм үнээр цөөхөн суудал байгаа ч энэ нь сайхан төөрөгдөл хэвээр байна
За, би нэг зүйлийг санаж байна.
Тээвэрлэх жингээс хамаарч тасалбарын үнэ.
Зорчигч тасалбар захиалахдаа бүртгэлийн лангуунд үзүүлэх нийт жинг (бие + бүртгэгдсэн ачаа + бүхээгийн тээш) зааж өгөх ёстой. Жин өндөр байх тусам тасалбар илүү үнэтэй байдаг.
Хүн бүр бүртгэлийн ширээн дээр ачаа тээшээ бариад жинлүүр дээр зогсч, илүүдэл жин болгоныхоо төлөө их хэмжээний мөнгө төлөх ёстой гэж үү.
Тасалбар захиалахдаа суудал сонгох, хөлийн зай, хоол, ундаа гэх мэт нэмэлт төлбөр төлөх ёстой.
Түлш хэмнэнэ, учир нь тэд илүү нарийвчлалтай цэнэглэх боломжтой.
Энэ нь надад маш их ашиг тустай хэвээр байж магадгүй юм.
Eurowings нь маш олон төрлийн хоолноос сонгох сонголтыг санал болгодог. Би хувьдаа тэд ердийн хоолноос илүү дуртай. Үүнээс гадна үнэ нь маш таатай байдаг.
Одоогоор TH-д байна.
Eurowings хямдхан санагдаж байна, тийм биш.
Үүнтэй ижил үнээр та Дюссельдорф эсвэл Брюссельээс Швейцараар дамжин нисэх боломжтой.
Миний дуртай. сайн үйлчилгээтэй учраас. Өө тийм, Брюссель дэх лангууны ажилтнууд зөвхөн KT байна
Дюссельдорф, Цюрих л магтдаг
Хэрэв та байнга нисдэг хүн бол Finnair бол сайн сонголт юм. Хэрэв та цагтаа захиалга өгвөл дундаж үнэ (NL-ээс) ойролцоогоор 550 евро болно. FF миль, бизнес ангиллын амралтын өрөө, сайжруулалт, үнэгүй тасалбар нь миний бодлоор зөрүүтэй үнэ цэнэтэй юм.