(SIHASAKPRACHUM / Shutterstock.com)
Та 12 цагийн нислэгийн дараа ирэхэд та зөвхөн нэг л зүйлийг хүсч байна; аль болох хурдан танд зочид буудал. -тай хамт болно Нисэх онгоцны буудлын төмөр замын холбоос, гэхдээ ихэнх жуулчид таксиг илүүд үздэг хэвээр байна.
Албан ёсны таксинд орно Тайланд (метрийн такси) бол маш сайн тээврийн хэрэгсэл бөгөөд үнэтэй биш юм. Тиймээс та онгоцны буудлаас буудал руугаа таксигаар явахаар шийдэж болно. Бангкок хотын төв нь нисэх онгоцны буудлаас нэлээд хол байдаг. Та 45-60 минутын аяллын цагийг (замын түгжрэлийн үед бүр илүү урт) тооцох хэрэгтэй. Бангкок Суварнабхуми нисэх онгоцны буудлаас хотын төв (Ардчиллын хөшөө) хүртэлх зай нь 35 километр юм.
Та яаж аль болох хурдан такси барих вэ?
Та Бангкокийн олон улсын нисэх онгоцны буудалд (Суварнабхуми) ирэхдээ 2-р түвшний буух танхимд байна. Энгийн таксины хувьд (мөн тоолуурын такси гэж нэрлэдэг) та 1-р түвшинд очих ёстой: Нийтийн такси.
Таксины үйлчилгээг 2-р түвшинд санал болгодог боловч AOT (Тайландын нисэх онгоцны буудал) лимузины үйлчилгээ илүү үнэтэй гэдгийг анхаарна уу. Энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэлд та ердийн таксинаас хоёр дахин их мөнгө төлдөг.
Таксины үйлчилгээ хэрхэн ажилладаг
Бангкок нисэх онгоцны буудлын такси үйлчилгээ мэдэгдэхүйц сайжирсан. "Нийтийн такси" тэмдгийг дагаж нэгдүгээр давхарт гарна. Гараад дараалалд орно. Энд танд таксины зогсоолын лавлагаа (тоо) бүхий тасалбар олгоно. Та зөвхөн тоолууртай машинаа жолоодохыг хүсч байгаагаа ойлгуулах нь сайн хэрэг. Та үүнийг "Meter on please" гэж хэлснээр мэдэгдэж болно. Хэрэв жолооч тоолуур ашиглахыг хүсэхгүй эсвэл асаахгүй бол буугаад өөр такси зохион байгуул.
Та таксинд хэдэн төгрөг төлдөг вэ?
Бангкок доторх эцсийн цэгүүдийн хувьд тоолуурын үнийг авдаг. Энэ үнийг улсын хэмжээнд тогтоодог. Анхны төлбөр нь 35 бат. Энэ хэмжээ таныг жолоодож эхлэхэд тоолуур дээр байдаг. Хэрэв та хурдны замаар зорчдог бол зам ашигласны төлбөрийг өөрөө төлдөг. Бангкок руу таксигаар явах дундаж үнэ 400 THB (10 евро) бөгөөд үүнд та Бангкокийн Суварнабхуми нисэх онгоцны буудлаас такси барихад үргэлж төлдөг 50 бат (нисэх буудлын нэмэлт төлбөр) багтана. Хэрэв та Бангкок руу хурдан хүрэхийг хүсвэл төлбөртэй замыг сонгоорой. Та үүнийг өөрөө төлөх ёстой бөгөөд энэ нь 70 орчим бат юм. Хэрэв та Суварнабхумиас Бангкок руу таксины үнэ 500 бат байна гэж үзвэл та сайн байна.
Аялалын төгсгөлд жолоочид мөнгө төлнө. Мөнгө өгөх нь заншил биш тул үүнийг хийх эсэх нь танд хамаарна. Та дүнг дугуйлж болно. Тайландын батаар зохих төлбөрөө төл, бүх таксины жолооч мөнгөө сольж чадахгүй.
Нисэх онгоцны буудлын ойролцоох зочид буудал руу аялах
Богино зайд таксигаар явахад 1-р давхарт байрлах таксины зогсоол дээр тусгай ширээ байдаг. Та тийшээ алхаж, хаашаа явахаа хэлж эсвэл зааж өгнө. Ширээний ажилтан үүнийг тэмдэглээд танд дугаар өгнө. Таксины жолооч ирэхэд танд анхааруулга өгөх бөгөөд та такси руу алхаж болно.
Бангкокоос гадуур аялах
Бангкокоос гадуур аялахдаа та тогтмол үнэ төлдөг бөгөөд такси тоолуур ашигладаггүй. Жишээлбэл, Паттайя руу аялах нь 1.500 бат (жолооч төлбөрөө төлдөг) юм.
Харилцааны асуудлууд
Ширээний ажилтнууд ихэвчлэн англиар маш сайн ярьдаг, гэхдээ итгэлтэй байхын тулд та оршин суух хаягийн хэвлэмэл хуудас (Тайланд хэлээр) эсвэл эцсийн очих газрынхаа утасны дугаарыг авчирч болно. Ихэнх жолооч нар хязгаарлагдмал англи хэлээр ярьдаг ч ширээний ажилтан хаашаа явахыг тань хэлдэг тул энэ нь асуудал биш юм.
Уншигчдад өгөх таксины зөвлөгөө байна уу, бидэнтэй хуваалцаарай.
Би Паттайя руу ихэвчлэн очдог тул Паттайягаас ноён Т такси ашигладаг. Энэ нь 1.000 бат байсан боловч төлбөр өндөр байгаа тул одоо арай илүү байх болно. 3 долоо хоногийн дараа би Бангкокт байх бөгөөд ноён Т Бангкок дахь зочид буудлаас Паттайя руу 1.400 бат гуйж байна. Гэхдээ энэ үйлчилгээг үзүүлдэг олон такси компаниуд байдаг. Ихэвчлэн та 3-р уулзалтын цэг дээр өөрийгөө мэдүүлэх ёстой. Жолооч таны нэрийг бичсэн цаастай байх болно.
Өөр нэг боломж бол таныг очих гэж буй зочид буудлаас нь тосч авахыг зөвшөөрөх явдал юм. Мэдээж онгоцны буудлаас тосч авах үйлчилгээтэй бол.
Би AOT лимузиныг илүүд үздэг. Хамгаалалтын бүстэй, сайн ажилладаг агааржуулагчтай, маш сайн, тайван жолоодлоготой шинэ машинууд (ердийн такси хүлээхэд л хангалттай). Төлбөрийн үнэ үнэд багтсан бөгөөд аяллыг бүртгэнэ. Жишээлбэл, би саяхан худалдаж авсан iPhone-оо цэвэрхэн, цэвэрхэн олж харав. Эдгээр бүх ашиг тус надад үргэлж нэмэлт зардал байсаар ирсэн.
Би Ричардтай бүрэн санал нийлж байна. Би ч гэсэн үргэлж тэгдэг. Замын түгжрэл, эвдэрсэн лангуу, бензиний үнэ нэмэгдсэн гэх мэтийн талаар ярилцаагүй. Бангкокт очихоос өмнө таксины жолоочтой ярилцах шаардлагагүй байсан нь надад хэзээ ч аз таарч байгаагүй. Тэгээд урт нислэгийн дараа надад тийм зүйл хэрэггүй. Лимузин надад илүү үнэ цэнэтэй юм!
Би хоёр долоо хоногийн өмнө Хон Каен нисэх онгоцны буудлаас 55 км-ийн зайд орших төрөлх хот руугаа таксины жолоочийн зогсоол хиймээр байна. Энгийн тоолууртай такси. (Бангкок руу явах замдаа микроавтобустай асар том сүйрэлд орсны дараа би BKK-Khon Kaen нисч, таксигаар харихаар шийдсэн) Жолооч бидний хагас дүүрэн дэлгүүрийн цүнхийг машин руу авч явахыг шаардаж, найз охиндоо (би) хаалгыг онгойлгов. аль хэдийн орсон) ба AH100-ыг маш мэргэжлийн түвшинд бараг 12 км/цагийн хурдтай давав. Эцэст нь толио ашигласан Тайланд хүн. Тэр манай найз охинтой Тайланд хэлээр ярьдаг байсан ч би Тайланд хэлний анхан шатны мэдлэгтэй ч гэсэн энэ нь юу болохыг хааяа ойлгосон. Тасалбарын талаар ямар ч яриагүй манай гэрийн замд цэвэрхэн буусан. Зөвхөн тоолуурын хэмжээ. Тэр (би өгөөмөр гэж бодож байна) зөвлөгөө өгөхөд үнэ цэнэтэй байсан. Бид түүний нэр, утасны дугаарыг хүлээн авч, Нидерланд руу хийхээр төлөвлөж байсан амралтаараа аялахдаа яг цагтаа, яг ижил үнээр биднийг тосож аваад гэртээ авчирна гэсэн амлалт авсан. Энэ хүнд гадаад төрх, цэвэрхэн машин, жолоодлогын арга барил гээд аль алинд нь баяр хүргэе!
Миний таксигаар явах туршлага бол аль жолоочтой таарахыг хүлээх явдал бөгөөд энэ нь ихэвчлэн сэтгэл дундуур байдаг.
Англи хэлний мэдлэг багатай, эсвэл огт мэддэггүй, төв рүү ойртох тусам ачаалал нэмэгддэг. Маш олон замын түгжрэл..Тэгээд тэр тоолуурыг харж л бай..!
Нисэх онгоцны буудлын линкээр ороод терминалын төв хүртэл бараг 50/60 ванны зардал гарахгүй
Өнгөрсөн сард 85 банн төлсөн
Дан арай илүү үнэтэй болсон ч хямд, хурдан хэвээр байна!
Хэрэв та хөнгөн, жижиг чемодан / тийм ч том биш үүргэвчтэй аялж байгаа бол Бангкок дахь зочид буудал тань хаана байдгийг мэддэг бол галт тэргээр тээвэрлэлтийг сайтар ажиглаарай.
Хэрэв та өглөө, үдээс хойш, оройн ачаалал ихтэй цагт Бангкок хотын хөл хөдөлгөөн ихтэй газруудад байх шаардлагатай бол ялангуяа ашигтай байдаг.
Жаахан азгүйтвэл та хаа нэгтээ хагас цагаас нэг цаг хүртэл зогсох болно.
Дараа нь нисэх онгоцны буудлын холбоос бол гайхалтай хувилбар юм. Та метро эсвэл бусад тээврийн хэрэгслээр шилжүүлэх шаардлагатай байсан ч энэ нь таксинаас илүү хурдан байдаг.
Энэ нь мэдээж хямд.
Мэдээжийн хэрэг хэн нэгэн нь нисэх онгоцны буудлын линкийг 50/60 батаар авах боломжтой, гэхдээ би хувьдаа такси барихыг илүүд үздэг.
Давуу тал нь 12 цаг, заримдаа бүр удаан нислэгийн дараа ихэвчлэн илүү дулаан температурт ачаа тээшээ чирэх шаардлагагүй болно.
Түүнээс гадна та аль хэдийн захиалсан зочид буудлыг өөрөө хайх шаардлагагүй бөгөөд таныг болон таны ихэвчлэн хүнд ачаа тээшийг тухайн зочид буудлын үүдэнд хүргэх хүртэл тайвширч, харж болно.
Нисэх онгоцны буудлын линктэй харьцуулахад ихэвчлэн 2 хүнтэй үлддэг ялгаа нь ихэвчлэн хэдэн евро p/p-ээс ихгүй байдаг бөгөөд энэ нь миний хувьд чемодан чирж, зочид буудлаа хайхаас хэтрэхгүй.
Гэхдээ магадгүй энэ хүсэл нь нас, эсвэл чанартай амралт эхлэх ёстой огт өөр үзэл бодолтой холбоотой байж магадгүй юм.
НИЙТИЙН таксинууд ихэвчлэн бага зэрэг хэмжээтэй байдаг бөгөөд бензиний сав нь ачааны тээшинд байдаг тул чемоданы хажууд суудал суулгадаг. Эсвэл тэр чемоданыг сандлын өмнө тавьдаг.
Үйлчилгээний үнэ 3 дахин өндөр байсан.
Нэг удаа тоолуургүй такси барьж үзсэн, хэд вэ, 2 дахин үнийг асуусан, (400 ванн асуусан) Тэгээд хүлээж авсан, такси солих нь утгагүй юм. Би очих газрын үнийг мэдэж байсан.
Энэ хаягийг таньтай, ялангуяа SOI-д ҮРГЭЛЖ байх нь гарцаагүй. Тэд ихэвчлэн хаана байгааг нь мэддэг.
Хэдий би нэг удаа такси барьж байсан ч жолооч нь хаашаа явахаа мэдэхгүй байсан тул ингэв. Тэр үед би үүнийг хийж, хаана сууж байгаагаа таньж, Түүнд 555-ыг хэрхэн жолоодохыг хэлж чадсан
Такси барихдаа хаягтай байх нь мэдээж хэрэг….
Таксины жолоочийн хувьд ч бас хаашаа явахаа мэдэхэд тохиромжтой 😉
Жишээлбэл, Бангкокт ганц Сойтой хамт хол явахгүй байх гэж би айж байна, учир нь тэнд бүгд ижил тооны Сой олон байдаг.
Тиймээс Сой хаана дуусдаг эсвэл эхэлдэг гол гудамжийг мэдэх нь маш чухал юм.
Жишээлбэл, Сухумвит Сой 10 эсвэл ЛатФрао 101 Сой 10 нь Сой 10-ын хувьд тэс өөр.
Би өөрөө Бангкок хотод тоолуур дээр ажиллахыг хүсдэггүй такси ховор тааралддаг бөгөөд долоо хоногт хэд хэдэн такси барьдаг. Бид жуулчид их ирдэг газар шууд амьдардаггүй.
Мэдээжийн хэрэг хааяа тохиолддог, гэхдээ би жилд нэг юмуу хоёр удаа боддог, намайг асуухад тэд тоолуураа тавьдаг хэвээр байна.
Та илүү алдартай жуулчдыг хүлээн авах цэгүүдэд илүү их боломж олгодог байх.
Жаахан цааш алхах нь хамгийн сайн арга бөгөөд та ихэвчлэн тоолуураа аяндаа тавьдаг такси олох болно.
Онгоцны буудлаас Бангкок хүртэл хүмүүс тоолуур ашиглан манай гэрийн хаяг руу машин жолоодохыг хүсэхгүй байгааг бид хэзээ ч харж байгаагүй. Бидний амьдардаг газар жуулчны амралтаар явах газар биш гэдгийг хаягнаас нь анзаарсан ч байж магадгүй.
Тэд бас болгоомжтой байх болно, ялангуяа эдгээр тоон баганыг нэвтрүүлсэнээс хойш нисэх онгоцны буудлын лицензээ алдаж болзошгүй тул болгоомжтой байх болно гэж би бодож байна.
Миний хэд хэдэн удаа тохиолдсон зүйл бол такси хэмжигчийг өөрчилсөн явдал юм.
Та үүнийг тодорхой харж байгааг би нэг удаа мэдэрсэн, гэхдээ та үүнийг шууд анзаардаггүй тохиолдол бас байдаг. Ихэвчлэн та ердийн үнийг мэддэг, ижил маршрутаар явсан ч ирэхдээ илүү их мөнгө төлөх шаардлагатай болдог.
Тоолуурыг тохируулахгүй байхаас илүү түгээмэл байж магадгүй ... хэн мэдэх вэ ?.
Нисэх онгоцны буудлын холболтын хувьд та эцсийн буудал руу 45 ванн төлнө. Та 30 минутын дараа тэнд байх болно. Та тэнд BTS-тэй хамт явж болно. Харин 30 кг чемодан, 8 кг гар тээш чирэх гэж байгаа бол такси барихад илүү хялбар байдаг.
Grab програмыг утсан дээрээ суулгаарай. Тайландын таксинд зориулсан нэгэн төрлийн Uber.
Та хаана байгаагаа, хаашаа явахыг хүсч байгаагаа зааж өгөх бөгөөд програм нь үнийг өгөх бөгөөд жолооч нь тухайн апп-аас очих газар руугаа чиглүүлэх маршрутыг үндэслэн жолооддог. BKK-д таксигаар аялах нь хэзээ ч амар байгаагүй.
Миний хувьд нөхцөл байдлаас шалтгаална.
Grab бол маш сайн шийдэл, ялангуяа такси байдаггүй газар, бороотой үед ч гэсэн.
Гэхдээ зүгээр л гараа өргөх нь надад сайн хэвээр байна.
Өнгөрсөн арванхоёрдугаар сард хамгийн сүүлд очихдоо би эхнэрээ Бангкок хотын төвд ажлаасаа онгоцны буудлаас таксигаар тосож аваад гэртээ (Банг Хунтиан дахь орон сууц) хамт явахыг хүссэн. Гэсэн хэдий ч жолооч үүний төлөө нисэх онгоцны буудлын үнээс 2 дахин 50 THB авахыг хүссэн (мөн бүрэн үндэслэлгүй). Би энэ талаар олон үг үрээгүй, зүгээр л түүнд зөвлөгөө өгөөгүй. Хожим нь лавлагааны явцад 2 дахин 50 батнаар ногдуулсан нь үнэхээр шударга бус үйлдэл болох нь тогтоогдсон.
Тэр эдгээр 2 х 50 батыг нэхэмжилсэн нь үнэхээр шударга бус явдал юм.
Энэ 50 бат нь зөвхөн таксины болон нисэх онгоцны буудал дээр нэг зорчих төлбөр бөгөөд дараа нь зорчигчоос авдаг. Энэ нь ихэвчлэн урд талын зорчигчийн суудал дээр өлгөөтэй байдаг гэж үнийн жагсаалтад бас бичсэн байдаг.
Түүнд суусан зорчигчдын тоо хамаагүй, дараа нь хэнийг нь авах нь хамаагүй.
Хэрэв та нисэх онгоцны буудал дээр 3 хүнтэй суувал онгоцны буудлын үнэ 50 бат хэвээр үлдэнэ.
Гэхдээ заримдаа хүмүүс оролддог.
Хэсэг хугацааны өмнө би LatPhrao дахь Big C дээр такси барьсан.
Би тэнд таксигаар илүү олон удаа явдаг бөгөөд энэ нь үргэлж жигд явдаг.
Тэр үед намайг ирэхэд тэр надад таксинд суувал 20 бат нэмж төлөх ёстой гэж хэлсэн.
Би зүгээр л нэг удаа инээгээд гараад дахиад нэгийг авсан.
Би нөгөө таксины жолоочид 20 батын суудлын төлбөрийн түүхийг ярихад тэр инээв.
Зарим нь үнэхээр оролддог гэж тэр хэлэв, гэхдээ энэ нь үндэслэлгүй юм. Үүний үр дүнд бид бүгд нэг сойзоор дарагдсан байна гэж тэр хэлэв.
Зөвхөн түүнтэй санал нийлж чадна. Шударга зан нь түүнд сайхан зөвлөгөө өгсөн.
Онгоцны буудал дээр хүлээх хугацаа (дараалал) нэлээд урт, заримдаа нэг цагаас илүү байж болно.
Хэрэв та төв рүү очихыг хүсвэл Нисэх онгоцны буудлын төмөр замын холбоосоор явж, Рамхамхаенг хүрэх тасалбар (зоос) худалдаж аваарай.
Та дараа нь таксины зогсоолтой Nasa Vegas зочид буудалд бууна.
Ramkhamhaeng-ээс та таксигаар 150-аас бага банны зайд BKK-ийн бараг бүх өнцөгт явах боломжтой.
Ойролцоогоор 11 сар болж байгаа бөгөөд ирэх саруудад та мэдээж дотоодын нислэгийн дараа такси барьж болно. Хэрэв та олон улсад ирэх юм бол таны хорио цээрийн зочид буудал руу тусгай тээвэрлэлт зэрэг бүх зүйл аль хэдийн зохицуулагдсан байна.
Grab-г ухаалаг утсандаа татаж аваарай (Тайланд дахь Uber хувилбар)
Нисэх онгоцны буудал дээр жуулчны SIM карт худалдаж аваарай (энэ нь шууд ашиглахад бэлэн)
Grab-ээр дамжуулан та нисэх онгоцны буудал дээр такси захиалж, очих газрыг сонгоно уу
Тиймээс энэ бүхэн титмийн өмнөх үе хэвээр байна ... гэхдээ би үүнээс болж дараалалд зогсох шаардлагагүй болсон