Бангкок метро (MRT метро)
Бараг бүх хүн Skytrain-ийг мэддэг Бангкок. MRT (метро) нь тийм ч алдартай биш боловч маш сайн тээврийн хэрэгсэл хэвээр байна.
2004 оны XNUMX-р сард Бангкок хотын анхны метроны шугам нээгдэв. Метро бол олон Бангкокчуудын хувьд бурханы хишиг боловч жуулчид үүнийг бага ашигладаг. Учир нь метроны шугам нь аялал жуулчлалын гол газруудад ойрхон байдаггүй. Гэсэн хэдий ч метро гурван шалтгааны улмаас жуулчдад ашигтай байдаг.
- Та BTS Skytrain-ийн хэд хэдэн станцтай метротой холбогдсон байна.
- Та метрогоор хурдан бөгөөд үр дүнтэйгээр Бангкокийн төв төмөр замын буудал руу явах боломжтой: Хуаламфонг.
- Метро нь алдарт Чатучак амралтын зах зээлд зочлоход маш тохиромжтой.
Бангкок метроны буудлууд
Бангкок хотын метрог MRT (Mass Rapid Transit) гэж нэрлэдэг. Метроны шугам нь Хуаламфонг төв буудлаас зүүн тийш Силом, Лумпини цэцэрлэгт хүрээлэн рүү чиглэнэ. Дараа нь газар доорхи шугам хойд зүг рүү Сухумвит болон Чатучак цэцэрлэгт хүрээлэнгийн зүг муруйна. Эцсийн цэг нь Bang Sue.
Метроны буудлуудын бүрэн жагсаалт:
- Хуаламфонг
- Сэм Ян
- Силом – эндээс та Skytrain (Сала Дин буудал) руу шилжиж болно.
- Лумпини
- Khlong Toei
- Хатан хаан Сирикит конвенцийн төв
- Сухумвит - эндээс та Skytrain (Асоке станц) руу шилжиж болно.
- Пхшабури
- Пра Рам 9
- Тайландын соёлын төв
- Хуай Хван
- Саттисан
- Ратчадафисек
- Лат Фрао
- Фаён Йотин
- Чатучак цэцэрлэгт хүрээлэн - эндээс та Skytrain (Мо Чит станц) руу шилжих боломжтой.
- Kamphaeng Phet
- Банг Сью
Бангкок метро өдөр бүр өглөөний 06.00 цагаас шөнө дунд хүртэл ажилладаг. Ачаалал ихтэй үед (06.00:09.00-16.30:19.30, 5:10-XNUMX:XNUMX) галт тэрэг илүү их явдаг бөгөөд хүлээлгийн хугацаа XNUMX минутаас бага байдаг. Оргил ачааллын бус цагаар хүлээлгийн хугацаа XNUMX минут хүрэхгүй байна.
Үнэ
Ганц биений үнэ будаа туулсан зайнаас хамаарна. Насанд хүрэгчид 15-аас 40 бат хүртэл төлдөг. Хүүхэд болон ахмад настнуудын хувьд энэ нь 8-20 бат байна. Насанд хүрэгчид 120 бат үнээр өдрийн тасалбар худалдаж авах боломжтой бөгөөд энэ нь танд метрогоор хязгааргүй ашиглах боломжийг олгоно.
Та машин дээр төлбөрөө төлдөг (заавар нь энгийн бөгөөд англи хэл дээр). Төлбөрийн дараа та хар хуванцар зоос хүлээн авах болно. Үүний тусламжтайгаар та платформ руу орох хаалгыг онгойлгож болно.
Энд дарж тоймыг үзнэ үү: Бангкок метроны маршрутын зураг
Дэлгэрэнгүй мэдээллийг ЗТЯ-ны вэб сайтаас авна уу: www.bangkokmetro.co.th
Би 20-р сард анх удаа Skytrain-д суусан. Платформын өмнө тасалбарын касс байсан бөгөөд дээр нь маш том “тасалбар” бичсэн байв. Тэгээд би хаашаа явахыг сайхан сэтгэлтэй хүнд хэлсэн. Энэ нь 20 бат гэсэн зарлал байсан. Тиймээс би түүнд XNUMX батын дэвсгэрт өглөө. Би тасалбарын машин миний ард байна гэсэн мессежтэй зоосыг буцааж авдаг уу. Хошин шог!
@ хаха, бид бүгд нэг удаа ийм алдаа гаргасан. Би ч гэсэн. Тэд бол солилцооны лангуу юм.
Гэсэн хэдий ч бүгд солилцооны лангуу биш юм. Тасалбар худалдаж авах лангуу үргэлж байдаг тул анхааралтай ажиглах хэрэгтэй. Машинаас өдрийн билет ч авч чадахгүй, лангуунаас авах ёстой. Бид одоо ч Тайландад байгаа бөгөөд хэдэн долоо хоногийн өмнө Бангкокт долоо хоног өнгөрөөсөн. Энэ тохиолдолд өдрийн тасалбар тохиромжтой. Энэ нь жийпээс хот руу явах шугамд хүчинтэй биш гэдгийг анхаарна уу, үүний тулд та анх удаагаа (жишээ нь явахдаа) сканнерын өмнө барьдаг тусдаа зоос худалдаж аваад ирснийхээ дараа хаалга руу шидэх хэрэгтэй. дамжин өнгөрөх. 333 Travel-оор зорчиж, Eastin-д үнэ төлбөргүй хонох бидний олонхын хувьд энэ нь хэт хол алхах шаардлагагүй бөгөөд BTS руу шууд шилжих боломжтой байх ёстой зүйл юм. Бидний хувьд хамгийн тохиромжтой. Нэмж дурдахад, хэрэв та BTS-ийг MRT болон Чао Прая дахь гатлага онгоцтой хослуулбал завгүй хотоор цаг алдалгүй явахад тохиромжтой. Тэгээд BTS дээр буух, буух. Бид Нидерландад үүнээс ямар нэгэн зүйлийг сурч мэдэх нь гарцаагүй. Хасах, завсардах хоёрын хооронд юу ч шахагдахгүй. Галт тэрэгнүүд урьдчилан тогтоосон газар зогсдог тул хаалганы байршлыг үргэлж мэддэг. Хаалганы зүүн ба баруун талд нямбай эгнээнүүд нь шаахайнуудаар хийгдсэн бөгөөд хаалганы байршилд асаагчид эхлээд гарах боломжийг олгох хангалттай зай бий. Үүнийг хийсний дараа хоёр талаас нь онгоцонд суух болно. Энгийн, гэхдээ маш үр дүнтэй.
Тиймээс, хэрэв бид BTS, MRT эсвэл завь ойртдоггүй газар, дараа нь зөвхөн хамгийн ойрын буудлаас явах шаардлагатай бол зөвхөн такси болно. Мөн энэ нь ирээдүйд илүү сайжрах болно. Энэ жилийн хугацаанд BTS хэд хэдэн станц нэмэх бөгөөд үүгээр зогсохгүй байх гэж бодож байна.
Та машинаас ахмад настны тасалбар (зоос) авч чадахгүй ч лангуунаас худалдаж авч болно.
Танд хангалттай үлдэгдэлтэй ахмадын карт байгаа тохиолдолд л хөнгөлөлт эдэлнэ гэж бодож байна.
Метроны давуу тал олон бий. Би нэгийг нь нэрлэе. Хэрэв та Петчабури өртөөн дээр бууж, урд зүгт хэдэн минут алхвал Клонг Саен Саебыг гаталж завиар явж болно. Банг Капи, Хуа Мак, эсвэл Ратчпрароп, Төв Дэлхийн Плазагийн зүг. Ялангуяа ачаалал ихтэй үед нэг цаг хэмнэнэ.
Хэрэв та mrt болон bts-г их ашигладаг бол цэнэглэх картыг санал болгож байна.
Та үүн дээр тэнцвэрээ тавиад шууд хаалгаар орж болно.
Та ч мөн адил зарлагдсан бөгөөд таны унаа захиалсан болно.
65-аас дээш насныханд унааны хөнгөлөлт, мөн тусгай карт байдаг.
Bts-ийн туулайн карт нь MacDonald гэх мэт янз бүрийн хөнгөлөлтүүдийг өгдөг.
Та 65+-аас дээш насны туулайн картыг яаж олж авдгийг би ойлгохгүй байна, Тайланд эмэгтэйд надад үргэлж татгалздаг, гэхдээ тэр бас үүнийг фаранг хийх боломжгүй гэж хэлдэг, юу гэж бодож байна?
@ Erik Би хүүхэд, ахмад настны (65-аас дээш) MRT тасалбартай бөгөөд тасалбарын хагасыг төлдөг. Карт авахдаа иргэний үнэмлэх ч асуугаагүй. Туулайн карт гэдэг нэр томъёо надад юу ч биш. Би BTS-тэй ямар ч туршлагагүй.
60+ хүн ЗТЯ-ны 30 хоногийн тасалбарыг 250 бат төлсөн. Би өөрөө 1.250 бат төлөх ёстой бөгөөд нэг насаар залуу байна. Хүүхдүүдийн хувьд энэ нь ойролцоогоор урттай байдаг, кассын хажууд хүүхдүүд зогсох ёстой хэмжих саваа байдаг.Ядаж л Лумпинид би тэндээс тасалбар худалдаж авдаг.
Би ЗТЯ-ны 60+ карттай, кассанд анкет бөглөж, паспортоо үзүүлээрэй. Энэ нь BTS-ийн хувьд боломжгүй, энэ нь зөвхөн Тайчуудын хувьд (ямар ч байсан логик).
@ Renévan MRT карт нь 65 наснаас эхлэн хүчинтэй (арын хэсгийг үзнэ үү). Би өөрөө маягт бөглөх шаардлагагүй байсан.
Үнэхээр ар талд байгаа, би сая ЗТЯ-ны сайтыг шалгалаа. 03-07-ны хооронд мөн 2012-аас дээш насныханд зориулсан урамшуулал боллоо. Тэд намайг худалдаж авахдаа 02-р сарын 07-ноос хойш дахиад нэгийг авах боломжтой гэж хэлэх ёстой байсан. Албан тушаал ахилаа гэж хаана ч хэлээгүй, ядаж л эхнэр маань тэгж хэлдэг.
Би Тайландын бусад форумд зочилсон бөгөөд саяхан ахмадын карт худалдаж авсан хүн бүр үүнийг 60 наснаас хойш гэж боддог. Энэ картыг 60 жилийн настай гэж би хаа нэгтээ уншсан байх, тийм болохоор худалдаж авсан. Гэхдээ албан тушаал ахих талаар юу ч уншаагүй. Тиймээс 2-р сарын 65-ноос хойш хэрэв та үүнийг хэрэглэвэл 60-аас дээшгүй бол торгууль төлөх эрсдэлтэй. BTS нь XNUMX-аас дээш, зөвхөн Тайландад зориулагдсан нь илүү тодорхой.
Би ЗТЯ-нд дандаа 2 хоногийн 30 тасалбар авдаг, манай нөхөр 62 настай, би одоо 59 настай, 2 хоногийн тасалбарыг 250 жил 60+-аар 30 бат төлж байна, ард нь бас 60+ гэж бичдэг.
@ Жак Би MRT 30 хоногийн тасалбарыг сайн мэдэхгүй байна. Би өөрөө цэнэглэж болох кредиттэй дебит карттай. Энэ карт нь 65-аас дээш үнэтэй.
Дик/Жек
30 хоногийн карт. Үнэ 1400 бат.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=67&Lang=En
Энэ дараагийн холбоос нь Хүүхэд/Ахмад карттай холбоотой.
Мөн 60 настай / нас хүрсэн хүмүүст зориулсан сонирхолтой мэдээлэл доор байна.
Давуу эрхтэй цэг 2-г үзнэ үү.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=60&Lang=En
Өнгөрсөн хоёрдугаар сард метроны өргөтгөлтэй танилцахаар очсон. Bang Sue-ээс цааш өргөтгөлийн барилгын ажил ид өрнөж байна. Bang Sue-ийн өмнөх анхны шинэ станц бол Тао Пун юм. Энд Нил ягаан шугамтай огтлолцох станц байх бөгөөд энэ нь бас баригдаж байна. Чао Прая голын дээгүүр шинэ гүүр барина. Мөн Хуаламфонгоос цааш барилгын ажил хийгдэж байна. Тэнд байгаа анхны шинэ буудалд зориулж байшингуудыг бүхэлд нь буулгасан.
Мөн метро болон skytrain руу хязгааргүй нэвтрэх боломжтой тасалбар (жишээ нь 3 өдрийн тасалбар) зарах боломжтой юу?
Би газрын зураг дээр товшсон. Эндээс та шинэ нисэх онгоцны буудлаас хуучин нисэх онгоцны буудал руу Пхатчабури руу шилжүүлж, дараа нь метрогоор эхлээд урагшаа, дараа нь баруун тийш галт тэрэгний буудал руу, дараа нь галт тэргээр хуучин нисэх онгоцны буудал руу явж болно гэж дүгнэж байна. Энэ зөв үү?
Энэ нь зөв байж болох ч Суваннапхум болон Дон Муанг хоёрын хооронд явдаг үнэгүй автобусны үйлчилгээг ашиглах нь дээр. Америк сургуулийн шар автобус шиг л харагдаж байна. Байнга өөрчлөгддөг тул хүлээн авах цэгийг хайх хэрэгтэй. Хагас цаг тутамд хөөрдөг байсныг санаж байх шиг байна. Аяллын үргэлжлэх хугацаа 1 цаг орчим байсан (мэдээжийн хэрэг замын хөдөлгөөнөөс хамаарч ...). Биднээс хамгийн сүүлд онгоцны тасалбарын талаар ч асуугаагүй... Аль хэдийн жилийн өмнө тул шалгаарай.
@ Willem van Doorn Зөв. Пэтчабури дээр нисэх онгоцны буудлын төмөр замын холбоосоос урт явган хүний гүүрээр дамжин ЗТЯ руу шилжих бөгөөд энэ нь таныг Хуа Лампонг руу хүргэх болно. Та Дон Муан руу галт тэргээр явж болно. Тэр үйлчилгээний давтамжийг би мэдэхгүй ч шинэчлэгдсэн бол SRT сайтаас хайж болох байх.
Гай, Дик хоёр баярлалаа. Хэрэв би Дон Муенг руу явах шаардлагатай бол автобусанд суух онгоцны тийз хэрэгтэй бол жишээлбэл, би Дон Муенг дээр хэн нэгнийг тосох эсвэл тэнд хонохыг хүсч байвал энэ нь надад ашиггүй болно. гүүрээр хүрч болох зочид буудал (хэрэв тэр гүүр болон зочид буудал хэвээр байгаа бол). Би бол эхлээд төмөр замаар (илүү зохимжтой skytrain) боломжоо шалгаад дараа нь төлөвлөгөө гаргадаг хүн. Бангкокийн олны дунд өөрийгөө боомилдог автобус, ямар ч төрлийн тээврийн хэрэгсэлд би дургүй. Тийм ч учраас би Трат эсвэл Паттайяагаас Бангкокийн автобусны буудлаас олон улсын нисэх онгоцны буудал руу (хэцүү нэртэй) автобусаар явахыг илүүд үздэг. Тэндхийн агаар буюу Бангкок дахь хамгийн завхарсан агаар нь таныг тэнд байх минут тутамд амьдралынхаа нэг жилийг алдах баталгаа болдог ч нисэх онгоцны буудлын агаар цэвэр далайн сэвшээ салхи биш ч гэсэн. Гэхдээ тэнд тийм ч муу биш бөгөөд агаарын станц - мэдээжийн хэрэг Суваннафум ч гэсэн сэтгэл татам байдаг (энэ тохиолдолд "шал" дээр 3 маш сайн ресторан байдаг; ийм орчинд та шилжүүлэх цэг дээр очиж үзэх боломжтой ресторан байдаг. нэг нь үнэлж байх ёстой заалт). Хэрэв та 'phum'-аас skytrain-ээр үргэлжлүүлэн явбал автобус хаанаас хөдлөхийг хайх шаардлагагүй болно. Ямар ч байсан, бид энэ сэдвээс (метро) холдсон боловч танд тээврийн сонголтууд бий: тэд таныг байсан газраасаа өөр газар аваачдаг.