Бизнес эрхлэгчид Тайландын нисэх онгоцны буудлуудад King Power-ийн монополь эрх мэдлийг зогсоохыг хүсч байна
SIHASAKPRACHUM / Shutterstock.com
Тайландын нисэх онгоцны буудал, тухайлбал Суварнабхуми дахь дэлгүүрт орж ирсэн хэн бүхэн татвараас чөлөөлөгддөг хэдий ч үнэд цочирдох болно. Энэ нь импортын өндөр тариф, King Power компанийн монополь байр суурьтай холбоотой.
Эдгээр дэлгүүрийн үүсгэн байгуулагч Вичай Шриваддхапрабха нисдэг тэрэг нь хөөрснийхөө дараа удалгүй осолдсоноос болж эмгэнэлтэй байдлаар мэдээлсэн байна. Вичай олон саятан, Лестер Сити хөлбөмбөгийн клубын эзэн байсан.
Тайландын татваргүй дэлгүүрийн худалдааны холбоо, Тайландын жижиглэн худалдаачдын холбоо одоо засгийн газраас энэхүү монополь байдлыг зогсоохыг хүсч байна. Мөн зарим тансаг хэрэглээний барааны импортын татварыг бууруулах ёстой гэж тэд үзэж байна. Тэд Тайландад цорын ганц эрх нь King Power-д байгаа учраас одоогийн авч байгаа 720-50 тэрбумын оронд 60 тэрбум батын орлого олох боломжтой гэж тэд тооцоолжээ.
Хоёр нам Ерөнхий сайд Праютад "нээлттэй захидал" бичжээ. Тэд мөн Инчон (Өмнөд Солонгос), Чанги (Сингапур), Хонг Конгийн олон улсын нисэх онгоцны буудлуудыг илүү сайн зохион байгуулалттай гэж заажээ. TRA дарга Воорвутын хэлснээр, Инчон Суварнабхумиас зургаа дахин их орлого олдог. Гоо сайхны бүтээгдэхүүн, цахилгаан хэрэгсэл, цүнх, гутал зэрэг тансаг хэрэглээний импортын тарифын тухайд тэрээр Малайз, Индонезийг жишээ болгон авчээ. Эдгээр улсууд гаалийн татвараа бууруулснаар бараа эргэлт ихээхэн нэмэгдсэн байна.
Пенни унаж, сайн буух байсан болов уу? Тайландын үнэ ихэвчлэн борлуулалтын хоцрогдол/сэтгэл дундуур байх үед нэмэгддэг. Үнийн бууралт нь эргэлтийг нэмэгдүүлж, тэнцвэрт байдалд ашиг орлогоо нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд энэ нь Тайландын дундаж бизнес эрхлэгчдэд дасах ёстой зүйл юм. Онгоцны буудлын татваргүй хэсгийн үнэ одоогоор хэт өндөр байна гэсэн дүгнэлт нь мэдээжийн хэрэг бөгөөд Кинг Пауэр монополь байр суурьтай байгаа нь үүний нэг шалтгаан байж магадгүй юм.
"Татваргүй" гэсэн заль мэх нь татвар, түүний дотор импортын татвараас чөлөөлөгдөх ёстой. Гэхдээ Тайландын бүтээгдэхүүнүүд Тайландынхаас хамаагүй үнэтэй байдаг. Тиймээс би хамгийн ихдээ дундуур нь алхдаг ч хажуугаар нь өнгөрөхийг илүүд үздэг. Дашрамд дурдахад, бусад нисэх онгоцны буудлуудад дэлгүүрийнхээс хямд "татваргүй" худалдан авалтыг би хэзээ ч харж байгаагүй.
Би бас хэзээ ч нисэх онгоцны буудлын татваргүй дэлгүүрээс худалдаж авдаггүй.
1. Энэ нь хямдхан байх нь ховор.
2. Бизнес эрхлэгчдэд татвар төлөх шаардлагагүй тул илүү их ашиг олно.
3. Та үүнийг нэмэлтээр авч явах хэрэгтэй.
Хөтлөгч: Би Тайландын талаар ярилцмаар байна.
Энэ бол зугтаж, даваа гаригт фенүүддээ хандаж байсан ноён Т-ийн томоохон төслүүдийн нэг гэдгийг ерөнхийд нь мэддэггүй гэж үү? Найзууд бие биедээ монополь эрх мэдлийг өгдөг. Дашрамд дурдахад, Маккасан ARL-ийн ойролцоо RamIX дагуу томоохон худалдааны төв (ихэвчлэн Хятад машинтай олон аялалын автобус) ажиллуулдаг аварга том Солонгосын Lotte группээс эхлээд CITY-д өрсөлдөөн бий болсон. Гэхдээ дараа нь та урьдчилан худалдан авалт хийх хэрэгтэй.
Үгүй ээ, ноён Легаси. Кинг Пауэр нь 1989 оноос хойш үйл ажиллагаагаа явуулж байгаа бөгөөд 1995 онд Дон Муэанг нисэх онгоцны буудлын монополь эрхийг ноён Таксинд олгосон. Тэр засгийн газар үнэхээр Кинг Пауэрт Суваннафуми, дараа нь бусад нисэх онгоцны буудлуудад монополь эрх олгосон юм. Цаашилбал, үүнийг "Хаан" хүч гэж дэмий нэрлэсэнгүй. Тэд 2009 онд "гаруда"-аараа хааны статустай болсон.
Гэрээг 2020 онд шинэчлэн батлах юм байна. Бооцоо тавихыг хүсч байна уу?