Тээврийн яам Бангкокыг Тайландын өмнөд хэсэгтэй холбосон хурдны зам барих ажлыг хурдасгахыг хүсч байна.

Цааш унших…

Ерөнхий сайд Прают Тайланд улс Ковид-19 тахал өвчинд нэрвэгдсэн экспорт, аялал жуулчлалд ихээхэн түшиглэн шинэ эдийн засгийг бий болгох хэрэгтэй гэж мэдэгдэв. Прают хэлэхдээ, үүнийг дэд бүтцэд хөрөнгө оруулах замаар хийж болно.

Цааш унших…

Засгийн газар ирэх онд Бангкок, Пхукет, Чианг Май, Накхон Ратчасима хотуудад цахилгаан төмөр замын шинэ маршрут зэрэг нийтийн тээврийн томоохон төслүүдэд 640 орчим тэрбум бат зарцуулна гэж Тайландын Олон нийтийн шуурхай тээврийн газар (MRTA) мэдэгдэв.

Цааш унших…

Хятадын Нэг бүс – нэг зам (BRI) санаачилга нь улам бүр хөгжиж буй орнууд өрөнд баригдаж байгаа тул шүүмжлэл дагуулж байна.

Цааш унших…

Зам тээвэр, замын бодлого төлөвлөлтийн газраас Авто замын хөгжлийн ерөнхий төлөвлөгөөнд хурдны зам барих долоон төслийг тусгажээ. Энэ нь нийт 2.796 километр урт юм. Эдгээр төсөл нь 1,27 их наяд баттай байх болно.

Цааш унших…

Аз болоход Чарлигийн амьдрал тааламжтай гэнэтийн бэлгүүдээр дүүрэн байдаг (харамсалтай нь заримдаа тийм ч таатай биш байдаг). Хэдэн жилийн өмнө тэрээр үлдсэн амьдралаа Тайландад өнгөрөөнө гэж хэзээ ч зөгнөж зүрхлэхгүй байсан. Гэсэн хэдий ч тэрээр одоо Тайландад хэсэг хугацаанд амьдарч байгаа бөгөөд сүүлийн жилүүдэд Удонтанитай ойрхон байна. Өнөөдөр: 30 оны 12-р сарын 2019-ны өдрийн XNUMX дугаар зүйлийн шинэчлэл.

Цааш унших…

Тайланд, Хятадын хооронд Бангкокоос Нахон Ратчасима хүрэх өндөр хурдны шугам (HSL) барих 14 хэсэгчилсэн гэрээний эхнийх нь хэлэлцээ амжилтгүй болсон ч талууд тодорхой шийдэлд хүрч чадна гэж Зам тээврийн сайд Архом үзэж байна.

Цааш унших…

Тайландад "Эдийн засгийн зүүн коридор" (EEC) байгуулах талаар хэд хэдэн нийтлэл бичсэн. Энэ бүс нь Тайландын худалдаа, аж үйлдвэрийн гол төв болох юм. Энэ нь CLMV-ийн орнууд болох Камбож, Лаос, Мьянмар, Вьетнамтай сайн харилцаатай байхыг шаарддаг.

Цааш унших…

Бангкок хотын замын хөдөлгөөний эмх замбараагүй байдал хэвийн хэмжээнд байгаа хэдий ч энэ жил, ялангуяа нийслэлийн хойд хэсэгт улам бүр дордох болно. Зөвхөн үгийн утгаар ч биш, маш их ажил хийгдэж байна.

Цааш унших…

Амласан ёсоороо "Тайландын засгийн газрын хөрөнгө оруулалт"-ын шинэчлэл. Эхний нийтлэлийг нийтлэхэд олон хариу үйлдэл үзүүлсэн тул бүх хариу үйлдлийг боловсруулсан шинэчлэлтийг одоо нийтлэх нь зүйтэй болов уу гэж бодлоо. Мэдээжийн хэрэг би одоо зарласан төслүүдийг бас оруулсан.

Цааш унших…

Тайландын Тээврийн яам Лаосын Накхон Ратчасима болон Паксе хоёрын хооронд хос зам барих төлөвлөгөө боловсруулж байна. Хамгийн түрүүнд ТЭЗҮ гарна. Лаосын засгийн газар ч энэ төлөвлөгөөг дэмжиж байна.

Цааш унших…

Хүрэн төмөр замыг хурдны замтай хослуулан барих ТЭЗҮ-ийг ирэх зургадугаар сард хийж дуусгахаар төлөвлөж байна гэж Тээвэр, замын хөдөлгөөний бодлого төлөвлөлтийн газраас мэдээллээ. 

Цааш унших…

Тайландын одоогийн засгийн газар эдийн засгийг дэмжих дэд бүтцийн төслүүдэд ихээхэн хөрөнгө оруулалт хийж байна. 2018 онд энэ нь нийтдээ 103 тэрбум баттай тэнцэх олон төсөлтэй холбоотой юм. 

Цааш унших…

Тайландын засгийн газар эдийн засгаа өсгөхийн тулд хүнд зэвсгийг ашиглаж байна. Энэ жил болон ирэх онд 56 их наяд батын үнэ бүхий 2,4 дэд бүтцийн томоохон төсөл хэрэгжүүлэхээр төлөвлөж байна. Үүнд мөн XNUMX-р сарын дундуур баригдаж эхлэх Бангкокоос Накхон Ратчасима хүртэлх Тайланд-Хятадын өндөр хурдны шугам багтана.

Цааш унших…

Дэд бүтцийн ажил, тухайлбал, метроны шугамын дагуух өмч хөрөнгөтэй газар эзэмшигчдэд зориулсан татвар шинээр бий болно. Тэд газрын үнэ цэнийг өсгөсний үр шимийг хүртдэг тул энэ бүлэгт зориулж газрын гэнэтийн ашгийн татварыг шинээр боловсруулж байна. Сайд Аписак (Сангийн) хуулийн төслийг энэ жил бэлэн болгохыг хүсч байна.

Цааш унших…

Хэрэв энэ тоо зөв бол сүүлийн хэдэн жилд Тайландад 30 сая орчим жуулчин ирсэн байна. Дэлхийн банкны эдийн засагчдын үзэж байгаагаар Тайландын дэд бүтэц асар их дарамтад орох байсан.

Цааш унших…

Засгийн газар энэ онд тус улсын дэд бүтцэд зориулж 895 тэрбум гаруй батыг хуваарилж байна. Энэ нь давхар зам, гатлага онгоцны үйлчилгээ, метроны шугам, хурдны зам, боомт барих, нисэх онгоцны буудлуудыг өргөтгөх зэрэг 36 төсөлтэй холбоотой юм.

Цааш унших…

Thailandblog.nl нь күүки ашигладаг

Манай вэбсайт күүкиний ачаар хамгийн сайн ажилладаг. Ингэснээр бид таны тохиргоог санаж, танд хувийн санал тавьж, вэбсайтын чанарыг сайжруулахад тусална. дэлгэрэнгүй

Тийм ээ, би сайн вэбсайт хүсч байна