Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Хенк: Далайн эрэг урт. Ойролцоогоор хаана байгааг мэдэх хүн байна уу?
- Гэр Корат: Зүүн хойд хэсэгт Корат, Хон Каен, Удон гэсэн 3 том хот зогсох боломжтой. Хон Каен, Удо нар
- Жонни Б.Г: Энэ тал дээр ахиц дэвшил гарч байгаа бөгөөд зарим газар маш сайхан ресторан, төрөл бүрийн зүйлтэй супермаркетууд байдаг.
- GeertP: Тийм ээ Эрик, саяхан Голландын "кофе сонирхогчид" машины ард овоохойтойгоо амралтаараа явжээ.
- Майк: Хахаха Ливен, кофены шаарыг харалгүй хаанаас авдаг юм бэ? Таны түүхүүд үргэлж гайхалтай байдаг. Би дахин j-ээс авсан
- Эрик Куйперс: Рудольф, энэ үнэхээр гайхалтай! Тиймээс Тайландын бүх бүс нутгийн болон олон улсын нисэх онгоцны буудлуудыг татан буулгах хэрэгтэй, учир нь энэ нь бас сайн зүйл биш юм
- Рудольф: Шанхай руу HSL унадаг хүмүүс хэн бэ? Энэ бол баян элит. Энэ их үнэтэй төслөөс жирийн Тайландчуудад ямар ашигтай вэ?
- Ронни ЛатЯ: Тайландад нэг жилээр сунгах өргөдөл гаргахын тулд ямар ч үед дижитал мэдлэг шаардагдахгүй. 30 жилийн өмнө бас тэнд байсан
- Виллем: Паттайя
- Эрик Куйперс: Lieven, би уншдаггүй, гэхдээ би мэднэ: Би чамд жижиг халбага Буисмантай кофе өгөх шаардлагагүй. Бидэнд тийм байсан
- Рудольф: Тосгонд би хүмүүст тэдний зан байдал нохойны зан чанарыг тодорхойлдог гэдгийг үргэлж заахыг хичээдэг. Хүмүүс st
- Иоханн: Гайхалтай танигдаж, хошин шог. Одоо бариста нарын заль мэх, заль мэхний тухай амттай түүхийг хүргэе
- бэрт: Энэ галт тэрэг үргэлж онгоцноос олон зогсоолтой байдаг. Жишээлбэл, Корат хотод зорчигч тээврийн нислэг үйлддэг нисэх онгоцны буудал байдаггүй
- Роб В.: Тийм бага уу? Би түүнийг хэтэрхий их оруулсан гэж бодож байна! Жинхэнэ HSL нь Бангкокоос дараагийнх хүртэл дор хаяж 300-400 км замыг туулах ёстой.
- Х.Ревоорт: ….Акорн кофе блюз…..
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Бангкок нисэх онгоцны буудалд буух
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Тайландын мэдээ » Таамаглал: Тайландын батын ханш ирэх жил буурна
Таамаглал: Тайландын батын ханш ирэх жил буурна
Тайландын бат нь зургаан жилийн турш Азийн хамгийн сайн валют хэвээр байгаа ч энэ нь олон хүний хувьд тийм ч таатай биш юм. Тайланд бол экспортлогч орон учраас хүчтэй бат нь эдийн засагт хохирол учруулна. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар эргэлт буцалтгүй болно. Батын ам.доллартай харьцах ханш ирэх онд буурах төлөвтэй байгааг Bloomberg-ийн судалгаа харуулжээ.
Тайландын Төв банкнаас авч буй эдийн засгийн өсөлт удааширч, арга хэмжээ авсны ачаар батын ханш унаж байна. Энэ онд Бахын ханш 8%-иар чангарч, Азийн хамгийн сайн үзүүлэлттэй валют боллоо. АНУ, БНХАУ-ын хооронд өрнөж буй худалдааны дайны улмаас олон хөрөнгө оруулагчид батыг сонгосон.
Гэхдээ энэ нь одоо дууссан бололтой. Бат 0,1-р сард ердөө XNUMX%-иар өсч, бүс нутгийнхаа хамгийн муу үзүүлэлттэй валют болсон. Хэрэв АНУ, БНХАУ-ын худалдааны харилцаа цаашид сайжирвал Батын ханшийн уналт үргэлжлэх төлөвтэй байна.
Өнгөрсөн долоо хоногт Тайландын Төв банк (BoT) 2019 оны эдийн засгийн өсөлтийн төсөөллөө 2,8%, ирэх оны төлөвийг 3,3%-аас 2,8% болгон бууруулжээ. Эдгээр урам хугарсан тоонууд нь Бахтын ханшийг цаашид сулруулахад хувь нэмэр оруулна.
Эх сурвалж: Bangkok Post
Энэ бол таамаглал тул юу болохыг хүлээнэ үү. Гэхдээ: 1% нь тийм ч гайхалтай биш бөгөөд хэрэв тэр үед Евро унавал энэ нь мэдээж тохиолдож болох юм, Бат еврогийн эсрэг өсөх боломжтой.
Ирэх жил энэ үед бид хүлээлт юу болсныг харах болно.
Миний мэдэрэгчид 2020 оны 32.40-р сард зах зээлийн дундаж ханшийг ам.доллар 36.00 бат, евро XNUMX бат байна гэж хэлж байна.
Нөхцөл нь Тайланд улс янз бүрийн хууль тогтоомжийг өөрчилснөөр мөнгө нь эх орноосоо гарахад хялбар болно. Хэрэв тэд (түр зуур) илүү тансаг барааны импортын татварыг дээд тал нь 15% хүртэл бууруулбал эдийн засагт амьсгалах орон зай бий болно.
Мэдээжийн хэрэг тэд дахиад хэдэн дайны тоглоом худалдаж авч, Thai Airways флотыг шинэчлэх боломжтой, гэхдээ үнэ цэнийг бууруулах гол зүйл бол Тайландаас гадуур аль болох их мөнгө зарцуулах явдал юм.
@Johnny BG,"
Тайланд улсаас мөнгө гаргахад хялбар болгохын тулд янз бүрийн хуулиа өөрчлөх шаардлагатай байна."
Би тэнд байгаа хязгаарлалтуудын талаар маш их сонирхож байна cq. таны дурдсан хуулиудад тусгагдсан байдаг.
Хөрөнгө оруулагчдад гадаадад эрсдэлтэй хөрөнгө оруулалт хийх боломжийг олгохын тулд Валютын хяналтын тухай хуулийг зөөлрүүлэх.
https://www.bangkokpost.com/business/1806469/baht-concerns-abound
Өнөөдөр арванхоёрдугаар сарын 24-ний '19 ам.доллар-Тайландын бат 30, дараа нь зарим нь.
Өнгөрсөн долоо хоногт Тайландын Банк (BoT) 2019 оны эдийн засгийн өсөлтийн төсөөллөө 2,5%-аас 2,8 хувь болгон бууруулсан. Урвуу тоо эсвэл буурсан нь өсөлт үү? Баттай бол цагаан гаатай боов юу болж хувирдаг вэ гэвэл та үүнийг идээд л амтыг нь мэднэ. Валютын ханш шиг урьдчилан таамаглах аргагүй зүйл гэж үгүй. Ялангуяа жижиг валютуудын хувьд. Би ямар ч байсан XNUMX-р сард Тайландад ирэх бөгөөд XNUMX-р сард Вьетнамд өвс ногоо илүү ногоорсон эсэхийг харах болно 🙂
Тайландын усанд орох нь үнэхээр гунигтай болсон ч амьдрал Европоос арай хямд хэвээр байна. Бид 50 еврогоор 1 банн авах цаг дууссан.
Энэ нь таны хувийн нөхцөл байдлаас шалтгаална гэж бодож байна, гэхдээ гэр бүлтэй (хүүхэд сургуульд явдаг) эрүүл мэндийн даатгалтай бол (өмнөд) Европт амьдрал Тайландтай харьцуулахад хамаагүй хямд, хүнсний чанар нь харьцуулашгүй сайн байдаг.
Өнгөрсөн долоо хоногт би Мохдутай байхдаа урамшууллын асуулт асуухыг зөвшөөрсөн ...
Тиймээс би 2020 онд батын үнийн өсөлтийг тодорхойлон судалсны дараагаар бат доллар, евротой харьцах ханш дор хаяж 10 хувиар өснө гэж тэр хэлсэн.
Зөвхөн Тайландын жирийн иргэдийн дунд ядуурал нэмэгдэж байгаатай холбоотойгоор олон жилийн турш энэ түвшинд үлдэх болно.
Хүчтэй баттай учир Мазда мөн үйлдвэрлэлийнхээ тодорхой хэсгийг Япон руу шилжүүлнэ. Ард түмний армиас бүрдсэн Засгийн газар эдийн засгаа сайн харж чаддаггүй. Энд Исаанд олон хүн засгийн газарт уурлаж байна. Резин, будааны үнэ муу байгаагаас орлого нь буурч байхад үнэ өсч байна.
Резин, будааны үнэд төр ямар хамаатай юм бэ? Зүгээр л зах зээлийн хүчин учраас эрэлт нийлүүлэлт. Олон жилийн турш резин үйлдвэрлэл хэт өндөр байсан бөгөөд эрэлт буурч байна. Вьетнамд цагаан будаа нь хагас үнээр тарьдаг тул илүү чанартай байдаг бөгөөд үүнээс гадна Вьетнамын хүмүүс нэг газраас 40% хүртэл ургац авах боломжтой. Мөн Маздагийн түүх нь мэдээжийн хэрэг огт буруу юм: Японд хөдөлмөрийн зардал 10 дахин өндөр байхад ханшийн хэдэн хувийн зөрүү юу ч биш бөгөөд машины үнийг бага зэрэг тохируулснаар үүнийг шингээхэд хялбар байдаг. Өөр нэг зүйл байгаа бөгөөд энэ нь магадгүй Мазда тухайн үйлдвэрлэлийн шугамаа хангалттай зардаггүй тул Японд нийлдэг.
Жижиг зохицуулалт: "Үүнээс гадна Вьетнам нь нэг талбайгаас 40% хүртэл илүү ургац авах боломжтой."
Та Тайландын санаа зовниж буй бүх зүйлийн талаар маш сайн мэдээлэлтэй байгаад би баяртай байна, ядаж л Гер-коратын талаар таны хариу үйлдэл ийм л байна. Энэ бол Де Телеграф саяхан бичсэн Маздагийн тухай мессеж юм.
ТОКИО - Автомашин үйлдвэрлэгч Мазда Австралийн зах зээлд зориулагдсан автомашины зарим үйлдвэрлэлийг Тайландаас Япон руу шилжүүлж байгаа бололтой. Японы бизнесийн “Nikkei” сонинд мэдээлснээр Тайландын батын ханш чангарахад сөрөг нөлөө үзүүлсэн нь ийм алхам хийх шалтгаан болсон байна.
Дараа нь Тайландын засгийн газар резин, будааны үнэд нөлөөлж чадахгүй гэсэн таны хариу үйлдэл.
Би: "Каучук, будааны үнэ муу байгаагаас орлого нь буурч байхад үнэ өсч байна" гэж бичсэн. Энэ бол өөр зүйл гэж би бодож байна. Таны сэтгэгдлийг бага зэрэг эерэг болгоход таатай байх болно.
Нэг (1) хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр бичиж, нөгөө нь сохроор хүлээн авдаг гэж та зүгээр л төсөөлж болохгүй. Би бас баримтуудыг харж, бусад олон хэвлэл мэдээллийн хэрэгслийг уншсан бөгөөд дараа нь та нар үнэхээр юу болж байгааг өөр дүр төрхтэй болгож чадна, би бас санхүүгийн талаар сайн мэддэг, би бизнес эрхэлдэг хүн. Өө тийм ээ, эрх баригч нам Пхе Тайландын түшиц газар болох Хон Каен хотод дахин сонгуульд ялалт байгууллаа. Сонгуульд тусгалаа олсон болохоор Исааныхан таны бичсэнээс илүү Засгийн газрын талаар арай өөдрөг бодолтой байгаа бололтой.
Хүлээгээрэй, дараа нь хараарай гэж сохор хүн хэлэв ...
Өнөөдөр юу ч анзаарсангүй. Гэхдээ ирэх жил болоогүй байна.
Миний вилла түрээслүүлнэ, зарна, тиймээс би ваннаа улам дээшлүүлмээр байна.
Бат өссөөр байвал танай Вилла гадаадынханд хэтэрхий үнэтэй болж байна.
Дараа нь Тайланд хүн хайж үзээрэй.
Би Хуа Хин дэх газраа зарахыг хүсч, дараа нь би илүүд үздэг.
Бат унавал гадаадаас мөн худалдан авагчид дахин ирнэ .
Тайланд хүн фарангаас хуучин байшин худалдаж авдаггүй. Тайланд хүн Тайландаас худалдаж авдаг боловч ихэнх тохиолдолд шинэ барилга барихаар явдаг.
Хоёр дахь гар нь Тайландын ихэнх хүмүүст азгүйтэл авчирдаг. Тэд хуучин юм худалдаж авахдаа ч ичдэг. Жишээлбэл, Тайланд хүн машинаа шинэ биш, хоёр дахь гараараа худалдаж авсан бол хэзээ ч юу ч хэлэхгүй, харуулахгүй.
Тайландын ард түмэн бүгд мегаломани өвчний тодорхой хэлбэрт өртдөг.
Өмнө дурьдсанчлан, би Тайландад 2012 оноос хойш ажиллаж, амьдарч байгаа бөгөөд энэ улсыг миний халаасанд багтдаг гэдгийг мэддэг. Нэг хэсэг нь Коратаас ирсэн Тайланд эхнэр маань олон жил зуучлагчийн ажил хийж амьдралаа авч явсантай холбоотой. Биднийг Тайландад буцаж ирэх жилүүдэд тэрээр дахин энэ наймааг эхлүүлж, фарангын худалдаж авсан, тохижуулсан бунгало/байшинг Тайландын хүмүүст зарсан. Тайландчууд үүнд дуртай, учир нь тэд европ өнгөт чимэглэлийг үнэлдэг. Ингэснээр тэд бүрэн амьдралын хэв маягийг худалдан авч, гэр бүл, найз нөхөд, хамт ажиллагсаддаа үзүүлдэг. Тиймээс сайн үнэ төлөхөд бэлэн байна.
Тайландад "mue song" зардаг олон дэлгүүр байдаг. (хоёр дахь гар)
Мөн маш их хувцас, ялангуяа зах дээр. Жишээлбэл, цамц 50 бат, спортын гутал 200 бат, цаг гэх мэт.
Ихэнх зүйлийг Камбожийн хил дээр бөөнөөр нь худалдаж аваад Тайландын өөр газар зардаг.
Би үүнийг Тайландад нэр хүндээрээ тэргүүлдэг дахин зарагдсан Мерседес Бензээр нөхөж чадна. Миний ойр орчимд янз бүрийн E350e (жижиглэнгийн үнэ 3,5 саяас 4,2 сая бат) болон бусад төрөл бүрийн зарагдаж байгааг би харж байна. Хамгийн сүүлийн үеийн Fortuners, тэдгээрийн олонх нь 2 сая (топ модель) шинэ үнэтэй. Зургаан сараас хэдэн жил хүртэлх бүх машинууд. Тэгээд яагаад тэр вэ? Яахав урьдчилгаа 1,8 мянгаас 800.000 саяас дээш байх албагүй, одоо байгаа санхүүжилтийн гэрээгээ аваад сар бүр төлбөрөө үргэлжлүүлж байгаа учраас.
Дараа нь Тайландад дүүрэн байдаг "бүх зүйл 20 батын үнэтэй" дэлгүүрүүд байдаг. Манай тосгонд аль хэдийн гурван хүн сайн бизнес эрхэлдэг. Саяхан гучин настай Ниссан Санни машиныг Тайланд хүнд зарсан.
Тайландын банкны ерөнхийлөгч хэзээ ч Батыг үнэгүйдүүлэхгүй, учир нь ЕЭК-т хөрөнгө оруулагч өндөр үнэтэй батыг худалдаж авах ёстой бөгөөд илүүдэл нь аль хэдийн 224 тэрбум болсон байна. ам.доллар