Суварнабхумигийн орхигдсон нисэх онгоцны буудал

Гэртээ харих аялал. Манай KL874 нислэг өнөөдөр 5-р сарын 22.30-ны Ням гарагийн 16.00:XNUMX цагт хөөрнө. Такси биднийг Паттайягаас Суварнабхуми нисэх онгоцны буудал руу XNUMX цагаас илүүгүй хүргэхийг хүсч байна.

Эр хүн зорчигчгүй буцаж явах магадлалтай тул санхүүгийн үүднээс авч үзвэл энэ нь түүнд тийм ч их асуудал биш юм. Хэрэв та унааны төлбөрт 1100 бат төлөх ёстой бөгөөд үүнээс 300-г нь унаа зарж байгаа тал халааслаад байгааг тооцвол та үүнээс яаж мөнгө олж болохыг би ойлгохгүй байна. Товчхондоо, би нисэхийн өмнө ийм эрт нисэх онгоцны буудал дээр хэзээ ч байгаагүй. Би тийм ч их ачигч биш ч энэ удаад жолоочид төлөх ёстой 800 батын өрийг нэг мянгаар тооллоо. Гэртээ буцаж ирсэн баяр баясгалан нь бас буруутай байж магадгүй юм.

Суварнабхуми нисэх онгоцны буудал

Онгоцны буудал нь танигдахын аргагүй бөгөөд явах танхим руу орох ганцхан хаалгатай. Зөвхөн үүнтэй адил биш; Учир нь хүн бүрийг зургаа авахуулж, улаан стикер өгдөг.

Бид эрт байна, маш эрт байна, явах танхим аймшигтай харагдаж байна. Маш цөөхөн хүн, цөөн тооны бүртгэлийн ширээг эс тооцвол бүгд хаалттай. Явах танхимын бүх суудал улаан эсвэл ногоон загалмайгаар тэмдэглэгдсэн байдаг. Бие биенээсээ зайгаа барихын тулд та зөвхөн ногоон тэмдэгтэй сандал дээр сууж болно. Энэ нь онгоцонд яаж болох нь сонин байна.

Хоосон шалгах ширээ

Ямартай ч энэ мартагдашгүй аялалын үеэр бидэнд гэнэтийн зүйл тохиолдсон талаар гомдол гараагүй.

Татваргүй бүх дэлгүүрүүд, мөн үнэтэй брэндийн хувцас, цаг, цахилгаан бараа болон бусад үнэтэй эд зүйлс зарагддаг дэлгүүрүүд бүхэлдээ хоосон, эзгүй байсан тул хаалга руу алхаж байхдаа та үнэхээр цочирдсон. Зарим зуушны дэлгүүр, цөөн хэдэн кофе шоп цөөн тооны зорчигчдод үйлчилдэг хэвээр байна. Хоосон дэлгүүрүүд эзгүйрсэн мэт харагдах бөгөөд том хуванцараар наасан байна.

Татваргүй хоосон дэлгүүрүүд

Аз болоход манай онгоц цагтаа хөөрч, суудал бүгд эзлэгдсэн. Энэ удаад зорчигчид одоо мэдэгдэж байгаа нэг метр хагасын зайг ажиглах шаардлагагүй. Суудал дээр гадил, алим, лааз кокс, жигнэмэг, Kit Kat тууз, хоёр шил ус агуулсан гялгар уут аль хэдийн бий. Ингэснээр бид нэг аяга халуун гоймон, жижиг хүйтэн паста, өрөвдмөөр бялуу зэргээс бүрдсэн маш энгийн хоолоор арван хоёр цагийн нислэгийг даван туулах ёстой. Бүхээгийн багийнхан зорчигчидтой аль болох бага харьцах үүднээс ундаа өгөхгүй, өглөөний цай ч өгөхгүй гэж мэдэгджээ. Бид гэртээ харьж болно гэсэн баяр баясгалантай мэдрэмжээс болж хүн бүр үүнтэй эвтэйхэн бөгөөд нэг ч үл ойлголцол сонсогдохгүй байна.

Онцгой байдлын хоолны дэглэм

Schiphol

Удаан, эвгүй нислэгийн дараа бид өглөөний дөрөвний нэгээс зургаан цагт Шипхолд хүрнэ. Тэнд бас их нам гүм бөгөөд бүх ачаа тээшний бүс хөдөлгөөнгүй байгаа тул газардсан цорын ганц онгоц нь KL874 юм шиг санагддаг. Ачаа тээшээ хаанаас авах вэ, паспортоо ч хаана ч харуулах шаардлагагүй гээд будлиантай. 16-р хамтлагт чемоданууд ирнэ гэж гэнэт зарлахад бүгд баяртай байдаг. Шипхол нисэх онгоцны буудлын ажилтнууд өөрчлөгдсөн нөхцөл байдалд хараахан хариу өгөөгүй бололтой, учир нь бүх зүйл маш хэцүү байсан. Үл ойлгогдох нөхцөл байдал!

Шипхолоос ирсэн галт тэргэнд зөвхөн бид л маск зүүсэн. Манай чемодан, тэр хачин царайтай даавууг харсан эмэгтэй яаралтай өөр тасалгаа хайхад бид дотроо инээх хэрэгтэй болдог.

Эрүүл мэндийн мэдэгдэл

Бид Паттайя дахь Мемориал эмнэлгээс мөрдөн байцаалтын дараа олж авсан эмнэлгийн гэрчилгээ гэж хэзээ ч хэрэггүй байсан бөгөөд хаанаас ч асуугаагүй.

Гэсэн хэдий ч бид өөрсдийгөө шалгаж, уушигны рентген зураг авсандаа баяртай байна. Энэ нь биднийг сайн байгаа бөгөөд гэртээ эсэн мэнд буцаж чадна гэсэн баталгаа өгсөн. Бидний сэтгэлийн амар амгаланг хангахад маш сайн.

Та бүгд сайн байна!

“Иосеф Азид (15-р хэсэг)” гэсэн 19 хариулт

  1. Роб В. дээшээ хэлдэг

    Гэртээ тавтай морил, эрхэм Жозеф. Мэдээлэл өгсөнд баярлалаа. 🙂

  2. Корнелис дээшээ хэлдэг

    Аялал жуулчлалын тайландаа үнэтэй нэмэлт оруулсанд баярлалаа, Жозеф. Эрүүл байх!

  3. Алекс Франкен дээшээ хэлдэг

    Хүмүүс чемодан, амны хаалт хараад галт тэрэгний тасалгаагаа сольдог нь харамсалтай. Ийм зан авираасаа болж эхнэр маань ч гэртээ үлдэж, амны хаалт зүүгээд супермаркет орохыг хүсдэггүй.

    • Chris дээшээ хэлдэг

      Тайландад засгийн газар Корона вирусээс хамгаалахыг шаарддаг тул хүн бүр маск зүүдэг.
      Нидерландад өөрийгөө өвчтэй гэж боддог хүн л маск зүүдэг.
      Чухал ялгаа.

  4. Иосеф Жонген дээшээ хэлдэг

    "Эмнэлгийн гэрчилгээ" дээр бас нэг нэмэлт. Та бусад хүмүүсээс халдвар авсан эсэхээ мэдэхгүй байгаа тул бид дахин хоёр долоо хоног гэртээ хорио цээрийн дэглэмд байх болно. Суварнабхуми болон Шипхол хоёрт хоёуланд нь хатуу зай барьж байгаа нь үнэхээр хачирхалтай боловч энэ арга хэмжээ онгоцонд хамаарахгүй.

    • Jasper дээшээ хэлдэг

      Хүмүүс онгоцонд ийм зайг барьдаггүй нь жигнэсэн эрсдэл юм: бохирдох магадлалыг гурав дахин өсгөх зардал. Бүх чиглэлд 3 м-ийн зайтай байлгахын тулд маш цөөхөн хүн явах боломжтой бөгөөд нислэг нь аль хэдийн маш үнэтэй байдаг: хоосон буцах, багийн нэмэлт зардал... Тайландад гадаадын онгоцыг газардуулахыг зөвшөөрөхгүй байхыг эс тооцвол. бүгд....

      Миний бодлоор тийм ч сонин биш.

  5. Joop дээшээ хэлдэг

    Эрхэм Жозеф,
    Таны сайхан илтгэлд бяцхан нэмэлт орууллаа, баярлалаа. Би нэг онгоцонд сууж байсан. Суварнабхуми дахь хөөргөх танхимд ороход бид гэрэл зураг аваагүй гэж бодож байна, гэхдээ бидний температурыг (алсын зайнаас) хэмжсэн. Бүртгэл эхлэхээс өмнөх хөгжилтэй ёслол; Бүртгэлийн багийнхан бүхэлдээ лангууны өмнө эмх цэгцтэй жагсаж, биднийг албан ёсоор "оройн мэнд" гэсэн найрал дуугаар угтсан; Би өмнө нь ийм зүйл мэдэрч байгаагүй.
    Та Амстердамд онгоцоо орхисон анхны бүлэг эсвэл сүүлчийн хүмүүсийн нэг байсан уу?
    Биднийг паспортын хяналтад орохоос өмнө галын дохиолол, худал дохио өгсний улмаас бүгд гадагшаа гарсныг та анзаараагүй гэж үү? Арван таван минутын дараа хүн бүрийг дотогш оруулахыг зөвшөөрч, бүх паспортыг шалгаж, дараа нь ачаа тээшээ авах боломжтой байсан ч эхлээд буруу ачаа тээшний тойруулга руу явуулсан бөгөөд энэ нь шаардлагагүй алхалтад хүргэсэн. Нөхцөл байдал үнэхээр эмх замбараагүй мэт санагдсан.
    Нислэгийн үеэр KLM яагаад өглөөний цайгаа ууж чадаагүй нь миний хувьд нууц юм. Тайландад ирэхэд нь хүмүүсийг хоёр долоо хоногийн турш гэртээ байхыг зөвлөдөггүй нь бас сонин байна.
    Би чамтай адил бусдыг урьдчилан сэргийлэх үүднээс хоёр долоо хоногийн турш өөрийгөө хорио цээрийн дэглэм барьж байна.

  6. сарын дээшээ хэлдэг

    Жозеф, би нэг нислэгээр явж байсан. Таны тайланд гурван нэмэлт. 1. Нислэг эхлэхээс өмнө би KLM-ээс хоол хүнс хязгаарлагдмал байх болно гэсэн имэйл хүлээн авсан. KLM тантай хамт нэмэлт хоол авч явахыг зөвлөсөн бөгөөд үүнийг зөвшөөрөх болно гэдгийг баталгаажуулсан. 2. Schiphol-д газардсаны дараа төөрөгдөл үнэхээр үүссэн, гэхдээ ажилчдын хүсэл эрмэлзэл, туршлага дутлаас биш, харин богино хугацаанд онцгой байдлын улмаас үүссэн. Биднийг гааль дээр очихоос өмнө галын дохиолол гарч, барилгын доод талд утаа гарч байгааг харлаа. Цэргийн цагдаа нар бүгдийг хурдан гаргажээ. 15 минутын дараа түгшүүрийн дохио дуусч, биднийг гаалийн хяналтанд аваачиж, дараа нь ачаа тээшний мэдүүлэгт аваачсан бөгөөд үнэхээр хэсэг хугацааны дараа л 16-р хамтлаг руу шилжсэн. Баримтаас харахад би үйл явдлын ийм өрнөлийг олж чадаагүй. ойлгомжгүй, гэхдээ тэнд байсан Энэ бол маш мэргэжлийн бөгөөд маш хурдан бөгөөд эрч хүчтэй арга юм. 3. Тайландаас явахад эрүүл мэндийн гэрчилгээ шаардлагатай гэж урьдчилж хэлж байгаагүй (гэхдээ ирэхэд). Бүгд: миний бодлоор KLM, SuvarnaBhumi нисэх онгоцны буудал, Schiphol зэрэг байгууллагууд хангалттай үйлчилгээ үзүүлдэг. Хязгаарлагдмал хоолоор хангах замаар эрсдэлийг аль болох бага байлгаж, биднийг гэртээ харихад тусалсан эрсдэлтэй нөхцөл байдлыг хүлээн зөвшөөрсөн KLM багийнханд баярлалаа.

    • Joop дээшээ хэлдэг

      Эрхэм Жан,
      Юу нь мэргэжлийн, юу нь хангалттай вэ гэдэг дээр бид өөр бодолтой байгаа бололтой. Schiphol-д ажиллах замбараагүй, болхи байсан тул мэргэжлийнхээс хол байна.
      KLM нь багийнханд 400 зорчигчийн нэг нь бохирдох эрсдэлийг аль болох бага байлгах боломжийг олгодог гэдгийг би ойлгож байна. Энэ хүрээнд тэд бүхэл бүтэн төхөөрөмжийг савлаж байгаад би гайхсан; үүнийг өөрөөр хийх боломжтой байсан. Тиймээс зорчигчдын аюулгүй байдал, эрсдэлийг бууруулах асуудлыг огт тооцдоггүй.

      • Leon дээшээ хэлдэг

        Үгүй ээ, нэг онгоцонд ердөө 75 хүн байсан, KLM зөв зүйл хийсэн, Шипхол ч мөн адил.
        Энэ байдлыг зүгээр л шүүмжлээд байх нь зохимжгүй гэж бодож байна.

        • PEER дээшээ хэлдэг

          Эрхэм Леон,
          Одоо чи намайг төөрөлдүүлж орхилоо!
          BKK-аас ирсэн KLM-ийн энэ нислэгт 75 эсвэл 400 зорчигч байсан уу?

      • Joop дээшээ хэлдэг

        Та андуурч байна. 876 бол байнгын нислэгийн дугаар юм. Ням гарагийн орой 874 дугаартай нэмэлт хуваарьт нислэг үйлдэв (энэ нь тасалбар болон суух тасалбар дээр бичигдсэн байдаг).

      • сарын дээшээ хэлдэг

        Эрхэм Жооп аа, Шипхол дахь харьцах ажиллагаа түймэр гарч, нүүлгэн шилжүүлэлтийн улмаас тасалдсан. Энэхүү нүүлгэн шилжүүлэлт нь ямар ч төрлийн үймээн самуунаас зайлсхийж, маш хурдан бөгөөд үр дүнтэй явагдсан. Сүүлийнх нь Иосеф нүүлгэн шилжүүлэлт болсныг ч анзаарсангүй... Иймээс нөхцөл байдал: ер бусын нислэг ирж, нисэх онгоцны буудал ихээхэн саажилттай байсан бөгөөд үүний дээр гал түймэр, нүүлгэн шилжүүлэлтийн улмаас тасалдсан. Энэ бүхнийг үл харгалзан би зургаан цагт ирээд ачаа тээшээ аван машиндаа суугаад долоон цагийн үед гэр лүүгээ явлаа. Мэдээжийн хэрэг, энэ цагт импровизаци байсан. Гэхдээ үр дүн нь маш сайн байсан бөгөөд оролцсон хүмүүс үүний төлөө бүх магтаалыг хүртэх ёстой. Бид өлгийөөс булш хүртлээ бүх зүйл бидэнд өө сэвгүй ирдэг боломжтой нийгэмд дассан гэдэгт итгэлтэй байна. Бүх зүйл эвдэрсэн үед бага зэрэг импровизаци нь маш сайн тусалж чадна гэдэгт талархъя.

  7. Ноён Божанглес дээшээ хэлдэг

    Жозеф, энэ бодит амьдралын тайланд баярлалаа.

  8. Жон Массоп дээшээ хэлдэг

    Би нэг өдрийн өмнө KL876 ердийн нислэгээр явж байсан. Бизнес ангиллаар ниссэн бөгөөд сүүлчийн суудал хүртэл дүүрсэн боловч бусад зорчигчдын хоорондох зай ойролцоогоор нэг метр байв. Би бас энгийн хоол, нэг лааз кокс, 2 жижиг лонх устай ижил гялгар уут авсан. Жозефын хүлээн авсан хоол нь бизнес ангиллынхтай адил байсан бөгөөд тэнд өглөөний цай ч өгдөггүй байв. Яагаад ийм болсныг зорчигч бүрт тайлбарласан бөгөөд та энэ талаар өөр хэнээс ч сонсоогүй. Бүх зүйл маш ойлгомжтой бөгөөд би KLM-ээс нислэг нь хязгаарлагдмал хоолны үйлчилгээтэй байх болно гэсэн мессежийг урьдчилан хүлээн авсан. Гялгар уутны талаар бүр тусгайлан зарласан.

    Үнэн хэрэгтээ та Суварнабхуми руу орохдоо зураг аваагүй ч толгой руу чинь температур хэмжигч зааж өгсөн бөгөөд хэрэв зүгээр бол та жижиг наалт авсан. Тэнд миний температур хэвийн 36,6 байсан бөгөөд энэ нь анх удаа хэвийн утгыг харуулсан. Би Паттайя дахь эдгээр зүйлсийн аль нэгтэй нь ойролцоогоор 7 удаа шалгаж үзсэн бөгөөд тэр болгонд температур 33 градус орчим байсан. Энэ нь маш бага байгаа тул танд үнэхээр асуудал байна. Гэхдээ тэд Action-ын орон нутгийн хувилбар эсвэл ямар нэгэн зүйл дээр хаа нэгтээ зарагдсан зүйлсийг худалдаж авсан байх ёстой.

    Гарч буй нислэгийн хувьд (зөвхөн ирж буй нислэгийн хувьд) эрүүл мэндийн гэрчилгээ шаардагдахгүй, мөн Schiphol-д ирэхэд шаардлагагүй болно. Миний паспорт үнэхээр Schiphol-д шалгагдсан бөгөөд энэ нь "Гэртээ сайхан аялаарай" гэсэн хязгаартай байсан ч надад юу ч хэлсэн цорын ганц хүн юм. Тиймээс Корона эсвэл хорио цээрийн талаар ямар ч асуулт байхгүй. Ачаа зөөвөрлөх ажлыг миний хувьд маш сайн зохион байгуулсан.

    Мөн би Жозефыг 80-аас дээш настай байхдаа ийм төрлийн аялал хийж байгааг нь маш их хүндэлдэг гэдгээ хэлмээр байна! Иосеф та илүү ихийг бүтээх болтугай!


Сэтгэгдэл үлдээх

Thailandblog.nl нь күүки ашигладаг

Манай вэбсайт күүкиний ачаар хамгийн сайн ажилладаг. Ингэснээр бид таны тохиргоог санаж, танд хувийн санал тавьж, вэбсайтын чанарыг сайжруулахад тусална. дэлгэрэнгүй

Тийм ээ, би сайн вэбсайт хүсч байна