Бангкок дахь үер, улс төрийн тэмцэл
Бангкокийн үерт автсан бүс нутаг, дүүргүүдийн жагсаалт нэмэгдсээр байна.
Өнөөдөр аялал жуулчлалын чухал цэг болох дэлхийн алдартай амралтын өдрүүдийн зах байдаг Чатучак дүүргийн ээлж байлаа. Чатучак буюу Жатужак (Амралтын өдрийн зах зээл) нь жуулчид, гадаадынхны дунд маш их алдартай төдийгүй Тайландчууд өөрсдөө ч бас алдартай.
Дон Муанг
Бангкокийн амбан захирагч Сухумбханд Парибатра хэлэхдээ, үерийн ус тооцоолсноос хурдан хөдөлж, Дон Муанг дүүрэгт хүрсэн байна. Бангкокийн хоёр дахь нисэх онгоцны буудал ч энэ хэсэгт байрладаг. Нисэх онгоцны буудлыг мөн хямралын багийн төв байр болгон ашигладаг. Даваа гарагт нисэх онгоцны буудлын ойролцоох замууд үерт автсан ч нэг эгнээгээр дамжин өнгөрөх боломжтой хэвээр байв. Тайландын телевизээр оршин суугчид нэн шаардлагатай ачаа тээшээ аваад гэрээсээ гарч байгааг харуулжээ. Хотын нөгөө талд байрлах Дон Муанг болон Бангкокийн олон улсын нисэх онгоцны буудлын агаарын хөдөлгөөн хэвийн ажиллаж байна.
Улс төрийн тэмцэл
Ноён Сүхүмбханд өөрийн гэсэн мөрийн хөтөлбөр байгаа нь одоо тодорхой боллоо. Тэрээр хямралын төвийн (Froc) зөвлөсний дагуу хэд хэдэн удаа ийм үйлдэл хийсэн. Тэрээр мөн Ерөнхий сайд Йинглакийн тушаалын эсрэг Бангкок дахь бүх үерийн хаалгыг нээгээгүй гэж мэдэгджээ. ноён Сүхүмбэнд бол сөрөг хүчний нэр хүндтэй гишүүн, тиймээс одоогийн Засгийн газрын танхимыг эсэргүүцэгч юм.
Хуримтлуулах
Үер дор хаяж зургаан долоо хоног үргэлжилж магадгүй гэж Йинглак Чинаватра хэвлэлийн бага хурал зарласны дараа Бангкок хотын оршин суугчид дахин хуримтлал үүсгэж эхэлжээ. Үүний үр дүнд супермаркетуудын тавиурууд хоосон байна. Ундны ус, аккумулятор, лаазалсан хүнсээ бөөнөөр нь нөөцөлсөн. Хэд хэдэн супермаркетуудын нөөц дууссан.
Эдийн засгийн үр дагавар
Бангкок муж нь эдийн засгийн бүтээгдэхүүнийхээ 40 орчим хувийг бүрдүүлдэг Тайланд, Засгийн газар бизнесийн төвийг ямар ч үнээр хамаагүй хамгаалахыг хичээж байна. Үерийн улмаас Тайландад 200 тэрбум гаруй тэрбум тэрбум доллар буюу 6,5 тэрбум ам.долларын хохирол учирна гэж үнэлгээний Moody's агентлаг даваа гарагт тооцоолжээ.
Бангкокоос хойд зүгт орших Тайландын аж үйлдвэрийн зүрх нь урсаж буй усанд аль хэдийн үерт автжээ. Үүний улмаас 1.000 гаруй үйлдвэр хаалгаа барьж, 600.000 гаруй мянган ажлын байраа алдахад хүрчээ. Үүнд Японы автомашин үйлдвэрлэгчид болон хатуу диск үйлдвэрлэгчид орно. Энэ нь компьютерийн энэхүү чухал бүрэлдэхүүн хэсэг нь дэлхий даяар хомсдолд хүргэнэ.
Би төвийн нөхцөл байдлыг сонирхож байна. Тэнгэрийн зам гудамжинд бүрэн хуурай хэвээр байна уу?
Ордонууд хуурай хэвээр байх ёстой байсан, тийм боломжтой юу?
@ Төв нь хуурай хэвээр байна. Далан хагарсан тохиолдолд л асуудал үүснэ.
ratchada pisek одоо үерт автсан тул ус ойртож байна
Яагаад Засгийн газар шийдвэр гаргаж, аялал жуулчлалын сөрөг зөвлөмж гаргадаггүй юм бэ. Аялал жуулчлалын даатгалын бүх компаниуд төлж барагдуулахын тулд эхлээд бүрэн буруу байх ёстой гэж үү???
Ийм нөхцөлд хүмүүс Бангкок руу ниссээр байгаад үнэхээр харамсалтай байна!!!!
Тиймээс одоо нисэх л үлдлээ, нисэх онгоцны буудал усанд автсан үед нислэг байна гэж найдаж байна!!! Хүмүүс бодож эхлэх хэрэгтэй...
Та бүхэнтэй бүрэн санал нийлж байна. Тэнд нисэх нэг хэрэг, гацах, бүх асуудлаас ангижрахгүй байх нь өөр зүйл, таныг зөвхөн ус зовоож байгаа зүйл биш юм. Гэхдээ та бас өвчин, амьтан, хоол хүнс, ундны усны хомсдолтой тулгарч болно.
Манай нислэг 17-р сарын XNUMX-нд хөөрөх ёстой байсан ч азаар мэдээнд итгэлгүй байсан тул (XNUMX-р сар хүртэл) хойшлуулж чадсан. Минбуза ч бас унтаж байгаа бололтой Тайланд улс жил бүр үерийн гамшигтай тулгардаг, засгийн газар үүнийг маш сайн шийддэг гэж хайхрамжгүй хэлэв...
За Леон, Вейжерман нар, . Явах эсэхээ өөрөө шийднэ. Амьтан, өвчин эмгэг, буцаж чадахгүй байгаа нь би үүнд огт итгэдэггүй. Би Тайландад очоод 14 жил болж байна, одоо дахиад л. Хохирогчдод маш муу, гэхдээ усанд ороогүй хүмүүс цаашаа явахыг хүсч байгаа бөгөөд хэрэв бид бүгд холдвол тэнд юу ч үлдэхгүй. Тэгээд тэнд (би өмнө нь хэлж байсан) нийгмийн үйлчилгээ байхгүй. Тэд усанд орох бүрт ажил хийх ёстой. Тиймээс жуулчид, ажил, усанд орохгүй. Зул сарын гацуур модны дэргэд цацагт хяруултайгаа хамт байгаарай.
Рууд үнэхээр хачирхалтай хариу үйлдэл үзүүлэв. Би Тайландад орон нутгийн иргэдийг санхүүгийн хувьд дэмжих гэж очдоггүй. Энэ нь маш хатуу сонсогдож магадгүй ч би тэнд амарч, санаа зоволтгүй амралтаа өнгөрөөх гэж очдог. Одоогоор надад тийм боломж алга. Нутгийн хүн ам маш ядуу/муу учраас би ямар ч байсан явах ёстой гэж та хэлж байна. Дараа нь та жилийн турш амралтаараа явж болно, дэлхийн бараг хаана ч ядуурал байдаг. Хэрэв би тэнд хэдэн долоо хоног гацвал Нидерланд дахь өөрийн компани зүгээр л дампуурч, аюулгүй байдал, эрүүл мэнддээ эрсдэл учруулахгүй. (Байгалийн) гамшигт өртөх нь хангалттай муу, би яагаад үүнийг хайж байгаа юм бэ? Та нутгийн иргэдийн сайн сайхны төлөө санаа зовж байгаа нь таны эрх гэж би ойлгож байна. Үүнтэй ижил санаан дээр үндэслэн би хайртай хүмүүсийнхээ эрүүл мэнд, аюулгүй байдлын талаар санаа зовох эрхтэй.
За, хүн бүр өөрийн гэсэн бодолтой байдаг. Хүмүүс хэрхэн өөрөөр сэтгэж байгааг хараарай. Та дараа нь санаа зоволтгүй амралтаа сайхан өнгөрүүлээрэй гэж найдаж байна.
Чи үнэхээр зөв. Бид маргааш Бангкок руу ниснэ, гэхдээ янз бүрийн мэдрэмжтэй. Энэ бүхэн сэтгэл хөдөлгөм, бас бидний анхны үүргэвчтэй аялал, бал сар. Нислэгүүд цуцлагдсан бол би илүүд үзэх байсан.
Зүгээр л явах!
Тэнд жуулчдад үнэхээр мөнгө хэрэгтэй байна!
Би ч бас дараа долоо хоногт явна!
Гурав дахь удаагаа…. мөн Тайландад гурав дахь удаагаа асуудал гарлаа.
Эхлээд “улаан цамцтан”, “шар цамцтан”-ы хооронд улс төрийн нөхцөл байдал үүссэн, дараа нь нисэх онгоцны буудал хаасан тул очиж чадаагүй.
Хөрш улсаараа дамжуулан амжилттай хэвээр байна.
Хоёр дахь удаагаа би Европт үнсэн үүлний улмаас 9 хоногоор удаан байх шаардлагатай болж, дараа нь Бангкок дахь үймээн самуунаас 200 метрийн зайд үлдсэн!
Харин одоо би буцаж байна ...
Нислэг цуцлагдсан тухай бодохыг би тэвчихгүй байна!
Аялал жуулчлал маш чухал!
Гленда битгий санаа зов. Та зүгээр л Бангкок хотын төв рүү орж болно. Бүрэн итгэлтэй байхын тулд та Суварнабхумиас өмнө зүг рүү шууд нисэх боломжтой бөгөөд далайн эрэг дээр санаа зовох зүйлгүй хэвтэж болно. Баярын мэнд!
Үерийн гамшигт үнэхээр нэрвэгдээд байгаа эсвэл гамшигт өртөх эрсдэлтэй хүмүүсийн хувьд энэ нь ядаргаатай сонсогдож байгаа ч жинхэнэ асуудал нь Тайландын өчүүхэн хэсэг юм. Өмнөд бүхэлдээ усны асуудалгүй, Пхукет нисэх онгоцны буудал нь олон улсын нисэх онгоцны буудал юм.
Баруун хойд хэсэгт (Чианг Май болон түүний эргэн тойронд) ямар ч чухал асуудал байхгүй бөгөөд CNX нь олон улсын нисэх онгоцны буудал юм.
Зүүн хойд хэсэгт (Исаан) зарим газар устай холбоотой асуудал гардаг боловч жуулчдын хувьд үүнийг анзаарахгүй байх эсвэл зайлсхийх боломжтой.
Суривабхуми нисэх онгоцны буудал нь намгархаг газар байж болох ч 15 жилийн өмнө баригдаж байх үед бага зэрэг өргөгдсөн, далайд ойрхон тул ус харьцангуй хурдан алга болдог.
Тийм ээ, BKK зүгээр л үерт автах болно, гэхдээ та үүнийг алгасаж болно, тийм үү?
Үгүй ээ, урт хугацаанд илүү том асуудал болох аюул заналхийлж буй зүйл бол бүхэл бүтэн улсын хангамж юм. Төв Тайланд бол түгээлтийн төв юм. Жишээлбэл, томоохон супермаркетуудын олон тооны хувьцааны төвүүд байдаг. Энэ нь цаашид боломжгүй болсон. Гэхдээ хэр урт вэ?
Чан Ной
Сайн уу Чанг,
Чианг Майд томоохон асуудал байхгүй болсон гэж та хэлж байна. Гэхдээ тэнд бас нэлээд усан дор байсан, тийм үү? Үүний үр дагавар аль хэдийн арилсан уу? Үнэртэй шавар, олон сая харх, хоосон тавиур, хаа сайгүй хог хаягдал байхгүй юу? Бид тийшээ очихыг хүсч байгаа ч одоо тэнд ямар байгааг тооцоолоход надад маш хэцүү санагдаж байна.
Би Чиангмай хотод амьдардаг бөгөөд энэ хотод цаашид ямар ч асуудал байхгүй гэдгийг баталж чадна.
Чиангмайд асуудал байхгүй болсон тул манай үзэсгэлэнт хот болон хүрээлэн буй орчинд тавтай морил.
Элиза, Чианг Майд юу ч болоогүй, харх, шавар, хоосон тавиурууд ... тиймээ тэд ирэх болно, түгээлтийн төвүүд нөлөөлөлд өртсөн, Өмнөд Африкаас миний дарс авахад одоогоор хэцүү байна, гэхдээ чи энд ирээрэй. Тайландын төлөө биш, тийм үү?
Тайландын хойд хэсэгт маш их тариалалт, үйлдвэрлэл байдаг, тэр ч байтугай дарс хүртэл ....
Харин BKK-аас Чианг Май руу нисдэг, Бангкокоос хаа сайгүй зам, төмөр зам нь асуудалтай байдаг.
.
Амстердамаас Бангкокоор дамжин өчигдөр Чианг Майд ирлээ. Энд дахиад л хөгжилтэй байна! Үерийн шинж тэмдэг алга. Дашрамд хэлэхэд энэ нь голын дэргэдэх үерт автсан шөнийн захаар хязгаарлагдаж байв. Хамтарсан хүчээр бүх зүйлийг цэвэрлэсний дараа бүх зүйл ширүүсч, дахин сунадаг. Ямартай ч борооны улирал дуусч байна, нарлаг, дулаахан сайхан цаг агаар.
Ямар сайхан мессежүүд вэ! Чианг Май руу явах тасалбараа хурдан зохион байгуулцгаая!
Магадгүй зөвлөгөө, та тасалбараа 50 еврогоор дахин захиалж болно. Хөгжилтэй биш, гэхдээ асуудалд орохоос хамаагүй дээр. Мөн бид аялал жуулчлалын талаар сөрөг зөвлөгөө өгнө гэж найдаж байна, эс тэгвээс бид үүнийг XNUMX-р сард дахин захиалах болно.
Сайн байна уу,
Бид өнгөрсөн мягмар гаригт Тайланд руу аялсан бөгөөд мөн л гэдэс дотор бага зэрэг зангидсан. Бангкокоос бид Краби руу шууд ниссэн, учир нь тэнд бүх зовлон зүдгүүр байсан. Бангкокийн нисэх онгоцны буудалд юу ч анзаарагдсангүй, бүх зүйл хэвийн болсон. Краби, Ко Ланта нар бүх зүйл сайхан байгаа бөгөөд маргааш руу нисэх Чан Май ч бас зүгээр байх ёстой.
Тиймээс, хэрэв энэ нь танд илүү сайн санагдаж байвал Бангкокоос ирсний дараа шууд гараарай (Air Asia, онлайнаар 48 цагийн өмнө, өөрөөр бол лангуун дээр; илүү үнэтэй), учир нь Тайландын бусад хэсэгт (өмнөд болон хойд) та бага зэрэг анзаарах болно. Үүнээс харахад энэ бол том улс юм. Энэ нь таныг тайвшруулна гэж найдаж байна 🙂
Сайн байцгаана уу!
Үнэхээр Тайланд газар нутагаараа Франц шиг том гэдгийг заримдаа мартдаг. Бал сар, амралтаа сайхан өнгөрүүлээрэй!
Харамсалтай нь бид Пүрэв гарагт дахин Нидерланд руу явах гэж байна. Бид Тайландад 3 долоо хоног өнгөрөөсөн бөгөөд бороо орохоос бусад нь ямар ч асуудалгүй байсан ч энэ нь бүр асуудал биш байв.
Бид BKK, Канчанабури, Чианг Май, Хуа Хинд үлдэх боломжтой болсон. Чианг Майд юу ч болоогүй. Одоо Хуа Хинд (BKK-ээс 200 км-ээс доош) энд маш халуун байна! Энэ мэдээнээс болж жуулчид Тайландаас хол байх нь ичмээр юм. Паулын хэлснээр Тайланд бол үерт өртөхгүй хангалттай том газар юм. Хойд Францад ямар нэг зүйл байгаа бол энэ нь тэд өмнөд хэсэгт нөлөөлсөн гэсэн үг биш юм! БҮГД ЗҮГЭЭР ЯВАА!!!! Жуулчгүй, орлогогүй!
ruud, сайн бодоорой, бид гадаа байна, гадаад хүмүүс маш чухал, бид Тайланд биш, тиймээс өвчин, халуун, чийглэг уур амьсгал гэх мэтээр яаж хурдан өвдөж чадахаа бодоод үзээрэй .... та бичих болно, асуудалгүй чи заримдаа инмум Би Үгүй ээ, би энд үлдэх зургаан жилийг тэсэн ядан хүлээж байна
Яг одоо миний хамгийн их санаа зовж байгаа зүйл бол Чао Прая удалгүй эргээр дүүрнэ (хоёр хоногийн дараа). Дараа нь манжин үнэхээр бэлэн болсон байна. Голын урт 38 км (Бангкокоор урсдаг хэсэг). Хоёр дахь удаагаа 76 км голын эрэгт элсэн ууттай хаалтуудыг яаралтай босгох ёстой гэсэн үг. Боломжгүй даалгавар.
Хамгийн сүүлийн мэдээ: Дон Муанг хаагдсан. 30 минутын өмнөх BangkokPost-ийн хамгийн сүүлийн үеийн мэдээгээр Бангкок бүхэлдээ 10 см-ээс 2 метр хүртэл устай болж байна. Өгүүллийг дагалдах газрын зураг дээр нарийн зааж өгсөн.
Америкийн нисэх онгоц тээгч хөлөг 3 хөлөг онгоцтой Япон руу явж байна. Тайландын засгийн газраас туслах ёстой эсэх талаар хариу өгөхийг 1 долоо хоног гаруй хүлээлээ. Тийм эсвэл үгүй гэсэн хариулт байхгүй тохиолдолд бид одоо Япон руу явж байна.
Бид өнөөдөр Пхукет руу нисч, өнгөрсөн жил үерийн үеэр Банкокт байсан. Тайландчууд жуулчдад аль болох гөлгөр байдлыг бий болгохын тулд чадах бүхнээ хийдэг.
Тэгээд халдварт өвчин??? Суулгалт байж магадгүй, гэхдээ ихэнх хүмүүс үүнийг өвддөг. Жуулчны хувьд Тайландчуудын тэвчиж байгаатай адилхан новш болно гэж битгий бодоорой.
Аялал жуулчлалын сөрөг зөвлөгөө... намайг битгий инээлгэ. Та хэзээ ч Пхукет руу дахин захиалж болно. Банкок үерт автаж байгаа тул тэд аялал жуулчлалын талаар сөрөг зөвлөгөө өгөхгүй нь лавтай. Надад Голландын ердийн эгоизм шиг санагдаж байна!